Gracias a todos por haber seguido esta carrera en directo. Nos vemos en Mugello.

Grandísima carrera de Héctor Faubel, aguantando la presión, la lluvia, la tensión y los nervios. Y eso que ha terminado a +18.128 segundos.

El líder del Mundial es español, el castellano-manchego Álvaro Bautista. Podio inédito con las dos Gilera en el primer y tercer puesto.

Victoria sin un pero de Marco Simoncelli con un tiempo 49'07.591, y una velocidad media de 132 km/h.

Locatelli consigue entrar tercero, cuarto Álvaro que sigue líder del campeonato.

Segundo para Faubel, primer podio en su carrea en 250 cc.

Y ganó Marco Simoncelli en Le Mans!!!

Victoria séptima de Simoncelli en 250 cc que dobla ahora a Barberá.

Cuatro ganadores diferentes para cuatro carreras... no se puede pedir más emoción!

Simoncelli sigue pasando a pilotos doblados.

Última vuelta!

Abraham va a ser ahora mismo pasado por Simoncelli.

Salida de pista sin problemas de Abraham.

Bautista está a siete segundos de Locatelli, seguro que no arriesgará para seguir sumando puntos.

Ratthapark Wilairot, con esta quinta plaza, también va a conseguir su mejor resultado.

Locatelli se está quedando más de dos segundos respecto al piloto de Valencia - Honda SAG.

Simoncelli va a lograr la victoria en Le Mans con una diferencia casi de 17 segundos respecto a Faubel.

Qué lástima... y eso que llevábamos unas vueltas sin incidentes, pero Alex se retirar con los comisarios.

Abandono Álex Debon ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Pesek supera a Hiroshi Aoyama y Bautista sería ahora líder en solitario del Campeonato.

Y Faubel sigue tranquilamente en la segunda posición. Gran carrera del piloto de Honda.

Pesek puede decantar en esta cuarta carrera los puntos de los dos primeros clasificados en el Campeonato. Adelantará el checho al japonés?

Bautista está cuarto tras Roberto Locatelli. Tiene que pelear por los puntos del podio para mantener la primera posición en el Campeonato. Eso sí, tal y como se presenta Aoyama, seguiría teniendo ventaja.

Abandono Thomas Luthi abandona la carrera debido a una avería.

Barberá está teniendo problemas con su moto.

Podría ser el primer podio de Faubel, nunca antes había subido al cajón en su carrera en 250 cc. Otro hecho inédito, los dos pilotos de Gilera están en puestos importantes.

Camino más fácil para Simoncelli, que ahora le persigue Faubel.

Y Faubel en posición de podio, mientras Debón intenta volver. Luthi también ha vuelto mientras Baldolini también se ha caído y regresa a la pista.

Bautista cuarto ya!

Se ha resbalado Alex, y la rueda del segundo le ha tocado el casco... no sabemos si podrán volver.

Caída de Debón, y casi aplasta a Luthi... qué mala suerte...

Debón sigue acercándose a Luthi... hay posibilidades!

Caída sin más problemas para Héctor, que va soltando barro y hierba ahora por la pista.

Barberá se sale de pista, pero vuelve.

Vuelta rápida de Álex Debon con un tiempo de 1:52,121.

Aoyama, una de mis apuestas por la conducción tan agresiva que hace, está lejos del podio. Habrá que esperar su reacción. Por no hablar de la relación con Bautista, ya que depende del japonés para mantener el español el liderato.

Debón ha reducido en un segundo la diferencia con Luthi.

En el paddock de Simoncelli ya le están dando avisos de calma y control para terminar tranquilamente en la primera posición.

El checo Karel Abraham está cerrando casi la lista de pilotos que siguen en pista en la 15ª posición.

Se abren de nuevo las puestas... cuántos pilotos terminarán en 250 cc?

Abandono Mike Di Meglio ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Caída de Mike Di Meglio... y otro que tampoco puede volver...

Vuelta rápida de Marco Simoncelli con un tiempo de 1:52,268.

Bautista y Barberá siguen su duelo particular con por la sexta plaza.

La lluvia ha bajado la intensidad y la carrera está volviendo a recuperar la velocidad prevista.

Los perseguidores lo siguen intentando, pero los casi diez segundos de Luthi respecto de Simoncelli son muchos.

Bautista ya está sexto...

Baldolini se sale de pista y está intentando volver a la carrera.

Pelea española por la tercera plaza entre Debón y Faubel.

Abandono Aitor Rodríguez ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Simoncelli está liderando la carrera con comodidad. Ha bajado la intensidad de la lluvia y el piloto de Gilera está cómodo en estas situaciones, sobre todo porque no hay rivalidad con nadie...

Vuelta rápida de Marco Simoncelli con un tiempo de 1:53,332.

Pons dice adiós a la carrera, de nuevo se cae, tal y como sucedería en la previa de ayer.

Abandono Axel Pons ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Debón se pone tercero!

Bautista tiene que mejorar mucho, ha vuelto a salir mal, y se ha quedado tan atrás, que está en el puesto 9º ahora.

Gestos de rabia del italiano que iba en los primeros puestos.

Abandono Mattia Pasini ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Mismo patrón que la carrera anterior, escapado Simoncelli.

Vuelta rápida de Marco Simoncelli con un tiempo de 1:43,543.

Tomizawa se ha salido...

Faubel está a rueda con Luthi. Quiere la segunda plaza.

Simoncelli está metiendo ya más de 6 segundos a Luthi.

Cómo está lluviendo, cuando vemos ataques de Luthi por el interior...

Faubel está en puestos de podio!

Abandono ha tenido un accidente y abandona la carrera.

No... Ángel Rodríguez se cae... y me da que no puede volver... qué pena!

Faubel ya está quinto!

Simoncelli está liderando ya la carrera. Qué buen inicio del sustituto de Talmacsi!

Comenzamos con las caídas... y es que la lluvia está siendo mucho más intensa que en la carrera anterior.

Abandono Bastien Chesaux ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Caída de Tomizawa!

Aoyama se sale.

Ángel Rodríguez está en los primeros puestos!!

Diluvia ahora en Le Mans.

El italiano Simoncelli primero.

Bautista sale bien, Aoyama mejor!

Arranca la carrerra!!

Si en la categoría de 'los pequeños' el hombre de la pole no ha terminado la carrera, vamos a ver si esta maldición-tradición le es esquiva a Álvaro Bautista.

Buenos días y bienvenidos a la segunda carrera que se disputa hoy en Le Mans, el cuarto de litro con pole para Bautista.

El español Ángel Rodríguez, con el dorsal 47, es el sustituto de Talmacsi en Francia. Saldrá desde el puesto 16 de la parrilla.

El deportista, por su parte, aseguró: "La competencia es mi vida. Pero hemos llegado a un punto en el que nos hemos visto obligados a repensar la situación". Según el comunicado, el Balatonring Team publicó el pasado martes un documento que notificaba que Talmácsi participaría en la carrera de Le Mans, pese a que ya se conocía la decisión en sentido contrario del motociclista magiar, de lo que había informado al equipo el lunes.

Los problemas vienen de lejos. El proyecto Balatonring Team, patrocinado por las empresas españolas Grupo Milton, Logistic Land y Sedesa, fue puesto en marcha por Talmácsi y Jorge Martínez "Aspar", director del Bancaja Aspar Team. El pasado 31 de marzo se anunció que Talmácsi contaría para la carrera del 3 de mayo en Jerez con la segunda motocicleta Aprilia Rsa 250 GP.

Las malas noticias nos llegaron esta semana en forma de abandono. El campeón mundial de motociclismo de 125 cc en 2007, el húngaro Gábor Talmácsi, abandonó el Balatonring Team y no disputa la carrera de hoy.

La lluvia sigue siendo protagonista, y ahora vuelve a mojar el trazado francés de 4185 metros.

El japonés y su Honda saldrá desde la tercera posición. En el segundo puesto de salida, Simoncelli, uno de los pilotos más polémicos y que hace dos semanas tuvo sus más y sus menos con Héctor Barberá. Hoy el piloto de Aprilia saldrá desde la undédima posición.

En el pasado Gran Premio de Jerez, se adelantaron hasta 44 veces Bautista y Aoyama, uno de los pilotos más agresivos y que menos miedo tiene.

La carrera se ha declarado en seco, aunque el firme mantendrá zonas húmedas que dificultarán las trazadas y los cambios de ritmo.

El récord del circuito, sin embargo, es del italiano de imposible pelo rizado Marco Simoncelli, con un tiempo de 1'39.666 y una velocidad en el pasado Gran Premio de 2008 de 151.164 km/h.

Buenas noticias para el piloto de Talavera de la Reina, que logró este fin de semana batir el récord del circuito en vuelta rápida con un tiempo de 1'38.270 a una velocidad de 153.312 km/h.