Competición
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Euroliga
FINALIZADO
CSKA CSK

88

Fenerbahce FNB

70

FINALIZADO
Estrella Roja RED

72

Asvel Villeurbanne AVI

74

FINALIZADO
Olympiacos OLY

83

Zalgiris ZAL

74

Final ATP World Tour
FINALIZADO
daniil_medvedev Daniil Medvedev Daniil Medvedev
4 6
alexander_zverev Alexander Zverev Alexander Zverev
6 7
Copa Argentina
FINALIZADO
River Plate River Plate RP

2

Estudiantes Caseros Estudiantes Caseros CAE

0

GP JAPÓN en directo

Suzuka

Bandera de
  • Carrera

    Finalizada

  • CLIMATOLOGÍA

    -

  • PISTA

    -

  1. Valtteri Bottas
  2. Sebastian Vettel
  3. Lewis Hamilton

Carrera

Clasificación de la carrera
Pos. Var. Piloto Tiempo Dif. Par. Neu. Pts.
1 2 V. Bottas FIN Mercedes GP - 2 25
2 1 S. Vettel GER Ferrari 11.376 11.376 2 18
3 1 L. Hamilton GBR Mercedes GP 11.786 0.410 2 15
4 2 Alexander Albon THA Red Bull 1:1.152 -10.786 2 12
5 2 C. Sainz Jr. ESP
McLaren 1:9.081 0.000 1 10
6 4 Charles Leclerc MON Ferrari 1 vuelta(s) - 3 8
7 9 D. Ricciardo AUS Renault Sport F1 Team 1 vuelta(s) - 1 6
8 1 Pierre Gasly FRA Toro Rosso 1 vuelta(s) - 1 4
9 8 S. Pérez MEX Racing Point F1 Team 1 vuelta(s) - 2 2
10 5 N. Hulkenberg GER Renault Sport F1 Team 1 vuelta(s) - 1 1
11 1 Lance Stroll CAN Racing Point F1 Team 1 vuelta(s) - 1
12 2 D. Kvyat RUS Toro Rosso 1 vuelta(s) - 1
13 5 Lando Norris GBR McLaren 1 vuelta(s) - 2
14 1 K. Raikkonen FIN Alfa Romeo Racing 1 vuelta(s) - 2
15 5 R. Grosjean FRA Haas F1 Team 1 vuelta(s) - 1
16 5 Antonio Giovinazzi ITA Alfa Romeo Racing 1 vuelta(s) - 2
17 2 K. Magnussen DEN Haas F1 Team 1 vuelta(s) - 2
18 0 George Russell GBR Williams 2 vuelta(s) - 1
19 1 Robert Kubica POL Williams 2 vuelta(s) - 2
20 15 M. Verstappen BEL Red Bull - 1
Neumáticos:
  • Duro
  • Medio
  • Blando
  • Superblando
  • Ultrablando
  • Lluvia
  • Lluvia extrema

* Clasificación provisional a falta de confirmación de posibles sanciones por la FIA. Comprueba aquí la definitiva

Vuelta Comentario

Para ello, debería, por ejemplo, ganar y que Valtteri Bottas no subiera el podio, o cualquier combinación que implique aventajar al finés en más de diez puntos. Veremos si es así. Hasta entonces, esperemos que hayan disfrutado del espectáculo. Reciban un fuerte abrazo.

En definitiva, trepidante Gran Premio el que hemos vivido. Rápido, accidentado y con múltiples estrategias que han puesto colofón a la "Super Madrugada de Fórmula 1". Un día que han puesto en bandeja el campeonato a Lewis Hamilton que se podría proclamar campeón por sexta vez dentro de dos semanas en México.

El motor Honda vuelve a puntuar en su casa. No solo con Alexander Albon sino también con Pierre Gasly que, al final, ha sido octavo después de la batalla campal que ha librado contra los Racing Point y unos Renault que han maquillado con siete puntos un fin de semana que pintaba más negro que el cielo del tifón Hagibis.

Se le ha cruzado en su camino un Alexander Albon que ha igualado la mejor actuación de un tailandés en la historia de la Fórmula 1 cuando Prince Birafue cuarto en Suiza 1950 y Francia 1954. Su actuación, satisfactoria una vez más, salva el fin de semana decepcionante de Red Bull que se marcha con el abandono de Max Verstappen.

Solo en Singapur 2017 cuando fue cuarto superó la actuación de hoy. Un quinto puesto que ha repetido en dos ocasiones más en los últimos siete Grandes Premios. Espeluznante el madrileño que ha rodado con los ritmos y que ha estado compitiendo con los mejores.

Y con ello quiso jugar McLaren con un Carlos Sainz que soñó con el cuarto puesto, que pisó temporalmente el podio, y que al final no pudo con el ritmo de Alexander Albon. Pero sí con el de un Charles Leclerc cuyos blandos, tras tres paradas, no pudieron aguantar hasta el final. En definitiva, un quinto puesto que le aupan a ser sexto en el Mundial de pilotos.

El pentacampeón del mundo inició, después, una persecución sobre el alemán de Ferrari que supo defenderse para evitar un nuevo doblete de Mercedes GP. Una Scuderia que apostó por el blando-blando desvelando que hoy en Suzuka nos esperaban dos paradas.

A partir de ahí guerra de estrategias, incluyendo la de Valtteri Bottas y Lewis Hamilton con Sebastian Vettel como testigo de excepción. A poco más de diez vueltas para el final, cuando parecía que los neumáticos medios del británico parecían tirar hasta el final, tuvo que realizar una segunda parada que le entregaba en bandera la victoria a su compañero.

Valtteri Bottas es el primer piloto en ganar desde más allá de la primera línea de la parrilla de salida desde Fernando Alonso en 2006 cuando partió en quinto lugar. La clave ha estado en el buen ritmo del Mercedes GP, en la clavada de Sebastian Vettel, y en el toque entre Max Verstappen y Charles Leclerc.

Mercedes GP ha igualado a Ferrari (1999-2004) como la escudería de la historia de la Fórmula 1 con más títulos consecutivos. Los alemanes se han llevado todos los entorchados de la Era Híbrida. Desde 2014, ha ganado todos los Grandes Premios de Japón.

La carrera ha finalizado.

Vuelta 53

VICTORIA PARA VALTTERI BOTTAS. Tercera de la temporada, iguala las mismas que en 2017 (tres en cada año para hacer un total de seis). Completa el podio Sebastian Vettel y Lewis Hamilton. MERCEDES GP SE PROCLAMA CAMPEÓN DE CONSTRUCTORES POR SEXTO AÑO CONSECUTIVO.

Vuelta 53

Bandera Verde.

Vuelta 53

ACCIDENTE DE SERGIO PÉREZ EN LA PRIMERA CURVA DEL CIRCUITO. BANDERA AMARILLA EN PISTA. Solo le resta la frenada de la 130R a Lewis Hamilton para el doblete de Mercedes GP que parece que no se va a producir.

Vuelta 53

S. Pérez ha sufrido un accidente.

Vuelta 53

Lance Stroll entra en los puntos.

Vuelta 53

Bandera amarilla.

Vuelta 52

ÚLTIMA VUELTA PARA LA CONCLUSIÓN. Mientras Sebastian Vettel se hace gigante para ser segundo. Lance Stroll está fuera de los puntos en la batalla campal entre los Racing Point y Nico Hulkenberg.

Vuelta 52

S. Pérez adelanta a Nico Hulkenberg y alcanza el 10º puesto.

Vuelta 52

La carrera ha entrado en la última vuelta con el ganador decidido.

Vuelta 51

DOS VUELTAS PARA EL FINAL. Sebastian Vettel se había visto perjudicado por la maniobra de Pierre Gasly en el "Triángulo Casio", pero tras doblar al francés en recta de meta ha sabido protegerse de un Lewis Hamilton que donde más se acerca es al final de la 130R.

Vuelta 50

TRES VUELTAS PARA EL FINAL. Sebastian Vettel tiene que trazar perfectamente las curvas, sin error, si quiere mantener la segunda plaza. A su favor, su potencia en la recta de meta y la gran cantidad de doblados, donde encontramos a un Daniel Ricciardo séptimo.

Vuelta 50

D. Ricciardo adelanta a Pierre Gasly y alcanza el 7º puesto.

Vuelta 49

CUATRO VUELTAS PARA EL FINAL. La lucha por el segundo puesto en el cajón se encuentra ahora mismo con tráfico. Lewis Hamilton no puede con el Ferrari en la recta de meta, por lo que sus bazas pasan por Spoon o por la 130R.

Vuelta 48

CINCO GIROS PARA LA CONCLUSIÓN Y LEWIS HAMILTON YA ESTÁ INTENTANDO ADELANTAR A SEBASTIAN VETTEL POR TODOS LOS LADOS. El alemán se defiende "con uñas y dientes" para evitar el doblete de Mercedes GP.

Vuelta 48

Lewis Hamilton está intentando el adelantamiento pero Sebastian Vettel se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 47

SEIS VUELTAS PARA EL FINAL Y CHARLES LECLERC A BOXES. Quiere el monegasco la vuelta rápida. Eso sí sale por delante del pelotón que tiene Pierre Gasly por detrás. Oxígeno para un Carlos Sainz que encarila su quinta posición, eso sí a seis segundos de Alexander Albon.

Vuelta 47

Daniel Ricciardo sigue el rebufo de Pierre Gasly.

Vuelta 47

Charles Leclerc ha entrado en boxes.

Vuelta 46

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 1:30,983.

Vuelta 46

D. Ricciardo adelanta a Lance Stroll y alcanza el 8º puesto.

Vuelta 45

Y los Renault están finalizando de forma decente un fin de semana que parecía desastroso. Pueden tener posibilidades de alcanzar más posiciones con respecto a ese tapón formado por Pierre Gasly y Lance Stroll. Por órdenes de equipo, Nico Hulkenberg ha dejado paso a Daniel Ricciardo que, tras sobrepasar al Racing Point, ya es octavo.

Vuelta 45

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 1:31,538.

Vuelta 45

L. Hamilton está siendo el más rápido en carrera.

Vuelta 45

D. Ricciardo adelanta a Nico Hulkenberg y alcanza el 9º puesto.

Vuelta 44

IMPRESIONANTE CARLOS SAINZ. Está calcando los tiempos de Alexander Albon (cuarto) y Charles Leclerc (sexto), separado por arriba y por abajo por unos cinco segundos cuando el final de la carrera se aproxima. Por detrás, Daniel Ricciardo adelanta en recta de meta a Sergio Pérez y hace que los dos Renault entren en puntos.

Vuelta 43

BOXES PARA LEWIS HAMILTON. Blandos para el pentacampeón del mundo que reingresa a la pista enmedio de un tráfico de doblados. El británico tiene cinco segundos de reto para alcanzar a Sebastian Vettel, con medios, y lograr otro doblete de Mercedes GP.

Vuelta 43

DIEZ VUELTAS PARA EL FINAL. Vuelta rápida personal para Carlos Sainz. Doble bloqueo para Charles Leclerc. Por primera vez el monegasco no le "come" terreno a Carlos Sainz. Son cinco segundos de colchón para un quinto puesto muy meritorio.

Vuelta 42

S. Pérez ha entrado en boxes.

Vuelta 42

L. Hamilton ha entrado en boxes.

Vuelta 42

D. Ricciardo adelanta a Sergio Pérez y alcanza el 10º puesto.

Vuelta 41

R. Grosjean adelanta a Antonio Giovinazzi y alcanza el 15º puesto.

Vuelta 41

Pierre Gasly, por su lado, está defendiendo con uñas y dientes una séptima plaza en un grupo con Lance Stroll, Nico Hulkenberg, Sergio Pérez y Daniel Ricciardo donde haymuchos puntos en juego, y una posición en la que no se reparte ninguno.

Vuelta 40

Lando Norris adelanta a Romain Grosjean y alcanza el 12º puesto.

Vuelta 40

Valtteri Bottas pregunta a su ingeniero por radio si Lewis Hamilton tiene que parar. El británico tiene la victoria en sus gomas. Unos medios que acumulan ya 18 vueltas. Por detrás, Charles Leclerc se está echando encima de Carlos Sainz.

Vuelta 39

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:32,122.

Vuelta 39

S. Vettel está siendo el más rápido en carrera.

Vuelta 38

15 VUELTAS PARA LA FINALIZACIÓN DEL GRAN PREMIO DE JAPÓN. Charles Leclerc se encuentra a siete segundos de Carlos Sainz. En la última vuelta, el monegasco de Ferrari le ha metido una segundo al español de McLaren.

Vuelta 38

Charles Leclerc trata de alcanzar a Carlos Sainz.

Vuelta 37

PARADA PARA VALTTERI BOTTAS. Ha colocado neumático blando y está a nueve segundos de Lewis Hamilton. El británico está pendiente de sus gomas y en su mano está arriesgar para llegar hasta el final. Si le paran, podría asegurarse la segunda plaza con respecto a Sebastian Vettel.

Vuelta 37

L. Hamilton está siendo el más rápido en carrera.

Vuelta 36

ALEXANDER ALBON HA PARADO Y HA APARECIDO POR DELANTE DE CARLOS SAINZ, Y CON NEUMÁTICOS BLANDOS. Adiós al cuarto puesto para el madrileño. Y ahora toca conservar el quinto lugar frente a un Charles Leclerc lanzado con unos blandos que acumulan ya diez vueltas.

Vuelta 36

V. Bottas ha entrado en boxes.

Vuelta 35

Carlos Sainz y Alexander Albon están clavando tiempos. El español necesita dos segundos y que para el tailandés para poder soñar con un cuarto puesto utópico. Mientras tanto, en Spoon, le ha costado a Charles Leclerc pero, por fin, se ha hecho con el sexto puesto de Pierre Gasly.

Vuelta 35

Charles Leclerc está intentando ganar una posición pero el circuito no favorece el adelantamiento.

Vuelta 35

Charles Leclerc adelanta a Pierre Gasly y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 35

Alexander Albon ha entrado en boxes.

Vuelta 34

Charles Leclerc sigue el rebufo de Pierre Gasly.

Vuelta 33

20 VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN DEL GRAN PREMIO DE JAPÓN. Lewis Hamilton está a 13 segundos de Valtteri Bottas, pero también, como Valtteri Bottas, puede parar por segunda vez. Carlos Sainz ya es más rápido que Alexander Albon. Y Charles Leclerc ya está a rebufo de Pierre Gasl (sexto).

Vuelta 33

L. Hamilton está siendo el más rápido en carrera.

Vuelta 33

Charles Leclerc adelanta a Lance Stroll y alcanza el 7º puesto.

Vuelta 32

Sebastian Vettel coloca los medios. Era de preveer. Todos pendientes de la evolución de las gomas de Valtteri Bottas y de Alexander Albon. El Ferrari se ha colocado terceero y ha dejado la puerta abierta a otro doblete de Mercedes GP.

Vuelta 32

Charles Leclerc adelanta a Nico Hulkenberg y alcanza el 8º puesto.

Vuelta 31

Carlos Sainz es quinto a 24 segundos de Alexander Albon. En teoría, está a dos segundos del tailandés, teniendo en cuenta que el Red Bull ejecute la parada. Ambos ahora están rodando en el mismo segundo. El medio del español es más joven.

Vuelta 31

S. Vettel ha entrado en boxes.

Vuelta 31

Charles Leclerc adelanta a Sergio Pérez y alcanza el 9º puesto.

Vuelta 30

DANIEL RICCIARDO A BOXES. Aparece en una interesante undécima posición justo por detrás de Charles Leclerc enmarañado en el tráfico formado por Pierre Gasly, Lance Stroll, Nico Hulkenberg y Sergio Pérez al que acaba de adelantar.

Vuelta 30

D. Ricciardo ha entrado en boxes.

Vuelta 29

Pero la verdadera atracción la tenemos en Carlos Sainz. El español ha alargado su parada. No irá más al Pit Lane. Algo que sí podría hacer Alexander Albon. En juego la cuarta plaza. Mismo guión para Lewis Hamilton que está a la espera de la evolución del neumático de Valtteri Bottas para ganar la carrera. El que sí tiene que pararse es Sebastian Vettel porque ha colocado dos blandos.

Vuelta 29

D. Kvyat ha entrado en boxes.

Vuelta 28

Hemos superado la primera parte de una carrera en Suzuka dinamitada desde el inicio por culpa del mal comienzo de Sebastian Vettel, y del toque entre Charles Leclerc y Max Verstappen, que tiene al primero permanentemente remontando para estar en los puntos, y al segundo al único piloto fuera del Gran Premio.

Vuelta 27

ECUADOR DEL GRAN PREMIO DE JAPÓN Y CARLOS SAINZ HA PARADO. Es sexto teniendo en cuenta que Daniel Ricciardo tiene que visitar a sus mecánicos y con la utopía que Alexander Albon tenga que parar y el español pueda sorprenderle.

Vuelta 27

C. Sainz Jr. ha entrado en boxes.

Vuelta 26

SEGUNDA PARADA TANTO PARA CHARLES LECLERC COMO PARA LANDO NORRIS. El Ferrari ha aparecido en la duodécima plaza y tendrá que dar cuenta de nuevo a otro pelotón de pilotos. Lando Norris está sufriendo en la 17ª plaza después de realizar un plano que le han costado tres puestos.

Vuelta 26

George Russell ha entrado en boxes.

Vuelta 26

Lando Norris ha entrado en boxes.

Vuelta 26

Charles Leclerc ha entrado en boxes.

Vuelta 25

Nico Hulkenberg adelanta sin ningún tipo de oposición a Lando Norris.

Vuelta 25

Daniil Kvyat adelanta sin ningún tipo de oposición a Lando Norris.

Vuelta 25

Pierre Gasly adelanta sin ningún tipo de oposición a Lando Norris.

Vuelta 24

Ahora las distancias se han disparado entre los tres hombres del podio. Por la cuarta plaza, Carlos Sainz solo tiene tres segundos de colchón sobre Alexander Albon. El cuarto puesto es un sueño. Sería igualar su mejor Gran Premio que fue en Singapur 2017.

Vuelta 24

Quien está obligado a parar en no mucho tiempo es Sebastian Vettel. El alemán seguro porque ha colocado blando y blando, y tiene que cambiar el tipo de goma por normativa. Esta táctica desvela que Valtteri Bottas quizás tenga que hacer lo propio.

Vuelta 24

K. Raikkonen adelanta a George Russell y alcanza el 14º puesto.

Vuelta 24

Robert Kubica ha entrado en boxes.

Vuelta 23

Alexander Albon trata de alcanzar a Carlos Sainz.

Vuelta 22

Es decir, la suerte de Lewis Hamilton para ganar la carrera pasa por el mismo camino que el de Carlos Sainz para ser cuarto. De esta misma forma, Daniel Ricciardo y Daniil Kvyat buscan los puntos con esta misma fórmula. Un coche de seguridad beneficiaría esta estrategia.

Vuelta 22

L. Hamilton ha entrado en boxes.

Vuelta 21

PARADA PARA LEWIS HAMILTON. Es una referencia para Carlos Sainz cuya ventaja sobre Alexander Albon es de 11 segundos. El McLaren se lo ha jugado a que el tailandés tenga que hacer dos paradas. Lamisma jugada que la del campeón británico, cuyas opciones de victoria pasan por la resistencia de los neumáticos de Valtteri Bottas y Sebastian Vettel.

Vuelta 21

L. Hamilton alargará su entrada en boxes.

Vuelta 21

C. Sainz Jr. alargará su entrada en boxes.

Vuelta 21

Alexander Albon adelanta a Daniel Ricciardo y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 20

Charles Leclerc es séptimo a la espera de la parada de Daniel Ricciardo, y veremos qué pasa con Carlos Sainz. Alexander Albon está siendo ligeramente frenado por el australiano, que ahora viaja quinto. Una circunstancia que podría favorecer al piloto español.

Vuelta 20

S. Pérez ha entrado en boxes.

Vuelta 20

N. Hulkenberg ha entrado en boxes.

Vuelta 19

Vuelta rápida de V. Bottas con un tiempo de 1:32,317.

Vuelta 19

Charles Leclerc ya es noveno a siete segundos de Alexander Albon. Es seguro que el monegasco tendrá que parar otra vez. La duda será si el tailandés podrá durar con sus medios hasta el final, igual que Valtteri Bottas o Sebastian Vettel.

Vuelta 19

Antonio Giovinazzi ha entrado en boxes.

Vuelta 19

Lance Stroll ha entrado en boxes.

Vuelta 19

Pierre Gasly ha entrado en boxes.

Vuelta 18

Empieza el carrusel de paradas en boxes.

Vuelta 18

Vuelta rápida de Alexander Albon con un tiempo de 1:33,959.

Vuelta 18

K. Magnussen ha entrado en boxes.

Vuelta 18

V. Bottas ha entrado en boxes.

Vuelta 17

Alexander Albon ahora mismo está virtualmente por delante de Carlos Sainz que rueda casi tres segundos más lentos que el tailandés. El madrileño está en un podio soñado. Qué lástima que Sebastian Vettel lo vaya a adelantar con facilidad.

Vuelta 17

R. Grosjean ha entrado en boxes.

Vuelta 17

S. Vettel ha entrado en boxes.

Vuelta 16

PARADAS PARA ALEXANDER ALBON Y SEBASTIAN VETTEL QUE BUSCAN EL "UNDER CUT". El primero para ganar el cuarto puesto de Carlos Sainz que se mantienen en pista. Y el segundo para sorprender a un cómodo Valtteri Bottas. Lewis Hamilton alargará su parada.

Vuelta 16

K. Raikkonen ha entrado en boxes.

Vuelta 16

Alexander Albon ha entrado en boxes.

Vuelta 16

Charles Leclerc adelanta a Kevin Magnussen y alcanza el 12º puesto.

Vuelta 15

Mientras a Charles Leclerc solo le falta Kevin Magnussen para desembarazarse del tapón y colocarse en duodécimo lugar, Max Verstappen abandona en uno de sus circuitos favoritos (segunda retirada de la temporada tras Bélgica).

Vuelta 15

Charles Leclerc sigue el rebufo de Kevin Magnussen.

Vuelta 15

M. Verstappen ha entrado en boxes.

Vuelta 15

D. Kvyat adelanta a Kimi Räikkönen y alcanza el 15º puesto.

Vuelta 14

NO HAY PENALIZACIÓN PARA SEBASTIAN VETTEL. El piloto alemán sigue por tanto en la brecha evitando otro doblete de Mercedes GP, que busca en Japón su pleno de victorias en la Era Híbrida. Ello impide también que Carlos Sainz se sitúe temporalmente en un histórico podio.

Vuelta 14

Charles Leclerc adelanta a Romain Grosjean y alcanza el 13º puesto.

Vuelta 14

Charles Leclerc adelanta a Kimi Räikkönen y alcanza el 14º puesto.

Vuelta 13

Valtteri Bottas trata de dejar atrás a Sebastian Vettel.

Vuelta 13

Valtteri Bottas se escapa del grupo perseguidor.

Vuelta 13

Charles Leclerc sigue el rebufo de Kimi Räikkönen.

Vuelta 13

Lance Stroll sigue el rebufo de Pierre Gasly.

Vuelta 12

Por delante, Lewis Hamilton se echa encima de Sebastian Vettel, mientras que su compañero Valtteri Bottas destroza sus neumáticos delanteros en la horquilla. Por el cuarto puesto, Alexander Albon ya no está en zona de DRS para poder adelantar a Carlos Sainz.

Vuelta 12

Lewis Hamilton trata de alcanzar a Sebastian Vettel.

Vuelta 11

Charles Leclerc ha dejado de progresar por culpa del tapón formado por Kevin Magnussen en la duodécima posición. Está frenando a su compañero Romain Grosjean, a Kimi Raikkonen y a un Daniil Kvyat que ha sido superado en Spoon por el monegasco.

Vuelta 11

Charles Leclerc adelanta a Daniil Kvyat y alcanza el 15º puesto.

Vuelta 10

Alexander Albon está intentando ganar una posición pero el circuito no favorece el adelantamiento.

Vuelta 10

Sebastian Vettel se encuentra bajo investigación porque es posible que se haya adelantado en la salida. Su Ferrari se ha quedado clavado cuando el semáforo se ha puesto en verde, y quizás esta maniobra haya tenido algo que ver. El castigo, de confirmarse, sería un Drive Throught

Vuelta 10

Se ha abierto una investigación por un incidente entre Sebastian Vettel.

Vuelta 9

En la recta de meta, Charles Leclerc ha dado cuenta de un Max Verstappen que ha intentado cerrarle el paso por dentro. El monegasco ha eliminado al Red Bull por fuera, con los ánimos aún calientes. El campeón en Spa y Monza no tiene retrovisor, y el neerlandés no tiene ritmo.

Vuelta 9

Charles Leclerc adelanta sin ningún tipo de oposición a Max Verstappen.

Vuelta 9

Alexander Albon sigue el rebufo de Carlos Sainz.

Vuelta 9

Charles Leclerc adelanta a Max Verstappen y alcanza el 16º puesto.

Vuelta 8

Destacan sobremanera la séptima posición de Lance Stroll y la octava de Nico Hulkenberg. Algo tiene que ver esa lucha por la 16ª plaza, en la parte trasera del pelotón, entre Max Verstappen y Charles Leclerc, cuyo toque ha dinamitado el Gran Premio.

Vuelta 8

Charles Leclerc trata de alcanzar a Max Verstappen.

Vuelta 8

Se ha abierto una investigación por un incidente entre Charles Leclerc, Max Verstappen.

Vuelta 8

Lando Norris adelanta a Robert Kubica y alcanza el 19º puesto.

Vuelta 7

A pesar de su mala salida, Sebastian Vettel mantiene la distancia de dos segundos y medios con respecto a Valtteri Bottas. Casi la misma distancia entre el alemán y Lewis Hamilton. Alexander Albon en zona de DRS.

Vuelta 7

Alexander Albon trata de alcanzar a Carlos Sainz.

Vuelta 7

D. Ricciardo adelanta a Antonio Giovinazzi y alcanza el 10º puesto.

Vuelta 6

Vuelta rápida de Charles Leclerc con un tiempo de 1:34,170.

Vuelta 5

CARLOS SAINZ ES CUARTO PERO TAN SOLO UN COLCHÓN DE SEGUNDO Y MEDIO CON RESPECTO A ALEXANDER ALBON. El tailandéstiene el reto de superar a Prince Bira como el piloto tailandés con la mejor posición en carrera cuando fue cuarto en Suiza 1950 y Francia 1954.

Vuelta 5

D. Ricciardo adelanta a Kevin Magnussen y alcanza el 11º puesto.

Vuelta 4

Los monoplazas de Lando Norris y Alexander Albon se tocan.

Vuelta 4

Lando Norris a boxes. Se ha tocado con Alexander Albon que está intentando recuperarse de su mala salida. El británico ahora es último a cuatro segundos de Charles Leclerc al que tendrá que vigilar.

Vuelta 4

Lando Norris ha entrado en boxes.

Vuelta 4

Charles Leclerc ha entrado en boxes.

Vuelta 3

Han ordenado a Charles Leclerc a que entre. Ha entrado y ha aparecido último con medios. Es complicado que pueda llegar con este compuesto hasta el final. Max Verstappen se queja amargamente por radio que no se esté investigando el toque.

Vuelta 3

Vuelta rápida de V. Bottas con un tiempo de 1:34,195.

Vuelta 2

NO HAY INVESTIGACIÓN POR EL TOQUE ENTRE CHARLES LECLERC Y MAX VERSTAPPEN. Charles Leclerc no entra a pesar de tener el alerón delantero roto. Se le han descolgado varias piezas y Lewis Hamilton que venía por detrás ha visto como una de esos trozos de fibra de carbono se ha llevado por delante su retrovisor.

Vuelta 2

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:34,549.

Vuelta 1

Max Verstappen ha querido hacer la heroica por fuera porque Lewis Hamilton se encontraba en un embrollo con los McLaren, que han sido los grandes favorecidos de esta situación. El neerlandés es antepenúltimo y Alexander Albon séptimo. Por detrás, destacar la pedazo de salida de Lance Stroll que es noveno.

Vuelta 1

TREPIDANTE E INTERESANTE INICIO DE CARRERA. Sebastian Vettel se ha quedado clavado y ha dejado la puerta abierta a Valtteri Bottas que ahora lidera la carrera. Max Verstappen, por fuera en la 1-2 ha querido llegar hasta la tercera plaza hasta que se ha tocado con Charles Leclerc, que ahora tiene el alerón delantero colgando.

Vuelta 1

Salida fulgurante de Lance Stroll.

Vuelta 1

Los monoplazas de Charles Leclerc y Max Verstappen se tocan.

Vuelta 1

Mala salida de Alexander Albon ha perdido muchos puestos.

Vuelta 1

Salida fulgurante de Carlos Sainz.

Vuelta 1

M. Verstappen ha sufrido un accidente.

Vuelta 1

Sebastian Vettel se ha quedado clavado en la salida.

Vuelta 1

V. Bottas adelanta a Sebastian Vettel y encabeza la carrera.

La carrera ha comenzado.

Vuelta de formación en marcha. La parrilla de salida se inunda de neumáticos blandos exceptuando los dos Alfa Romeo Racing (Antonio Giovinazzi es undécimo), los dos Williams, Daniel Ricciardo y Kevin Magnussen con caja de cambios nueva.

Ha comenzado la vuelta de reconocimiento.

Y no nos olvidamos de Carlos Sainz que se encuentra a tan solo tres puntitos de Pierre Gasly para convertirse en el sexto piloto en el Mundial (con Alexander Albon por detrás a 14 puntos). Todo preparado. Los co-equipiers esperando en las cunetas para correr a sus puestos. Nos esperan 53 vueltas. No se duerman que siempre Japón merece la pena.

El pronóstico del tiempo da una probabilidad de lluvia del % durante la carrera.

Un campeonato descafeinado por su primera mitad del año y que hoy puede proclamar por sexta vez consecutiva campeona a Mercedes GP. Para ello sus dos pilotos tienen que aventajar en diez puntos a los dos Ferrari para, precisamente, igualar a la Scudería (1999-2004) como el equipo de toda la historia con más títulos seguidos.

En la general de pilotos manda Lewis Hamilton con autoridad y, dependiendo del resultado de hoy, empezará a hacer cábalas si proclamarse campeón bien en Estados Unidos o bien en México. Y es que son 73 puntos sobre su compañero Valtteri Bottas, 107 con Charles Leclerc, 110 con Max Verstappen y 128 con Sebastian Vettel.

El rastro del tifón no ha dejado lluvia tropical y luce el sol, eso sí con vientos de hasta 25 km/h, en la casa de Honda, cuyo motor solo ha ganado dos veces: en 1988 con Ayrton Senna y en 1991 con Gerhard Berger. Los aficionados nipones, siempre enloquecidos con la llegada de la F1, disfrutaron de Naoki Yamamoto en los primeros libres con el Toro Rosso de Pierre Gasly.

Todo ello en un circuito que se disputa de forma ininterrumpida en la última década en Suzuka. Desde entonces, el campeón de la carrera ha partido siempre desde la primera línea de la parrilla de salida: seis desde el primer puesto y cuatro desde el segundo. Se estarán frotando las manos en Ferrari, sobre todo porque no va a llover.

Es una curva larga que se convierte en recta y en el que resulta inolvidable el adelantamiento de Fernando Alonso a Michael Schumacher en el año 2005. Justo antes del citado “triángulo de Casio”: una doble chicane justo antes de la línea de meta y donde Timo Glock sufrió un grave accidente en la fase de clasificación del año 2009.

Un segundo tramo que empieza en la Dunlop y en la Degner, que continua por debajo del túnel, y que finaliza en Hairpin (la horquilla), la comba de la 12 y la cuchara, una curva que se va abriendo y en el que los pilotos van abriendo gas para afrontar la parte más rápida del trazado: la 130R.

Todo ello en un trazado que tiene enamorado a los pilotos por sus múltiples variantes. Un primer sector protagonizado por las “eses”, que se alargan y se abren paulatinamente hasta esa curva 7, carne de accidentes si algunos de los virajes anteriores no se han tomado correctamente.

Por lo demás, destacar el fiasco de Renault con Nico Hulkenberg (15º) con problemas mecánicos y Daniel Ricciardo (16º) fuera en la Q1. Y las dos banderas rojas provocadas por salirse en la última curva de Kevin Magnussen (19º) y de Robert Kubica que en este Gran Premio no será de la partida.

Carlos Sainz (séptimo) se permitió el lujo de rodar con usados en Q2. Igual que Lando Norris (octavo) que le ganó la partida en ese segundo turno; y en la primera lanzada de la tanda final (también con usados). Pero, en la última vuelta, el madrileño gracias a una segunda parte del circuito espectacular doblegó a su compañero por dos décimas.

Hubiera sido un naufragio de Honda si no hubiera sido por el noveno puesto de Pierre Gasly. Eso sí, lejos el francés de los McLaren que siguen en pleno crecimiento y que por tercera fase de clasificación consecutiva meten a sus dos pilotos entre los diez mejores, algo que no pasaba desde Brasil 2014.

Dejó sin capacidad de maniobra a Mercedes GP dominantes hasta la Q2. Se quedaron a dos décimas con Valtteri Bottas tercero y Lewis Hamilton cuarto. Los dos Red Bull clavaron sus tiempos (Max Verstappen quinto y Alexander Albon sexto) pero no estuvieron a la altura con un neerlandés muy quejicoso por radio.

Exitazo de Ferrari que sorprendió a propios y extraños en la Q3 apuntándose el doblete. Vaya segunda parte de temporada se están marcando. No lograban la pole position en Japón desde Felipe Massa en 2006. Es la octava de la temporada, las cinco últimas de forma consecutiva. Algo que no lograban desde las seis entre justo Japón 2006 y España 2007

Por primera vez en esta época no saldrá desde la primera posición un Mercedes GP. Se impuso Sebastian Vettel que no lo hacía en clasificación desde 2012 y que, con record de circuito incluido (1:27.064) le gana la partida por 5-4 en este escenario a Lewis Hamilton, únicos pilotos de la parrilla actual que saben lo que es ser poleman en Japón.

El asfalto está seco y en perfecto estado.

Territorio Mercedes por excelencia en la era híbrida. Tanto es así que “las balas plateadas” ha ganado las cinco últimas carreras y las últimas cinco pole positions; siendo el nipón el único Gran Premio donde había logrado pleno tanto en sábado como en domingo. Pero hace unas horas cambió la película

Un año después, en 1990, al poleman Ayrton Senna le cambiaron del sábado al domingo (hoy no hubiera dado tiempo) las líneas de la parrilla. Salió peor que Alain Prost que, en la primera curva, se puso por delante. El paulista no frenó y se llevó sin miramientos a su adversario por delante.

Ese escenario que fue testigo de una de las polémicas más agrias de la F1. En 1989 y 1990 se recrudeció aquí la rivalidad Ayrton Senna – Alain Prost. En el primer año, Ayrton Senna fue descalificado después de una fricción con el francés en el “Triángulo Casio”. El brasileño pudo continuar, ganó la carrera, pero su victoria fue anulada entregando el Mundial a su enemigo.

Se abre el Pit Lane.

Japón, ese rincón de Asia con más carreras de la historia de la Fórmula 1 (34 carreras). Ese lugar donde más veces se ha decidido el Mundial de Fórmula 1 (doce desde aquella mítica victoria de James Hunt en 1976 frente a Niki Lauda hasta la de Sebastian Vettel en 2011 con ese poderoso Red Bull de Adrian Newey).

Los pronósticos no prevén lluvia durante la prueba.

Hola, están ahí? Están despiertos? Sí? Pues sean bienvenidos a la décimo séptima prueba del Mundial de Fórmula 1. O lo que es lo mismo, espero que sigan disfrutando de esta “Super madrugada” que nos ha reservado el tifón Hagibis en un Gran Premio de Japón que se celebrará en el circuito de Suzuka.

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Clasificación de Pilotos

Pilotos Puntos
1 L. Hamilton GBR 381
2 V. Bottas FIN 314
3 Charles Leclerc MON 249
4 M. Verstappen BEL 235
5 S. Vettel GER 230

Clasificación de Escuderías

Escuderias Puntos
1 Mercedes 695
2 Ferrari 479
3 Red Bull 366
4 McLaren 121
5 Renault 83

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