GP SINGAPUR en directo

Marina Bay

Bandera de
  • Carrera

    Finalizada

  • CLIMATOLOGÍA

    Nuboso

  • PISTA

    Buen estado

  1. Lewis Hamilton
  2. Daniel Ricciardo
  3. Valtteri Bottas

Carrera

Clasificación de la carrera
Pos. Var. Piloto Tiempo Dif. Par. Neu. Pts.
1 4 L. Hamilton GBR Mercedes GP 2h3:23.543 - 4 25
2 1 D. Ricciardo AUS Red Bull 4.500 4.500 5 18
3 3 V. Bottas FIN Mercedes GP 8.800 4.300 4 15
4 6 C. Sainz Jr. ESP
Toro Rosso 22.800 14.000 4 12
5 7 S. Pérez MEX Force India 25.400 2.600 5 10
6 5 Jolyon Palmer GBR Renault Sport F1 Team 27.600 2.200 5 8
7 2 Stoffel Vandoorne BEL McLaren 30.400 2.800 5 6
8 11 Lance Stroll CAN Williams 41.700 11.300 4 4
9 6 R. Grosjean FRA Haas F1 Team 43.300 1.600 4 2
10 4 Esteban Ocon FRA Force India 44.800 1.500 6 1
11 5 F. Massa BRA Williams 46.500 1.700 6
12 5 Pascal Wehrlein GER Sauber F1 Team 2 vueltas - 6
13 5 K. Magnussen DEN Haas F1 Team Avería (50) - - -
14 7 N. Hulkenberg GER Renault Sport F1 Team Avería (48) - - -
15 5 M. Ericsson SWE Sauber F1 Team Accidente (38) - - -
16 3 D. Kvyat RUS Toro Rosso Accidente (11) - - -
17 9 F. Alonso ESP McLaren Accidente (9) - - -
18 16 M. Verstappen BEL Red Bull Accidente (2) - - -
19 18 S. Vettel GER Ferrari Accidente (2) - - -
20 16 K. Raikkonen FIN Ferrari Accidente (2) - - -
Neumáticos:
  • Duro
  • Medio
  • Blando
  • Superblando
  • Ultrablando
  • Lluvia
  • Lluvia extrema

* Clasificación provisional a falta de confirmación de posibles sanciones por la FIA. Comprueba aquí la definitiva

¡Final de la carrera! ¡Tercera victoria seguida para Hamilton y golpe tremendo al Mundial! El británico deja a 28 puntos de distancia tras el drama vividom por Ferrari en la salida. Ricciardo y Bottas le acompañan en el podio y Sainz completa la carrera de su vida para acabar cuarto, su mejor puesto en la F1. Peréz, Palmer, Vandoorne, Stroll, Grosjean y Ocon se reparten el resto de puntos. Alonso, uno de los ocho abandonos. 

2:00 - Dos últimos minutos y 2.4 entre Ricciardo y Bottas y Sainz sigue aguantando a Pérez.

4:50 - Bottas quiere apurar sus últimas opciones y ha recortado un segundo a Ricciardo. Poco más de dos segundos entre ellos.

7:30 - Bottas ha caído ya a más de tres segundos de Ricciardo y pierde toda opción de atacar el segundo puesto del podio. 

9:30 - Otra avería más: Magnussen tiene que retirarse. Le falla el MGU-K y Haas le ha pedido que ralentice la marcha y entre en boxes. Octavo abandono. 

10:00 - ¡Últimos 10 minutos! Eso son unas cinco vueltas.

11:30 - Sainz sigue haciendo un trabajo enorme y ha sacado de la zona de DRS a Pérez. Está a punto de acabar en la mejor posición de su vida en F1. 
13:20 -  Hulkenberg entra de nuevo a boxes, ya no saldrá más a la pista. 

14:50 - Del octavo, Stroll, al 13º, Magnussen, se rueda muy muy pegado. Casi todos están separados por zona de DRS.

17:00 - 1.2 entre Ricciardo y Bottas, el finés quiere amargar al australiano y repetir el doblete que Mercedes hizo en Monza. ¿Podrá Valtteri con Daniel?

18:30 - Sainz ha caído tres segundos por detrás de Bottas y el podio se está definiendo.

19:50 - Ricciardo se había acercado a poco más de un segundo de Hamilton, pero habrá sido por un pequeño error de Lewis, porque ahora se está volviendo a marcar.

22:00 - Sainz aguanta la cuarta plaza, aunque Checho está en zona de DRS y el está a más de un segundo de Bottas, quien intenta presionar a Ricciardo.

23:00 - Lucha muy cerrada entre Grosjean, Hulkenberg, Ocon y Massa por los últimos puntos. Están todos en zona de DRS.

24:00 - Hamilton se ha marchado ya a más de dos segundos de Ricciardo. No le cuesta nada abrir hueco. 

26:30 - ¡Se va el Safety y se relanza la carrera! Ya no se llegará al final por vueltas, así que se cuenta por el tiempo que queda hasta llegar a las dos horas. 

Vuelta40Vuelta40 Sigue el coche de seguridad en pista porque ni han llegado las asistencias aún al coche de Ericsson. Está en una zona de difícil acceso para la grúa. Hulkenberg, por cierto, ha caído a la novena posición.

Vuelta39Vuelta39 ¡Hulkenberg a boxes! Debe tener algún problema en su Renault porque no ha cambiado ni los neumáticos... ¡Sainz recupera la cuarta plaza! Ocon y Magnussen también han parado.

Vuelta39Vuelta39 ¡El Safety Car otra vez a la pista!

Vuelta38 ¡Accidente de Ericsson en el segundo sector! Ha entrado trompeando en la curva 11 y ha golpeado el muro con la parte trasera. Es una zona muy estrecha y no puede sacar el coche de ahí. 

Vuelta37 Ricciardo hace la vuelta rápida de la carrera, pero no le ha servido para restarle nada a Hamilton porque casi han clavado los tiempos. Más de nueve segundos entre ellos.

Vuelta36 Grosjean ha pasado a Magnussen, como también ha hecho Ocon, y ocupa ahora la última posición de puntos. 

Vuelta35 Sainz ha dejado a Pérez fuera de la zona de DRS, está pilotando de forma magistral el madrileño para aguantar esa quinta plaza.

Vuelta34 Bottas reacciona y está poniendo tierra de por medio entre él y Hulkenberg. Son ya cuatro segundos.

Vuelta33 Sainz se defiende a la perfección de Checo, y eso que la diferencia de gomas es notable.

Vuelta32 ¡Vuelta rápida de Hulkenberg! ¡Está a solo 1.4 de Bottas! Qué rápido está rodando el alemán con el Renault.

Vuelta31Vuelta31 Checo se está acercando mucho a Sainz, que es el único que lleva un neumático distinto al ultrablando (superblando) junto con Ericsson (blando).

Vuelta30 Hamilton tamibén ha hecho su parada y se mantiene ocho segundos por delante de Ricciardo. 
Vuelta30Vuelta30 Vandoorne y Palmer se pegan por la séptima plaza, de momento la mantiene el británico. 

Vuelta29 Pit stops para Ricciardo y Bottas, quien se mantiene delante de Sainz. Hulkenberg también ha parado y ¡sale por delante de Carlos! Brillante movimiento de Renault.

Vuelta28 Sainz es el primero en parar para poner el superblando de los de arriba. Se reincorpora sexto. También pasan por boxes Grosjean, Stroll y Vandoorne, que ha perdido mucho tiempo porque no salía el neumático delantero izquierdo.

Vuelta27 Sainz está rodando más rápido que Bottas. Ha bajado su diferencia a algo más de seis segundos.

Vuelta26Vuelta26 Vuelta rápida para Hamilton. Es el único que baja de los dos minutos haciendo un 1:59.9.

Vuelta25 ¡Tenemos al primero que se la juega! Magnussen a boxes para poner el ultrablando y Massa hace lo mismo instantes después. 
Vuelta25 Carrera muy estabilizada ahora, sobre todo las posiciones del podio. Ricciardo está a cinco segundos de Hamilton, Bottas a once de Daniel y Sainz a nueve de Valtteri. 

Vuelta24 Por cierto, Vettel, Raikkonen y Verstappen están llamados a declarar después de la carrera para hablar sobre el accidente de la salida.

Vuelta23Vuelta23 Sainz sigue aguantando detrás a Hulkenberg, su compañero el año que viene. 

Vuelta23 "No se espera más lluvia", le dicen a Vandoorne por radio.

Vuelta22 La pista está ya bastante seca y no tardará mucho en entrar alguien a boxes y abrir la veda para cambiar a slicks.

Vuelta21 Massa pasa a Wehrlein quien, incomprensiblemente, sigue yendo con extremos. Está rodando 11 segundos más lento que Hamilton...

Vuelta20 Cuatro segundos de ventaja para Hamilton, que va directo a pegar un golpe al Mundial tremendo. Pero hay que acabar la carrera y hacerlo ahí, y con todo lo que queda por delante nunca se sabe.

Vuelta19Vuelta19 Como era de esperar, Sainz ha perdido la estela de Bottas y ahora Hulkenberg le comienza a presionar. De momento, el español aguanta en la cuarta plaza.

Vuelta18 Parada de Massa para quitarse de encima el extremo. Estrategia incomprensible de Williams y movimientos muy peligrosos de Felipe.

Vuelta17Vuelta17 ¡Magnussen está desatado! Se ha tocado un par de veces con Massa hasta que le ha pasado. El brasileño le ha dejado sin espacio en la segunda recta acorralándole contra el muro. Ocon también le ha pasado. 

Vuelta16 Magnussen se tira a por Ocon y le adelanta. El francés ha tenido que abrir la trazada para evitar el contacto. Grosjean también ha pasado a Stroll con una buena maniobra.

Vuelta16 Hamilton le ha sacado ya casi un segundo a Ricciardo en una vuelta, y eso que él no ha cambiado de neumáticos...

Vuelta15Vuelta15 ¡Bandera verde de nuevo! Sainz intenta atacar a Bottas, Pérez a Hulkenberg y Vandoorne a Stroll, pero ninguno de los tres puede de momento. 

Vuelta14 Massa y Wehrlein son los únicos que siguen con extremos, neumático que claramente no corresponde con las condiciones del asfalto ahora. Tras esta vuelta, el coche de seguridad regresa a boxes. 

Vuelta13Vuelta13 ¡Vandoorne y Massa se tocan! El belga salía del pit lane por delante del brasileño y esté ha golpeado ligeramente su McLaren.

Vuelta13Vuelta13 Ahora sí que paran los Renault para poner el intermedio. Lo han hecho una vuelta más tarde de lo recomendable, igual que Vandoorne, y como consecuencia todos han perdido su puesto con Sainz, que ahora ¡es cuarto! 

Vuelta12Vuelta12 Algunos como Ricciardo y Pérez aprovechan para pasar por boxes y cambiar neumáticos. Raro es que haya parado Daniel cuando tenía ya el intermedio y ha perdido posición con Hulkenberg, que con el extremos no ha parado. El mundo al revés.

Vuelta11Vuelta11 ¡Safety Car a la pista de nuevo!

Vuelta11Vuelta11 ¡Accidente de Kvyat! Se ha salido de la pista y se ha empotrado contra un muro. Ha frenado tarde y los neumáticos no le han reaccionado. 

Vuelta10 Sainz pide por radio que le dejen solo. Está acercándose mucho a Vandoorne.

Vuelta9 ¡Alonso se tiene que retirar! Llevaba un buen golpe en el lado izquierdo del coche y se estaba quedando sin potencia. Oportunidad importante perdida. Cuarto abandono tras los de Vettel, Raikkonen y Verstappen. 

Vuelta9 ¡Sainz adelanta a Ocon! El madrileño es octavo.

Vuelta8 Los cuatro primeros, Hamilton, Ricciardo, Hulkenberg y Pérez, muy separados entre ellos. Sainz está pegado a Ocon en su lucha por la octava plaza. Alonso también ha perdido posición con Grosjean y es 15º, algo no funciona en su McLaren.

Vuelta7 Alonso está sufriendo, ha caído más de tres segundos por detrás de Kvyat y los Williams le presionan. De hecho, ¡ambos le adelantan! Fernando va muy lento y le dicen desde el muro que han perdido los datos de telemetría. 

Vuelta6 ¡Salida de pista de Sainz en la primera curva! Está sufriendo, como el resto de los que llevan intermedios. Ahora la pista está para extremos, pero ha dejado de llover y eso podría cambiar en poco tiempo.

Vuelta5Vuelta5 ¡Se relanza la carrera! Palmer ha pasado a Bottas para ser quinto. Poca visibilidad en la pista y eso favorece a Hamilton. 

Vuelta4 El Safety se mete en boxes en la siguiente vuelta. ¡Ojo al relanzamiento!

Vuelta4 Otro paso más por boxes. 

Vuelta3 El McLaren de Alonso tiene el fondo plano tocado, lleva algo colgando... Por cierto, Vettel también se ha tenido que retirar. perdió el morro al chocarse contra un muro. Ya le había tocado antes también Kimi en la salida. Cambio de panorama completo para Seb y Ferrari.

Vuelta3 Nuevo paso por el pit lane del Safety Car y la fila de coches que le siguen. Los Sauber aprovechan para poner extremos nuevos.

Vuelta2Vuelta2 Una verdadera lástima el golpe que se ha llevado Alonso. Había salido de forma inmejorable y podría haber estado tercero tras la primera curva de no haberse producido el toque entre Raikkonen y Verstappen. Lo positivo es que, al menos, sigue en carrera y parece que con el McLaren en perfecto estado. 

Vuelta2 El Safety Car pasa por el pit lane y los coches tienen que seguirle detrás. Hamilton, Ricciardo, Hulkenberg, Pérez y Bottas en las cinco primeras plazas con Sainz 9º y Alonso 12º.

Vuelta1 ¡Safety Car a la pista! Verstappen también tocó a Alonso en la primera curva, pero Fernando ha podido seguir después de hacer un trompo. A ver cómo de afectado está su McLaren. 
Vuelta1¡Ahí va la salida! Comienza la primera carrera en agua en Singapur y accidente entre Raikkonen y Verstappen en la primera curva. ¡Vettel hace un trompo y Hamilton es líder! ¡Tremendo comienzo! Drama para Ferrari y Red Bull. 
! 14:00 - ¡Vuelta de formación! Nos esperan otras 61 hasta completar la carrera. ¡Mucha agua en la pista! 
13:58 - De los diez primeros, Hulkenberg, Alonso y Vandoorne sale con extremos, el resto con intermedios. Por detrás, se mezclan las dos elecciones. 

13:57 - Salida y primera vuelta muy delicada, ya que será la primera vez que los pilotos rueden con el asfalto mojado en Singapur, ¡y de noche!

13:53 - Paraguas y tensión en McLaren, como en el resto de equipos. 

13:51 - ¡Se espera media hora más de lluvia! Si la carrera de Singapur siempre es dura de por si al ser la más larga del calendario llegando a las dos horas, la de hoy promete ser tremenda.

13:50 - ¡10 minutos para la salida! Parece que habrá que comenzar con neumático de lluvia, el intermedio seguramente.

13:48 - Sigue lloviendo fuerte. ¡Vaya dilema para los equipos! "Carrera completamente nueva", dice Checo Pérez. 
13:45 - Turno del himno de Singapur cuando dirección de carrera anuncia el 100% de probabilidad de lluvia durante la carrera. Ahora se abren los paraguas y los chubasqueros inundan las gradas, ¡llueve más fuerte! 
13:42 - Lluvia leve. 
13:40 - Ejem... 
13:38 - No sabremos si lloverá durante la carrera, las previsiones hablan de tormentas hacia el final, pero lo que seguro que habrá es mucho calor y humedad, como siempre en Marina Bay. 
13:37 - Así salían los McLaren de boxes. 
13:35 - Singapur, siempre espectacular. 
13:30 - Media hora para salida, ¡se abre el pit lane! Los pilotos comienzan a salir de sus garajes para dirigirse a la parrilla cuando se ven algunos relámpagos... 

13:20 - Parece que no es una lluvia que vaya a cambiar las cosas. Es fina e intermitente. Ahora mismo, ha parado.

13:15 - Las previsiones de la FIA dicen que dejará de llover cuando falten 15 minutos para la carrera. Veremos si aciertan.

! 13:10 -  Atención a lo que dice Force India, ¡vuelve a llover! 
13:08 - Abiteboul, el jefe de Renault, se muestra satisfecho por haber conseguido al fin fichar a Sainz. 
13:00 - ¡Una hora para la carrera! ¿Volverá a llover en Singapur? Todo el mundo está expectante sobre qué dictaminará el cielo. 

12:53 - Se acaba el Drivers' Parade y los pilotos se marchan a sus habitaciones para concentrarse y vestirse para la carrera.

12:51 - Alonso: "Estoy expectante por ver lo que pasa con el tiempo, hay nubes bastante negras. Nunca hemos rodado aquí con lluvia en nueve años y sería algo nuevo para todos". Además, ha respondido con un simple "pues muy bien", cuando Noemí de Miguel le ha preguntado por las declaraciones de Boullier en las que decía que solo faltaban detalles para cerrar su renovación con McLaren. 
12:49 -  Y ahora es el turno de Hamilton: "Es genial poder estar aquí, espero que vuelva a llover para que sea más emocionante y sacar algo bueno para Mercedes. No somos los más fuertes aquí cada año, pero este circuito me gusta porque es un reto muy físico". 
12:47 - "Fue una sesión muy emocionante, tenemos la pole y ganas de carrera. La pista aún está algo mojada, pero queda mucho y puede llover otra vez. Me gusta el circuito", dice el poleman Vettel. 
12:45 - Hoy, el coche de Alonso, sí ha arrancado, y a la primera. 
12:40 - Expectación máxima con Hamilton mientras espera a que arranque su Mercedes clásico. 
12:35 - Ricciardo: "Quería la pole, esperemos que pueda llevarme yo la victoria. Siempre es un espectáculo esta carrera, es una pista muy exigente y un reto muy físico pero que disfruto". 
12:33 - "Voy a intentar pasar a Vettel en la salida. Estoy muy contento con el equilibrio del coche y será una carrera muy interesante", asegura Verstappen, segundo en la parrilla. 
12:31 - "Cualquier cosa es posible. En este tipo de carrera no importa tanto donde empieces. Será una carrera larga y dura", dice Bottas, que parte sexto detrás de su compañero Hamilton. 
12:30 - Como siempre a falta de hora y media para la carrera, los pilotos pisan por primera vez hoy el asfalto para hacer el tradicional Drivers' Parade y saludar al público. Al igual que en Monza, dará la vuelta en coches históricos. En Italia a Alonso no le arrancó el suyo... 
12:15 - Carlos Sainz comenta en 'Movistar F1' que, a pesar del anuncio de su fichaje por Renault, está cien por cien concentrado en hacerlo bien hoy con el Toro Rosso, ¿por última vez? 
12:10 - En McLaren están ultimando los preparativos en sus coches para tenerlos listos para la carrera. 
12:05 - Hace apenas una hora llovía con fuerza en Singapur, pero ahora el panorama ha cambiado bastante y el cielo se está abriendo. 
12:02 - Y en el equipo de Vijay Mallya no solo están de celebración por la renovación de Checo, también por el 21 cumpleaños de Ocon. ¡Felicidades! 
12:01 - La noticia de la mañana la protagoniza Sergio Pérez y su renovación con Force India para 2018. Seguirá formando pareja con Esteban Ocon pese a la lista de percances que hay entre ellos. 
12:00 - A dos horas para que comience la carrera del GP de Singapur, comenzamos nuestro directo para seguir todo lo que acontezca en la previa de la 14ª cita del Mundial de F1. 
Vuelta Comentario

Nos despedimos con el himno británico en el podio, con un Lewis Hamilton con una felicidad exultante y con un campeonato del mundo encarrilado. Nos vemos dentro de dos semanas en Sepang en el Gran Premio de Malasia. Les esperamos. Reciban un fuerte abrazo.

Fue entonces cuando a Nico Hulkenberg se le notaron problemas hidráulicos facilitando el cuarto puesto del madrileño. El alemán acabaría abandonando facilitando los puntos de Romain Grosjean y Esteban Ocon. El alemán se convertía en el piloto con más carreras en la Fórmula 1 sin pisar el podio (129).

En el intercambio de neumáticos, Carlos Sainz perdió la plaza con Nico Hulkenberg y colocó superblandos en lo que a priori fue una decisión errónea. Pero poco después Marcus Ericsson trazaría mal un piano y forzaría la tercera entrada de la noche del Safety Car.

El segundo coche de seguridad, el forzado por Daniil Kvyat, recolocó la carrera definitivamente y puso a Carlos Sainz cuarto. Aún así, todos estaban con intermedios y simplemente había que saber que pasaría cuando había que cambiar al seco.

En ese accidente se llevaron por delante a Fernando Alonso que, por más que quiso aguantar con piezas colgando, no pudo evitar sunoveno abandono de la temporada (el que más de la presente temporada).

Todo ello en una carrera con una primera parte caótica, donde el coche de seguridad ha entrado en liza tres veces y en el que tan solo han acabado 12 pilotos. Y en el que el protagonismo se lo ha llevado el accidente entre Max Verstappen y los dos Ferrari.

Histórica carrera para Carlos Sainz (cuarto), Jolyon Palmer (sexto) y Stoffel Vandoorne (séptimo) que han completado su respectiva mejor actuación en la Fórmula 1. Han completado los puntos Romain Grosjean (que ha puntuado las últimas cinco pruebas con ultrablandos) y Esteban Ocon (ha puntuado en todas las carreras exceptuando en Mónaco y abandonos).

La carrera ha finalizado.

Le acompañará en el podio Daniel Ricciardo, segundo, y Valtteri Bottas, tercero, que se estrena en este circuito en el cajón. Marina Bay es el trazado con más podios para el simpático aussie (5).

TERCERA VICTORIA SEGUIDA PARA LEWIS HAMILTON QUE AVENTAJA EN 38 PUNTOS A SEBASTIAN VETTEL EN LA LUCHA POR EL MUNDIAL. Solo en el Gran Premio de Gran Bretaña de 2014, el inglés ganó una carrera saliendo en parrilla desde una peor posición (6º) de la que ha partido hoy (5º).

Vuelta 57

La carrera ha entrado en la última vuelta con el ganador decidido.

Vuelta 56

UN MINUTO PARA LA CONCLUSIÓN. FALTA UNA VUELTA. Y Lewis Hamilton se exhibe con su vuelta rápida. Si no pasa nada, la carrera terminará como está actualmente. El británico a por su tercera victoria consecutiva.

Vuelta 55

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 1:45,008.

Vuelta 55

TRES VUELTAS PARA EL FINAL. Vuelta rápida para Valtteri Bottas que está a dos segundos de Daniel Ricciardo. No va a poder forzar el doblete. Sergio Pérez informa por radio que ha cargado las baterías para atacar a Carlos Sainz en estas dos últimas vueltas que quedan, algo imposible porque el madrileño le aventaja en dos segundos.

Vuelta 54

Vuelta rápida de V. Bottas con un tiempo de 1:45,405.

Vuelta 54

CINCO MINUTOS PARA LA CONCLUSIÓN. Daniel Ricciardo con problemas y perdiendo tiempo con respecto a un Valtteri Bottas que quiere contribuir al doblete. El australiano administrando el tiempo que tiene con el que queda en pista.

Vuelta 50

NUEVE MINUTOS PARA EL FINAL. Retirada para Kevin Magnussen. Quedan tan solo 12 pilotos en Marina Bay. Felipe Massa (11º) y Pascal Wehrlein (12º) son los únicos hombres que, terminando, se van a ir de Singapur sin puntuar.

Vuelta 50

K. Magnussen abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 50

K. Magnussen ha entrado en boxes.

Vuelta 50

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 1:45,426.

Vuelta 50

Llevamos tiempo sin que pase nada. La carrera está estabilizada.

Vuelta 49

F. Massa adelanta a Kevin Magnussen y alcanza el 11º puesto.

Vuelta 49

11 MINUTOS. Quedan 13 corredores en la pista de Marina Bay. Esteban Ocon entra en puntos, algo por lo que ha luchado durante toda la noche. Tiene a dos segundos por detrás a Felipe Massa.

Vuelta 48

NICO HULKENBERG A BOXES. Abandona el alemán al que, por un problema en el sistema hidráulico se le ha atragantado el final de la carrera. Por tanto, podemos confirmar que Nico Hulkenberg es el piloto de la historia de la Fórmula 1 que más pruebas ha disputado sin pisar el podio (129).

Vuelta 48

N. Hulkenberg abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 48

N. Hulkenberg ha entrado en boxes.

Vuelta 47

15 MINUTOS. A Lewis Hamilton le ordenan que no se escape y que mantenga a todos los pilotos reagrupados por cuestiones de estrategia. El británico, que acaba de hacer vuelta rápida, mantiene a raya a Daniel Ricciardo a dos segundos y medio.

Vuelta 46

17 MINUTOS PARA LA CONCLUSIÓN. Carlos Sainz (cuarto), Jolyon Palmer (sexto) y Stoffel Vandoorne (séptimo) están a punto de realizar la mejor carrera en la Fórmula 1.

Vuelta 45

El suelo se ha secado.

Vuelta 45

Lewis Hamilton mantiene a raya a Daniel Ricciardo, que se ha quitado la presión de Valtteri Bottas. Y como decíamos, Carlos Sainz ya tiene a un segundo a Sergio Pérez. Lance Stroll es ahora el objetivo, no solo de las cámaras, sino también de los Williams, Esteban Ocon y Nico Hulkenberg, que pueden pegarse entre sí.

Vuelta 44

Vuelta rápida de D. Ricciardo con un tiempo de 1:46,999.

Vuelta 44

Por detrás, en la lucha por los puntos, Lance Stroll está taponando a Romain Grosjean, Nico Hulkenberg y Esteban Ocon, con un Felipe Massa que viene con los neumáticos ultrablandos más jóvenes actualmente.

Vuelta 44

22 MINUTOS PARA EL FINAL. Valtteri Bottas se echa encima de Daniel Ricciardo para forzar un doblete completamente inesperado para Mercedes GP. Por detrás, Carlos Sainz tiene que aguantar una o dos vueltas a Sergio Pérez para amarrar esa cuarta plaza.

Vuelta 43

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 1:47,133.

Vuelta 41

Bandera Verde.

Vuelta 41

Están todos pegados con Sergio Pérez volviendo a ser una amenaza para Carlos Sainz. El mexicano vuelve a contar con el DRS, igual que Stoffel Vandoorne sobre Jolyon Palmer. El belga quiere el sexto puesto del británico, lo que igualaría el mejor puesto de un McLaren este año (Fernando Alonso sexto).

Vuelta 41

Sergio Pérez sigue el rebufo de Carlos Sainz.

Vuelta 41

26 MINUTOS PARA LA CONCLUSIÓN. Se relanzará la carrera en la próxima vuelta. Veremos el rendimiento del Toro Rosso con los superblandos ante el ataque de Sergio Pérez y Jolyon Palmer con los últrablandos.

Vuelta 40

Continuamos con el coche de seguridad en pista. Los operarios siguen trabajando para limpiar el asfalto de los trozos de fibra de carbono del Sauber de Marcus Ericsson al que está costando remolcar.

Vuelta 40

Pascal Wehrlein ha entrado en boxes.

Vuelta 39

Esteban Ocon y Kevin Magnussen a visitar a sus mecánicos para acechar los puntos que ahora defenderá un Nico Hulkenberg que ha sufrido un problema hidráulico.

Vuelta 39

Se reagrupa la carrera. Y Nico Hullkenberg a boxes por un problema mecánico.CARLOS SAINZ ES CUARTO, EL MADRILEÑO MÁS CERCA DE LA MEJOR CARRERA DE SU VIDA EN LA FÓRMULA 1.

Vuelta 39

K. Magnussen ha entrado en boxes.

Vuelta 39

Esteban Ocon ha entrado en boxes.

Vuelta 39

N. Hulkenberg ha entrado en boxes.

Vuelta 38

COCHE DE SEGURIDAD EN PISTA. EL TERCERO. Marcus Ericsson ha acelerado en pleno piano en la chicane del segundo sector, ha perdido el control de su Sauber y ha tocado con los muros. Uno menos. Felipe Massa no se lo piensa, a boxes.

Vuelta 38

F. Massa ha entrado en boxes.

Vuelta 38

M. Ericsson ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Vuelta 38

En la chicane del segundo sector antes de la curva más lenta del circuito (la 13), Valtteri Bottas se ha dejado media rueda trasera. Menuda derrapada. Atención bandera amarilla en pista en el segundo sector.

Vuelta 38

Bandera amarilla.

Vuelta 37

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 1:47,249.

Vuelta 37

Esteban Ocon trata de alcanzar a Romain Grosjean.

Vuelta 36

Vuelta rápida de D. Ricciardo con un tiempo de 1:47,825.

Vuelta 36

37 minutos para la conclusión (25 vueltas) y Carlos Sainz baja de los ocho segundos de desventaja con respecto a Nico Hulkenberg. Es la lucha por el cuarto puesto porque, por delante, el podio está sentenciado con un Valtteri Bottas siendo el más rápido en estos momentos.

Vuelta 36

Carlos Sainz trata de dejar atrás a Sergio Pérez.

Vuelta 35

Carlos Sainz ya está haciendo los mismos tiempos que Nico Hulkenberg, al que tiene a ocho segundos. Todo ello mientras se deshace de la amenaza del DRS por parte de Sergio Pérez. Los ultrablandos empiezan a desfallecer en cuanto al superblando.

Vuelta 34

Vuelta rápida de V. Bottas con un tiempo de 1:49,018.

Vuelta 34

Problemas para Kevin Magnussen. Ha sido adelantado con facilidad tanto por su compañero Romain Grosjean como por un Esteban Ocon que quiere seguir con su idilio de 2017 con los puntos. Ha estado siempre entre los diez primeros excepto en Mónaco y abandonos.

Vuelta 34

Esteban Ocon adelanta a Kevin Magnussen y alcanza el 11º puesto.

Vuelta 34

R. Grosjean adelanta a Kevin Magnussen y alcanza el 10º puesto.

Vuelta 33

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 1:49,453.

Vuelta 33

Carlos Sainz está aguantando como puede a Sergio Pérez por la quinta plaza. El mexicano espera a Raffles Boulevard para poder doblegar al Toro Rosso, le ataca por el interior, pero el español aguanta como un titán hasta el último momento para cerrarle la puerta.

Vuelta 33

M. Ericsson ha entrado en boxes.

Vuelta 33

Sergio Pérez está intentando el adelantamiento pero Carlos Sainz se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 33

Vuelta rápida de D. Ricciardo con un tiempo de 1:50,994.

Vuelta 32

Mientras ahora mismo en pista estamos viendo vuelta rápida tras vuelta rápida de cualquier piloto, el espectáculo lo están dando Sergio Pérez (ultrablandos) y Carlos Sainz (superblandos). A medida que pasen las vueltas, el madrileño ganará enteros por la durabilidad de sus gomas.

Vuelta 32

Vuelta rápida de R. Grosjean con un tiempo de 1:51,943.

Vuelta 32

Vuelta rápida de N. Hulkenberg con un tiempo de 1:52,104.

Vuelta 31

Stoffel Vandoorne no puede con Jolyon Palmer para alcanzar la séptima posición. Lo ha tenido a tiro a la salida del británico de boxes. Justo por delante, Carlos Sainz hace lo que no puede por agarrar esa quinta plaza que quiere Sergio Pérez ahora con mejor neumático.

Vuelta 31

Vuelta rápida de F. Massa con un tiempo de 1:53,139.

Vuelta 31

S. Pérez está intentando ganar una posición pero el circuito no favorece el adelantamiento.

Vuelta 31

Stoffel Vandoorne sigue el rebufo de Jolyon Palmer.

Vuelta 30

Veremos si la decisión de Toro Rosso de colocar superblandos no ha sido errónea. De momento lo ha sido en beneficio de Nico Hulkenberg. Por detrás, premio para Kevin Magnussen por ser el primero en arriesgar. El danés está en puntos en contraposición de su compañero Romain Grosjean.

Vuelta 30

Vuelta rápida de Stoffel Vandoorne con un tiempo de 1:54,376.

Vuelta 30

Pascal Wehrlein ha entrado en boxes.

Vuelta 30

Jolyon Palmer ha entrado en boxes.

Vuelta 30

L. Hamilton ha entrado en boxes.

Vuelta 29

Nico Hulkenberg le ha ganado a Carlos Sainz en la parada. El español tiene ahora peor neumático. Tropiezo grave del español Entra Lewis Hamilton con mucha tranquilidad... y también Jolyon Palmer que ha sido el último en hacerlo entre los pilotos que luchan por los puntos.

Vuelta 29

S. Pérez ha entrado en boxes.

Vuelta 29

N. Hulkenberg ha entrado en boxes.

Vuelta 29

V. Bottas ha entrado en boxes.

Vuelta 28

Carlos Sainz es el único del circuito que ha colocado superblandos. El resto ultrablandos, entre ellos un Daniel Ricciardo que intenta un "Under Cut" a la desesperada. Valtteri Bottas a boxes.

Vuelta 28

D. Ricciardo ha entrado en boxes.

Vuelta 28

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 1:58,459.

Vuelta 28

Vuelta rápida de K. Magnussen con un tiempo de 1:58,659.

Vuelta 28

CARLOS SAINZ A BOXES. TAMBIÉN STOFFEL VANDOORNE. El español para protegerse de los Renault y Sergio Pérez. y amarrar el cuarto puesto. El belga, mala parada, ha intentado evitar sin éxito la estrategia de Williams con Lance Stroll.

Vuelta 28

M. Ericsson ha entrado en boxes.

Vuelta 28

Esteban Ocon ha entrado en boxes.

Vuelta 28

R. Grosjean ha entrado en boxes.

Vuelta 28

Stoffel Vandoorne ha entrado en boxes.

Vuelta 28

C. Sainz Jr. ha entrado en boxes.

Vuelta 27

Empieza el carrusel de paradas en boxes.

Vuelta 27

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 1:59,350.

Vuelta 27

Entra el primer piloto que está en zona de puntos para hacerle un "Under Cut" a Stoffel Vandoorne. Felipe Massa da el ok al neumático y Kevin Magnussen mejora considerablemente. Una pena para Carlos Sainz que le había recortado un segundo a Valtteri Bottas en una vuelta.

Vuelta 27

Lance Stroll ha entrado en boxes.

Vuelta 27

Esteban Ocon trata de alcanzar a Romain Grosjean.

Vuelta 26

Kevin Magnussen y Felipe Massa no están mejorando sus propios tiempos en los primeros sectores. Ello quiere decir que ahora mismo no es el momento de cambiar a seco. Lo será en breve. Importante momento para un Carlos Sainz que está realizando la mejor carrera de su vida.

Vuelta 26

L. Hamilton está siendo el más rápido en carrera.

Vuelta 25

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 1:59,952.

Vuelta 25

KEVIN MAGNUSSEN ES EL PRIMERO EN JUGÁRSELA. Está obligado a ello con el ultrablando. Le copia Felipe Massa. De ahí irá hasta el final. Una hora porque no se cumplirán las 61 vueltas previstas.

Vuelta 25

F. Massa ha entrado en boxes.

Vuelta 25

K. Magnussen ha entrado en boxes.

Vuelta 24

Da la sensación que la pista ya está seca pero aún nadie se atreve con el seco. Lewis Hamilton ya le está metiendo casi cinco segundos a Daniel Ricciardo, mientras que Carlos Sainz incrementa su distancia de dos segundos con respecto a Nico Hulkenberg.

Vuelta 23

Carlos Sainz trata de dejar atrás a Nico Hulkenberg.

Vuelta 23

Pascal Wehrlein ha entrado en boxes.

Vuelta 23

Esteban Ocon sigue el rebufo de Kevin Magnussen.

Vuelta 23

Los dos Renault están en puntos en estos instantes. La escudería francesa no conseguía tal logro desde el Gran Premio de Turquía en 2011 cuando Nick Heidfeld fue séptimo y Vitaly Petrov octavo. Ya ha llovido, por ejemplo, aquí en Singapur.

Vuelta 23

Los pronósticos no prevén lluvia durante la prueba.

Vuelta 22

Felipe Massa adelanta sin ningún tipo de oposición a Pascal Wehrlein.

Vuelta 21

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 2:00,797.

Vuelta 21

Fallo de Lance Stroll y listo Stoffel Vandoorne se ha aprovechado para obtener la octava posición, la que sería su mejor posición dentro de la Fórmula 1. Algo que le está pasando a Carlos Sainz (4º) y Jolyon Palmer (7º). El británico todavía no ha puntuado.

Vuelta 21

F. Massa adelanta a Pascal Wehrlein y alcanza el 14º puesto.

Vuelta 20

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 2:00,985.

Vuelta 20

Lewis Hamilton aventaja en tres segundos y medio a Daniel Ricciardo a pesar de ser el piloto más rápido en pista y encadenar vueltas rápidas. Carlos Sainz está muy lejos del sueño del podio y sigue teniendo a Nico Hulkenber muy cerca, poco más de un segundo.

Vuelta 20

Stoffel Vandoorne adelanta a Lance Stroll y alcanza el 8º puesto.

Vuelta 20

Tranquilidad en Singapur. De momento. No hay nadie en zona de DRS. Y ahora se trata de saber cuando, si sigue sin llover, los pilotos van a pasar a secos. Y qué tipo de secos van a colocar: blandos, superblandos o ultrablandos.

Vuelta 19

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 2:01,100.

Vuelta 19

Un Nico Hulkenberg que hoy podría pasar a la historia de la Fórmula 1 si no sube al cajón. Sería el piloto que más Grandes Premios ha disputado en este deporte sin subir al podio (serían 129)... Y marcha quinto, uno de los mejores resultados en su carrera deportiva!!!

Vuelta 18

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 2:01,352.

Vuelta 18

Felipe Massa a boxes para decir adiós al neumático de lluvia extrema. El único que queda con ellas es el Sauber de Pascal Wehrlein. Por delante, Carlos Sainz ha dejado de tener la amenaza de Nico Hulkenberg que ha perdido ritmo. Ahora el alemán está siendo atosigado por Sergio Pérez.

Vuelta 18

Llevamos tiempo sin que pase nada. La carrera está estabilizada.

Vuelta 18

F. Massa ha entrado en boxes.

Vuelta 17

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 2:01,175.

Vuelta 17

Vaya pique entre Esteban Ocon y Kevin Magnussen!!! Y todo ello después de una maniobra de Felipe Massa en Raffles Boulevard sobre el danés que ha originado el toque rueda a rueda con el Haas.

Vuelta 17

Esteban Ocon adelanta a Felipe Massa y alcanza el 12º puesto.

Vuelta 17

K. Magnussen adelanta a Felipe Massa y alcanza el 11º puesto.

Vuelta 17

Los monoplazas de Kevin Magnussen y Felipe Massa se tocan.

Vuelta 17

M. Ericsson adelanta a Pascal Wehrlein y alcanza el 14º puesto.

Vuelta 16

Magnífico Kevin Magnussen al adelantar a Esteban Ocon ante la incapacidad del francés de poder rebasar a un Felipe Massa que marcha "como una tortuga" al poseer aún neumáticos de lluvia extrema, con la pista practicamente seca.

Vuelta 16

Kevin Magnussen adelanta sin ningún tipo de oposición a Esteban Ocon.

Vuelta 16

K. Magnussen adelanta a Esteban Ocon y alcanza el 12º puesto.

Vuelta 16

La pista está mejorando considerablemente. Daniel Ricciardo se encuentra a tan solo dos segundos de Lewis Hamilton. Nico Hulkenberg está amenazando seriamente a Carlos Sainz, al igual que Stoffel Vandoorne con respecto a Lance Stroll.

Vuelta 16

K. Magnussen adelanta a Pascal Wehrlein y alcanza el 13º puesto.

Vuelta 16

R. Grosjean adelanta a Felipe Massa y alcanza el 10º puesto.

Vuelta 16

Stoffel Vandoorne está intentando ganar una posición pero el circuito no favorece el adelantamiento.

Vuelta 16

N. Hulkenberg está intentando ganar una posición pero el circuito no favorece el adelantamiento.

Vuelta 16

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 2:02,612.

Vuelta 16

Nico Hulkenberg sigue el rebufo de Carlos Sainz.

Vuelta 15

El Toro Rosso está compitiendo contra todo un Mercedes GP por el puesto de podio. Valtteri Bottas tiene el neumático intermedio tan desgastado como Carlos Sainz. Otra cosa es Nico Hulkenberg al que tiene justo en el retrovisor.

Vuelta 15

SE REANUDA EL GRAN PREMIO DE SINGAPUR. Hay mucha mejor visibilidad. Carlos Sainz ha intentado atacar a Valtteri Bottas pero de forma infructuosa. Lewis Hamilton empieza a teñir de morado los sectores.

Vuelta 14

Bandera Verde.

Vuelta 14

Vuelta número 14. El coche de seguridad se retirará en el próximo giro. Ritmo de Lewis Hamilton porque la carrera se volverá a relanzar, por segunda vez, en esta apasionante noche de Singapur.

Vuelta 14

M. Ericsson ha entrado en boxes.

Vuelta 13

CARLOS SAINZ ES CUARTO. Eso sí, sus intermedios están más desgastados que de los que le persiguen, los dos Renault y Sergio Pérez. También ha parado Stoffel Vandoorne, tarde, y es noveno después de competir por la plaza con Felipe Massa con el que se ha tocado.

Vuelta 13

Los monoplazas de Felipe Massa y Stoffel Vandoorne se tocan.

Vuelta 13

Stoffel Vandoorne ha entrado en boxes.

Vuelta 13

Jolyon Palmer ha entrado en boxes.

Vuelta 12

El mexicano está por detrás de Carlos Sainz, eso sí con intermedios más frescos que el español, que ahora mismo es séptimo. Y atención que se preparan en Renault. Catastrófico la estrategia en el equipo de Cyril Abiteboul

Vuelta 12

N. Hulkenberg ha entrado en boxes.

Vuelta 12

Ha entrado Daniel Ricciardo a colocar intermedios más frescos. Ha perdido una posición en beneficio de Nico Hulkenberg que se la juega manteniendo lluvia extrema. También se ha detenido Sergio Pérez que ha cambiado a intermedios.

Vuelta 12

K. Magnussen ha entrado en boxes.

Vuelta 12

Esteban Ocon ha entrado en boxes.

Vuelta 11

COCHE DE SEGURIDAD EN PISTA. Daniil Kvyat había adelantado a Kevin Magnussen pero un par de curvas después ha entrado muy pasado y ha terminado estampándose con el muro. Caos en los garajes.

Vuelta 11

S. Pérez ha entrado en boxes.

Vuelta 11

D. Ricciardo ha entrado en boxes.

Vuelta 11

D. Kvyat ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Vuelta 11

Bandera amarilla + Coche de Seguridad.

Vuelta 11

Bandera amarilla.

Vuelta 11

D. Kvyat adelanta a Kevin Magnussen y alcanza el 10º puesto.

Vuelta 10

Lewis Hamilton y Daniel Ricciardo, a pesar de las condiciones, están teniendo una carrera plácida. Nada que ver con lo que hay detrás. Valtteri Bottas no puede con los Renault y Carlos Sainz ya está atacando a Stoffel Vandoorne.

Vuelta 10

Lewis Hamilton domina la carrera.

Vuelta 10

La buena noticia es que Carlos Sainz ya es octavo al adelantar en la curva 7 a Esteban Ocon. Ahora el Toro Rosso se acerca a Stoffel Vandoorne, que también tiene neumáticos de lluvia extrema. Por delante, Valtteri Bottas no puede con Jolyon Palmer por la quinta plaza, lo cual es bastante sorprendente.

Vuelta 9

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 2:03,954.

Vuelta 9

RETIRADA DE FERNANDO ALONSO. Tenía el McLaren destrozado. Qué lástima. Recuerden que ha sido embestido por Kimi Raikkonen y Max Verstappen en la primera curva, y en el que el otro damnificado ha sido Sebastian Vettel. El asturiano es el hombre que más se ha retirado en este Mundial (nueve veces).

Vuelta 9

F. Alonso ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Vuelta 9

Valtteri Bottas sigue el rebufo de Jolyon Palmer.

Vuelta 9

C. Sainz Jr. adelanta a Esteban Ocon y alcanza el 8º puesto.

Vuelta 9

F. Alonso ha entrado en boxes.

Vuelta 9

Pascal Wehrlein adelanta a Fernando Alonso y alcanza el 16º puesto.

Vuelta 9

M. Ericsson adelanta a Fernando Alonso y alcanza el 15º puesto.

Vuelta 8

En esta tesitura, Carlos Sainz es virtualmente cuarto. Quitando a Lewis Hamilton y Daniel Ricciardo que están consolidando su posición, y Valtteri Bottas, atascado por Jolyon Palmer, el siguiente es el piloto madrileño.

Vuelta 8

Recordemos que desde que se relanzó la carrera ha dejado de llover en el circuito singapurense, ello está beneficiando a los pilotos que ruedan con intermedios y están perjudicando a los que tienen lluvia extrema, que acabarán cambiándolos.

Vuelta 8

D. Kvyat está intentando ganar una posición pero el circuito no favorece el adelantamiento.

Vuelta 8

C. Sainz Jr. está intentando ganar una posición pero el circuito no favorece el adelantamiento.

Vuelta 8

R. Grosjean adelanta a Fernando Alonso y alcanza el 14º puesto.

Vuelta 7

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 2:04,425.

Vuelta 7

Lewis Hamilton ya le está metiendo cuatro segundos a Daniel Ricciardo, que hace lo propio con Nico Hulkenberg. Carlos Sainz no puede con Esteban Ocon ni tampoco Daniil Kvyat sobre Kevin Magnussen. El motor Renault es pobre en recta.

Vuelta 7

F. Massa adelanta a Fernando Alonso y alcanza el 13º puesto.

Vuelta 7

Lance Stroll adelanta a Fernando Alonso y alcanza el 12º puesto.

Vuelta 6

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 2:04,687.

Vuelta 6

Fernando Alonso pasándolo muy mal frenando a los dos Williams. El McLaren está tocado, tiene alguna pieza colgando y, además, no tiene el neumático correcto. En contraposición, Carlos Sainz está encima de un Esteban Ocon que en recta es superior.

Vuelta 6

Carlos Sainz sigue el rebufo de Esteban Ocon.

Vuelta 6

Lance Stroll está intentando ganar una posición pero el circuito no favorece el adelantamiento.

Vuelta 5

La pista está mejorando. Ello favorece a los que han colocado intermedios, entre ellos un Carlos Sainz que debería acercarse a Esteban Ocon y Stoffel Vandoorne.

Vuelta 5

El suelo está ligeramente mojado.

Vuelta 5

Ha dejado de llover.

Vuelta 5

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 2:05,121.

Vuelta 5

Lewis Hamilton se escapa del grupo perseguidor.

Vuelta 5

Se relanza la carrera, no hay novedades en la clasificación. Tira Lewis Hamilton sin problemas en busca de la vuelta rápida. Están funcionando mejor los intermedios en estos compases de la prueba.

Vuelta 5

Jolyon Palmer adelanta a Valtteri Bottas y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 4

En la próxima vuelta se retira el Safety Car, solo los dos primeros, Lewis Hamilton y Daniel Ricciardo, tienen el intermedio. En teoría deben ser atacados por los Renault y Sergio Pérez, que cuenta con neumático de lluvia extrema.

Vuelta 4

Bandera Verde.

Vuelta 4

Se ha abierto una investigación por un incidente entre Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen, Max Verstappen.

Vuelta 4

Vuelta 4. Seguimos con el coche de seguridad en pista. Hay que tener en cuenta que éste es el Gran Premio más largo del año y que las dos horas se pueden echar encima antes de cumplimentar los 61 giros correspondientes.

Vuelta 3

Fernando Alonso ha perdido una plaza durante una vuelta en beneficio de Daniil Kvyat. El compañero de éste, Carlos Sainz, viaja en la novena posición por detrás de un Esteban Ocon, octavo, asiduo en esas posiciones. Paradas gratis para Sauber que están últimos.

Vuelta 2

Salida fulgurante de Esteban Ocon.

Vuelta 2

Fernando Alonso ha conseguido seguir en carrera a pesar del atropello. El asturiano iba tercero y por verse involucrado en este incidente ha bajado hasta la undécima posición. Stoffel Vandoorne es séptimo mientras que, ojo, Nico Hulkenberg, vistiendo lluvia extrema, es tercero por detrás de Daniel Ricciardo y Lewis Hamilton.

Vuelta 2

S. Vettel ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Vuelta 2

M. Verstappen ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Vuelta 2

K. Raikkonen ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Vuelta 1

Sebastian Vettel ha durado un poquito más, pero sin morro, lo que le ha llevado a perder la estabilidad del monoplaza y rodar a contramano durante unos segundos. El coche de seguridad está en pista y obligan a todos los pilotos a entrar por el Pit Lane mientras se limpia la pista.

Vuelta 1

Lewis Hamilton se coloca en primera posición. Mala salida de Max Verstappen, ha sido emparedado por los dos Ferrari hasta tal punto que han llegado a tocarse los tres. Kimi Raikkonen y el holandés se han quedado en la primera curva llevándose por delante a Fernando Alonso.

Vuelta 1

S. Vettel ha sufrido un accidente.

Vuelta 1

Bandera amarilla + Coche de Seguridad.

Vuelta 1

Los monoplazas de Kimi Räikkönen y Max Verstappen se tocan.

Vuelta 1

Se sale sin coche de seguridad.

La carrera ha comenzado.

Los pilotos ya están en sus puestos.

El suelo esta mojado.

Vuelta de formación en marcha. Hay mucha agua en el circuito. Intermedios, opción conservadora, para los seis primeros (Mercedes GP, Ferrari y Red Bull). Se la juegan los McLaren, los Force India y Nico Hulkenberg, el mejor posicionado, séptimo, si la estrategia sale bien. Carlos Sainz intermedio.

Ha comenzado la vuelta de reconocimiento.

El suelo está ligeramente mojado.

Todo preparado en el circuito urbano de Marina Bay. Precioso, tecnológico, un espectáculo de luz maravilloso y hoy lluvioso. A los pilotos les esperan 61 vueltas por delante. Se vacía la pista de co-equipiers que ya corren hacia sus puestos. A punto de comenzar el regreso de la Fórmula 1 a Asia.

Pues bien, por primera vez en la historia de la Fórmula 1 lloverá en una carrera en Singapur. Lo hará en la próxima media hora. La FIA ahora se está debatiendo si salir con el coche de seguir. No digamos ya los equipos a la hora de elegir el color de los neumáticos. Este agua ha pillado por sorpresa a todos.

Todo ello en un día en el que Nico Hulkenberg (que sigue con su particular racha con Jolyon Palmer (10º): 14-0 en clasificación) puede superar a Adrián Sutil como el piloto de la historia de la Fórmula 1 con más carreras disputadas sin subir al podio (129).

Ayer Romain Grosjean (15º) logró superarle en el último instante de la Q1 para apenas competir en la Q2. Un piloto, el francés, que ha puntuado en las últimas cuatro carreras del Mundial en las que se ha utilizado el neumático ultrablando: Mónaco (4), Canadá (8), Austria (8) y Bélgica (6 puntos).

Mientras que los Williams no pudieron pasar de la primera tanda de clasificación. Algo que les ha sucedido en cuatro de las últimas seis tandas de clasificación. Los pupilos de Paddy Lowe (que el año pasado estaba en Mercedes GP) que son el día y la noche dependiendo del Gran Premio.

Por su parte, y como hemos dicho, no se espera que brillen los equipos con el motor Mercedes. Los Force India se quedaron clavados en la Q2. Hoy cumple años (21), por cierto, Esteban Ocon (14º) que ha puntuado en todas las carreras menos en Mónaco.

La victoria no debería ser un reto complicado para un Sebastian Vettel que ha ganado diez de las últimas 11 carreras que ha salido desde la pole position. En un circuito, el de Singapur, en el que el triunfo ha recaído en el poleman los últimos cuatro años (en siete de los nueve totales).

Hoy el tetracampeón del mundo solo tendrá el incordio de los de Chris Horner (que se quedaron a una décima) en la salida. Si no es así, podríamos estar hablando de, por ejemplo, un Grand Chelem, el quinto en la carrera del alemán. Los cinco en su continente: Asia.

Lo hizo agazapado tras los Red Bull que dominaron todo (entrenos y tandas) menos la Q3 final donde Sebastian Vettel impuso su ley desde el principio. Y eso que en el último giro tocó con sus ruedas izquierdas a la salida de la 14. A quien no se oyó respirar fue al líder del Mundial: Lewis Hamilton fue quinto.

Y entre los mejores, Sebastian Vettel demostró que es el mejor en este circuito. El que más ha ganado (4), el que más poles ha conseguido (4) y que el que corre en la escudería que más ha dominado las fases de clasificación (otras 4). No solo eso sino que además es el piloto de la historia de la Fórmula 1 que más ha ganado en Asia (26).

Llueve.

Todo ello después de una semana donde se ha confirmado el cambio de cromos entre McLaren y Toro Rosso con los motores. Honda se irá con los italianos y Renault con los británicos. Algo muy deseado por un Fernando Alonso que, aún así, todavía no ha renovado.

Los pronósticos dan lluvia durante la prueba.

Ambos tienen como objetivo los puntos. Carlos Sainz tiene en mente que el año pasado hizo una gran clasificación (6º) y una mala carrera (14º). Fernando Alonso tiene en Marina Bay un especial idilio ya que es el único circuito del calendario actual que se estrenó con una victoria suya.

El pronóstico del tiempo da una probabilidad de lluvia del 23% durante la carrera.

En la Q3, la estrategia fue copiada por Nico Hulkenberg que, en el último suspiro, le arrebató la séptima plaza al ovetense (que hubiera igualado su mejor actuación sabatina en esta segunda época en McLaren). Por aquel entonces, Carlos Sainz ya se conformaba estar presente entre los mejores.

El asturiano salía el primero en la tanda final y le salió bien la jugada (con la opción de contar además con un giro más). La pista mejoraba pero no tanto porque los Force India, Jolyon Palmer o Daniil Kvyat no progresaron en sus tiempos.

Solo en Hungría y en España hemos visto a los dos pilotos españoles pelear codo con codo en la Q3. Precisamente en Hungaroring fue la única vez en el que dos pilotos de McLaren llegaron a la última tanda para luchar por la pole position. Ayer Stoffel Vandoorne fue noveno.

Es decir, muy técnico donde se recompensa la destreza del piloto. La lástima es que al ser callejero hoy primará también el acierto en la estrategia para los adelantamientos. La aerodinámica también es muy importante y si no que se lo digan a Fernando Alonso (8º) y Carlos Sainz (10º).

Ha comenzado a llover débilmente.

El resto son 23 curvas, casi todas de unos 90 grados, con dos chicanes (una tras la recta de meta y otra en el segundo sector). Esta última se afronta a 240 km/h y antecede al punto más lento del diseño singapurense, la curva 13 en Fullerton Road.

Spa Francorchamps y Monza son trazados acordes a la potencia y la velocidad del motor Mercedes, pero Singapur no. Es aerodinámico y técnico a más no poder con tan solo dos pequeñas rectas en el primer sector, donde se activará un DRS que hoy no será sinónimo de facilitar el adelantamiento a tiempo.

Se abre el Pit Lane.

Hoy disfrutaremos de otra batalla más en la carrera por el título. Casi todo el año Sebastian Vettel por encima de Lewis Hamilton, y tal como sucedió el año pasado, el británico salió como líder en solitario (solo tres puntos de ventaja con respecto al alemán).

El Gran Premio nocturno por excelencia. El único de este calendario que se disputa de principio a fin de noche, donde nunca llueve por la extrema humedad reinante, y la que nos introduce a Asia, que ahora tiene menos relevancia en la parte final del campeonato que antes. De Singapur iremos después a Malasia y a Japón.

Hola a todos los seguidores de la Fórmula 1 y sean bienvenidos a la última y definitiva parte de la temporada: la otoñal. A continuación, ofreceremos en directo la décimo cuarta prueba de la temporada desde Marina Bay, el circuito que pertenece al Gran Premio de Singapur.

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Clasificación de Pilotos

Pilotos Puntos
1 L. Hamilton GBR 363
2 S. Vettel GER 317
3 V. Bottas FIN 305
4 K. Raikkonen FIN 205
5 D. Ricciardo AUS 200

Clasificación de Escuderías

Escuderias Puntos
1 Mercedes 668
2 Ferrari 522
3 Red Bull 368
4 Force India 187
5 Williams 83

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