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GP CHINA en directo

Shanghai

Bandera de
  • Carrera

    Finalizada

  • CLIMATOLOGÍA

    Soleado

  • PISTA

    Buen estado

  1. Daniel Ricciardo
  2. Valtteri Bottas
  3. Kimi Raikkonen

Carrera

Clasificación de la carrera
Pos. Var. Piloto Tiempo Dif. Par. Neu. Pts.
1 5 D. Ricciardo AUS Red Bull 1h35:35.980 - 2 25
2 1 V. Bottas FIN Mercedes GP 8.900 8.900 1 18
3 1 K. Raikkonen FIN Ferrari 9.600 0.700 1 15
4 0 L. Hamilton GBR Mercedes GP 16.100 6.500 1 12
5 0 M. Verstappen BEL Red Bull 20.400 4.300 2 10
6 1 N. Hulkenberg GER Renault Sport F1 Team 21.100 0.700 2 8
7 6 F. Alonso ESP
McLaren 30.600 9.500 1 6
8 7 S. Vettel GER Ferrari 32.300 1.700 1 4
9 0 C. Sainz Jr. ESP
Renault Sport F1 Team 35.800 3.500 2 2
10 1 K. Magnussen DEN Haas F1 Team 39.600 3.800 1 1
11 1 Esteban Ocon FRA Force India 44.100 4.500 2
12 4 S. Pérez MEX Force India 44.700 0.600 2
13 1 Stoffel Vandoorne BEL McLaren 49.400 4.700 1
14 4 Lance Stroll CAN Williams 55.500 6.100 1
15 1 Sergey Sirotkin RUS Williams 58.200 2.700 2
16 4 M. Ericsson SWE Sauber F1 Team 1:2.600 -57.200 1
17 7 R. Grosjean FRA Haas F1 Team 1:5.300 0.000 2
18 1 Pierre Gasly FRA Toro Rosso 1:6.300 0.000 1
19 0 Charles Leclerc MON Sauber F1 Team 1:22.600 0.000 1
20 5 Brendon Hartley NZL Toro Rosso Avería (53) - - -
Neumáticos:
  • Duro
  • Medio
  • Blando
  • Superblando
  • Ultrablando
  • Lluvia
  • Lluvia extrema

* Clasificación provisional a falta de confirmación de posibles sanciones por la FIA. Comprueba aquí la definitiva

¡Final! ¡Victoria de Ricciardo! Carrera increíble en China en la que el toque entre los Toro Rosso lo cambió todo. Red Bull vio una oportunidad estratégica y el australiano la ha aprovechado a la perfección, al contrario que Verstappen. Bottas y Raikkonen suben al podio y Hamilton es cuarto por la penalización a Max, que es quinto. Hulkenberg y Alonso terminan por delante del octavo de Vettel, al que a punto ha estado de superar Sainz. Y Magnussen cierra los puntos. 

Vuelta56! ¡Última vuelta!

!Vuelta55¡Alonso adelanta a Vettel en la tercera curva! Ha sido una maniobra al límite y de hecho el alemán se ha quejado de que le echado fuera de la pista. Veremos qué dice Dirección de Carrera al respecto, pero ¡Fernando es séptimo! 

Vuelta54 ¡Alonso ya está en zona de DRS con Vettel! 

Vuelta53 ¡1.2 entre Alonso y Vettel! Fernando está muy cerca de entrar en zona de DRS con el alemán.

Vuelta52 A la vez que Raikkonen se acerca a Bottas, Verstappen lo hace del Ferrari. La lucha por el podio está en su punto álgido a cuatro vueltas del final. 

Vuelta51 Alonso está preguntando por radio cómo es el ritmo de Vettel. ¡En esta vuelta le ha quitado ocho décimas al alemán y está a 2.9 segundos! Claramente, el Ferrari de Seb está muy tocado por el golpe de Verstappen. 

Vuelta50 ¡Raikkonen está en zona de DRS con Bottas! Después de verse gravemente perjudicado por la estrategia de Ferrari, el vuelco que ha dado la carrera le ha venido estupendamente al finés para intentar cazar a su compatriota y ser segundo. 

Vuelta49 ¡Sainz también puede con Magnussen y es noveno! 

Vuelta48! ¡Alonos octavo! Ha pasado a Magnussen gracias a sus neumáticos más rápidos y está a 2.7 segundos de Vettel. Y Verstappen ha vuelto a pasar a Hamilton para ser cuarto. Lewis tiene que mantenerse con él dentro de diez segundos para tener esa posición.

Vuelta47 ¡Vaya ritmo sigue teniendo Ricciardo! Está poniendo tierra de por medio con Bottas sin problemas. ¡Le ha metido ya cuatro segundos!

Vuelta46! ¡10 segundos de penalización a Verstappen! Dirección de carrera sanciona al holandes de la misma forma que hizo con Gasly porque es un incidente similar en la misma curva del circuito. 

Vuelta45! ¡Ricciardo líder! Menuda pasada le ha metido a Bottas para ponerse primero. Está haciendo una carrera enorme y las comparaciones con su compañero son odiosas. Mientras que Verstappen se ha excedido en su agresividad, otra vez, el australiano lo ha hecho todo bien y con cabeza. 

Vuelta44Vuelta44 Ricciardo va a la caza de Bottas y Vettel pierde también la posición con Hulkenberg y es séptimo. 

Vuelta43 ¡Verstappen se lleva por delante a Vettel! Ha intentado hacer lo mismo que Ricciardo a Hamilton antes en la recta de atras, pero con un resultado desastroso y ha dado un buen golpe al alemán. 
Vuelta42Vuelta42 ¡Madre mía cómo están los Red Bull! Verstappen pasa a Hamilton, ahora sí, y Ricciardo hace lo propio con Vettel para ser segundo. Enorme estrategia la que ha hecho el equipo energético al parar aprovechando la salida del Safety Car. 

Vuelta41! ¡Vuelta rápida de Ricciardo! ¡Ya está en zona de DRS con Vettel!

Vuelta40! ¡Enorme adelantamiento de Ricciardo a Hamilton! Se ha tirado desde bastante lejos en la frenada de la recta de atrás para completar la maniobra. Ha sorprendido a Lewis, que no ha podido reaccionar. 

!Vuelta39¡Otra vez Verstappen contra Hamilton! Max ha intentado pasar a Lewis por el exterior de la curva 7 acercándose mucho y ha acabado saliéndose de la pista porque el británico le ha dejado sin espacio. 

Vuelta38 ¡Ricciardo pasa a Raikkonen! Se ha valido del DRS para adelantarle al final de la recta más larga. Kimi vuelve a ser el último del grupo delantero. 

Vuelta37 Ahora sí, ¡Sainz adelanta a Grosjean y es décimo! Tenemos a los dos españoles rodando juntos en las últimas plazas de los puntos. 

Vuelta36!Vuelta36 ¡Se reelanza la carrera! No hay adelantamientos en las primeras posiciones, pero por detrás sí: ¡Alonso pasa a Grosjean y es noveno! Y Sainz intenta también pasar al francés, pero se ha defendido bien con el Haas de momento. 

Vuelta35 Esta será la última vuelta del coche de seguridad en la pista. Alonso, por cierto, es décimo porque también paró Pérez. 

Vuelta34 El Safety Car sigue una vuelta más en la pista mientras los operarios del circuito limpian la pista.

Vuelta33 ¡Cómo ha entrado Vertsappen en boxes! Nos muestran en una repetición que ha adelantado a un Toro Rosso pisando la hierba en el carril de entrada al pit lane, algo permitido. Por cierto, si Alonso hubiera esperado un par de vueltas para hacer su parada se hubiera beneficiado al máximo de la salida del Safety Car... 

Vuelta32Vuelta32 ¡Safety Car en la pista! Algunos pilotos, como Sainz, han reportado la suciedad en la pista por el toque entre los Toro Rosso. Los Red Bull y los Renault aprovechan para entrar en boxes y hacer una segunda parada perdiendo menos tiempo. ¡Se aprieta la carrera! 

Vuelta31 ¡Los Toro Rosso chocan entre sí! En la frenada de la recta de atrás, Gasly se ha llevado por delante a Hartley porque pensaba que le iba a dejar pasar. Han quedado bastantes restos de fibra de carbono en esa zona. 

Vuelta30 ¡Alonso a boxes! Es el último en hacer su parada y sale 13º por detrás de Pérez y por delante de su compañero Vandoorne. 

Vuelta29 ¡Trompo de Leclerc! Iba trazando la segunda curva cuando ha perdido la parte trasera de su Sauber. Puede seguir en carrera sin mayor problema, pero en última posición...

Vuelta28 Ahora es cuando hace la parada Raikkonen y sale sexto muy por delante de Alonso, pero a 12 segundos de Ricciardo... Ha salido muy perjudicado Kimi con la estrategia de Ferrari. 
Vuelta27! ¡Bottas y Vettel pasan a Raikkonen! Y con esa maniobra el alemán se ha puesto muy cerca del finés. 

Vuelta26 ¡Vaya duelo entre Vandoorne y Stroll! El Williams se ha encontrado con el McLaren a la salida de boxes y han trazado muy pegado la primera curva. Al final, el belga tenía el interior en la segunda curva y ha salido por delante.

Vuelta25 Magnussen hace su parada y Alonso asciende de forma provisional a la séptima posición. 

Vuelta24 Vettel se está volviendo a acercar a Bottas y puede estar en zona de DRS pronto. 

Vuelta23 Hulkenberg sigue abriéndose camino con pilotos que aún no han parado. Acaba de adelantar a Vandoorne y Stroll y es noveno a casi 10 segundos de Alonso.

Vuelta22Vuelta22 Raikkonen no ha parado todavía y lidera la carrera, pero cuando entre boxes perderá posición con los cinco pilotos que tiene detrás. Le han dejado vendido con la estrategia y a ver qué se inventan para recuperar luego posiciones. 

Vuelta21 ¡El líder a boxes! Vettel para sin contratiempos, pone el neumático medio y ¡pierde la posición con Bottas! ¡Mercedes ha conseguido hacerle un undercut a Ferrari! Los italianos han tardado en reaccionar a las paradas de sus rivales. 

Vuelta20 Ahora entra a boxes el otro Mercedes, el de Bottas, mientras que Raikkonen sigue en la pista. 

Vuelta19 ¡Hamilton a boxes! Le han dicho que hiciera lo contrario que Raikkonen y, como ha seguido en pista, el inglés se ha metido en el pit lane. Ha puesto el medio y ha salido justo por delante de Magnussen. 
Vuelta18Vuelta18 ¡Doble parada en Red Bull! Verstappen y Ricciardo han dado 17 vueltas con el ultrablando y ponen el medio para intentar hacer solo una parada. Veremos si lo consiguen. Por cierto, exhibición de los mecánicos energéticos. 

Vuelta17 Grosjean a boxes, Alonso gana una posición, igual que ha hecho Sainz al pasar a Leclerc.

Vuelta16 ¡Sainz pasa a Gasly! Lo ha hecho en la recta de atrás y su siguiente objetivo es el Sauber de Leclerc. 

Vuelta15 Sainz está intentando progresar tras su parada y pelea con Gasly para pasar a la 15ª posición, tiene que darse prisa porque Hulkenberg se le está marchando. 

Vuelta14¡Ahí está! Hulkenberg para y sale por delante de Sainz sin problemas. No hay cambio de posiciones entre los Renault. 

Vuelta13 ¡Pit stop de Sainz! Pone neumático medio y cabe la posibilidad de que haga un undercut a su propio compañero. Veremos cuándo para Hulkenberg.

Vuelta12 ¡Alonso ataca a Grosjean! Se ha puesto por delante en la curva 7, pero iba por el lado malo y el francés le ha recuperado la posición. 

Vuelta11 Primera parada de la carrera, la hace Hartley con el Toro Rosso. Ha cambiado el ultrablando por el medio, seguramente tendrá que parar una segunda vez.

Vuelta10 Hamilton no consigue entrar en zona de DRS con Raikkonen, no puede progresar el británico y su máximo rival tiene el triunfo enfilado. 

Vuelta9 Los cuatro primeros están separados por distancias amplias, sobre todo Bottas con Verstappen, el holandés le sigue a más de cuatro segundos.

Vuelta8Vuelta8 Alonso se mete en zona de DRS con Grosjean tras marcar su mejor vuelta hasta el momento. Está luchando por meterse entre los diez primeros. 

Vuelta7 "¡Vamos, es solo la vuelta 6!", se queja Grosjean por radio. Le han pedido que dejase pasar a Magnussen porque venía más rápido, y así lo ha hecho pese a su reticencia.

Vuelta6 Repiten la salida y vemos un toque de Alonso con Pérez al final de la primera curva por el que el mexicano ha pisado la zona sucia y ha perdido algunas posiciones. No hay investigación de ello por el momento. 

Vuelta5 Stroll ha hecho uno de los comienzos más destacados ganando seis posiciones: de la 18ª plaza a la 12º.

Vuelta4 De los diez primeros, solo Magnussen disponde de DRS con su compañero Grosjean, el resto están separado por distancias mayores de un segundo. 

Vuelta3 Vettel empieza a coger espacio respecto al resto, se ha ido ya a 2.5 segundos de Bottas.

Vuelta2 Se estabilizan las diferencias después de una salida muy frenética pero limpia. Verstappen ha sacado un muy buen partido a su neumático ultrablando y Raikkonen ha recuperado el ritmo tras un comienzo desastroso y mantiene detrás a Hamilton. 

Vuelta1¡Se apaga el semáforo y empieza la carrera! Vettel mantiene la primera posicion y a Raikkonen le han pasado Bottas y Verstappen, que ha hecho una salida tremenda. Hamilton no ha podido pasar a Kimi y Sainz también ha salido bien poniéndose pegado a Hulkenberg. Alonso ha ganado dos posiciones y es undécimo. 
! 8:10 - ¡Vuelta de formación! Tendrán que dar otras 56 al trazado asiático para completar la carrera. Predomina el neumático blando entre aquellos que han podido elegir (del 11º hacía atrás) y los cuatro primeros también lo llevan. 
8:08 - Partiendo desde la pole y con su gran ritmo, Vettel es muy favorito a la victoria, pero seguro que Mercedes intentará ponerle las cosas difíciles. Por parte de los españoles, los puntos son el objetivo de Sainz y Alonso, más factible para el madrileño que para el asturiano, aunque McLaren confía en acabar entre los diez primeros con sus dos pilotos. 

8:06 - Habrá que estar muy atentos a la larga y primera curva. Permite varias trazadas distintas y se puede formar un embudo importante en el cambio de dirección de la segunda curva. Así que habrá posibilidades de adelantamientos, veremos cómo se aprovechan.

8:03 - Estas son las temperaturas que hay ahora en Shanghái, casi 40ºC en la pista. 

8:00 - ¡10 minutos y se apaga el semáforo en Shanghái! 

7:55 - Suenan los acordes del himno nacional de China y los pilotos y personalidades forman al inicio de la parrilla para escucharlo respetuosamente. 

7:50 - Parrilla en máxima ebullición. Todos los pilotos han aparcado ya sus coches en sus respectivas posiciones de salida y están discutiendo los últimos datos, detalles y estrategias con sus ingenieros. 

7:44 - Ahí tenemos a Alonso saliendo a del pit lane con el McLaren. 
! 7:40 - Queda media hora para la salida y ¡se abre el pit lane! Los coches ya pueden ir saliendo a la pista para formar la parrilla. 

7:35 - Marc Gené cuenta en 'Movistar F1' que en Ferrari intentarán hacer una estrategia de una parada, al igual que espera que haga Mercedes, aunque dependera de cómo afecten las temperaturas de hoy en China. Hace mucho más calor que en los anteriores días. 

7:30 - "Preparados y listo", así está ahora mismo el MCL33 de Alonso en el garaje de McLaren. 
7:23 - Y también hay fiesta en el box de Red Bull a cargo del DJ holandés Armin van Buuren. 
7:22 - A esta hora, lo que hay en la recta principal del circuito de Shanghái son espectáculos propios de China para amenizar la espera hasta la llegada de los monoplazas al asfalto. 

7:10 - ¡Una hora para la carrera!

7:01 - El Drivers' Parade ha tenido hace poco y Alonso ha dicho tras él que espera hacer una estrategia de una parada. Sale 13º.

7:00 - ¡Buenos días! Bienvenidos a la retransmisión en directo de la carrera del GP de China de Fórmula 1 2018, la tercera prueba de la temporada que se disputará en el circuito de Shanghái dentro de una hora y diez minutos. 

Vuelta Comentario

Con una segunda parte de Gran Premio muy entretenida nos despedimos: accidente entre Toro Rosso Honda, estrategia de Red Bull, maniobras y sanciones a Max Verstappen, el adelantamiento de Fernando Alonso a Sebastian Vettel.... Esperemos que hayan disfrutado con la retransmisión. Nos vemos dentro de dos semanas en Baku. Reciban un fuerte abrazo.

Sebastian Vettel es primero con 54 puntos, con tan solo nueve puntos sobre un Lewis Hamilton que hoy ha batido otro record. Es el piloto de la historia de la Fórmula 1 que ha entrado en los puntos más veces de forma consecutiva (28).

De no haberlo hecho, podría haber estado a la altura de Nico Hulkenberg, incluso del propio Max Verstappen por la quinta plaza. El asturiano es sexto en la general. Carlos Sainz, por contra, cambió adecuadamente de neumáticos en el momento precios pero apareció muy atrasado y delante se topó con el propio Fernando Alonso.

Y saludo afectuoso de los dos españoles al final de carrera. Seis puestos progresados desde parrilla para un Fernando Alonso que paró una vuelta antes del incidente de los Toro Rosso Honda.

La victoria podría haber sido para Max Verstappen. Pero el holandés decidió adelantar por fuera en el segundo sector a Lewis Hamilton para marcharse recto. Y después embestir a Sebastian Vettel al final de la recta del tercer sector para tener tan solo diez segundos de sanción, algo que solo le ha costado un puesto.

Un Kimi Raikkonen al que han utilizado para parar a Valtteri Bottas, tras la mala decisión de retrasar la entrada de Sebastian Vettel y siendo victima del "Under Cut" auspiciado por el Mercedes GP. El finés de Ferrari ha entrado tarde y, como le ha pasado a los Red Bull, se ha beneficiado del toque de los Toro Rosso que han dinamitado la carrera.

La carrera ha finalizado.

Podio para Valtteri Bottas que celebra de esta manera su Gran Premio número 100 y que salva así el honor de Mercedes GP en el que Lewis Hamilton ha sido incapaz de meterse en el podio. Ha aguantado en los últimos compases al único finés que le supera en puntos en global.

VICTORIA PARA DANIEL RICCIARDO REMEMORANDO ESE 2009 CUANDO RED BULL, ESO SI SOBRE LA LLUVIA, CONSIGUIÓ SU PRIMERA VICTORIA EN FÓRMULA 1. Fue con un Sebastian Vettel, que ha terminado séptimo perjudicado por la estrategia de equipo y por la maniobra suicida de Max Verstappen, mínimamente sancionado.

Vuelta 56

ÚLTIMA VUELTA PARA LA CONCLUSIÓN. Daniel Ricciardo va a ganar la carrera. Atención a las posiciones de podio con los dos fineses y Max Verstappen siendo frenado y con una sanción encima. Y ojo a Carlos Sainz que está en el retrovisor de Sebastian Vettel.....

Vuelta 55

Vuelta rápida de D. Ricciardo con un tiempo de 1:35,785.

Vuelta 55

F. Alonso adelanta a Sebastian Vettel y alcanza el 7º puesto.

Vuelta 54

DOS GIROS PARA LA CONCLUSIÓN Y FERNANDO ALONSO PASANDO A SEBASTIAN VETTEL. POR FUERA EN LA CURVA 1, SE METE EN LA 2 Y LE GANA EL INTERIOR EN LA 3. EL YIN Y EL YANG. Impresionante el piloto asturiano que soñaba con un adelantamiento así sobre uno de sus eternos enemigos desde hace años.

Vuelta 54

Kimi Räikkönen sigue el rebufo de Valtteri Bottas.

Vuelta 54

Max Verstappen sigue el rebufo de Kimi Räikkönen.

Vuelta 54

TRES GIROS PARA LA FINALIZACIÓN DE SHANGHAI. Fernando Alonso en zona de DRS para adelantar a Sebastian Vettel. Verlo para creerlo. En juego la séptima plaza. Mientras, por delante, el duelo entre los dos fineses está siendo espectacular en el Yin Yang

Vuelta 54

Fernando Alonso sigue el rebufo de Sebastian Vettel.

Vuelta 53

R. Grosjean adelanta a Charles Leclerc y alcanza el 18º puesto.

Vuelta 53

Brendon Hartley abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 53

Fernando Alonso trata de alcanzar a Sebastian Vettel.

Vuelta 53

CUATRO VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Fernando Alonso está a menos de dos segundos de Sebastian Vettel. Max Verstappen le gana la partida a Nico Hulkenberg, lo que viene a decir que la sanción ha sido muy benévola para el holandés. Brendon Hartley abandona, el primero en toda la carrera.

Vuelta 52

Brendon Hartley ha entrado en boxes.

Vuelta 52

CINCO VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Dos segundos y medio entre Fernando Alonso y Sebastian Vettel por la séptima plaza. Y diez segundos entre Max Verstappen (tercero) y Nico Hulkenberg (quinto) en la lucha por la cuarta posición (recuerden que el holandés tiene diez segundos de penalización).

Vuelta 51

Kimi Räikkönen está intentando el adelantamiento pero Valtteri Bottas se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 51

SEIS VUELTAS PARA EL FINAL. Fernando Alonso se encuentra a tres segundos del séptimo puesto en manos de Sebastian Vettel. La sanción a Max Verstappen se puede quedar tan solo en un puesto (Lewis Hamilton tiene el podio en la mano). Y en el segundo puesto, la lucha entre fineses: Valtteri Bottas y Kimi Raikkonen. APASIONANTE.

Vuelta 50

Kimi Räikkönen sigue el rebufo de Valtteri Bottas.

Vuelta 49

Fernando Alonso trata de alcanzar a Sebastian Vettel.

Vuelta 49

OCHO VUELTAS PARA LA FINALIZACIÓN DE ESTE GRAN PREMIO LOCO DE CHINA. Fernando Alonso es octavo y Carlos Sainz noveno. Ambos se jugarán la octava plaza porque Kevin Magnussen ha caído, al igual que el otro HAAS. Esteban Ocon quiere su plaza de puntos.

Vuelta 48

C. Sainz Jr. adelanta a Kevin Magnussen y alcanza el 9º puesto.

Vuelta 48

Fernando Alonso adelanta sin ningún tipo de oposición a Kevin Magnussen.

Vuelta 48

M. Verstappen adelanta a Lewis Hamilton y alcanza el 4º puesto.

Vuelta 48

Lewis Hamilton adelanta sin ningún tipo de oposición a Max Verstappen.

Vuelta 48

F. Alonso adelanta a Kevin Magnussen y alcanza el 8º puesto.

Vuelta 47

DIEZ VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Daniel Ricciardo lidera la carrera con vueltas rápidas pero con un neumático que se le caerá al final de carrera. Max Verstappen se lanza ahora a por Lewis Hamilton, que está en posición de podio. Sebastian Vettel es séptimo. Y Fernando Alonso (noveno) está desesperado detrás de Kevin Magnussen.

Vuelta 47

R. Grosjean ha entrado en boxes.

Vuelta 46

Vuelta rápida de D. Ricciardo con un tiempo de 1:36,221.

Vuelta 46

DIEZ SEGUNDOS PARA MAX VERSTAPPEN. Esta sanción al final de carrera posiblemente le permita a Sebastian Vettel adelantarle, pero no influye en los dos españoles que son incapaces de adelantar a Kevin Magnussen.

Vuelta 45

QUE PEDAZO DE ADELANTAMIENTO EN EL YIN Y EL YANG UN DANIEL RICCIARDO IMPRESIONANTE !!! Cómo ha cambiado la carrera los Toro Rosso Honda. La estrategia ha beneficiado al Red Bull que rueda con blandos, que ojo lo puede pasar mal al final de carrera.

Vuelta 45

Se ha abierto una investigación por un incidente entre Max Verstappen.

Vuelta 45

D. Ricciardo adelanta a Valtteri Bottas y encabeza la carrera.

Vuelta 44

EL GRAN PREMIO DE CHINA HA ENLOQUECIDO !!!Max Verstappen se ha lanzado sobre Sebastian Vettel al final de la recta del tercer sector y se lo ha llevado por delante. Lewis Hamilton ha esquivado el choque por fuera y de ello se ha aprovechado Kimi Raikkonen.

Vuelta 44

S. Vettel rueda lento sobre el circuito porque tiene algún problema mecánico y está apurando para llegar a boxes.

Vuelta 43

Los monoplazas de Sebastian Vettel y Max Verstappen se tocan.

Vuelta 42

CÓMO ESTÁN LOS RED BULL !!! Daniel Ricciardo en la recta del tercer sector a Sebastian Vettel. Y Max Verstappen a Lewis Hamilton en la intersección entre el segundo y el tercer sector. El toque entre los Toro Rosso Honda ha beneficiado, y de qué manera, al equipo de Chris Horner.

Vuelta 42

D. Ricciardo adelanta a Sebastian Vettel y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 42

M. Ericsson adelanta a Charles Leclerc y alcanza el 18º puesto.

Vuelta 42

M. Verstappen adelanta a Lewis Hamilton y alcanza el 4º puesto.

Vuelta 41

Vuelta rápida de D. Ricciardo con un tiempo de 1:36,608.

Vuelta 41

Daniel Ricciardo sigue el rebufo de Sebastian Vettel.

Vuelta 41

Max Verstappen sigue el rebufo de Lewis Hamilton.

Vuelta 40

QUE ADELANTAMIENTO DE DANIEL RICCIARDO SOBRE LEWIS HAMILTON !!! El australiano se ha tirado por el interior de la recta del tercer sector y el británico apenas se ha defendido. Cómo se nota la diferencia de los neumáticos.

Vuelta 40

D. Ricciardo adelanta a Lewis Hamilton y alcanza el 3º puesto.

Vuelta 39

Max Verstappen se queda sin circuito en el segundo sector. Un tramo, aerodinámico, imposible para adelantar. Ha hecho un recto el Red Bull que baja hasta la quinta posición. Una acción de carrera que beneficia al regular Daniel Ricciardo, cuarto.

Vuelta 39

Los monoplazas de Lewis Hamilton y Max Verstappen se tocan.

Vuelta 39

Y mientras Max Verstappen se decide a adelantar a Lewis Hamilton, vemos como el HAAS de Romain Grosjean sigue con dificultades. Ahora son los Force India los que, de forma agolpada, atacan al francés.

Vuelta 38

Daniel Ricciardo "se ha comido" a Kimi Raikkonen en la recta de meta. Ahora le tocará a Max Verstappen sobre Lewis Hamilton, que está en posición de podio.... Y atención por detrás que Kevin Magnussen está siendo amenazado tanto por Fernando Alonso y Carlos Sainz (es la lucha por la octava plaza)

Vuelta 37

Fernando Alonso está muy pegado a Kevin Magnussen. Quiere el octavo puesto. Mientras que Carlos Sainz ha pasado a Romain Grosjean. Los españoles contra los HAAS en la zona de puntos. Recuerden que quien tiene mejor condiciones de neumáticos es el madrileño.

Vuelta 37

D. Ricciardo adelanta a Kimi Räikkönen y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 37

Daniel Ricciardo sigue el rebufo de Kimi Räikkönen.

Vuelta 36

Fernando Alonso sigue el rebufo de Kevin Magnussen.

Vuelta 36

Carlos Sainz adelanta sin ningún tipo de oposición a Romain Grosjean.

Vuelta 36

C. Sainz Jr. entra en los puntos.

Vuelta 36

C. Sainz Jr. adelanta a Romain Grosjean y alcanza el 10º puesto.

Vuelta 36

SE MARCHA EL COCHE DE SEGURIDAD. LA CARRERA SE RELANZA. Y atención que se despistan los Haas. Nico Hulkenberg le gana la séptima posición a Kevin Magnussen. Mientras que Fernando Alonso se mete por el interior en la primera curva para quitarle el noveno puesto a Romain Grosjean, que ha resistido a Carlos Sainz.

Vuelta 36

Esteban Ocon adelanta a Stoffel Vandoorne y alcanza el 12º puesto.

Vuelta 36

N. Hulkenberg adelanta a Kevin Magnussen y alcanza el 7º puesto.

Vuelta 35

F. Alonso adelanta a Romain Grosjean y alcanza el 9º puesto.

Vuelta 35

Bandera Verde.

Vuelta 35

La pista está limpia. Todos esperando a Charlie Whiting permita la reanudación del Gran Premio. Será en la próxima vuelta.

Vuelta 34

Max Verstappen es cuarto (blandos) justo detrás de Lewis Hamilton (medios con vueltas acumuladas). Lo mismo pasa con Daniel Ricciardo sobre Kimi Raikkonen. Se le pone muy bien la carrera a los Red Bull, que todavía no han catado podio en 2018.

Vuelta 33

Sergey Sirotkin ha entrado en boxes.

Vuelta 33

Este incidente ha pillado a contrapie a Fernando Alonso que se había parado justo una vuelta antes. Aún así, el español es décimo amarrando esa zona de puntos. Kevin Magnussen no lo había hecho y mantiene su séptima posición. El asturiano (medios) está justo delante de Carlos Sainz (blandos).

Vuelta 32

S. Pérez ha entrado en boxes.

Vuelta 32

COCHE DE SEGURIDAD EN PISTA POR EL TOQUE ENTRE LOS TORO ROSSO QUE HA DEJADO EL FINAL DE LA RECTA DEL TERCER SECTOR MUY SUCIO. Lo ha solicitado Carlos Sainz. Caos en boxes.

Vuelta 31

La salida de Max Verstappen que ahora le está dando el podio y la falta de incidentes está definiendo un Gran Premio donde, por ejemplo, los Renault o Kevin Magnussen están viajando placidamente. La lucha por el punto restante está entre Fernando Alonso, Esteban Ocon y Romain Grosjean.

Vuelta 31

Esteban Ocon ha entrado en boxes.

Vuelta 31

C. Sainz Jr. ha entrado en boxes.

Vuelta 31

N. Hulkenberg ha entrado en boxes.

Vuelta 31

M. Verstappen ha entrado en boxes.

Vuelta 31

D. Ricciardo ha entrado en boxes.

Vuelta 31

Brendon Hartley ha entrado en boxes.

Vuelta 31

Bandera amarilla + Coche de Seguridad.

Vuelta 30

Los monoplazas de Pierre Gasly y Brendon Hartley se tocan.

Vuelta 30

Bandera Verde.

Vuelta 30

M. Ericsson ha entrado en boxes.

Vuelta 30

Bandera amarilla.

Vuelta 30

F. Alonso ha entrado en boxes.

Vuelta 29

Sergey Sirotkin a boxes. Marcus Ericsson y Fernando Alonso continuan en pista cuando ya hemos superado el ecuador de una carrera en el que la mayor novedad es el "Under cut" de Valtteri Bottas sobre Sebastian Vettel. Aparte de la estrategia de Kimi Raikkonen en intentar ralentizar al finés de Mercedes GP.

Vuelta 29

Sergey Sirotkin ha entrado en boxes.

Vuelta 29

Charles Leclerc se ha salido de la pista y ha vuelto a carrera.

Vuelta 28

Kimi Raikkonen ya ha entrado a boxes. Ha aparecido en la sexta posición delante de Fernando Alonso (séptimo, que todavía no ha parado). Valtteri Bottas ha adelantado al finés de Ferrari por fuera en la curva 1 y 2 para meterse por el interior en la 3 y 4. El Yin y el Yang

Vuelta 28

S. Pérez adelanta a Sergey Sirotkin y alcanza el 13º puesto.

Vuelta 28

R. Grosjean adelanta a Sergey Sirotkin y alcanza el 12º puesto.

Vuelta 28

K. Raikkonen ha entrado en boxes.

Vuelta 27

Sebastian Vettel está intentando el adelantamiento pero Valtteri Bottas se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 27

Valtteri Bottas supera por fuera a Kimi Raikkonen, que a sabiendas que venía Sebastian Vettel, se ha pasado de frenada. Ello ha propiciado que el alemán se haya pegado durante una vuelta al Mercedes GP al que no ha podido adelantar.

Vuelta 27

Sebastian Vettel sigue el rebufo de Valtteri Bottas.

Vuelta 27

S. Vettel adelanta a Kimi Räikkönen y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 26

Kimi Raikkonen ya está frenando a Valtteri Bottas para que se pegue Sebastian Vettel al retrovisor del finés. Es la baza de Ferrari que, de momento, ha aguantado en lacurva que antecede a la recta del tercer sector.

Vuelta 26

V. Bottas adelanta a Kimi Räikkönen y encabeza la carrera.

Vuelta 26

Valtteri Bottas sigue el rebufo de Kimi Räikkönen.

Vuelta 25

Los monoplazas de Stoffel Vandoorne y Lance Stroll se tocan.

Vuelta 25

Kevin Magnussen a boxes y sale por detrás de Carlos Sainz. Solo faltan por entrar en el Pit Lane Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Marcus Ericsson (cuya táctica le salió bien en Bahrein) y Sergey Sirotkin.

Vuelta 25

Esteban Ocon adelanta a Sergey Sirotkin y alcanza el 11º puesto.

Vuelta 25

K. Magnussen ha entrado en boxes.

Vuelta 24

Lance Stroll ha entrado en boxes.

Vuelta 23

K. Magnussen alargará su entrada en boxes.

Vuelta 23

F. Alonso alargará su entrada en boxes.

Vuelta 23

Quienes no están teniendo ningún problemas son los Renault. Cuatro segundos y medio entre Nico Hulkenberg y Carlos Sainz, tienen en el bolsillo ese séptimo y octavo lugar que le consolida como la cuarta escudería de este año en parrilla.

Vuelta 23

N. Hulkenberg adelanta a Lance Stroll y alcanza el 9º puesto.

Vuelta 23

Stoffel Vandoorne ha entrado en boxes.

Vuelta 22

Se detiene Stoffel Vandoorne. El próximo en hacer será Fernando Alonso, que tiene los ojos puestos en Romain Grosjean y Esteban Ocon para entrar en puntos. Por cierto, el de Force India ha logrado su objetivo de "under cat sobre el Haas.

Vuelta 22

N. Hulkenberg adelanta a Stoffel Vandoorne y alcanza el 10º puesto.

Vuelta 22

Charles Leclerc ha entrado en boxes.

Vuelta 21

Nico Hulkenberg adelanta sin ningún tipo de oposición a Lance Stroll.

Vuelta 21

VALTTERI BOTTAS LE HACE UN "UNDER CUT" A SEBASTIAN VETTEL. El Cavallino Rampante no ha estado hábil de reflejos pero ha dejado a Kimi Raikkonen en pista, de forma extraña pero quizás revelando algún as en la manga.

Vuelta 21

S. Pérez adelanta a Charles Leclerc y alcanza el 16º puesto.

Vuelta 21

C. Sainz Jr. adelanta a Sergey Sirotkin y alcanza el 12º puesto.

Vuelta 21

Pierre Gasly ha entrado en boxes.

Vuelta 21

S. Vettel ha entrado en boxes.

Vuelta 20

Los últimos en parar son los Ferrari. Empiezan a caer los blandos. Medios para Sebastian Vettel. Vueltas rápidas para Max Verstappen y Lewis Hamilton. Y el que no para es Kimi Raikkonen...

Vuelta 20

S. Vettel alargará su entrada en boxes.

Vuelta 19

Vuelta rápida de M. Verstappen con un tiempo de 1:37,755.

Vuelta 19

V. Bottas ha entrado en boxes.

Vuelta 19

Lewis Hamilton ha estado a punto de tocarse con Kevin Magnussen !!! El HAAS, que con sus blandos no ha parado, estaba entorpeciendo el ritmo de Daniel Ricciardo que le ha adelantado a la salida del Yin Yang

Vuelta 19

R. Grosjean adelanta a Pierre Gasly y alcanza el 16º puesto.

Vuelta 19

D. Ricciardo adelanta a Kevin Magnussen y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 19

L. Hamilton ha entrado en boxes.

Vuelta 18

Entre los dos Red Bull se ha intercalado Kevin Magnussen. Daniel Ricciardo ha salido justo delante de Fernando Alonso. Se preparan en Mercedes GP para Lewis Hamilton.

Vuelta 18

Esteban Ocon adelanta a Pierre Gasly y alcanza el 15º puesto.

Vuelta 18

MAX VERSTAPPEN Y DANIEL RICCIARDO A LA VEZ EN BOXES !!!! Ya no queda nadie de los pilotos que empezaron con ultrablandos en este Gran Premio de China que, para variar, hay ausencia de abandonos e incidencias.

Vuelta 18

D. Ricciardo ha entrado en boxes.

Vuelta 18

M. Verstappen ha entrado en boxes.

Vuelta 18

S. Pérez adelanta a Marcus Ericsson y alcanza el 18º puesto.

Vuelta 18

C. Sainz Jr. adelanta a Charles Leclerc y alcanza el 13º puesto.

Vuelta 18

N. Hulkenberg adelanta a Sergey Sirotkin y alcanza el 11º puesto.

Vuelta 17

Por fin, Romain Grosjean se marcha a boxes. La mala noticia para Fernando Alonso es que Esteban Ocon le puede estar haciendo un "Under Cut" en estos momentos porque el español ha sido frenado por el francés. Por no hablar del colchón de casi seis segundos que tiene Kevin Magnussen.

Vuelta 16

R. Grosjean ha entrado en boxes.

Vuelta 16

Carlos Sainz adelanta sin ningún tipo de oposición a Pierre Gasly.

Vuelta 16

C. Sainz Jr. adelanta a Pierre Gasly y alcanza el 15º puesto.

Vuelta 15

Si Nico Hulkenberg ha superado fácil a Pierre Gasly y Charles Leclerc, el que no puede con el francés es Carlos Sainz que lo ha intentado por fuera en el segundo sector y no ha podido. Le está preparando el adelantamiento en la recta del tercer sector.

Vuelta 15

Esteban Ocon adelanta a Marcus Ericsson y alcanza el 17º puesto.

Vuelta 15

N. Hulkenberg adelanta a Charles Leclerc y alcanza el 13º puesto.

Vuelta 14

Nico Hulkenberg adelanta sin ningún tipo de oposición a Charles Leclerc.

Vuelta 14

Nico Hulkenberg adelanta sin ningún tipo de oposición a Pierre Gasly.

Vuelta 14

N. Hulkenberg ha entrado en boxes.

Vuelta 13

No sorprende Nico Hulkenberg a Carlos Sainz. De hecho, ahora mismo está Pierre Gasly intercalado entre ellos. Cada vez hay menos ultrablandos. Quien no tiene intención de parar es Max Verstappen, que ahora mismo le mete dos segundos a Kimi Raikkonen.

Vuelta 13

S. Pérez ha entrado en boxes.

Vuelta 13

C. Sainz Jr. ha entrado en boxes.

Vuelta 12

Turno para los pilotos que tenían los ultrablandos: Carlos Sainz (que podría sorprender a Nico Hulkenberg) o Sergio Pérez (ahora mismo los Force India son penúltimo y antepenúltimo). Sigue Romain Grosjean, la pesadilla de Fernando Alonso en pista.

Vuelta 12

Empieza el carrusel de paradas en boxes.

Vuelta 12

Y Esteban Ocon en boxes !!!! Es sorprendente porque tenía blandos, y ha vuelto a colocar blandos. Quizás haya sido un "Under Cut" sobre Fernando Alonso y Romain Grosjean que sigue peleando entre sí. Ahora en la curva 6, el español le había ganado la posición al francés que ha conseguido recuperar en el segundo sector.

Vuelta 12

Esteban Ocon ha entrado en boxes.

Vuelta 11

Lance Stroll entapona en el 13º lugar tanto a Sergio Pérez como Stoffel Vandoorne. Los Force India fuera de los puntos, lo que confirma su mal inicio de temporada. Brendon Hartley es el primero con ultrablandos que pasa por boxes.

Vuelta 11

Brendon Hartley ha entrado en boxes.

Vuelta 10

Stoffel Vandoorne sigue el rebufo de Sergio Pérez.

Vuelta 10

Fernando Alonso está intentando el adelantamiento pero Romain Grosjean se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 10

Sebastian Vettel y Valtteri Bottas asientan las dos primeras posiciones del Gran Premio. Max Verstappen pierde fuelle, y tanto Kimi Raikkonen como Lewis Hamilton vienen por detrás dispuestos a arrebatarle ese puesto en el podio.

Vuelta 9

QUIERE ENTRAR FERNANDO ALONSO EN LOS PUNTOS. Lo ha intentado en la gran recta del tercer sector. No lo ha conseguido de milagro. Después, en la recta de meta el McLaren ha pisado el piano en la última curva del circuito, el coche se ha desequilibrado y no ha podido acometer como debiera el adelantamiento sobre Romain Grosjean.

Vuelta 8

Fernando Alonso sigue el rebufo de Romain Grosjean.

Vuelta 8

Empiezan a degradar en demasía los últrablandos. Ello puede afectar al desarrollo de carrera de los Red Bull o de los Renault que, de momento (siendo séptimos y octavos) se confirman como la cuarta escudería de la parrilla.

Vuelta 8

Kimi Räikkönen trata de alcanzar a Max Verstappen.

Vuelta 7

Kevin Magnussen, con blandos, no ha tenido problemas para ganar la plaza de Romain Grosjean, con ultrablandos. El francés estaba frenando al danés, y le pondrá las cosas difíciles a Fernando Alonso que viene por detrás en pos de los puntos (blandos).

Vuelta 6

K. Magnussen adelanta a Romain Grosjean y alcanza el 9º puesto.

Vuelta 6

Esteban Ocon adelanta a Lance Stroll y alcanza el 12º puesto.

Vuelta 6

Llevamos tiempo sin que pase nada. La carrera está estabilizada.

Vuelta 6

Valtteri Bottas trata de dejar atrás a Max Verstappen.

Vuelta 6

Sebastian Vettel trata de dejar atrás a Valtteri Bottas.

Vuelta 5

Mientras las distancias entre los tres primeros se incrementan, las que hay por detrás se ajustan. Sufren los Williams. Lance Stroll está siendo amenazado muy seriamente por Esteban Ocon, mientras que Sergey Sirotkin ha sido superado por Stoffel Vandoorne (mala salida para el compañero de Fernando Alonso).

Vuelta 5

Pierre Gasly adelanta a Brendon Hartley y alcanza el 18º puesto.

Vuelta 5

Stoffel Vandoorne adelanta a Sergey Sirotkin y alcanza el 15º puesto.

Vuelta 5

Esteban Ocon sigue el rebufo de Lance Stroll.

Vuelta 4

Stoffel Vandoorne está intentando el adelantamiento pero Sergey Sirotkin se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 4

Fernando Alonso sigue el rebufo de Kevin Magnussen.

Vuelta 4

Kevin Magnussen sigue el rebufo de Romain Grosjean.

Vuelta 3

DRS abierto. Tras la batalla el que tiene horizonte plácido es Sebastian Vettel que ya aventaja en dos segundos y medio a Valtteri Bottas. Los HAAS están en los puntos, aunque Fernando Alonso quiere el décimo puesto de un viejo conocido: Kevin Magnussen, entorpecido por su compañeroRomain Grosjean

Vuelta 2

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:38,417.

Vuelta 2

Valtteri Bottas se ha tirado a Kimi Raikkonen en la primera curva. Mientras que Kimi Raikkonen, tras el duelo con Max Verstappen, ha ralentizado su marcha hasta el punto de hacer tapón. Por su parte, el Force India de Sergio Pérez ha desfallecido y eso ha favorecido al asturiano que es ahora undécimo.

Vuelta 2

Nico Hulkenberg adelanta sin ningún tipo de oposición a Carlos Sainz.

Vuelta 2

R. Grosjean adelanta a Sergio Pérez y alcanza el 9º puesto.

Vuelta 1

Los monoplazas de Sergio Pérez y Fernando Alonso se tocan.

Vuelta 1

Gran salida de Valtteri Bottas, Max Verstappen, Carlos Sainz (7º) y Lance Stroll que está peleando con Fernando Alonso (13º). Gran cara a cara entre Kimi Raikkonen y Max Verstappen donde se ha impuesto el holandés en la curva 6 por fuera.

Vuelta 1

N. Hulkenberg adelanta a Carlos Sainz y alcanza el 7º puesto.

Vuelta 1

Salida limpia, sin incidencias.

Vuelta 1

Salida fulgurante de Carlos Sainz.

Vuelta 1

M. Verstappen adelanta a Kimi Räikkönen y alcanza el 3º puesto.

Vuelta 1

Mala salida de Lewis Hamilton ha perdido muchos puestos.

Vuelta 1

M. Verstappen adelanta a Lewis Hamilton y alcanza el 4º puesto.

Vuelta 1

Salida fulgurante de Max Verstappen.

Vuelta 1

V. Bottas adelanta a Kimi Räikkönen y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 1

Salida fulgurante de Valtteri Bottas.

La carrera ha comenzado.

Los pilotos ya están en sus puestos.

Vuelta de formación en marcha. Mercedes GP y Ferrari saldrán con blandos. A partir del undécimo, donde se halla Fernando Alonso, también con blandos exceptuando los Toro Rosso que apuestan por una estrategia dispar: Brendon Hartley ultrablandos nuevos... y Pierre Gasly, medios!!!

Ha comenzado la vuelta de reconocimiento.

Todo preparado en Shanghai. Soleado después de un día de ayer nublado y en el que cayó un poquito de agua. Como decimos, mucha atención al viento. De cola en el segundo sector. Los co-equipiers ya se colocan en los laterales del asfalto chino. Nos esperan 56 vueltas que esperemos que sean tan trepidantes como la carrera en Bahrein

Carreras frías, aburridas, de mucha potencia y motor que siempre se ha adecuado a Mercedes GP. La escudería alemana hoy buscará la remontada para o bien celebrar el 100 Gran Premio de Valtteri Bottas o bien para celebrar los 28 Grandes Premios seguidos en los puntos de Lewis Hamilton, record en la historia de este deporte.

Tampoco hubo abandonos en el año 2015. Y de los últimos Grandes Premios solo el de la temporada pasada fue el que tuvo más incidentes con Antonio Giovinazzi a la cabeza, siendo la última carrera en el que los dos McLaren abandonaron en una misma prueba (sin clasificación).

Un diseño Hermann Tilke con muy buenas escapatorias y muy seguro. De hecho, solo en el Gran Premio de Europa en 2011 disputado en Valencia finalizaron más pilotos (24) que las carreras celebradas en China en el año 2011 y 2012 (23) en la historia de la Fórmula 1.

Sino también en los giros 11, 12 y 13, los que dicen adiós al segundo sector, y que se van abriendo hasta desembocar a las dos grandes rectas (de 85 a 250 km/h). La primera de ellas que finaliza en la mayor frenada del circuito. Antes, los pilotos habrán afrontado un tramo de curvas cerradas, con poco sitio para la aerodinámica.

El Yin y el Yang. El equilibrio donde se sustenta toda una cultura milenaria y que está simbolizado en el trazado chino. No solo en las dos primeras curvas, un giro de caracol que se va cerrando hacia la izquierda (de 311 a 85 km/h), y que se entrelaza con las curvas 3 y 4 (hacia la derecha) para dar lugar a la zona más técnica del circuito.

Un circuito, el de Shanghai, tan rápido como técnico y aerodinámico. Rápido por sus dos rectas enormes: la de recta de meta, que termina en el Yin-Yang, y la del tercer sector (de 1175 metros). En ambas zonas, se pondrá en funcionamiento el DRS en las zonas más idóneas para adelantar.

Al igual que Renault, mejoraron los Force India (Sergio Pérez en el corte para la Q3 eliminó a Esteban Ocon en el último giro lanzado). Haas metió a su piloto (Romain Grosjean décimo). Y quien no está ni se le espera es a Williams. Es el único equipo que no ha puntuado en este 2018 y ayer de nuevo fuera en la Q1 a las primeras de cambio.

Y eso que Fernando Alonso se encuentra en su mejor dinámica en los puntos desde que llegó por segunda vez a Woking (cinco carreras consecutivas). De hecho, el piloto asturiano es cuarto en la general, algo que no sucedía desde el Gran Premio de Singapur del año 2014 cuando corría con Ferrari.

McLaren se ha estancado en su progresión y tendrá muy complicado hoy puntuar. La ausencia de aerodinámica en este tramo de la temporada les está pasando más factura de lo previsto. Y eso que está atravesando su mejor racha con los dos pilotos en los puntos (tres carreras seguidas)

Y en cuanto a los españoles, parecen que no terminan de progresar lo suficiente. Carlos Sainz (noveno) ha sido superado otra vez por Nico Hulkenberg (séptimo). Mientras que Fernando Alonso volvió a quedarse fuera de la Q3. Y esta vez lejos. Saldrá 13º, optará por blandos y alargará su primera parada en boxes.

Fue una fase de clasificación sin sorpresas. La más llamativa, la de Pierre Gasly, cuarto en Bahrein y ayer no pasó de la Q1 (17º). Los Red Bull confirmaron que se encuentran en el tercer escalón; y gracias porque Daniel Ricciardo (sexto) salió en el último instante debido a que los FP3 se cargó el turbo.

Ayer Ferrari no tuvo rival pero parecía que era Kimi Raikkonen el que obtendría la pole position y fue Sebastian Vettel quien, en el último momento, le ganó la partida por 87 milésimas en el último giro lanzado. Mercedes GP estuvo a medio segundo, más lejos que nunca, y por eso Lewis Hamilton (cuarto) ni compitió.

Ferrari, que ha demostrado que sabe cuidar sus neumáticos, tiene ante sí la tesitura de ganar las tres primeras carreras de un Mundial por primera vez desde 2004. De hecho, desde ese año, el bólido rojo no obtenía la pole position en este Gran Premio de China.

Lo tendrán complicado porque de los 14 ganadores en la historia de Shanghai nueve han salido desde la pole position. Además, Sebastian Vettel es el piloto que más ha ganado en la historia de la F1 en Asia (27, el 55% de sus 49 victorias totales). La primera de todas en Shanghai en aquella mítica carrera sobre la lluvia en 2009.

Porque tanto en los entrenos de los viernes, donde se probó el monoplaza en tandas largas, como en la Q2 donde el equipo de Brackley hizo el mejor tiempo usando blandos, el conjunto alemán se mostró muy superior. Hoy en carrera podrían meter presión si se quitan el ultrablando pronto de encima

El asfalto está seco y en perfecto estado.

Un hecho histórico porque Mercedes GP ayer tuvo la opción de encadenar siete poles consecutivas en un mismo circuito, algo que solo se ha logrado dos veces en la historia. Pero no estuvo a la altura de un Ferrari que ha comenzado este 2018 como un tiro. La batalla de los ultrablandos fue para el Cavallino Rampante.

Los pronósticos no prevén lluvia durante la prueba.

Un Lewis Hamilton que ayer se mostró muy cabreado con su situación, y que en la última vuelta lanzada, habiendo mejorado en el segundo sector y teniendo posibilidad de escalar posiciones en parrilla, se metió a boxes antes de tiempo.

Se abre el Pit Lane.

Tercera prueba de un campeonato del mundo liderado por un Sebastian Vettel, que ha ganado las dos primeras carreras de este año, que aventaja en 17 puntos al segundo clasificado y que hoy saldrá en la pole position. Jamás ha ganado los tres primeros Grandes Premios de la temporada.

Hola muy buenos y madrugadores días a todos los aficionados de la Fórmula 1 y sean bienvenidos al Gran Premio de China que se celebrará en breves instantes en el circuito de Shanghai, donde el viento fuerte racheado puede jugar un papel fundamental..

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Clasificación de Pilotos

Pilotos Puntos
1 L. Hamilton GBR 408
2 S. Vettel GER 320
3 K. Raikkonen FIN 251
4 M. Verstappen BEL 249
5 V. Bottas FIN 247

Clasificación de Escuderías

Escuderias Puntos
1 Mercedes 655
2 Ferrari 571
3 Red Bull 419
4 Renault 122
5 Haas F1 Team 93

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