Piloto de Motociclismo

Gran Premio de Malasia | Moto3

  • Selangor Darul Ehsan
  • Circuito Sepang
  • Del 8 al 10 de Octubre de 2010

Carrera

Finalizada

Carrera

  • Vuelta actual 18/19
  • Climatología -
  • Pista -
Minuto y evento Comentario

Gracias por seguir esta carrera en directo! Nos vemos, disfruten muuuuuucho.

Primera carrera del día con buenísimas noticias. Vamos a ver qué nos deparará Moto con el título en juego.

Márquez tiene ya 8 victorias en su palmarés en una misma temporada, números de récord.

Victoria y liderato para el dorsal 99, el joven que brinda con un refresco en el podio pero conduce como un auténtico veterano.

Todos los españoles puntúan hoy, genial carrera!

Marc entra en meta haciendo el gesto de ser el número uno. Pol segundo, tercero Terol.

Triplete para España!!

Vuelta 18

Incidencia de carrera Fin de la carrera, el podio final es Marc Márquez, Pol Espargaró, Nicolás Terol.

Vuelta 18

Efrén también quiere la cuarta plaza!

Vuelta 18

Genial carrera de Marc, Mundial más apretado todavía.

Vuelta 18

Adelantamiento Bradley Smith adelanta a Efren Vázquez y alcanza el 4º puesto.

Vuelta 18

Adelantamiento Nicolás Terol adelanta a Efren Vázquez y alcanza el 3º puesto.

Vuelta 18

Última vuelta!

Vuelta 17

El Mundial se aprieta más todavía.

Vuelta 17

Si Efrén termina tercero, matemáticamente sería un español campeón.

Vuelta 17

Adelantamiento Efren Vázquez adelanta a Nicolás Terol y alcanza el 3º puesto.

Vuelta 17

Efrén quiere pasar a Bradley...

Vuelta 16

Espargaró y Terol están pelenado duro por el podio.

Vuelta 16

Cada paso por meta es un carrusel de gestos y ánimos para los pilotos,algo que difícilmente ven.

Vuelta 15

De acabar así la carrear, se confirmaría que el título de 125 cc también va a tener dueño español.

Vuelta 15

Marc está rodando en solitario, mientras los dos grupos sde van alejando de nuevo.

Vuelta 15

Vuelta rápida de Marc Márquez con un tiempo de 2:13,959.

Vuelta 15

Cuatro vueltas al final, y casi todo por decidir!

Vuelta 14

De momento, no es mal resultado. Y eso que Nico tiene que defender su liderto con uñas y dientes.

Vuelta 14

Abandono abandona la carrera.

Vuelta 14

Márquez está rodando a un ritmo de 2.13, más rápido que el año pasado. Busca la victoria, el liderato, y eso que ya tiene la vuelta rápida y la pole.

Vuelta 13

Pol hoy tiene ritmo para pelear por la victoria. Marc está muy atento a su rueda.

Vuelta 13

Vuelta rápida de Marc Márquez con un tiempo de 2:13,893.

Vuelta 13

Webb es retirado en camilla.

Vuelta 13

Marc se escapa...

Vuelta 12

Webb se ha quedado tendido de mala manera en el suelo. Seha hecho mucho daño.

Vuelta 12

Abandono Daniel Webb ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Vuelta 12

Cortese parece haberse descolgado un poco de la cabeza de carrera.

Vuelta 12

Nuevo paso por meta, Márquez domina la carrera, Espargaró intenta no perder el hilo, mientras Terol juega sus cartas.

Vuelta 11

Abandono Jasper Iwema abandona la carrera.

Vuelta 11

Abandono Sturla Fagerhaug abandona la carrera.

Vuelta 11

Empiezan las estrategias de equipo.

Vuelta 11

Paso por meta, Efrén Vázquez adelanta a Smith.

Vuelta 10

Pilotos de primera línea en cabeza, escuderos en segunda.

Vuelta 10

Márquez empieza a tirar...

Vuelta 10

Marc se pone primero! Hay lío en Sepang.

Vuelta 10

Adelantamiento Marc Márquez adelanta a Pol Espargaró y encabeza la carrera.

Vuelta 9

Abandono Simone Grotzkyj abandona la carrera.

Vuelta 9

Espargaró y Márquez parece que intentan separarse del grupo.

Vuelta 9

El ritmo ha bajado considerablemente, en cabeza seis pilotos.

Vuelta 8

Abandono Luca Marconi abandona la carrera.

Vuelta 8

Bradley Smith ya está con ellos, y el británico quiere podio!

Vuelta 8

Adelantamiento Albert Moncayo adelanta a Tomoyoshi Koyama y alcanza el 11º puesto.

Vuelta 8

Ya están todos juntos, nueva pelea se nos avecina.

Vuelta 8

Espargaró mira hacia atrás, ha visto que llegan los perseguidores y que Terol no le acompaña.

Vuelta 7

Pasa Márquez y se pone segundo. Y el grupo perseguidor ya está acercándose.

Vuelta 7

Adelantamiento Marc Márquez adelanta a Nicolás Terol y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 7

Vaya final de carrera nos espera...

Vuelta 7

Adelantamiento Pol Espargaró adelanta a Marc Márquez y encabeza la carrera.

Vuelta 7

Nuevo paso por meta, y la carrera mantiene los primeros puestos. Susto para Marc!

Vuelta 6

El grupo perseguidor está formado por cuatro pilotos, Smith, Vázquez, Cortese, Rabat.

Vuelta 6

Marc sabe que es el objetivo a batir, y así siente la presión.

Vuelta 5

Los tres en cabeza están rodando en solitario. Trío de campeones en busca del premio final.

Vuelta 5

Adelantamiento Marc Márquez adelanta a Nicolás Terol y encabeza la carrera.

Vuelta 5

Se pone primero Marc, en juego esos 6 puntos por el Mundial!

Vuelta 5

Adelantamiento Daniel Webb adelanta a Tomoyoshi Koyama y alcanza el 10º puesto.

Vuelta 5

Adelantamiento Luis Salom adelanta a Tomoyoshi Koyama y alcanza el 9º puesto.

Vuelta 5

Este circuito es muy largo, da tiempo en cada vuelta a cambiar la clasificación rápidamente.

Vuelta 5

Adelantamiento Bradley Smith adelanta a Efren Vázquez y alcanza el 4º puesto.

Vuelta 4

Nueva vuelta rápida de Márquez!

Vuelta 4

Vuelta rápida de Marc Márquez con un tiempo de 2:13,853.

Vuelta 4

Abandono Lorenzo Savadori abandona la carrera.

Vuelta 4

Adelantamiento Sandro Cortese adelanta a Tomoyoshi Koyama y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 3

Adelantamiento Efren Vázquez adelanta a Bradley Smith y alcanza el 4º puesto.

Vuelta 3

Márquez tiene mejor ritmoque Terol, pero sigue a rueda.

Vuelta 3

Adelantamiento Marc Márquez adelanta a Pol Espargaró y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 3

Vuelta rápida de Marc Márquez con un tiempo de 2:13,960.

Vuelta 3

Terol y Espargaró están en los puestos de cabeza. Márquez tendrá que buscar otra alternativa ante el acoso y presión al que está siendo cometido.

Vuelta 2

Vuelta rápida de Nicolás Terol con un tiempo de 2:20,761.

Vuelta 2

Están todos presionando a Márquez mientras Nico Terol se escapa en solitario.

Vuelta 1

Están rodando en la cabeza de carrera casi al límite.

Vuelta 1

Los 26 pilotos forman una línea recta casi perfecta.

Vuelta 1

Pol Espargaró está quinto, mientras Terol se pone primero.

Vuelta 1

Se pone primero Marc!

Vuelta 1

Salida buena de Márquez, bien Smith.

Vuelta 1

Arranca la carrera!

Ya lo dijimos la semana pasada, recta final del Mundial y mucho que perder. Los 26 pilotos ya están en sus puestos.

Ha comenzado la vuelta de reconocimiento.

Los pilotos ya están en sus puestos.

Todo listo para que dé comienzo la jornada con las carreras. Warm up finalizados, y las gradas llenas a rebosar.

Informa la organización que ha 85 km del circuito está lloviendo.

Bochorno y calor en Malasia, y mucho viento van a acompañar la carrera.

En el horizonte, nubes grises sobrevuelan este Circuito.

Y mientras eso llega, vamos a la carrera de 125 cc.

El Circuito de Sepang hoy está de aniversario, 20 años en el Mundial de Motociclismo, y hoy podría sumar dos campeones españoles a su historia.

Recapitulando, los pilotos españoles han ganados las últimas 23 carreras disputadas en la categoría de 125 cc. El último piloto no español que ganó una carrera del octavo de litro fue Andrea Iannone, vencedor del Gran Premio de Catalunya el pasado año. Esta es la mayor secuencia de victoria consecutiva conseguidas por un país en la categoría de 125 cc en los 62 años de historia de los Grandes Premios

El británico Danny Kent y el italiano Tommaso Gabrielli continuarán como sustitutos de los equipos Lambretta Reparto Corse y Ongetta respectivamente.

Sandro Cortese, Esteve Rabat y Efrén Vázquez completan las primeras siete posiciones. El foco de atención también caerá esta vez en el único piloto de casa, el malayo Khairuddin Zulfahmi (AirAsia - Sepang International Circuit Team), autor hasta ahora de una sólida campaña como novato.

Apartado de la lucha por el titulo, pero siempre en el 4º puesto del Campeonato, Bradley Smith llega a Malasia después de sumar dos podios consecutivos y es el piloto con mejor historial en el trazado de Sepang. Segundo en 2008 y 2009, el británico podría situarse entre los pilotos de cabeza y echar una mano a su compañero de equipo. También podría esperar el milagro de sumar 55 puntos y recuperar el tercer puesto de la general.

En Sepang, Terol no ha pasado nunca de la quinta plaza (el año pasado), Márquez, aunque condicionado por algo de mala suerte, no ha cruzado nunca la meta en ese circuito, así que el favorito podría ser Pol Espargaró, quien subió al tercer cajón del podio en 2009 y necesita una victoria para afianzar su candidatura.

La séptima victoria de la temporada en Japón, permitió a Márquez reducir la distancia con Terol a sólo seis puntos, pero la regularidad del piloto Bancaja Aspar está resultando granítica hasta el momento.

Lo mejor de esta carrera de 125 cc es la emoción en cada detalle: el Mundial está en 13 puntos, los que separan a los primeros tres pilotos. Además, en este circuito ninguno de los participantes ha ganado nunca.

Marc, uno de los favoritos en todas las quinielas para alzarse con el Mundial, también ha conseguido la vuelta rápida (en su vuelta 14), con un tiempo de 2.13.398, aunque no ha superado el récord del circuito que marcó en 2006 Álvaro Bautista con 2.13.118 (ahora en Moto GP). La mejor vuelta de este circuito asiático es de Andrea Dovizioso, lograda en 2004, con un tiempo de 2.12.684.

Bradley Smith le acompaña en la segunda fila, seguido de Nico Terol (líder del Mundial) y Pol Espargaró (cuarto en la lucha por el título).

De hecho, Marc analizaba así su pole y el circuito de Sepang, "en el warm-up acabaremos de probar algo, pero estamos ya preparados para luchar por la victoria. En este circuito será difícil escaparse, porque hay dos rectas muy largas en las que con los rebufos te puedes ayudar mucho, y curvas muy largas en las que tener la referencia de un piloto también te ayuda mucho. Intentaremos llegar a la última vuelta con opciones de victoria, pero no olvidamos que será una carrera físicamente muy dura", afirmaba.

Además, con la pole de ayer, se ha convertido en el piloto que más poles ha sumado en una sola temporada de toda la historia del Mundial de 125 cc. Un empujón perfecto para afrontar las cuatro carreras finales, fundamentales para decidir el campeón de 2010.

Marc Márquez, el hombre de la pole, suma su décima mejor posición. Ha sido el dominador de los entrenamientos a lo largo de esta temporada y ha sido el mejor de la calificación en 10 de los 14 entrenamientos oficiales. Con esta pole igualaba el record de poles conseguidas en una temporada en 125 cc, concretamente en 2000 por parte de Roberto Locatelli y en 2007 por Mattia Pasini.

En 125 cc el Mundial está apretado, pero no se decidirá hoy, tal y como va a suceder en Moto 2 y Moto GP.

Buenos días a todos y bienvenidos a la retransmisión en directo del GP de Malasia, en el Circuito de Sepang.

Clasificación

Pos. Piloto Escudería Tiempo Dif. Pts.
1 Marc Márquez ESP DERBI - 25
2 Pol Espargaró ESP DERBI 39:1.000 39:1.000 20
3 Nicolás Terol ESP APRILIA 60:56.000 1315.000 16
4 Efren Vázquez ESP DERBI 113:0.000 3124.000 13
5 Sandro Cortese GER DERBI 121:37.000 517.000 11
6 Bradley Smith GBR APRILIA 118:53.000 -164.000 10
7 Esteve Rabat ESP APRILIA 444:8.000 19515.000 9
8 Randy Krummenacher SUI APRILIA 489:25.000 2717.000 8
9 Tomoyoshi Koyama JPN APRILIA 488:59.000 -26.000 7
10 Luis Salom ESP LAMBRETTA 489:1.000 2.000 6
11 Johann Zarco FRA APRILIA 489:25.000 24.000 5
12 Albert Moncayo ESP APRILIA 625:45.000 8180.000 4
13 Adrián Martín ESP APRILIA 854:22.000 13717.000 3
14 Marcel Schrotter GER HONDA 910:34.000 3372.000 2
15 Jakub Kornfeil CZE APRILIA 910:35.000 1.000 1
16 Zulfahmi Khairuddin MAS APRILIA 976:21.000 3946.000
17 Louis Rossi FRA APRILIA 1259:41.000 17000.000
18 Marco Ravaioli ITA LAMBRETTA 1259:55.000 14.000
19 1 vuelta(s) -
20 Abandono (14) -
21 Daniel Webb ING APRILIA Accidente (12) -
22 Jasper Iwema NED APRILIA Abandono (11) -
23 Sturla Fagerhaug NOR APRILIA Abandono (11) -
24 Simone Grotzkyj ITA APRILIA Abandono (9) -
25 Luca Marconi ITA APRILIA Abandono (8) -
26 Lorenzo Savadori ITA APRILIA Abandono (4) -
 
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