Piloto de Motociclismo

Gran Premio de Estados Unidos | Moto3

  • Indianápolis
  • Circuito Indianápolis
  • Del 26 al 28 de Agosto de 2011

Carrera

Finalizada

Carrera

  • Vuelta actual 23/23
  • Climatología -
  • Pista -
Minuto y evento Comentario

Señores, gracias por seguir esta carrera en directo. Próxima cita, en San Marino el 4 de septiembre. Reciban un cordial saludo.

Llega la ceremonia del podio. Suena el himno español en el trazado de Indianápolis.

Brad Binder, el piloto sudafricano más joven de la historia, debutaba hoy en sustitución de Luis Salom. Ha entrado finalmente 18º. Un gran resultado.

Viñales suma su sexto podio en su primer año en 125 cc. Una carrera meteórica la del piloto del Blusens.

Nico Terol ha entrado con apenas tres segundos de diferencia. Ha conseguido relajarse, algo muy complicado para el piloto de 125 cc, pero con el tiempo suficiente y la diferencia clara para sumar una nueva victoria en un trazado que empieza a ser talismán para el español.

Gadea no ha podido acercarse más, ha entrado finalmente cuarto. Zarco, una carrera más, decepciona. Entra en meta quinto. Vázquez sexto y Faubel séptimo.

Incidencia de piloto Marcel Schrotter ha sufrido una caída y se ve obligado a abandonar la carrera.

Terol, Viñales, Cortese, el podio en el GP de Indianápolis. El Campeonato del Mundo se pone de cara para el piloto de Alcoy. Triplete de Aprilia en Estados Unidos.

Incidencia de carrera Fin de la carrera, el podio final es .

Vuelta 23

Terol es más líder tras vencer en Indianápolis!

Vuelta 23

Maverick parece que puede aguantar la segunda posición...

Vuelta 23

Terol va a sumar una nueva victoria, y la duda está en los otros dos puestos del podio.

Vuelta 23

Gadea, cuarto, está intentando subir al podio... momentos de tensión ahora.

Vuelta 23

Incidencia de carrera La carrera ha entrado en la última vuelta con el ganador decidido.

Vuelta 22

Sandro Cortese fue segundo ya en este trazado en la temporada pasada. Veremos si repite resultado.

Vuelta 22

Adelantamiento Sandro Cortese adelanta a Maverick Viñales y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 22

Dos vueltas para el final, y pelea entre Maverick y Cortese, duelo hispano-germano.

Vuelta 21

Incidencia de piloto Adrián Martín ha sufrido una caída, pero puede continuar en carrera.

Vuelta 21

Caída de Adrián Martín, vuelve a la carrera sin problemas, pero a un ritmo muy lento.

Vuelta 21

Tres vueltas para el final, Viñales aguanta la presión de Cortese en la segunda posición. Cuidado...

Vuelta 21

Adelantamiento Maverick Viñales adelanta a Sandro Cortese y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 20

1.49.684 es la mejor vuelta de Gadea.

Vuelta 19

Podio total ahora mismo para las Aprilia: Bankia, Blusens, Intact Racing.

Vuelta 19

Adelantamiento Sandro Cortese adelanta a Maverick Viñales y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 19

Viñales, segundo, baja un segundo la diferencia con Terol.

Vuelta 18

Vázquez se pone quinto!

Vuelta 18

Viñales está rodando en 1.50.055, mientras Terol lo acaba de hacer en 1.50.313. Incluso Gadea y Faubel ruenda en 1.49.

Vuelta 18

Cortese marca su vuelta rápida personal.

Vuelta 17

Adelantamiento Efren Vázquez adelanta a Héctor Faubel y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 17

Siete vueltas para el final... y Terol, si no falla, puede abrir hueco en el Campeonato. Jorge Martínez Aspar empieza a sufrir los nervios...

Vuelta 16

Zarco séptimo, va a tener suerte si consigue acabar la carrera.

Vuelta 16

+10.718 es la diferencia en el paso por meta. Terol sigue sin pausa.

Vuelta 15

Zarco se está quedando atrás, pero es que su moto no tiene neumáticos en condiciones... está pasando verdaderos apuros.

Vuelta 15

Gadea pasa por meta tercero, pelea ahora con Viñales; Cortese tampoco se quiere descolgar.

Vuelta 14

Zarco ha salvado una caída casi segura de su moto. Los neumáticos se han degradado demasiado...

Vuelta 14

Zarco está rodando quinto, problemas mecánicos para el francés, que de no volver a la carrera podría dejar en bandeja al español el Mundial.

Vuelta 13

Ya están juntos Viñales, Zarco, Faubel, Gadea, Cortese y Vázquez.

Vuelta 13

Sturla Fagerhaug se retira de la carrera, se ha ido al suelo, sin consecuencias graves.

Vuelta 13

Incidencia de piloto Sturla Fagerhaug ha sufrido una caída y se ve obligado a abandonar la carrera.

Vuelta 13

Gadea está quinto, quiere incorporarse al grupo perseguidor.

Vuelta 12

Efrén Vázquez está rodando en 1.49, el mismo ritmo que Terol en la cabeza de la carrera.

Vuelta 12

Casi once segundos de diferencia entre el primero y el grupo. La batalla por la segunda posición del podio es la clave de esta carrera.

Vuelta 11

Adelantamiento Sergio Gadea adelanta a Sandro Cortese y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 11

En la otra carrera de Indianápolis, Efrén Vázquez está 7º, Adrián Martín 10º, Joan Perelló 25º.

Vuelta 11

Terol, Viñales, Zarco y Faubel, en cabeza. Eso sí, con 10 segundos de diferencia entre el líder del Mundial y sus perseguidores.

Vuelta 11

Adelantamiento Maverick Viñales adelanta a Johann Zarco y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 10

Terol está marcando una diferencia de un segundo de ventaja en cada vuelta.

Vuelta 10

Maverick parece que quiere tirar también...

Vuelta 10

Pedone ha tenido problemas con la cadena de su moto.

Vuelta 10

Viñales se pone segundo!

Vuelta 10

Adelantamiento Johann Zarco adelanta a Maverick Viñales y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 9

La degradación de los neumáticos va a ser la clave a partir de ahora.

Vuelta 9

Incidencia de piloto Giulian Pedone tiene problemas mecánicos y se ve obligado a abandonar la carrera.

Vuelta 8

Incidencia de piloto Danny Kent se ha salido de la pista y ha vuelto a carrera.

Vuelta 8

Kent hace un recto, pero vuelve a la carrera sin problemas.

Vuelta 8

Incidencia de piloto Niklas Ajo ha sufrido una caída y se ve obligado a abandonar la carrera.

Vuelta 8

Niklas Ajo abandona, ha sufrido una caída sin consecuencias.

Vuelta 8

Adelantamiento Sandro Cortese adelanta a Efren Vázquez y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 8

Paso por meta, +7.6 segundos de diferencia con el grupo perseguidor.

Vuelta 7

Más de siete segundos de Terol sobre sus perseguidores, nuevo récord del Circuito y sigue estando muy cómodo.

Vuelta 7

Vuelta rápida Nicolás Terol ha batido el record del circuito con un tiempo de 1:48,380.

Vuelta 7

El muro del Bankia Aspar Team ya está lanzando un mensaje de OK a Nico Terol. No hace falta arriesgar más, así que mejor levantar un poco el pie del acelerador.

Vuelta 6

El trío del 5: 5, 25 y 55, Zarco, Viñales y Faubel, intentan sin éxito alcanzar al líder del Mundial.

Vuelta 6

En la temporada 2010 Marc Márquez logró el récord en la vuelta 7. Aún no hemos llegada a esa vuelta y se ha batido en tres ocasiones.

Vuelta 6

Vuelta rápida Nicolás Terol ha batido el record del circuito con un tiempo de 1:48,417.

Vuelta 6

Adelantamiento Maverick Viñales adelanta a Héctor Faubel y alcanza el 3º puesto.

Vuelta 6

1.48.417, paso por meta y Terol vuelve a batir por tercera vez en estas primeras vueltas el récord del circuito.

Vuelta 6

Adelantamiento Sergio Gadea adelanta a Sandro Cortese y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 5

Maverick está rodando a un ritmo increíble. Zarco mantiene una ventaja posicional nada más.

Vuelta 5

Vuelta rápida Nicolás Terol ha batido el record del circuito con un tiempo de 1:48,558.

Vuelta 5

Nuevo récord del Circuito de Indianápolis... 1.48.558

Vuelta 4

Cortese empieza a tener problemas...

Vuelta 4

Incidencia de carrera Nicolás Terol se escapa del grupo perseguidor.

Vuelta 4

Los adelantamientos empiezan a ser la tónica de la carrera. Empieza el baile de posiciones.

Vuelta 4

Nuevo récord del circuito, lo acaba de lograr el líder del Mundial, Nico Terol: 1:48,59.

Vuelta 4

Vuelta rápida Nicolás Terol ha batido el record del circuito con un tiempo de 1:48,590.

Vuelta 3

Terol está lanzado, tiene a Viñales, ZArco y Faubel como primer grupo perseguidor. La carrera empieza a romperse...

Vuelta 3

Vuelta rápida de Nicolás Terol con un tiempo de 1:48,783.

Vuelta 3

Vuelta rápida de Nicolás Terol con un tiempo de 1:55,606.

Vuelta 2

Desde 1994, un alemán no gana dos carreras consecutivas, un dato que puede favorecer a Terol.

Vuelta 2

Adelantamiento Sandro Cortese adelanta a Efren Vázquez y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 2

Perelló es el piloto que cierra la carrera.

Vuelta 2

Héctor Faubel se sitúa tercero.

Vuelta 2

Primer paso por meta, Terol está abriendo hueco. Zarco se pone segundo, tercero Viñales.

Vuelta 1

Terol empieza a tirar de la carrera, vamos a ver cómo le siguen.

Vuelta 1

Adelantamiento Efren Vázquez adelanta a Sandro Cortese y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 1

Kent se pone en el grupo de cabeza. Faubel se pone cuarto. Vázquez sexto.

Vuelta 1

Buena salida de Terol, perfecta, Cortese segundo, cuarto Zarco!

Vuelta 1

Comienza la carrera de 125 cc!!

La carrera ha comenzado.

Los pilotos ya están en sus puestos.

Ha comenzado la vuelta de reconocimiento.

La parrilla está ya formada, en unos instantes comienza la vuelta de reconocimiento.

Danny Webb tampoco participa, se cayó ayer y tiene todavía la mano dañada.

Es todavía duda, pero su madrina Paris Hilton está haciendo que Viñales sea uno de los pilotos más conocidos en Estados Unidos.

Su debut se produce en el Gran Premio de Qatar, en el cual termina en novena posición y en la cuarta carrera de la temporada logra su primera victoria y se proclama el piloto español más joven en ganar una carrera en un Campeonato del mundo.

El tercer aspirante al título es el español Maverick Viñales. En la temporada 2010 se proclama campeón de Europa y de España de 125 cc. La temporada siguiente disputa su primera temporada en el mundial de motociclismo.

Esta temporada está siendo su consolidación en el Mundial. Tras diez carreras, lleva 6 podios, una pole, dos vueltas rápidas y 154 puntos. Hoy puede ser un día importante para él.

En 2010 mejoró, tomó parte en 17 carreras, y logró la vuelta rápida en una carrera. Su progresió fue clara, finalizó en el Mundial 11º.

El francés Zarco, máximo rival de Terol, es profesional desde 2009, donde finalizó 20º tras 16 carreras en las que participó.

La Temporada 2009 siguió con la estructura Jack&Jones, esta vez con una Aprilia RSA.125cc. La temporada empezó con verdaderos problemas de presupuesto que relentizaron el inicio de pretemporada, circustancias que mermaron los resultados en las primeras carreras. Nico y su equipo consiguieron dar la vuelta a la temporada, acabando en tercera posicion del campeonato, con una victoria en el circuito de Brno y tres segundos puestos. A falta de cuatro carreras espera seguir en esta linea ascendente.

Para 2008 decide cambiar de marca y pilota una Aprilia en el Team Jack & Jones WRB teniendo como compañero al italiano Simone Corsi. En esa temporada consigue su primer podio del mundial en el GP de España en el circuito de Jerez al terminar en segunda posición. Consigue su primera victoria en el GP de Indianápolis.

En la temporada 2007 forma parte del equipo Valsir Seedorf Racing como compañero del checo Lukas Pesek manteniendo como montura una Derbi pero no consigue los resultados tan buenos de la temporada anterior y finaliza en 22º posición.

En 2006 formó parte del equipo Derbi Racing, teniendo un mejor rendimiento. Consiguió 56 puntos y finalizó en 14º posición.

Repasando un poco los números de Terol, 2005 fue el año en que dio el salto al Mundial de 125cc, con el equipo Derbi Cajamadrid finalizando en 36º posición.Temporada realmente difícil ya que sufrió una lesión entrenando físicamente en la cual le fue extirpado el bazo, mermando su progresión en el final del campeonato.

El Mundial está en la categoría de los 'pequeños más ajustado que nunca. Nico Terol tiene 12 puntos de ventaja sobreJohan Zarco, y 34 sobre Maverick Viñales. Respecto a Cortese, 35.

Luis Salom y Alberto Moncayo no participan en esta carrera. Ambos han tenido lesiones óseas importantes, que les han impedido participar en esta carrera. Salom tiene el cúbito fractura, y Moncayo la clavícula.

Dos españoles han ganado ya en este trazado americano, el propio Nico Terol en 2010 y 2008, y Pol Espargaró en 2009.

Nico llega con la mente puesta en el Mundial, sobre todo tras la avería, muy rara, que tuvo en Brno. Hoy no tiene otra opción que ganar.

Alberto Moncayo (Team Andalucía Banca Cívica) se ha lesionado en la sesión matinal y ya no ha participado en esta sesión clasificatoria. El gaditano sufre una fisura en la clavícula derecha que le obligará a perderse la carrera de este domingo, mientras que su presencia en la próximo GP en Misano queda pendiente de nuevos exámenes médicos.

El británico Harry Stafford (Ongetta-Centro Seta) ha protagonizado una accidentada sesión en la que ha sumado una salida de pista y una caída en la curva 13. También se han ido al suelo el malayo Zulfahmi Khairuddin (AirAsia-SIC-Ajo) y Danny Webb (Mahindra Racing) que también se había al suelo en la tanda matinal.

Cuarto y encabezando la segunda estará Maverick Viñales (Blusens by Paris Hilton), que debuta este fin de semana en el circuito estadounidense. El joven piloto catalán ha progresado en sus prestaciones sesión a sesión y ha dejado entrever en la tanda clasificatoria que está en disposición de presentar batalla en la carrera. Junto a él arrancarán el británico Danny Kent (Red Bull Ajo Motorsport) y Héctor Faubel (Bankia Aspar), que han rodado ya a algo más de un segundo de Terol.

El alcoyano tendrá a dos enemigos peligrosos a su lado. Sandro Cortese (Intact Racing Team Germany), el ganador del pasado Gran Premio en la República Checa, y el francés Johann Zarco (Avant AirAsia Ajo), su principal rival en la clasificación general, han ocupado la segunda y la tercera posición respectivamente, ambos a 7 décimas de segundo y arrancarán desde la primera línea de la parrilla.

Nico Terol será el enemigo a batir en la undécima carrera del Campeonato para la categoría de 125cc. El piloto valenciano del Bankia Aspar ha iniciado la jornada del sábado firmando el mejor crono en tanda libre matinal y ha certificado posteriormente su dominio en la tanda clasificatoria, donde ha sumado su sexta pole position de 2011 con un crono de 1.48.199 que se ha quedado a 75 milésimas del récord de vuelta rápida registrado el año pasado por Marc Márquez.

Comenzamos el directo de la carrera de 125 cc con una nueva pole de Terol, la sexta de la temporada. Confirma el piloto valenciano un fin de semana de dominio casi absoluto en los libres.

La pista recibe a las 400 millas de Brickyard de la NASCAR Cup Series desde 1994, y el Gran Premio de Indianápolis de Motociclismo del Campeonato Mundial de Motociclismo desde 2008. El circuito mixto mide 4.192 metros, mientras que el óvalo es de 2,5 millas (4.024 metros).

También albergó el Gran Premio de Estados Unidos de la Fórmula 1 primero de 1950 a 1961 utilizando el circuito tradicional, el Ovalo, pero como carrera no puntuable bajo el nombre de Indy 500; luego, desde 2000 hasta 2007.

El Indianapolis Motor Speedway es conocido por ser sede de las 500 millas de Indianápolis, la carrera en óvalos más importante del mundo y la carrera de automovilismo más importante de Estados Unidos.

Indianápolis, capital del condado de Marion, y una de las ciudades más pobladas de Estados Unidos, acoge la carrera del Mundial de Motociclismo con las gradas a rebosar.

Buenas tardes a todos y bienvenidos a Indianápolis, una de las mecas del motociclismo.

Clasificación

Pos. Piloto Escudería Tiempo Dif. Pts.
1 Nicolás Terol ESP APRILIA - 25
2 Maverick Viñales ESP APRILIA 3.000 3.000 20
3 Sandro Cortese GER APRILIA 3.000 0.000 16
4 Sergio Gadea ESP APRILIA 4.000 1.000 13
5 Johann Zarco FRA DERBI 14.000 10.000 11
6 Efren Vázquez ESP DERBI 14.000 0.000 10
7 Héctor Faubel ESP APRILIA 18.000 4.000 9
8 Miguel Oliveira POR APRILIA 23.000 5.000 8
9 Jonas Folger GER APRILIA 24.000 1.000 7
10 Jakub Kornfeil CZE APRILIA 38.000 14.000 6
11 Simone Grotzkyj ITA APRILIA -38.000 5
12 Louis Rossi FRA APRILIA 0.000 4
13 Danny Kent GBR APRILIA 0.000 3
14 Alexis Masbou FRA KTM 0.000 2
15 Luigi Morciano ITA APRILIA 0.000 1
16 Jasper Iwema NED APRILIA 0.000
17 Brad Binder RSA APRILIA 0.000
18 Francesco Mauriello ITA APRILIA 0.000
19 Zulfahmi Khairuddin MAS DERBI 0.000
20 Joan Perelló ESP APRILIA 0.000
21 Taylor Mackenzie ING APRILIA 0.000
22 Péter Sebestyen HUN KTM 0.000
23 Alessandro Tonucci ITA APRILIA 0.000
24 Giulian Pedone SUI APRILIA 0.000
25 Marcel Schrotter GER MAHINDRA 0.000
26 Daniel Webb ING MAHINDRA 0.000
27 Adrián Martín ESP APRILIA 0.000
28 Harry Stafford GBR APRILIA 0.000
29 Niklas Ajo FIN APRILIA 0.000
30 Sturla Fagerhaug NOR APRILIA 0.000
31 Albert Moncayo ESP APRILIA 0.000
 
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