Piloto de Motociclismo

Gran Premio de Portugal | Moto2

  • Estoril
  • Circuito Estoril
  • Del 4 al 06 de Mayo de 2012

Carrera

Finalizada

Carrera

  • Vuelta actual 26/26
  • Climatología -
  • Pista -
Minuto y evento Comentario

Gracias por haber seguido esta carrera con nosotros. Vamos a preparar ya Moto GP.

Empieza la ceremonia del podio, doblete para empezar la mañana. Suena el himno español en Estoril.

Espargaró suma un nuevo podio, el tercero en las tres primeras carreras del año. Mejor inicio en este 2012 que en todo el Mundial 2011. Gesto de contrariedad en cambio en Elías,que tiene mucho que mejorar todavía.

Marc, "me he defendido como he podido, este Circuito siempre me cuesta mucho pero lo hemos pasado con nota. Lo más importante ahora es seguir y no fallar".

Espargaró, en el box, acaba de confesar que se ha divertido mucho en esta carrera. "Lo hemos intentado, hemos perdido esta batalla, pero Marc iba muy bien, seguiremos intentándolo", felicidades Pol!

Marc Márquez tiene ya 70 puntos, líider del Mundial; 61 para Espargaró, 43 para Luthi.

Cardús ha sido 15º, Nico Terol 16º, Rodríguez 22º, Esteve Rabat 24º y Elena Rosell 26º. Buen trabajo de los españoles.

La organización dice que el hombre de la carrera ha sido Pol Espargaró, pero aguantar esas últimas vueltas y la presión final, los cuatro adelantamientos, ha sido increíble también por parte de Marc.

El Top Ten ha sido: Márquez, Espargaró, Luthi, Zarco, Iannone, De Angelis, Elías, Simón, Kallio, Smith.

Impresionante final, Márquez, Espargaró finalmente segundo, y Luthi tercero. Los españoles se felicitan por la carrera, ha sido épica!!! Qué última vuelta.

Vuelta 26

Es posible que Luthi haya pasado segundo...

Vuelta 26

Marc Márquez ha aguantado, victoria del catalán que sale de Estoril más líder del Mundial.

Vuelta 26

Y los nervios le han jugado una mala pasada a Pol, que ha hecho un largo!

Vuelta 26

Márquez mantiene la primera posición, pero es imposible saber qué pasará...

Vuelta 26

ESPECTACULAR... cuatro adelantamientos consecutivos!!!!

Vuelta 26

ÚLTIMA VUELTA!

Vuelta 25

Adelantamiento Marc Márquez adelanta a Pol Espargaró y encabeza la carrera.

Vuelta 25

Adelantamiento Pol Espargaró adelanta a Marc Márquez y encabeza la carrera.

Vuelta 25

Adelantamiento Mika Kallio adelanta a Toni Elías y alcanza el 8º puesto.

Vuelta 25

Apenas 104 décimas es la diferencia entre el primero y el segundo.

Vuelta 25

A Toni Elías le han adelantado tres pilotos!

Vuelta 25

Adelantamiento Álex De Angelis adelanta a Toni Elías y alcanza el 7º puesto.

Vuelta 25

Dos vueltas para el final, en la recta Marc aprovecha, pero en la primera curva a derechas le mete la rueda al máximo.

Vuelta 24

Mike di Meglio se va al suelo, está intentando volver.

Vuelta 24

Iannone está a dos segundos de Zarco, cuarto.

Vuelta 24

Tres vueltas para el final, Espargaró quiere la primera posición, está lanzado, no deja respirar a Marc, que tiene que vigilar bien por dónde ruge la Kalex.

Vuelta 23

Luthi ha liderado la carrera, pero a menos que cometan un error los españoles, va a ser tercero sin remedio.

Vuelta 23

Abandono Simone Corsi ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Vuelta 23

Luthi, tercero, le saca siete segundos a Zarco, cuarto.

Vuelta 23

Duelo entre dos viejos conocidos, Marc Márquez y Pol Espargaró. De ganar este, se pondría líder del Mundial. Vaya emoción para las últimas vueltas!

Vuelta 22

Elena Rosell ha subido otro puesto, 27º.

Vuelta 22

Abandono Mike Di Meglio ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Vuelta 22

Abandono Esteve Rabat ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Vuelta 22

Julián Simón está sexto, grandísima carrera del piloto de Villacañas.

Vuelta 22

Corsi también se va al suelo, intenta volver a la pista.

Vuelta 21

Rabat se va al suelo, está intentando volver a la pista.

Vuelta 21

La diferencia entre Espargaró y Márquez es de 249 décimas.

Vuelta 20

Esteve Rabat se va al suelo, sin consecuencias, está intentando volver...

Vuelta 20

Los dos españoles están escapándose, Luthi empieza a ver más asfalto.

Vuelta 20

Luthi no se lo cree, tiene que acelerar al máximo ahora!

Vuelta 20

Adelantamiento Dominique Aegerter adelanta a Xavier Simeon y alcanza el 14º puesto.

Vuelta 20

Paso por metay Márquez se pone primero, Espargaró segundo!!! Cómo ha cambiado!

Vuelta 20

Adelantamiento Pol Espargaró adelanta a Thomas Luthi y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 20

Adelantamiento Marc Márquez adelanta a Thomas Luthi y encabeza la carrera.

Vuelta 18

Zarco, cuarto ahora, sería el primer piloto francés, si termina así la carrera, que termina en Estoril en esa posición.

Vuelta 18

Y Tito Rabat suma y sigue, sexto ya!

Vuelta 17

Un espectador de lujo, Colin Edwards, está viendo las carreras. Llegará esta noche a Barcelona para ser operado por el doctor Mir.

Vuelta 17

La cabeza de carrera está rodando en números muy parejos, y eso que Luthi parece estar teniendo problemas de estabilidad ahora.

Vuelta 17

Los tres en cabeza han abierto definitivamente el hueco con el cuarto, Zarco, que está rodando en solitario, los pilotos que van después no llegan a la parte alta de la carrera.

Vuelta 16

Espargaró ha intentado adelantar a Marquez pero Marc ha defendido bien la segunda posición

Vuelta 15

Problemas para Márquez, se pone segundo pero la moto le ha hecho dos extraños que le han podido costar caro.

Vuelta 15

Adelantamiento Marc Márquez adelanta a Pol Espargaró y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 15

Elena Rosell está ahora mismo 28º, ha mejorado un par de posiciones desde la salida. Vamos a ver si logra subir un poco más.

Vuelta 14

Cinco españoles entre los diez primeros, Espargaró, Márquez, Elías, Rabat y Simón.

Vuelta 14

Finalmente Axel Pons abandona, los mecánicos no han podido recuperar su moto tras la caída que sufrió. Sin consecuencias para él, pero la moto ha salido mal parada.

Vuelta 14

Abandono Axel Pons ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Vuelta 14

Abandono Axel Pons abandona la carrera.

Vuelta 14

Paso por meta, ahora mismo estamos en el ecuador de la carrera.

Vuelta 13

Axel Pons está en boxes, cambiando el carenado, ha tenido un problema mecánico y se ha soltado una pieza. Mientras tanto, en la cabeza de carrera, los adelantamientos se sucende. Luthi, Espargaró, Márquez, Zarco, Iannone, Redding, Elías, Rabat y Corsi, el Top Ten.

Vuelta 13

Adelantamiento Andrea Iannone adelanta a Scott Redding y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 13

Entrada en boxes de Axel Pons.

Vuelta 12

Corsi adelanta a Esteve Rabat, el italiano quiere acercarse lo más posible al grupo en cabeza.

Vuelta 12

Vuelta rápida de Marc Márquez con un tiempo de 1:40.926.

Vuelta 12

Rabat noveno y Julián Simón décimo, los españoles empiezan a pelear por los puntos.

Vuelta 11

Márquez recupera la tercera posicición mientras Iannone se va fuera de pista, no se cae, vuelve sin problemas.

Vuelta 11

Adelantamiento Marc Márquez adelanta a Johann Zarco y alcanza el 3º puesto.

Vuelta 11

Esteve Rabat sigue subiendo posiciones, décimo ya.

Vuelta 10

Redding empieza a acosar a Márquez...

Vuelta 10

Y Terol quiere puntos está ya 19º.

Vuelta 10

Pasadón de Pol Espargaró que se pone segundo!!! Perfecto!!!

Vuelta 9

Adelantamiento Pol Espargaró adelanta a Johann Zarco, Marc Márquez y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 9

Zarco segundo, Márquez debe tener paciencia.

Vuelta 9

Adelantamiento Pol Espargaró adelanta a Andrea Iannone y alcanza el 4º puesto.

Vuelta 9

Vuelta rápida de Pol Espargaró con un tiempo de 1:40.921.

Vuelta 9

Adelantamiento Johann Zarco adelanta a Marc Márquez y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 8

Momento ahora de calma en la carrera... vamos a ver cuánto dura!

Vuelta 8

Entrada en boxes de Gino Rea.

Vuelta 8

Iannone aprovecha el error del español para ponerse tercero.

Vuelta 7

Espargaró se va fuera, vuelve sin problemas pero ha perdido la posición!

Vuelta 7

Vuelta rápida de Marc Márquez con un tiempo de 1:41.355.

Vuelta 6

Primer abandono en Estoril, el japonés Yuki Takahashi se retira tras una caída, sin consecuencias para él.

Vuelta 6

Abandono Yuki Takahashi ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Vuelta 6

Paso por meta y están todos rodando a un ritmo brutal, Luthi está rodando en 1:41.494, vuelta rápida.

Vuelta 5

Iannone se pone cuarto, siguiendo la rueda de Zarco, tercero.

Vuelta 5

Nunca un suizo ha ganado en Estoril en ninguna categoría.

Vuelta 5

Adelantamiento Johann Zarco adelanta a Pol Espargaró y alcanza el 3º puesto.

Vuelta 5

Zarco adelanta a Espargaró por el interior.

Vuelta 5

Márquez empieza a atacar...

Vuelta 4

Aegerter, séptimo, lidera un grupo de cinco pilotos que no dejan espacarse a los seis en cabeza, Luthi, Márquez, Espargaró, Zarco e Iannone.

Vuelta 4

Cinco pilotos escapados, no se resiste Redding y marca el récord del Circuito, 1:41.893

Vuelta 3

Zarco y Espargaró están rodando a un mejor ritmo que Luthi, quien lidera ahora la carrera.

Vuelta 3

Vuelta rápida de Johann Zarco con un tiempo de 1:42.029.

Vuelta 3

Adelantamiento Simone Corsi adelanta a Álex De Angelis y alcanza el 10º puesto.

Vuelta 3

Vuelta rápida de Marc Márquez con un tiempo de 1:42.700.

Vuelta 3

Paso por meta, Luthi, Márquez, Espargaró, Iannone (acaba de adelantar), Aegerter, Redding, Elías, Smith y Corsi, el décimo.

Vuelta 3

Adelantamiento Simone Corsi adelanta a Mika Kallio y alcanza el 11º puesto.

Vuelta 3

Adelantamiento Andrea Iannone adelanta a Dominique Aegerter, Scott Redding y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 3

Adelantamiento Esteve Rabat adelanta a Xavier Simeon y alcanza el 15º puesto.

Vuelta 3

Adelantamiento Dominique Aegerter adelanta a Scott Redding, Andrea Iannone y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 3

Adelantamiento Andrea Iannone adelanta a Dominique Aegerter y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 3

Adelantamiento Scott Redding adelanta a Dominique Aegerter y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 2

Zarco se pone cuarto, lanzado!

Vuelta 2

Espargaró ya está tercero, rodando en los mismos tiempos que los dos primeros, rueda ahora a la rueda de Márquez, abriendo los tres hueco.

Vuelta 2

Se pone primero el suizo Thomas Luthi. Problemas para Julián Simón, que está en los puestos finales.

Vuelta 1

Pol Espargaró está cuarto, sabe que no puede descolgarse de los primeros en cabeza,y están arriesgando.

Vuelta 1

Márquez y Luthi están abriendo hueco.

Vuelta 1

Aegerter tercero, vemos ya como se está escapándose.

Vuelta 1

Luthi está segundo, intentando adelantar a Márquez, cómo está!

Vuelta 1

Sale perfecto Márquez, ya en cabeza.

Vuelta 1

Empieza el GP de Estoril!!

Salida limpia, sin incidencias.

La carrera ha comenzado.

Los pilotos ya están en sus puestos.

La temperatura es de 17º y la humedad es del 59º. La velocidad del viento es de 10 km/h.

Ha comenzado la vuelta de reconocimiento.

Sale el coche de seguridad.

Elena Rosell, la única chica del Mundial, sale desde la posición 31. Esta mañana ha ido al suelo, pero sin consecuencias, busca seguir mejorando y acercarse a otros puestos en la clasificación.

Muy contento Dominique Aegerter desde la posición décima, uno de los pocos pilotos que está con una sonrisa ahora mismo.

En el warm up de esta mañana, Espargaró ha sido el mejor, seguido de Márquez, Rabat y Luthi.

Cabe destacar que este fue el último circuito de Fórmula 1 en la que no había chicanes. Sin embargo, como medida de seguridad tras la muerte de Ayrton Senna en el Gran Premio de San Marino de 1994, en Imola, se decidió poner una chicane en la curva de "tanque", pasándose a llamar "chicane Gancho".

A través de los años, el circuito de Estoril ha adolecido de problemas de seguridad, y varias veces no logró aprobar las inspecciones. Además, los vientos que soplan sobre el autódromo son frecuentemente fuertes.

El trazado lusitano también ha recibido muchas otras categorías internacionales del deporte motor, como el A1 Grand Prix (2005), la World Series by Renault (2004, 2005, 2007 y 2008), la Fórmula 3000 Europea (2004), la Superleague Formula (desde 2008), la Fórmula Master Internacional (2006 y 2008), la Fórmula 3 Euroseries (2004), el Deutsche Tourenwagen Masters (2004), el Campeonato Mundial de Turismos (2008), el Campeonato Mundial de Superbikes (1988 y 1993), el Campeonato FIA GT (desde 2000 hasta 2003), la European Le Mans Series (2001) y el Campeonato de la FIA de Sport Prototipos (2002 y 2003). La inauguración del Autódromo Internacional do Algarve le ha hecho perder fechas de varios certámenes.

Estoril fue sede del Gran Premio de Portugal de Fórmula 1 entre 1984 y 1996, con la Fórmula 3000 Internacional como telonera en 1985 y desde 1994 hasta 1995. Desde la temporada del 2000, es sede del Gran Premio de Portugal de Motociclismo del Campeonato Mundial de Motociclismo.

En los primeros años de actividad se realizaron muchas competiciones nacionales y españolas, al igual que fechas de la Fórmula 2 Europea desde 1975 hasta 1977 y el Campeonato Mundial de Resistencia en 1977. Sin embargo, la falta de mantenimiento le quitó posibilidades de ser utilizada para la Fórmula 1 hasta 1984, año en que nuevamente estuvo a punto.

El Autódromo do Estoril es un autódromo de 4,36 km de extensión construido en 1972 en una meseta rocosa cerca de la localidad de Estoril, Portugal. El circuito tiene dos horquillas, varias subidas y bajadas, y una larga recta principal.

Hay qu felicitar a los responsables del Circuito de Estoril, en su despedida del Mundial han decidido poner a la venta entradas muy baratas, desde los dos euros a los cinco euros para la carrera, y 20 euros los tres días. Circuito lleno hasta la bandera, muy buena estrategia.

Empiezan a llegar los pilotos a la línea de salida. Mirada de máxima concentración en Marc Márquez.

Los mecánicos ya están en la parilla esperando la llegada de los pilotos.

Toni Elías seguro que recuerda que logró la victoria en la carrera de MotoGP de 2006 después de partir desde el undécimo puesto de la parrilla. El margen que le separó del segundo fue de 0,002 segundos, igualando el final más apretado registrado en la categoría reina desde la introducción del cronometraje electrónico. Esas dos milésimas fueron también las que consiguió Alex Crivillé sobre Mick Doohan en Brno, en 1996.

Cambia el tiempo Hace sol.

Cambio condiciones pista El asfalto está seco y en perfecto estado.

Los españoles que han ganado en este circuito en la categoría de 250 cc han sido Álvaro Bautisa (en 2008 y 2007), Toni Elías (en 2004 y 2003), y Fonsi Nieto, en 2002.

Hoy la pelea está con los españoles que ya saben lo que es ganar aquí, aunque desde que la nueva categoría de Moto 2 está en el Mundial, ha sido Stefan Bradl el que ha dominado, con Suter primero y con Kalex después.

En la primera jornada de entrenamientos en Estoril se cumplieron exactamente 44 años del día en que Salvador Cañellas ganó la carrera de 125 cc en el Gran Premio español disputado en 1968 en Montjuich Park, en Barcelona. Esta fue la primera victoria en un Gran Premio de un piloto español y el primero en la categoría de 125 cc para Bultaco.

Pol Espargaró, otro grande de las motos, está empezando a dar mucha guerra a su compañero y rival. Campeón en la carrera de la lluvia en Jerez tras una buena estrategia, quiere seguir en lo más alto de la clasificación.

Marc Márquez, el piloto de apenas 18 años que parece un veterano, está dispuesto a darlo todo para que este Mundial 2012 no se le escape.

Desde Estoril, una de las ciudades más bonitas del país luso, con la romántica Sintra justo al lado, Cascais, un paraíso de arquitectura, una de las carreras que podrían desaparecer del calendario está a punto de empezar.

Buenos días a todos y bienvenidos a la retransmisión en directo del GP de Portugal, en el Circuito de Estoril.

Clasificación

Pos. Piloto Escudería Tiempo Dif. Pts.
1 Marc SUTER 44:4.086 - 25
2 Pol Espargaró ESP KALEX 1.987 1.987 20
3 Thomas Luthi SUI SUTER 2.071 0.084 16
4 Johann Zarco FRA MOTOBI 9.227 7.156 13
5 Andrea Iannone ITA SPEED UP 10.481 1.254 11
6 Álex De Angelis SMR SUTER 21.180 10.699 10
7 Toni Elías ESP SUTER 21.394 0.214 9
8 Julián Simón ESP FTR 21.504 0.110 8
9 Mika Kallio FIN KALEX 21.581 0.077 7
10 Bradley Smith ING TECH 3 24.100 2.519 6
11 Scott Redding ING KALEX 27.248 3.148 5
12 Dominique Aegerter SUI SUTER 30.087 2.839 4
13 Xavier Simeon BEL TECH 3 30.132 0.045 3
14 Claudio Corti ITA KALEX 30.257 0.125 2
15 Ricard Cardús ESP AJR 30.879 0.622 1
16 Nicolás Terol ESP SUTER 31.097 0.218
17 Anthony West AUS MORIWAKI 43.099 12.002
18 Takaaki Nakagami JPN KALEX 47.282 4.183
19 Randy Krummenacher SUI KALEX 47.399 0.117
20 Max Neukirchner GER KALEX 48.143 0.744
21 Roberto Rolfo ITA SUTER 53.563 5.420
22 Ángel Rodríguez ESP FTR 54.530 0.967
23 Ratthapark Wilairot THA MORIWAKI 55.666 1.136
24 Esteve Rabat ESP KALEX 1:24.889 29.223
25 Alexander Lundh SWE MZ-RE HONDA 1:32.467 7.578
26 Elena Rosell ESP MORIWAKI 1:40.748 8.281
27 Marco Colandrea ITA FTR 1 vuelta -
28 Gino Rea ING MORIWAKI 1 vuelta -
29 Simone Corsi ITA FTR Accidente (23) -
30 Mike Di Meglio FRA SPEED UP Accidente (22) -
31 Axel Pons ESP KALEX Accidente (14) -
32 Yuki Takahashi JPN SUTER Accidente (6) -
 
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