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GP MÓNACO en directo

Montecarlo

Bandera de
  • Carrera

    Finalizada

  • CLIMATOLOGÍA

    Soleado

  • PISTA

    Buen estado

  1. Sebastian Vettel
  2. Kimi Raikkonen
  3. Daniel Ricciardo

Carrera

Clasificación de la carrera
Pos. Var. Piloto Tiempo Dif. Par. Neu. Pts.
1 1 S. Vettel GER Ferrari 1h44:44.340 - 1 25
2 1 K. Raikkonen FIN Ferrari 3.100 3.100 1 18
3 2 D. Ricciardo AUS Red Bull 3.700 0.600 2 15
4 1 V. Bottas FIN Mercedes GP 5.500 1.800 1 12
5 1 M. Verstappen BEL Red Bull 6.200 0.700 2 10
6 0 C. Sainz Jr. ESP
Toro Rosso 12.000 5.800 1 8
7 7 L. Hamilton GBR Mercedes GP 15.800 3.800 1 6
8 0 R. Grosjean FRA Haas F1 Team 18.200 2.400 1 4
9 6 F. Massa BRA Williams 19.400 1.200 2 2
10 3 K. Magnussen DEN Haas F1 Team 21.400 2.000 2 1
11 6 Jolyon Palmer GBR Renault Sport F1 Team 22.700 1.300 1
12 4 Esteban Ocon FRA Force India 23.700 1.000 2
13 6 S. Pérez MEX Force India 39.100 15.400 3
14 4 Lance Stroll CAN Williams Avería (72) - - -
15 4 D. Kvyat RUS Toro Rosso Accidente (72) - - -
16 6 Stoffel Vandoorne BEL McLaren Accidente (67) - - -
17 3 M. Ericsson SWE Sauber F1 Team Accidente (64) - - -
18 1 Pascal Wehrlein GER Sauber F1 Team Accidente (61) - - -
19 10 J. Button GBR McLaren Abandono (61) - - -
20 8 N. Hulkenberg GER Renault Sport F1 Team Avería (16) - - -
Neumáticos:
  • Duro
  • Medio
  • Blando
  • Superblando
  • Ultrablando
  • Lluvia
  • Lluvia extrema

* Clasificación provisional a falta de confirmación de posibles sanciones por la FIA. Comprueba aquí la definitiva

Vuelta Comentario

Con el vigente campeón del mundo, Nico Rosberg, en el podio, nos despedimos. No está Mercedes GP. Pero sí Ferrari que ha vuelto a hacer doblete y a campeonar en Mónaco. El Cavallino Rampante On Fire. Esperamos que hayan disfrutado del espectáculo. Un fuerte abrazo.

Carlos Sainz fue sexto de principio a fin. Y solo tuvo la amenaza de Lewis Hamilton al final. El tricampeón solo adelantó en pista a Vandoorne, se benefició de las desgracias de Hulkenberg y Magnussen (Haas puntua con los dos pilotos por primera vez en F1), y de alargar la primera parada.

A menos de 20 vueltas para la conclusión, Jenson Button volcaba el Sauber de Pascal Wehrlein y aumentó la tensión. A Stoffel Vandoorne, que tenía el primer punto de McLaren, le fallaron los frenos. Y a Daniil Kvyat le desestabilizó un Sergio Pérez que se subía por las paredes con los ultrablandos.

Finaliza por tanto un Gran Premio de Mónaco, bastante tranquilo de cara al espectador en las primeras 60 vueltas, con tan solo la estrategia como protagonista en la única parada de carrrera. En ella acertaron los pilotos que hicieron la parada más larga (Sebastian Vettel pasó de la segunda a la tercera plaza y Daniel Ricciardo de la quinta a la tercera).

Podio para Daniel Ricciardo (Mercedes GP fuera del cajón, algo que no pasaba desde Hungría 2015). Y Carlos Sainz sexto, igualando su mejor puesto en Fórmula 1, algo que ha conseguido cuatro veces.

La carrera ha finalizado.

Vuelta 78

Doblete de Ferrari que no lo conseguía desde el Gran Premio de Alemania de 2010 con Fernando Alonso y Felipe Massa. La Scuderia no ganaba en Mónaco desde hace 16 años cuando en 2001 Michael Schumacher se imponía en Montecarlo.

Vuelta 78

VICTORIA PARA SEBASTIAN VETTEL. LÍDER DEL MUNDIAL, 25 PUNTOS DE VENTAJA SOBRE LEWIS HAMILTON (SÉPTIMO).

Vuelta 78

ÚLTIMA VUELTA PARA EL FINAL. Sebastian Vettel tiene atada la victoria, pero el podio ni el cuarto puesto está claro. Carlos Sainz será sexto. Y Sergio Pérez repetirá la vuelta rápida que logró con Sauber en 2012 (cinco años después).

Vuelta 78

Vuelta rápida de S. Pérez con un tiempo de 1:14,820.

Vuelta 77

Se mantiene la emoción hasta último instante por ganar una posición.

Vuelta 77

La carrera ha entrado en la última vuelta sin nada decidido.

Vuelta 77

DOS PARA LA CONCLUSIÓN DE MONTECARLO. Cuidado Carlos Sainz que ataca Lewis Hamilton !!!! Ha estado a punto de colarse en Loews.

Vuelta 77

Vuelta rápida de S. Pérez con un tiempo de 1:15,017.

Vuelta 76

L. Hamilton está intentando ganar una posición pero el circuito no favorece el adelantamiento.

Vuelta 76

Daniel Ricciardo sigue el rebufo de Kimi Räikkönen.

Vuelta 76

TRES VUELTAS PARA EL FINAL. Max Verstappen no está sacando tajada de sus ultrablandos, algo que sí está haciendo Felipe Massa, que de 12º se ha colocado 9º, y quiere el octavo puesto de Romain Grosjean (a punto de DRS).

Vuelta 75

CUATRO VUELTAS PARA EL FINAL. Carlos Sainz no consigue quitarse el DRS de un Lewis Hamilton desconocido. Max Verstappen se la tendrá que jugar para ser cuarto. Los dos Red Bull se pegan a Kimi Raikkonen por el segundo lugar.

Vuelta 74

CINCO VUELTAS PARA QUE ESTE GRAN PREMIO FINALICE. Por delante, Max Verstappen hace lo que puede con Valtteri Bottas que ejerce su poderío de motor en el túnel.

Vuelta 73

SEIS VUELTAS PARA EL FINAL. Daniil Kvyat se toca con Sergio Pérez en La Rascasse. Adiós a las aspiraciones del Toro Rosso. El mexicano a boxes. En puntos Felipe Massa... y Kevin Magnussen. Es decir, carrera histórica para Haas.

Vuelta 73

Los monoplazas de Daniil Kvyat y Sergio Pérez se tocan.

Vuelta 72

Lance Stroll abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 72

Bandera Verde.

Vuelta 72

S. Pérez ha entrado en boxes.

Vuelta 72

Bandera amarilla.

Vuelta 72

D. Kvyat ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Vuelta 72

Felipe Massa sigue el rebufo de Sergio Pérez.

Vuelta 72

SIETE VUELTAS PARA EL FINAL. Daniel Ricciardo se despega ligeramente de Valtteri Bottas que no se quita la sombra de Max Verstappen. Carlos Sainz a punto de quitarse el DRS de Lewis Hamilton.

Vuelta 72

M. Verstappen está intentando ganar una posición pero el circuito no favorece el adelantamiento.

Vuelta 71

OCHO VUELTAS PARA EL FIN DE MONACO. Y la pelea por los puntos también es sin cuartel. Romain Grosjean agolpa a Daniil Kvyat, Sergio Pérez, Felipe Massa... y llega Kevin Magnussen.

Vuelta 70

Lewis Hamilton sigue el rebufo de Carlos Sainz.

Vuelta 69

NUEVE GIROS PARA LA CONCLUSIÓN. Daniel Ricciardo ha golpeado su rueda izquierda delantera en un guardarrail de Beau Rivage. El australiano tiene muchos problemas, y le está quitando emoción al duelo Bottas-Verstappen.

Vuelta 69

Esteban Ocon adelanta a Lance Stroll y alcanza el 14º puesto.

Vuelta 69

DIEZ VUELTAS PARA EL FINAL. Daniel Ricciardo no tiene ritmo, y ejerce de tapón en la pelea entre Valtteri Botats y Max Verstappen (con ultrablandos). Se reafirma el doblete de Ferrari. Un poquito por detrás, Lewis Hamilton se echa encima de Carlos Sainz.

Vuelta 68

Bandera Verde.

Vuelta 68

ADIÓS A LOS PUNTOS EN MCLAREN. Se ha ido recto Stoffel Vandoorne en Santa Dévota. Presión de Sergio Pérez y Felipe Massa, y los frenos helados. Otro fin de semana de vacío.

Vuelta 67

Bandera amarilla.

Vuelta 67

Stoffel Vandoorne ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Vuelta 67

SE RELANZA LA CARRERA. Los Red Bull muy pegados. Daniel Ricciardo de los Ferrari, y Max Verstappen sobre Valtteri Bottas.

Vuelta 66

Bandera Verde.

Vuelta 66

Continuamos detrás del Safety Carlos. El Sauber de Marcus Ericsson remolcado. Y los doblados desdoblándose. Quedarán 12 vueltas para la conclusión del Gran Premio de Mónaco.

Vuelta 65

Y, por los puntos, ojo, con los puntos. Stoffel Vandoorne tiene superblandos con muchas vueltas. Y Sergio Pérez y Felipe Massa han entrado en boxes y llevan ultrablandos, eso sí, usado. Marcus Ericsson se ha quedado parado en Santa Dévota por problemas en los frenos. Tardará la carrera en relanzarse.

Vuelta 64

M. Ericsson ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Vuelta 64

UNA VUELTA PARA QUE EL GRAN PREMIO SE REINICIE. Faltan 13 vueltas, que serán una absoluta locura. Los Ferrari, amenazados por Daniel Ricciardo, pelearán para ser primeros. Max Verstappen se comerá a Valtteri Bottas. Y Lewis Hamilton querrá el sexto lugar de Carlos Sainz.

Vuelta 63

Felipe Massa también ha realizado una parada para colocar ultrablandos. Sergio Pérez accede ahora a boxes, mientras que Esteban Ocon ha hecho lo propio. El francés está último con ultrablandos nuevos.

Vuelta 63

S. Pérez ha entrado en boxes.

Vuelta 63

F. Massa ha entrado en boxes.

Vuelta 62

Jenson Button ha intentado adelantar por dentro a Pascal Wehrlein en Portier. La velocidad no era excesiva y lo único que ha pasado es que el Sauber ha volcado (el piloto está aturdido pero bien) y que Jenson Button ha destrozado su alerón delantero abandonando en la chicane, a la salida del túnel.

Vuelta 62

Los monoplazas de Pascal Wehrlein y Jenson Button se tocan.

Vuelta 62

Max Verstappen ha aprovechado para entrar en boxes y colocar ultrablandos para comerse, en el relanzamiento, a los pilotos que les anteceden, en especial, Valtteri Bottas.

Vuelta 61

J. Button abandona la carrera.

Vuelta 61

Pascal Wehrlein ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Vuelta 61

COCHE DE SEGURIDAD EN PISTA. El Sauber de Pascal Wehrlein está volcado en Portier (en la entrada del túnel) en una imagen inquietante. Hay tranquilidad entre los operarios y médicos, parece que no es grave.

Vuelta 60

M. Verstappen ha entrado en boxes.

Vuelta 60

Ha sido lo más destacado de un Gran Premio donde Lewis Hamilton tan solo ha adelantado en carrera a Stoffel Vandoorne (a principios de carrera) y se ha favorecido de la desgracia de Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen y de una parada donde el propio Vandoorne ha ejercido de tapón a todos menos a Carlos Sainz (siempre sexto).

Vuelta 60

Bandera amarilla + Coche de Seguridad.

Vuelta 60

Algo que también hizo Daniel Ricciardo que ha conquistado el podio por la vigilancia entre sí entre Valtteri Bottas y Max Verstappen. El holandés que arriesgó, le dedicó por radio a su equipo varios improperios.

Vuelta 59

Pararon al finés para protegerse de Valtteri Bottas y Max Verstappen. Y a fe que lo hizo pero su visita a sus mecánicos no fue tan buena. Y ese instante fue aprovechado por Sebastian Vettel para enlazar vuelta rápida tras vuelta rápida.

Vuelta 58

Y A 20 VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN, el Gran Premio de Mónaco está siendo gobernado de principio a fin por los Ferrari. Pero Sebastian Vettel por delante de Kimi Raikkonen después de saber leer mejor la parada en boxes.

Vuelta 57

Organización de carrera advierte que hay una alcantarilla suelta en Santa Devota, la primera curva del circuito. Sin embargo, Jenson Button ha señalado que la pista se ha abierto. Cuidado porque podía variar el paisaje radicalmente si la carrera se para.

Vuelta 56

Daniel Ricciardo trata de alcanzar a Kimi Räikkönen.

Vuelta 55

Llevamos tiempo sin que pase nada. La carrera está estabilizada.

Vuelta 54

Stoffel Vandoorne está peleando por una décima plaza que le otorgaría el primer punto en este Mundial para McLaren. Pero tiene una seria amenaza, la de Sergio Pérez que ya está a su rebufo, y que pugnará para que este Gran Premio no sea el primero de la temporada sin que Force India se vaya sin puntuar.

Vuelta 54

Sergio Pérez sigue el rebufo de Stoffel Vandoorne.

Vuelta 53

De acabar así la carrera, Sebastian Vettel lideraría el Mundialcon 25 puntos (una carrera entera) sobre Lewis Hamilton. Y Carlos Sainz sería el octavo piloto del Mundial (solo tendría por delante a los Mercedes GP, Ferrari, Red Bull y Sergio Pérez).

Vuelta 52

Max Verstappen en el retrovisor de Valtteri Bottas por la cuarta plaza. Daniil Kvyat en el de Romain Grosjean por el octavo lugar. Y Sergio Pérez a dos segundos de Stoffel Vandoorne para arañar al menos un punto.

Vuelta 52

M. Verstappen está intentando ganar una posición pero el circuito no favorece el adelantamiento.

Vuelta 51

Problemas para Romain Grosjean que está completando ahora unas vueltas más lentas. Daniil Kvyat está encima. El ruso aspira a realizar su mejor carrera con Toro Rosso, ya que la mejor hasta ahora son varios novenos puestos.

Vuelta 51

D. Kvyat está intentando ganar una posición pero el circuito no favorece el adelantamiento.

Vuelta 50

Sergio Pérez trata de alcanzar a Stoffel Vandoorne.

Vuelta 49

Lewis Hamilton tarda en degradar sus neumáticos, como ayer vimos en clasificación. Ellos ha propiciado que se le acerquen Romain Grosjean y Daniil Kvyat, que completaría un fin de semana perfecto para Toro Rosso.

Vuelta 47

Lewis Hamilton ha sido el último en realizar la parada y ha conseguido afianzar la séptima posición. Carlos Sainz es sexto realizando una de sus cuatros mejores carreras de su vida.

Vuelta 47

L. Hamilton ha entrado en boxes.

Vuelta 47

Daniil Kvyat sigue el rebufo de Romain Grosjean.

Vuelta 46

L. Hamilton alargará su entrada en boxes.

Vuelta 46

Stoffel Vandoorne, tras realizar su pertinente parada, ha conservado la zona de puntos de milagro (aventaja en cuatro segundos a Sergio Pérez, que tiene el blando más desgastado). Solo falta por parar Lewis Hamilton, que aventaja en 10 segundos a Carlos Sainz y en 21 segundos a Romain Grosjean.

Vuelta 45

Sebastian Vettel trata de dejar atrás a Kimi Räikkönen.

Vuelta 45

Stoffel Vandoorne ha entrado en boxes.

Vuelta 44

Max Verstappen sigue el rebufo de Valtteri Bottas.

Vuelta 43

Kevin Magnussen ha parado por segunda vez. Se cae uno de los Haas de la zona de los puntos, donde está interesando entrar Sergio Pérez. Stoffel Vandoorne a boxes. Mano a mano entre Lewis Hamilton y Carlos Sainz.

Vuelta 43

Jolyon Palmer adelanta a Lance Stroll y alcanza el 14º puesto.

Vuelta 42

A falta de la parada (faltan Lewis Hamilton, Stoffel Vandoorne y Jolyon Palmer faltan), el belga de McLaren le está quitando la sexta plaza a Carlos Sainz para dársela a Lewis Hamilton, que viaja cómodo ahora en la sexta plaza.

Vuelta 42

M. Ericsson adelanta a Esteban Ocon y alcanza el 16º puesto.

Vuelta 41

Esteban Ocon ha pinchado. El francés ha caído a la antepenúltima plaza. Y por su lado, Max Verstappen grita a los cuatro vientos que la jugada de Red Bull ha sido un desastre.

Vuelta 41

Romain Grosjean en boxes, atención Carlos Sainz. El madrileño está siendo frenado por Stoffel Vandoorne (séptimo). Y sexto es Lewis Hamilton, favorecido de momento por el movimiento de estrategias.

Vuelta 41

Esteban Ocon tiene problemas mecánicos y rueda más lento de lo habitual.

Vuelta 40

S. Pérez adelanta a Lance Stroll y alcanza el 13º puesto.

Vuelta 40

SEBASTIAN VETTEL LÍDER DE LA CARRERA. Se la han jugado a un Kimi Raikkonen que no ha tenido una buena parada. Sí el alemán que, a pesar de la llegada del finés a Santa Devota, ha logrado encarar en primera posición Beau Rivage.

Vuelta 39

Y Sebastian Vettel en boxes.... Todos pendientes de la llegada de Kimi Raikkonen.

Vuelta 38

Daniel Ricciardo no ha aguantado todo lo que desearía pero sí ha sido suficiente para que el australiano le haya ganado la partida a Valtteri Bottas. Red Bull en el podio. Mercedes GP fuera

Vuelta 38

TURNO PARA CARLOS SAINZA. Se marcha a boxes a la vez que Kevin Magnussen. Los Haas pretenden hacer lo mismo que Red Bull y Ferrari. Una estrategia para un piloto, y otra para otro. Romain Grosjean es ahora sexto...

Vuelta 37

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:15,587.

Vuelta 37

Y enmedio del meollo, aún sin parar, Carlos Sainz que viaja en una ilusionante, pero eventual, cuarta posición. El madrileño está siendo agobiado por Valtteri Bottas y Max Verstappen, que pierden opciones. El Toro Rosso está ejerciendo de tapón

Vuelta 36

S. Vettel ha entrado en boxes.

Vuelta 36

F. Massa ha entrado en boxes.

Vuelta 36

D. Ricciardo ha entrado en boxes.

Vuelta 36

C. Sainz Jr. ha entrado en boxes.

Vuelta 36

D. Kvyat ha entrado en boxes.

Vuelta 36

Sebastian Vettel está siendo el mejor en el primer sector, pero Daniel Ricciardo está siendo el mejor en el global del circuito. Los dos han adquirido una estrategia distinta a las de sus compañeros que se han protegido de la amenaza de Valtteri Bottas.

Vuelta 36

M. Ericsson ha entrado en boxes.

Vuelta 35

D. Ricciardo está siendo el más rápido en carrera.

Vuelta 35

Parada para Kimi Raikkonen. El finés es tercero, por detrás de Daniel Ricciardo que acaba de completar la vuelta rápida. Liderando la carrera encontramos a Sebastian Vettel, que ahora está destrozando los sectores.

Vuelta 34

Vuelta rápida de D. Ricciardo con un tiempo de 1:16,117.

Vuelta 34

Valtteri Bottas ha entrado en boxes. No ha tenido problemas en el cambio (Max Verstappen tampoco). Lo han hecho fenomenal porque han logrado,sin dificultades, está por delante del Red Bull.. Se preparan en Ferrari, que también busca protegerse.

Vuelta 34

K. Raikkonen ha entrado en boxes.

Vuelta 33

V. Bottas ha entrado en boxes.

Vuelta 33

MAX VERSTAPPEN SE LA JUEGA CON EL "UNDER CAR" PARA IR A POR EL PODIO. El holandés ha aparecido por detrás de Carlos Sainz. A cinco segundos. Se preparan en Mercedes GP para que Valtteri Bottas defienda posición.

Vuelta 32

M. Verstappen ha entrado en boxes.

Vuelta 32

Max Verstappen sigue el rebufo de Valtteri Bottas.

Vuelta 31

Un Max Verstappen que las dos veces que ha participado en F1 en Mónaco ha sido en forma de abandono. El primero en 2015 en Santa Dévota, y el segundo en 2016 en Masset. Ahora viaja cuarto, a poco más de un segundo del podio de Valtteri Bottas.

Vuelta 30

... Esteban Ocon en los FP3 estampó su Force India, en clasificación (en la Q2), Stoffel Vandoorne también se fue al muro perjudicando a Lewis Hamilton. Y ya en carrera, Lance Stroll ha rozado con su rueda en el guardarrail, Marcus Ericsson ha increpado a su equipo porque no controla el monoplaza, y ahora Max Verstappen ha dado un nuevo susto.

Vuelta 29

A Max Verstappen se le ha descontrolado el monoplaza a la salida de la Piscina y ha tenido que hace un recto en la chicane que hay en esa zona. Ese lugar está siendo el protagonista este fin de semana....

Vuelta 28

M. Verstappen se ha salido de la pista y ha vuelto a carrera.

Vuelta 27

Los doblados en acción. Primero Jenson Button y después Pascal Wehrlein. Su maniobrabilidad a la hora de dejarse adelantar por la cabeza de carrera será muy importante de cara a la lucha por la victoria. De momento, los Ferrari lo han pagado porque ha dilapidado su ventaja con respecto a Valtteri Bottas.

Vuelta 27

D. Kvyat está intentando ganar una posición pero el circuito no favorece el adelantamiento.

Vuelta 26

Malos momentos para Ferrari. Sebastian Vettel está pegadísimo a Kimi Raikkonen y le puede adelantar en cualquier momento si el circuito deja (que no es el caso). Valtteri Bottas se ha colocado a tan solo dos segundos del Cavallino. Y detrás de los Mercedes GP, vienen los Red Bull. La cabeza se ha apretado sobremanera.

Vuelta 26

K. Raikkonen se encontrará con doblados en breves instantes.

Vuelta 26

Max Verstappen trata de alcanzar a Valtteri Bottas.

Vuelta 26

M. Ericsson se ha salido de la pista y ha vuelto a carrera.

Vuelta 25

UN SEGUNDO ENTRE SEBASTIAN VETTEL Y KIMI RAIKKONEN. El alemán a punto de entrar en zona de DRS para poder adelantar a su compañero. Un posible pique ahora sería contraproducente de cara a Ferrari.

Vuelta 25

Daniil Kvyat sigue el rebufo de Kevin Magnussen.

Vuelta 25

Lewis Hamilton sigue el rebufo de Daniil Kvyat.

Vuelta 24

En la lucha por los puntos, Kevin Magnussen está ejerciendo de tapón sobre Daniil Kvyat y Lewis Hamilton que cierra los puntos. Y atención al neumático derecho de Lance Stroll que ha tocado, de forma lateral, con uno de los guardarraíles a la salida de la piscina.

Vuelta 24

Llevamos tiempo sin que pase nada. La carrera está estabilizada.

Vuelta 23

Esteban Ocon le mete el morro a Felipe Massa en Loews, pero no puede. Lo mismo le pasa a Sergio Pérez con Lance Stroll. Es decir, los Williams se erigen en pesadillas de los Force India

Vuelta 22

Esteban Ocon está intentando ganar una posición pero el circuito no favorece el adelantamiento.

Vuelta 22

Continua la carrera soñada por Ferrari. Segundo y medio entre Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel que ruedan de forma plácida, y con cinco segundos de ventaja sobre Valtteri Bottas.

Vuelta 21

Por su parte, Carlos Sainz se ha quitado la presión de Sergio Pérez. Afianza su posición porque si bien es cierto que ha perdido de vista a Daniel Ricciardo (quinto), tiene una ventaja de seis segundos sobre Romain Grosjean.

Vuelta 20

Sergio Pérez está encima de Lance Stroll para empezar a recuperar posiciones. Sin embargo, en el único punto de adelantamiento (la salida del túnel), resulta muy complicado rebasar a un piloto con motor Mercedes.

Vuelta 19

Sergio Pérez está intentando el adelantamiento pero Lance Stroll se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 19

Bandera Verde.

Vuelta 18

Interesante será ver si Sergio Pérez, con superblandos, puede sacarle el máximo rendimiento a un Force India, que ahora mismo está fuera de puntos. El suyo y el de Esteban Ocon, completando la peor carrera de la temporada del equipo indio.

Vuelta 18

Bandera amarilla.

Vuelta 17

Por su parte, Sergio Pérez, que ya había informado por radio que tenía tocado el alerón delantero, ha entrado en boxes y lo ha cambiado. Estaba rodando con el mismo caído. Estos incidentes (el del mexicano y el de Nico Hulkenberg) ha propiciado que Lewis Hamilton entre en puntos.

Vuelta 16

BANDERA AMARILLA EN PISTA. En el sector 2. Ha roto Nico Hulkenberg en Mirabeau, hemos tenido instantes de incertidumbre porque el Renault no se apartaba y al final lo ha hecho sin peligro en Portier (antes de entrar en el túnel).

Vuelta 16

S. Pérez ha entrado en boxes.

Vuelta 16

N. Hulkenberg abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 16

N. Hulkenberg rueda lento sobre el circuito porque tiene algún problema mecánico y está apurando para llegar a boxes.

Vuelta 15

Sebastian Vettel está apretando a Kimi Raikkonen. Lo hace porque los ultrablandos están a punto de ser cambiados y los está exprimiendo antes de entrar en boxes. Una parada que, de momento, se presume como el principal y único aliciente de esta carrera.

Vuelta 15

Sebastian Vettel trata de alcanzar a Kimi Räikkönen.

Vuelta 14

S. Vettel está siendo el más rápido en carrera.

Vuelta 14

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:16,197.

Vuelta 13

Y no sabemos nada de Lewis Hamilton !!! Solo adelantó en los primeros compases a Stoffel Vandoorne. No se acerca a Daniil Kvyat (está a dos segundos), y no se despega del belga del McLaren. Este fin de semana le puede lastrar de cara al Mundial.

Vuelta 12

Pascal Wehrlein ha sido sancionado con cinco segundos por un "Unsafe release" con Jenson Button en el pasillo de boxes. El Sauber, que ha cambiado de neumático, no volverá a entrar, por lo que el británico no podrá quitárselo de encima.

Vuelta 12

Pascal Wehrlein ha sido penalizado con un Drive through.

Vuelta 11

Carlos Sainz pierde opciones para una hipotética quinta plaza. Tiene detrás a Sergio Pérez y está descolgando a los Haas. Pero los Red Bull se antojan inasumibles. De acabar así el madrileño igualaría su mejor posición en la Fórmula 1.

Vuelta 11

Sergio Pérez sigue el rebufo de Carlos Sainz.

Vuelta 10

La noticia también está en que los dos Haas se encuentran en los puntos. Romain Grosjean es octavo y Kevin Magnussen noveno. Algo que todavía no ha pasado desde que disputan la F1 desde el año pasado.

Vuelta 10

Llevamos tiempo sin que pase nada. La carrera está estabilizada.

Vuelta 9

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:16,421.

Vuelta 9

Resultará complicado porque en un Gran Premio como el de Montecarlo, el que defiende posición,y teniendo en cuenta siempre el tráfico que hay por detrás, suele entrar antes para evitar el "Under Car".

Vuelta 8

Ahora Valtteri Bottas da señales de vida en el primer sector. Y lo hace cuando Kimi Raikkonen vuelve a hacer otra vuelta rápida. El finés jamás ha hecho un Grand Chelem en su dilatada carrera deportiva.

Vuelta 7

Vuelta rápida de K. Raikkonen con un tiempo de 1:16,666.

Vuelta 6

Se ha abierto una investigación por un incidente entre Jenson Button, Pascal Wehrlein.

Vuelta 6

Kimi Raikkonen está destrozando el primer sector en cada vuelta, ya aventaja en dos segundos a Sebastian Vettel. Y, a su vez, el alemán le gana a Valtteri Bottas en más de tres segundos. Por detrás, y por fin, Carlos Sainz se quita el agobio de Sergio Pérez.

Vuelta 5

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:17,044.

Vuelta 5

Los Ferrari campan a sus anchas en estos primeros compases. Vamos a recordar que Kimi Raikkonen no gana en la Fórmula 1 desde Australia de 2013, que no vence Ferrari en Mónaco desde 2001 y que no hay doblete de la Scudería en el Mundial desde Alemania de 2010.

Vuelta 4

Vuelta rápida de K. Raikkonen con un tiempo de 1:17,072.

Vuelta 4

Sergio Pérez está intentando el adelantamiento pero Carlos Sainz se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 4

L. Hamilton adelanta a Stoffel Vandoorne y alcanza el 12º puesto.

Vuelta 3

Se habilita el DRS, aunque hoy será muy poco utilizado, por lo menos de forma práctica. Sergio Pérez sigue achuchando a Sergio Pérez por la sexta plaza. Lewis Hamilton está enquistado en la duodécima plaza, solo ha podido adelantar a Stoffel Vandoorne.

Vuelta 2

Vuelta rápida de K. Raikkonen con un tiempo de 1:17,194.

Vuelta 2

S. Pérez está intentando ganar una posición pero el circuito no favorece el adelantamiento.

Vuelta 2

Pascal Wehrlein ha entrado en boxes al igual que Jenson Button. Los dos copan el último lugar en un Gran Premio dodnde los cinco primeros empiezan a poner tierra de por medio.

Vuelta 2

K. Magnussen adelanta a Nico Hulkenberg, Daniil Kvyat y alcanza el 9º puesto.

Vuelta 2

N. Hulkenberg adelanta a Daniil Kvyat y alcanza el 9º puesto.

Vuelta 1

En Santa Devota, Valtteri Bottas ha intentando tirarse por dentro para sorprender a un Sebastian Vettel, que se ha defendido más que atacar el primer lugar de Kimi Raikkonen.

Vuelta 1

Salida sin ninguna incidencia. Apenas ha habido variaciones en los puestos. Simplemente en la llegada a la glorieta de Loews, Sergio Pérez y Carlos Sainz se ha podido tocar.

Vuelta 1

D. Ricciardo ha entrado en boxes.

Vuelta 1

Stoffel Vandoorne ha entrado en boxes.

Vuelta 1

Los monoplazas de Sergio Pérez y Carlos Sainz se tocan.

Salida limpia, sin incidencias.

La carrera ha comenzado.

Los pilotos ya están en sus puestos.

Vuelta de formación en marcha. Ultrablando para todos menos para los dos Sauber. Jenson Button saldrá desde el Pit Lane. Fernando Alonso le ha dado una sorpresa al británico por radio: "Cuídame el coche", le ha espetado el asturiano entre risas.

Ha comenzado la vuelta de reconocimiento.

Todo preparado en Mónaco. Los-co equipiers corren hacia sus puestos. El público dispuesto a disfrutar del espectáculo bien desde un yate de lujo, desde el balcón de un hotel o desde la terraza del Casino. Aquí no haypelús . Aquí hay un Gran Premio de Fórmula 1 que, a diferencia de otras carreras, realza el mundo del motor.

El asfalto está seco y en perfecto estado.

La Scuderia dispuesta a destronar a Mercedes GP.Y, aunque no le está ganando en constructores por ocho puntos; sí lo está haciendo en pilotos. Sebastian Vettel hoy tiene una gran oportunidad de ampliar su diferencia de 6 puntos sobre Lewis Hamilton y salir de aquí como el máximo favorito para su pentacampeonato particular.

Ferrari lidera en el circuito monegasco los podios (49), las vueltas rápidas (17)y los puntos (436,50). Pero no las victorias, que está en posesión de McLaren. Hoy podría volver a la victoria en este Gran Premio desde que Michael Schumacher lograse el triunfo allá por 2001.

Fue la segunda vez en McLaren, desde que llegó el asturiano en 2014, que los dos pilotos de la escudería de Woking se clasifican en Q3. La otra ocasión fue el Gran Premio de Hungría del año pasado. Como se nota que en Mónaco, el chasis y la aerodinámica se impone al motor.

Se topó con un McLaren (lo que es la vida). Stoffel Vandoorne se metió en Q3 pero no pudo disfrutarla. Y Jenson Button, que sustituía a Fernando Alonso, no fue competitivo en el último turno y saldrá hoy 14º al arrastrar cinco puestos de sanción del monoplaza que llevaba.

Lewis Hamilton, al que no le paró de patinar el neumático trasero el Mercedes GP en Masset, no caía en Q2 desde el Gran Premio de Italia de 2013. El tricampeón del mundo aspiraba, enterritorio Senna , empatar en poles position al astro italiano (65). Pero no pudo ser y hoy toca remontada.

hasta que salió de laPiscinay se encontró al McLaren ya clasificado de Stoffel Vandoorne estampado contra los muros (un accidente calcado al de Esteban Ocon en FP3), y con banderas amarillas, anulaba su giro desesperado quedando relegado hasta la 14ª plaza (13º en parrilla).

Lewis Hamilton adoleció muchos problemas durante la Q2. Incluso, tras los primeros giros donde no logró buenos tiempos, parecía que no iba a salir y al final no lo hizo. No consiguió meterse entre los diez primeros a la primera, pero apuntaba a hacerlo en la segunda .

Sexto fue Carlos Sainz, que le ganó la partida tanto a Sergio Pérez como a Romain Grosjean, igualó el sexto puesto logrado el año pasado en Montecarlo. Solo en Barcelona la temporada de su debut consiguió una posición mejor en clasificación (quinto).

Por su lado, el líder del Mundial, Sebastian Vettel no anduvo fino. Fue de menos a más y no logró su objetivo por 43 milésimas. Valtteri Bottas fue conservador y se impuso a unos Red Bull, amenazantes a lo largo del fin de semana en unas distancias entre los seis primeros muy apretadas (en un segundo).

Desde ese mismo año los dos Ferrari no copaban, como hoy, la primera línea de la parrilla de salida. Y lo hicieron de manera apabullante en el tercer turno de clasificación al no encontrarse en ella el hombre que había logrado la pole en tres de los cinco clasificaciones de este año.

El campeón del mundo de 2007 estableció un nuevo record de distancia entre dos poles position (8 años y 11 meses) superando a Mario Andretti (8 años y 18 días). Y es que desde el Gran Premio de Francia de 2008, el nórdico no alcanzaba la posición más alta en la parrilla.

Por eso es favorito Kimi Raikkonen. Porque aunque en las dos últimas ediciones no ha ganado el poleman en este escenario, sí que lo ha hecho en diez de los últimos 13 Grandes Premios monegasco. La pole es importantísima y el finés la consiguió ayer después de nueve años sin hacerlo.

Las pocas pasadas suelen hacerse en la chicane, y de forma muy contada en la glorieta de Loews o en la última curva del circuito tras La Rascasse. Pero, desde luego, todo se decidirá en la estrategia, en la única parada por boxes que se espera para hoy.

A la salida del túnel, el contraluz y la chicane, lugar donde es más propicio el adelantamiento, eso sí por dentro y de forma peligrosa. A continuación, la piscina y el último sector, el más técnico plagado de curvas cerradas donde destaca por encima de todo La Rascasse.

El viraje de Santa Dévota en la que los pilotos se suelen salir al coger velocidad en la línea de meta, la subida de Beau Rivage hacia la plaza del Casino, la bajada de Mirabeau hasta la glorieta de Loews. Todo ello antes del túnel en curva donde se pondrá en funcionamiento el DRS.

Se abre el Pit Lane.

Los pronósticos no prevén lluvia durante la prueba.

El trazado más corto de todo el calendario (3340 metros) y, por tanto, en el que más vueltas se dan (78). Aún así, se da la curiosidad que no hay circuito en todo el Mundial con más curvas hacia la derecha que el monegasco (12).

Diseño mítico donde los haya. Tan revirado como técnico. Una prueba perfecta para examinar la conducción de un piloto de Fórmula 1. Porque al más mínimo fallo, adiós y entrada del coche de seguridad que siempre tiene actividad en Montecarlo.

Hace sol.

Porque no hay nada en el mundo como el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. La historia y las leyendas se esconden en cada curva de un circuito urbano, que existe desde el nacimiento delGran Circo , que se unen con el lujo, la pomposidad y la riqueza que siempre es ostentosa en el Principado.

Hola muy buenas tardes a todos los seguidores de la Fórmula 1. En el día que Fernando Alonso, el hombre que impulsó este deporte en España, debuta en la 500 millas de Indianápolis, se disputa en Mónaco la prueba más prestigiosa y famosa del automovilismo mundial.

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Clasificación de Pilotos

Pilotos Puntos
1 L. Hamilton GBR 363
2 S. Vettel GER 317
3 V. Bottas FIN 305
4 K. Raikkonen FIN 205
5 D. Ricciardo AUS 200

Clasificación de Escuderías

Escuderias Puntos
1 Mercedes 668
2 Ferrari 522
3 Red Bull 368
4 Force India 187
5 Williams 83

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