Piloto de Motociclismo

Gran Premio de Reino Unido | MotoGP

  • Silverstone
  • Circuito Silverstone
  • Del 15 al 17 de Junio de 2012

Carrera

Finalizada

Carrera

  • Vuelta actual 20/20
  • Climatología -
  • Pista -
Minuto y evento Comentario

Mientras suena el himno español vamos a preparar la última carrera del día, Moto 3.

El hombre de la pole no pierde la sonrisa, Bautista, tras conseguir la cuarta posición, el mejor resultado en Moto GP en toda su carrera.

Empieza la ceremonia del podio. Segunda vez que suena el himno español en Silverstone. Nos queda una carrera, Moto 3, para lograr el triplete, el mismo de poles conseguido ayer.

Con su calma habitual, Lorenzo califica su carrera como tensa, y superando los problemas de su mala salida gracias a la calma y la paciencia.

Jorge pasea la bandera de España por el circuito británico, es el líder del Mundial con 25 puntos de ventaja sobre Stoner y 39 sobre Pedrosa. El público se pone en pie para recibir al campeón en el box de meta.

La remontada del día la ha protagonizado Cal Crutchlow, quien salía desde la última posición, 21ª. y ha terminado 6º.

El top ten queda así: 1º Lorenzo 2º Stoner 3º Pedrosa 4º Bautista 5º Spies 6º Crutchlow 7º Hayden 8º Bradl 9º Rossi 10º Barberá.

Salvo en Francia y Catalunya, donde Dovizoso y Rossi subieron el podio, en el resto de carreras han sido los mismos los campeones, Lorenzo, Stoner y Pedrosa.

Lorenzo, Stoner, Pedrosa, el podio del GP de Gran Bretaña.

Vuelta 20

Adelantamiento Cal Crutchlow adelanta a Nicky Hayden y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 20

Incidencia de carrera Fin de la carrera, el podio final es Jorge Lorenzo, Casey Stoner, Dani Pedrosa.

Vuelta 20

Jorge Lorenzo gana en Silverstone!

Vuelta 20

Todo está decidido, casi cada piloto rueda en la misma posición desde hace varias vueltas y sin peligro de variar. Los tiempos no fallan. Stoner a +2.575, Pedrosa a +3.269. Bautista +4.101.

Vuelta 20

Lorenzo busca su cuarta victoria de la temporada y la 41 de su carrera.

Vuelta 20

Incidencia de carrera La carrera ha entrado en la última vuelta con el ganador decidido.

Vuelta 20

ÚLTIMA VUELTA.

Vuelta 19

Adelantamiento Aleix Espargaró adelanta a Randy de Puniet y alcanza el 11º puesto.

Vuelta 19

Dos vueltas, y la carrera de Moto GP se vuelve monótona y sin sorpresas, como siempre. Bautista, cuarto, el hombre de la pole, está cuarto, a +3.110 de Jorge.

Vuelta 18

Tres vueltas para el final, susto de Lorenzo antes de entrar en meta, seguro que levanta el pie ahora y confía en sumar puntos y no arriesgar. La victoria es casi segura.

Vuelta 17

Stoner mantiene la diferencia con Lorenzo a menos de dos segundos, 1.822. Pedrosa está a +2.220.

Vuelta 16

Lorenzo se ha marchado por completo. Si bien en las primeras vueltas fue la Yamaha de Spies la que marcó el ritmo, ahora es la del español la que está dejando en evidencia al resto de pilotos.

Vuelta 16

Abandono Mattia Pasini abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 15

Adelantamiento Valentino Rossi adelanta a Héctor Barberá y alcanza el 9º puesto.

Vuelta 15

Lorenzo se va, pero Pedrosa y Stoner están rodando casi pegados.

Vuelta 14

Bautista, Spies y Hayden, les siguen, pero sin poder casi acercarse ya a la tercera posición del podio, están a más de 4 y 6 segundos.

Vuelta 14

Siguen los 20 pilotos en la carrera. Dovizioso último, probando mejoras, pese a no poder hacer nada más tras la caída. En el lado contrario, Lorenzo primero, Stoner segundo, Pedrosa tercero, los tres en puestos de podio.

Vuelta 13

Paso por meta, y Lorenzo consigue distanciarse del australiano en poco más de medio segundo. Pedrosa está a casi la misma distancia de Casey.

Vuelta 12

Lorenzo, Stoner, Pedrosa, la carrera vuelve a la tónica habitual.

Vuelta 12

Adelantamiento Dani Pedrosa adelanta a Álvaro Bautista y alcanza el 3º puesto.

Vuelta 11

Y Lorenzo se pone primero duelo entre los dos!!!! Tres adelantamientos constantes, dos curvas en paralelo!

Vuelta 11

Crutchlow séptimo al superar a Bradl. Dani Pedrosa ha pasado a Bautista y es tercero!

Vuelta 11

Adelantamiento Jorge Lorenzo adelanta a Casey Stoner y encabeza la carrera.

Vuelta 11

El italiano está en el pit lane a la espera de versi puede volver a salir. Todo parece indicar que sí.

Vuelta 11

Dovizioso, tras la caída, se sitúa 20º.

Vuelta 11

Adelantamiento Cal Crutchlow adelanta a Stefan Bradl y alcanza el 7º puesto.

Vuelta 10

Cinco pilotos pelean por la tercera plaza, demasiados!!! Aunque hay una horquilla de dos segundos.

Vuelta 9

Stoner, Lorenzo y Bautista, el podio actual. Spies cuarto, Dovi quinto y Pedrosa sexto, intentando acercarse a los primeros puestos. De momento son 0.391 lo que separa el podio de Álvaro del puesto cuarto de Ben.

Vuelta 8

Adelantamiento Dani Pedrosa adelanta a Ben Spies y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 8

Adelantamiento Andrea Dovizioso adelanta a Ben Spies y alcanza el 4º puesto.

Vuelta 8

Adelantamiento Cal Crutchlow adelanta a Héctor Barberá y alcanza el 9º puesto.

Vuelta 8

Adelantamiento Cal Crutchlow adelanta a Valentino Rossi y alcanza el 10º puesto.

Vuelta 8

Adelantamiento Stefan Bradl adelanta a Héctor Barberá y alcanza el 8º puesto.

Vuelta 8

Pelea de campeones, Lorenzo se pone segundo!!! Vaya remontada curva a curva del español. Va por el campeón australiano.

Vuelta 8

Adelantamiento Álvaro Bautista adelanta a Ben Spies y alcanza el 3º puesto.

Vuelta 8

Adelantamiento Jorge Lorenzo adelanta a Ben Spies y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 8

Adelantamiento Jorge Lorenzo adelanta a Álvaro Bautista y alcanza el 3º puesto.

Vuelta 7

Stoner lidera la carrera, se mantiene a casi un segundo sobre Spies. Bautista sigue en puestos de podio. Lorenzo está llegando reduciendo la diferencia!

Vuelta 7

Adelantamiento Andrea Dovizioso adelanta a Dani Pedrosa y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 7

Adelantamiento Dani Pedrosa adelanta a Andrea Dovizioso y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 7

Adelantamiento Dani Pedrosa adelanta a Nicky Hayden y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 6

Adelantamiento Andrea Dovizioso adelanta a Nicky Hayden y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 6

Stoner empieza a marcharse... Hayden se cuela justo cuando casi se cuela con Bautista. Lorenzo cuarto ya.

Vuelta 6

Adelantamiento Jorge Lorenzo adelanta a Nicky Hayden y alcanza el 4º puesto.

Vuelta 5

Empiezan los ataques. Hayden no puedo con Bautista y empieza a sentir la presión de Lorenzo.

Vuelta 5

Y Stoner se pone primero!!!! Parece que la carrera calmada se ha terminado.

Vuelta 5

Adelantamiento Casey Stoner adelanta a Ben Spies y encabeza la carrera.

Vuelta 5

Stoner, segundo, está a casi medio segundo de Spies, que está lanzadísmo. La Yamaha tiene velocidad suficiente para eso y más. Veremos el desgaste de los neumáticos.

Vuelta 4

Vuelta rápida de Jorge Lorenzo con un tiempo de 2:02.808.

Vuelta 4

Spies, que lidera la carrera, parece haber tomado nota de la renovación en Yamaha de Lorenzo, y los piropos que el mallorquín le ha dedicado.

Vuelta 4

Adelantamiento Stefan Bradl adelanta a Valentino Rossi y alcanza el 9º puesto.

Vuelta 4

Vuelta rápida de Ben Spies con un tiempo de 2:02.909.

Vuelta 4

Hayden aguanta la presión de Lorenzo, a menos de un segundo. Y en la cabeza de carrera Bautista empieza a presionar a Stoner. El australiano, que ya no arriesga, sabe que no va a acabar en el podio.

Vuelta 3

Stoner mantiene la diferencia, menos de 3 décimas con Spies.

Vuelta 3

Hayden, Lorenzo, Dovizioso, Pedrosa,Barberá, Bradl, Rossi, Crutchlow, Espargaró.

Vuelta 3

Spies, Stoner, Bautista, el hombre de la pole se mantiene en puestos de podio.

Vuelta 2

Lorenzo, 5º, y Pedrosa, 7º, están manteniendo las distancias.

Vuelta 2

Spies tiene una mínima ventaja sovre Stoner, 0.244.

Vuelta 1

Spies, Stoner, Bautista, lideran la carrera.

Vuelta 1

Lorenzo se pone a liderar la carrera.

Vuelta 1

Todo listo! Salida perfecta.

La carrera ha comenzado.

Los pilotos ya están en sus puestos.

Ha comenzado la vuelta de reconocimiento.

La parrilla ya está formada.

La carrera se ha declarado en seco.

Salen las motos de los boxes para realizar la vuelta de calentamiento y empezar a colocarse en sus puestos de parrilla.

Karel Abraham: "he pasado dos revisiones, en la Clínica Mobile y en el hospital, y los médicos me han recomendado que no participe en la carrera de esta semana. De hacerlo, los huesos rotos podrían dislocarse y eso implicaría necesariamente una operación quirúrgica. En ese caso peligraría mi presencia en las próximas carreras y no podemos correr el riesgo. Es muy negativo para nosotros perder una carrera, pero sin duda es mejor que perderse cuatro carreras en el mes de julio. Espero estar de vuelta en la pista dentro dos semanas".

Karel Abraham se ha sometido a dos exámenes médicos en los dos últimos días en su intento de participar en el GP británico pero finalmente los doctores le han aconsejado que cause baja de la sexta cita del Campeonato. El piloto checo sufrió una fractura del tercer y quinto metacarpiano de la mano izquierda, así como algunos cortes profundos en la misma extremidad. Abraham no debería tener problemas para reaparecer en la siguiente carrera, en el circuito de Assen el 30 de junio.

Las lesiones sufridas el pasado miércoles en el test de Moto GP celebrado en Aragón impedirán al piloto checo Karel Abraham participar en el GP Hertz de Gran Bretaña.

Reconoció que hace dos años, cuando tuvo que decidir entre Yamaha y Ducati, hubo más diferencia económica que este año entre las ofertas de su actual marca y la de Honda.

Preguntado por su compañero en 2013 contestó: "Me da bastante igual. Yo creo que Spies (Ben, estadounidense) es un buen piloto para Yamaha. Hace dos años era un piloto que iba a ganar carreras e iba a luchar por el título desde el primer año y ahora muchos le dan no por acabado o que se espabila o no tiene sitio en equipos oficiales".

"El aspecto moto era discutible, para unos la Yamaha es mejor, para otros la Honda. Al final, el aspecto de la fidelidad ha pesado y he tenido que escuchar el corazón porque la lógica no me daba ninguna respuesta. Era muy similar todo", reveló en una rueda de prensa en el circuito de Silverstone, donde el próximo fin de semana se disputará el Gran Premio de Gran Bretaña.

Esta semana además hemos tenido renovaciones. Jorge Lorenzo se queda en Yamaha, al menos los próximos dos años."Los dos factores, que eran la oferta y la moto, eran muy similares", explicó Lorenzo, que agregó: "Ha sido muy difícil decidir y ha habido momentos que me he visto más en la otra parte (Honda)".

El tercer puesto de Andrea Dovizioso en el Gran Premio de Catalunya fue el primer podio de MotoGP logrado por un piloto de un equipo no oficial desde que Colin Edwards terminó tercero en el Gran Premio de Gran Bretaña del año pasado.

La victoria en Catalunya fue la número 20 de Jorge Lorenzo en la categoría de MotoGP, que es el mismo número de victorias en la categoría reina conquistadas por el doble campeón mundial de 500cc Freddie Spencer a lo largo de su carrera.

Jorge Lorenzo ha sumado115 puntos en las cinco primeras carreras del año; es el mismo número de puntos que tenía tras las primeras cinco carreras de la temporada 2010, en la que ganó el Campeonato.

"Cuando haces bien el trabajo y vas poco a poco las cosas te salen bien. Ya dije ayer que faltaba rematar con una buena posición en la parrilla para mañana intentar hacer un buen resultado. Los pasos los estamos cumpliendo", explicó el piloto de Talavera de la Reina (Toledo), que cumple esta año su tercera temporada en la máxima categoría del motociclismo internacional tras ser campeón del mundo de 125 c.c. en 2006.

Bautista estaba exultante. "Me vale el podio. La 'pole' ha corroborado lo que hicimos en los test de Barcelona. Nuestro objetivo no es luchar por ganar la carrera ni mucho menos, nuestro objetivo ahora mismo es intentar salir lo mejor posible y, como he dicho siempre, antes de ganar hay que pisar el podio, y antes de pisar podio hay que estar con ellos peleando",

Otro español, Iván Silva (BQR), se clasificó decimonoveno y último con 2:10.092.

El mayor de los hermanos Espargaró consiguió en su tercera vuelta un 2:06.283, justo por detrás de Rossi que regresó a la pista 15 minutos después de su accidente, y por delante del francés, con 2:06.303, y del colombiano Yonny Hernández (BQR), decimotercero con 2:06.814.

Para completar el buen papel de los españoles en el Gran Premio de Gran Bretaña, Aleix Espargaró (ART) fue el más rápido en la categoría de las CRT y el undécimo la clasificación global por delante de su compañero en el equipo de Jorge Martínez, "Aspar", el francés Randy de Puniet (ART).

A ocho minutos para el final, la lluvia se alió con Bautista, que ayer ya avisó y fue tercero en la segunda sesión de entrenamientos libres, y envió a los pilotos a los boxes cerrando de hecho la tanda de clasificación.

Mientras tanto, Jorge Lorenzo se salía de la pista después de hacer los dos primeros parciales por debajo del tiempo de su compatriota de Honda. Algo parecido le ocurrió a Hayden. Con la diferencia de que el americano, a diferencia del español, se fue al suelo y ya no pudo regresar.

Poco después de la caída de Rossi, Spies rebajó el 2:02.763 que mantenía a Lorenzo líder con 2:03.409. Sin embargo, Bautista no iba a tardar mucho en hacer su mejor giro a Silverstone. En su decimoquinta vuelta el piloto de Talavera de la Reina (Toledo) paró el crono en el 2:03.303 que, a la postre, sería definitivo.

Lorenzo y Pedrosa mandaron en la clasificación al comienzo de la misma, justo cuando el nueve veces campeón italiano se iba por los suelos y destrozaba el carenado de su Ducati. Entonces, el transalpino iba noveno.

Los dos pilotos de las Ducati oficiales, el italiano Valentino Rossi y el estadounidense Nicky Hayden, sufrieron sendas caídas en la misma curva y destrozaron sus máquinas. Precisamente, los dos en la entrada en la "chicane" llamada "Vale", en el último parcial de la histórica pista del centro de Inglaterra.

Barberá fue el cuarto español de los seis pilotos que hoy ocuparán las seis primeras plazas de la parrilla de salida.

Otros dos españoles, Jorge Lorenzo (Yamaha) y Dani Pedrosa (Honda), fueron cuarto y quinto, respectivamente, con 2:03.763 y 2:03.835, mientras que Héctor Barberá también brilló y fue el mejor entre las Ducati, por delante de las oficiales, en la sexta posición con 2:03.876.

Bautista paró el crono en 2:03.303 por los 2.03.409 del estadounidense Ben Spies, segundo, y los 2:03.423 del australiano Casey Stoner (Honda), tercero, en una sesión en la que los pilotos se retiraron a sus garajes a ocho minutos para el término de la misma debido a la lluvia.

El español Álvaro Bautista (Honda) logró ayer, en Silverstone, la primera "pole" de su carrera deportiva en los entrenamientos oficiales de MotoGP, en el Gran Premio de Gran Bretaña.

Tras la primera victoria del día, Pol Espargaró ha hecho sonar el himno en el circuito británico, llega el turno de Álvaro Bautista, el piloto que logró la pole de manera sorprendente en una tanada de entrenamientos muy disputada.

Buenos días a todos y bienvenidos a la retransmisión en directo de la carrera de Moto GP desde Silverstone.

Clasificación

Pos. Piloto Escudería Tiempo Dif. Pts.
1 Jorge Lorenzo ESP YAMAHA 41:16.429 - 25
2 Casey Stoner AUS HONDA 3.313 3.313 20
3 Daniel Pedrosa ESP HONDA 3.599 0.286 16
4 Álvaro Bautista ESP HONDA 5.196 1.597 13
5 Ben Spies USA YAMAHA 11.531 6.335 11
6 Cal Crutchlow GBR YAMAHA 15.112 3.581 10
7 Nicky Hayden USA DUCATI 15.527 0.415 9
8 Stefan Bradl GER HONDA 22.521 6.994 8
9 Valentino Rossi ITA DUCATI 36.138 13.617 7
10 Héctor Barberá ESP DUCATI 41.328 5.190 6
11 Aleix Espargaró ESP ART 1:3.157 21.829 5
12 Randy De Puniet FRA ART 1:3.443 0.286 4
13 Michele Pirro ITA FTR 1:7.290 3.847 3
14 James Ellison ING ART 1:14.782 7.492 2
15 Yonny Hernández COL BQR 1:15.108 0.326 1
16 Colin Edwards USA SUTER 1:29.899 14.791
17 Danilo Petrucci ITA IODA 1:40.302 10.403
18 Iván Silva ESP BQR 1:52.099 11.797
19 Andrea Dovizioso ITA YAMAHA 1 vuelta -
20 Mattia Pasini ITA ART Avería (16) -
 
0 Comentarios

Para poder comentar debes estar registrado y haber iniciado sesión. ¿Olvidaste la contraseña?