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Gran Premio de Austria

  • Spielberg
  • Circuito Red Bull Ring
  • Del 19 al 21 de Junio de 2015

Carrera

Finalizada

Calificación

Finalizada

Carrera

  • Vuelta actual 70/70
  • Climatología Nubes y claros
  • Pista Buen estado
Minuto y evento Comentario

Lo anunciábamos al principio de esta retransmisión y se ha confirmado. Monólogo de Mercedes GP. Próximo Gran Premio: Gran Bretaña en el circuito de Silverstone, Lewis Hamilton y McLaren vuelven a casa. Esperemos que hayan disfrutado del espectáculo. Un fuerte abrazo.

En la otra cara de la moneda, los Red Bull que siguen fracasando en su casa (un punto solo para Daniel Ricciardo) y los McLaren, cuyo saldo han sido el accidente de Fernando Alonso y las tristes siete vueltas de Jenson Button.

Gran carrera de los Force India (sexto y noveno) y del Lotus de Pastor Maldonado (séptimo) dando cuenta del motor Mercedes que tan bien se le da Spielberg. Aparte de Roberto Merhi que ha cosechado su mejor puesto del año al acabar 14º.

Gran Premio protagonizado por el accidente inicial entre Fernando Alonso y Kimi Raikkonen, donde el McLaren se ha subido encima del Ferrari. Muy peligroso pero sin consecuencias para ninguno. El español había remontado cinco puestos en la salida.

Muchos problemas en el día de hoy en la parada. Los mecánicos hoy han tenido sus dificultades. Le ha pasado a Sebastian Vettel (al que le ha costado el podio) o a Carlos Sainz (al que le ha costado la carrera).

El alemán le ha ganado la partida al británico en la salida. Nico Rosberg ha tenido problemas en los neumáticos justo antes de realizar su parada. Pero luego Lewis Hamilton ha cometido un fallo a la salida de la suya siendo penalizado con cinco segundos.

Nico Rosberg suma tres victorias esta temporada, está a tan solo una de Lewis Hamilton, que alcanza la segunda mejor racha de la historia de la Fórmula 1 de podios consecutivos (15) igualando a Fernando Alonso (2005-2006).

La carrera ha finalizado.

Vuelta 70

VICTORIA PARA NICO ROSBERG. Segunda carrera en Austria tras su regreso, segunda victoria para el vigente subcampeón, que pone el Mundial en 10 puntos. Doblete de Mercedes GP y primer podio del año para Felipe Massa.

Vuelta 70

ÚLTIMA VUELTA PARA LA CONCLUSIÓN. Paseo triunfal para un nuevo doblete de Mercedes GP. Max Verstappen no se rinde en su lucha con Pastor Maldonado...

Vuelta 69

Incidencia de carrera La carrera ha entrado en la última vuelta con el ganador decidido.

Vuelta 69

En la recta de meta, le ha pegado un trallazo el Lotus de Pastor Maldonado espectacular que le ha hecho perder el control del monoplaza. Lo ha retenido y ha asustado a un piloto holandés que ha hecho un recto en la primera curva.

Vuelta 69

DOS VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. La única opción que tiene Sebastian Vettel sobre Felipe Massa es Schlossgold saliendo bien de Remus.Vaya adelantamiento de Pastor Maldonado a Max Verstappen !!!

Vuelta 69

Adelantamiento P. Maldonado adelanta a Max Verstappen y alcanza el 7º puesto.

Vuelta 68

TRES VUELTAS PARA EL FINAL. Pastor Maldonado que no puede con Max Verstappen, ni por el interior ni por exterior, han estado a punto de tocarse. Sebastian Vettel no tiene nada que hacer con Felipe Massa en el primer sector.

Vuelta 67

Sebastian Vettel está intentando el adelantamiento pero Felipe Massa se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 67

CUATRO PARA EL FIN DEL GRAN PREMIO DE AUSTRIA. Sebastian Vettel muy cerca de Felipe Massa en el primer sector, le está achuchando en el segundo, y le da comba en el tercero porque Roberto Merhi tiene que ser doblado.

Vuelta 65

CINCO VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Mientras todos los ojos se fijan en el binomio formado por Massa-Vettel, el Lotus de Pastor Maldonado se ha descontrolado por falta de tracción trasera.

Vuelta 64

SEIS VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Sebastian Vettel ya está encima de Felipe Massa al que ha gastado una vuelta en estudiarlo. Por su parte, Pastor Maldonado no puede con Max Verstappen, ambos se acercan a Nico Hulkenberg.

Vuelta 64

Sebastian Vettel sigue el rebufo de Felipe Massa.

Vuelta 63

OCHO GIROS PARA LA CONCLUSIÓN. Max Verstappen está a tiro de Pastor Maldonado. El venezolano cuenta con motor Mercedes, superblandos y ruedas más frescas. Veremos qué hace para evitarlo la joven promesa.

Vuelta 62

Pastor Maldonado está intentando el adelantamiento pero Max Verstappen se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 61

NUEVE GIROS PARA LA CONCLUSIÓN. Daniel Ricciardo ya está en puntos, es décimo. Mientras que Sebastian Vettel está a una sola décima de poder utilizar el DRS.

Vuelta 61

Adelantamiento D. Ricciardo adelanta a Luiz Felipe Nasr y alcanza el 10º puesto.

Vuelta 60

DIEZ VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. La carrera se ha estabilizado en la segunda parte tras una primera extraña. Felipe Massa quiere dejar a Sebastian Vettel sin su segundo podio consecutivo y aparte estrenarse en el cajón.

Vuelta 59

Sebastian Vettel se acerca a Felipe Massa por el podio. Pastor Maldonado hace lo propio por el séptimo puesto de Max Verstappen (ojo a este duelo). Mientras que Daniel Ricciardo tiene a tiro Luiz Felipe Nasr.

Vuelta 58

Pastor Maldonado trata de alcanzar a Max Verstappen.

Vuelta 58

Daniel Ricciardo trata de alcanzar a Luiz Felipe Nasr.

Vuelta 57

En la cabeza de carrerra no pasa nada. Continuan los seis segundos entre Nico Rosberg y Lewis Hamilton, que puede respirar tranquilo por el colchón de 15 segundos que tiene sobre Felipe Massa

Vuelta 56

Daniel Ricciardo baja su desventaja a los seis segundos con respecto a un Luiz Felipe Nasr con mayor desgaste en las ruedas. Por lo demás, las posiciones se han estabilizado aunque Pastor Maldonado ya mira a lo lejos el séptimo lugar de Max Verstappen.

Vuelta 55

Incidencia de carrera Llevamos tiempo sin que pase nada. La carrera está estabilizada.

Vuelta 54

En el segundo sector Sebastian Vettel se coloca a menos de dos segundos de Felipe Massa. Sin embargo, en el tercero y sobre todo en el primero, sale a relucir el motor Mercedes del Williams estabilizando esa distancia.

Vuelta 54

Sebastian Vettel sigue el rebufo de Felipe Massa.

Vuelta 53

Suponemos que el objetivo de los chicos de Chris Horner, ahora con superblandas, será Luiz Felipe Nasr, que viaja con duras. Eso sí, para ello Daniel Ricciardo tendrá que recortar los diez segundos que le separa del brasileño.

Vuelta 52

Daniel Ricciardo a boxes, que también sufre un ligero retraso a la hora de que le pongan las ruedas. Vaya Gran Premio para Red Bull. Solo el fiasco de McLaren está tapando que los anfitriones vuelvan a tropezar en su casa. Ahora mismo los dos fuera de los puntos (11º y 12º).

Vuelta 51

Entrada en boxes de D. Ricciardo.

Vuelta 51

Las 49 vueltas de los neumáticos de Daniel Ricciardo no han podido con un Pastor Maldonado, al que ha aguantado solo un giro. El colombiano ha dado cuenta del australiano en Remus con extrema facilidad.

Vuelta 50

Adelantamiento P. Maldonado adelanta a Daniel Ricciardo y alcanza el 8º puesto.

Vuelta 50

Daniel Ricciardo está intentando el adelantamiento pero Pastor Maldonado se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 49

Pastor Maldonado sigue el rebufo de Daniel Ricciardo.

Vuelta 48

Pastor Maldonado aparece en los retrovisores de Daniel Ricciardo. Qué pesadilla tiene Red Bull en su propia casa. Si el año pasado la mejor posición fue la del octavo puesto del australiano, este año lo tendrá muy complicado para al menos igualar esta plaza.

Vuelta 48

Sebastian Vettel trata de alcanzar a Felipe Massa.

Vuelta 47

En definitiva, Nico Rosberg distancia en siete segundos a Lewis Hamilton (que son en realidad doce). Y por el podio, Sebastian Vettel se encuentra a dos segundos de Felipe Massa.

Vuelta 47

Entrada en boxes de M. Ericsson.

Vuelta 47

Adelantamiento S. Pérez adelanta a Luiz Felipe Nasr y alcanza el 10º puesto.

Vuelta 47

Sergio Pérez adelanta sin ningún tipo de oposición a Luiz Felipe Nasr.

Vuelta 46

No ha sido el único en tener problemas en el Pit Stop. Si el madrileño ha acarreado problemas en la rueda delantera izquierda, a Sebastian Vettel sus mecánicos le han jugado una mala pasada en el neumático trasero derecho. El alemán ahora mismo busca desesperadamente a Felipe Massa.

Vuelta 46

Entrada en boxes de D. Kvyat.

Vuelta 45

Pastor Maldonado y Sergio Pérez son los únicos pilotos en pista con una estrategia diferente (ahora tienen superblandos) en un Gran Premio en el que Carlos Sainz acechaba la octava plaza pero una mala parada le ha relegado hasta la parte baja.

Vuelta 44

Ya sumamos seis abandonos, lo que hace que Roberto Merhi viaje en la décimo cuarta posición. Su compañero Will Stevens ha dicho adiós también en la primera vuelta, mientras se estaba paseando en el Red Bull Ring el Safety Car.

Vuelta 43

Una carrera que empezó con el espectacular accidente entre Kimi Raikkonen y Fernando Alonso en Remus donde el McLaren acabó subiéndose encima del Ferrari. Un susto sin consecuencias para ambos.

Vuelta 42

Al propio Lewis Hamilton le acaban de sancionar después de saltarse una línea continua. No se ha aprovechado de los problemas de Nico Rosberg antes de realizar su parada. Y es que, desde luego, no se ha repuesto del adelantamiento en la primera curva de carrera que le ha hecho su compañero.

Vuelta 42

Bandera Verde.

Vuelta 41

Hemos sobrepasado el ecuador de un Gran Premio de Austria en el que el ritmo de carrera parece estabilizado pero en el que están sucediendo cosas muy raras que están llevando en volandas el doblete de Mercedes GP y el podio de Felipoe Massa.

Vuelta 40

Lewis Hamilton será sancionado con cinco segundos a final de carrera por saltarse la línea continua que despide el Pit Lane y que sirve para incorporarse al circuito. Se asienta la victoria de Nico Rosberg en Austria y poner el Mundial en 10 puntos.

Vuelta 40

Adelantamiento P. Maldonado adelanta a Luiz Felipe Nasr y alcanza el 11º puesto.

Vuelta 40

Entrada en boxes de S. Pérez.

Vuelta 39

Incidencia de piloto L. Hamilton ha sido penalizado con un Stop and Go.

Vuelta 39

Romain Grosjean y Carlos Sainz se han retirado después de que sendos monoplazas perdieran fuelle en las últimas vueltas. Ambos han conseguido, rodando lento, llegar hasta el Pit Lane y retirarse. Roberto Merhi es 14º

Vuelta 38

Incidencia de piloto Se ha abierto una investigación por un incidente entre Lewis Hamilton.

Vuelta 37

Horrible parada de Sebastian Vettel. Se ha atascado su rueda derecha trasera. Ello le ha relegado al cuarto lugar directamente siendo Felipe Massa el máximo beneficiado. El brasileño sigue con su idilio en Austria donde fue pole el año pasado.

Vuelta 37

Nico Rosberg no ha tenido mayor dificultad a la hora de mantener la posición con Lewis Hamilton. Volverá a colocarse líder porque a Sebastian Vettel le toca visitar boxes.

Vuelta 36

Vuelta rápida de N. Rosberg con un tiempo de 1:11,235.

Vuelta 35

Abandono R. Grosjean abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 35

Entrada en boxes de P. Maldonado.

Vuelta 35

Abandono C. Sainz Jr. abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 35

Entrada en boxes de C. Sainz Jr..

Vuelta 35

Entrada en boxes de R. Grosjean.

Vuelta 35

Entrada en boxes de S. Vettel.

Vuelta 35

Veremos si estas últimas maniobras de Nico Rosberg no le pasan factura con respecto a Lewis Hamilton que se dispondrá a ingresar a boxes en breves instantes porque se preparan en Mercedes GP.

Vuelta 34

Entrada en boxes de R. Merhi.

Vuelta 34

Entrada en boxes de L. Hamilton.

Vuelta 34

Nico Rosberg tenía sus superblandas muy desgastados. Se ha salido ligeramente en Remus y en su entrada a boxex, los neumáticos no hacían más que desprender humo blanco. Ha vuelto a carrera en tercer lugar. Entra Felipe Massa.

Vuelta 34

Entrada en boxes de F. Massa.

Vuelta 33

Lewis Hamilton sigue el rebufo de Nico Rosberg.

Vuelta 33

Incidencia de piloto N. Rosberg se ha salido de la pista y ha vuelto a carrera.

Vuelta 33

Entrada en boxes de N. Rosberg.

Vuelta 32

Ahora serán las tácticas de los ingenieros los que dicten sentencia. Recuerden que Pastor Maldonado y Sergio Pérez empezaron con duros, un compuesto que están colocando todos en su primera parada.

Vuelta 31

Incidencia de piloto N. Rosberg se encontrará con doblados en breves instantes.

Vuelta 30

Sergio Pérez y Pastor Maldonado están apostando por una parada larga. Veremos si esta estrategia es la correcta con respecto a un Romain Grosjean que está lidiando con el tráfico después de visitar a sus mecánicos de forma tan temprana.

Vuelta 30

Max Verstappen adelanta sin ningún tipo de oposición a Daniil Kvyat.

Vuelta 29

Incidencia de piloto C. Sainz Jr. ha sido penalizado con un Stop and Go.

Vuelta 28

Lewis Hamilton trata de alcanzar a Nico Rosberg.

Vuelta 27

Mientras Carlos Sainz ha bajado hasta el décimo cuarto lugar y es objeto de investigación por sobrepasar el límite de velocidad en el Pit Lane, Nico Hulkenberg ha recuperado la quinta posición virtual gracias al Under Car con respecto a Valtteri Bottas.

Vuelta 27

Incidencia de piloto Se ha abierto una investigación por un incidente entre Carlos Sainz.

Vuelta 26

Mientras ahora los mecánicos están explotados de tanto trabajo y tráfico en el Pit Lane, Carlos Sainz ha protagonizado la peor parada. Le han tenido que meter el gato dos veces debajo de su alerón delantero.

Vuelta 25

Adelantamiento R. Grosjean adelanta a Luiz Felipe Nasr y alcanza el 9º puesto.

Vuelta 25

Incidencia de carrera Empieza el carrusel de paradas en boxes.

Vuelta 25

Entrada en boxes de V. Bottas.

Vuelta 25

Luiz Felipe Nasr se cubre su octava posición entrando el primero en el Pit Lane dentro de un carrusel de paradas que está a punto de comenzar. Por su parte, el Williams de Valtteri Bottas le ha hecho un adelantamiento espectacular a Nico Hulkenberg en Schlossgold.

Vuelta 25

Entrada en boxes de C. Sainz Jr..

Vuelta 25

Entrada en boxes de N. Hulkenberg.

Vuelta 24

Ya son cuatro segundos entre Nico Rosberg y Lewis Hamilton. El alemán busca su segunda victoria consecutiva en Austria. Valtteri Bottas tiene en su punto de mira a Nico Hulkenberg.

Vuelta 24

Entrada en boxes de F. Nasr.

Vuelta 24

Entrada en boxes de R. Grosjean.

Vuelta 24

Valtteri Bottas sigue el rebufo de Nico Hulkenberg.

Vuelta 23

Incidencia de carrera Nico Rosberg se escapa del grupo perseguidor.

Vuelta 23

Incidencia de carrera Nico Rosberg domina la carrera.

Vuelta 22

A Marcus Ericsson en la última posición se le ha parado el coche, pero ha conseguido arrancarlo originando, aparte de banderas amarillas, una situación peligrosa. Afortunadamente el sueco ha logrado apartarse a tiempo.

Vuelta 21

Quitando la batalla entre los Lotus y Sergio Pérez por esa décima posición que da derecho a puntos, el Gran Premio de Austria está siendo completamente monótono. Ahora Nico Rosberg vuelve a tirar en la cabeza de carrera.

Vuelta 21

Bandera amarilla.

Vuelta 21

Nico Rosberg trata de dejar atrás a Lewis Hamilton.

Vuelta 20

Pastor Maldonado sigue el rebufo de Romain Grosjean.

Vuelta 20

Romain Grosjean está intentando el adelantamiento pero Sergio Pérez se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 19

Parecía que Sergio Pérez se pasaba en Remus y que Romain Grosjean le iba a adelantar, pero ha sido simplemente un amago. Carlos Sainz vuelve a pegarse a Luiz Felipe Nasr por el octavo puesto, mientras que Marcus Ericsson ya está en los retrovisores de Merhi.

Vuelta 18

Marcus Ericsson trata de alcanzar a Roberto Merhi.

Vuelta 18

Carlos Sainz sigue el rebufo de Luiz Felipe Nasr.

Vuelta 17

No lo tienen fácil ni Pastor Maldonado ni Romain Grosjean, porque delante tienen un motor Mercedes como el de ellos. Buena carrera de los Force India que tienen a Nico Hulkenberg situado en la quinta posición.

Vuelta 17

Incidencia de carrera Llevamos tiempo sin que pase nada. La carrera está estabilizada.

Vuelta 16

Lewis Hamilton, en estas dos últimas vueltas, le ha ganado medio segundo a Nico Rosberg, situándose a segundo y medio de la cabeza de esta carrera. Quienes no pueden son los Lotus con Sergio Pérez.

Vuelta 15

Romain Grosjean está intentando el adelantamiento pero Sergio Pérez se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 15

Lewis Hamilton trata de alcanzar a Nico Rosberg.

Vuelta 15

Adelantamiento V. Bottas adelanta a Max Verstappen y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 14

Valtteri Bottas le ha ganado la posición (la sexta) a Max Verstappen. Ha sido al final de la segunda recta, en la curva Remus que es, por cierto, el punto más alto del circuito. La pasada ha sido en subida y la carrera continua cuesta abajo hasta la meta.

Vuelta 14

Sergio Pérez está ejerciendo de tapón de los dos Lotus en la lucha por el puesto de puntos. Por detrás, Roberto Merhi es penúltimo porque Marcus Ericsson ha pasado por boxes para cumplir con el Drive Through

Vuelta 13

Incidencia de piloto Se ha abierto una investigación por un incidente entre Kimi Räikkönen, Fernando Alonso.

Vuelta 13

Romain Grosjean sigue el rebufo de Sergio Pérez.

Vuelta 13

Pastor Maldonado sigue el rebufo de Romain Grosjean.

Vuelta 13

Entrada en boxes de M. Ericsson.

Vuelta 12

Nico Rosberg de momento le mete dos segundos a Lewis Hamilton y seis a Sebastian Vettel, que ha estabilizado a esa distancia la rémora de las primeras vueltas de relanzamiento. Bottas está encima de Verstappen y Carlos Sainz de Luiz Felipe Nasr.

Vuelta 12

Carlos Sainz sigue el rebufo de Luiz Felipe Nasr.

Vuelta 12

Incidencia de piloto M. Ericsson ha sido penalizado con un Drive through.

Vuelta 11

Nueve abandonos de McLaren por problemas de fiabilidad en ocho carreras. Mientras, Roberto Merhi ya es último, justo por detrás de un Marcus Ericsson sobre el que pesa una investigación por haberse adelantado en la salida.

Vuelta 10

Incidencia de piloto Se ha abierto una investigación por un incidente entre Marcus Ericsson.

Vuelta 10

Vuelta rápida de N. Rosberg con un tiempo de 1:12,419.

Vuelta 10

Abandono J. Button abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 10

Una más para McLaren. Ordenan a Jenson Button que en la siguiente vuelta retire el coche. La octava prueba de la temporada se salda con un abandono por motor y otro por accidente en la segunda curva del circuito.

Vuelta 9

Entrada en boxes de J. Button.

Vuelta 9

Vuelta rápida de N. Rosberg con un tiempo de 1:12,629.

Vuelta 9

Cambia el tiempo Ha salido el sol.

Vuelta 9

Incidencia de piloto J. Button rueda lento sobre el circuito porque tiene algún problema mecánico y está apurando para llegar a boxes.

Vuelta 8

A Sebastian Vettel le cuesta mucho aguantar a las primeras de cambio a los Mercedes GP. Carlos Sainz ha aguantado la posición a un Romain Grosjean muy agresivo. Incluso ambos pilotos han llegado a tocarse.

Vuelta 7

Vuelta rápida de N. Rosberg con un tiempo de 1:13,607.

Vuelta 7

Romain Grosjean está intentando el adelantamiento pero Carlos Sainz se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 7

Adelantamiento S. Pérez adelanta a Romain Grosjean y alcanza el 10º puesto.

Vuelta 7

Entrada en boxes de J. Button.

Vuelta 7

Adelantamiento D. Ricciardo adelanta a Roberto Merhi y alcanza el 13º puesto.

Vuelta 6

Se ha relanzado la carrera. No hay ninguna novedad en cuanto a las posiciones, salvo que en la primera recta, Daniel Ricciardo no ha tenido problema alguno para deshacerse de Roberto Merhi. Jenson Button a boxes.

Vuelta 6

Bandera Verde.

Vuelta 5

En la próxima vuelta se relanzará la carrera. El coche de seguridad ha cumplido su función y la pista está totalmente limpia y disponible para reanudar el Gran Premio de Austria.

Vuelta 4

Mientras retiran tanto el Ferrari como el McLaren, destacar en la salida el adelantamiento de Nico Rosberg a Lewis Hamilton, el de Max Verstappen a Valtteri Bottas por el sexto lugar, el noveno puesto de Carlos Sainz y el 13º de Roberto Merhi.

Vuelta 3

Salida fulgurante de Carlos Sainz.

Vuelta 3

Jenson Button ha cumplido con su Drive Through. Es decir ha cumplido con el expendiente. A la vez que ha habido otro abandono en pista como es el del Will Stevens (Manor Marussia).

Vuelta 3

Incidencia de piloto J. Button ha sido penalizado con un Stop and Go.

Vuelta 2

Mientras toda la atención se ha centrado en Fernando Alonos y Kimi Raikkonen. Daniil Kvyat ha entrado para cambiar el alerón delantero, al igual que Marcus Ericsson. Ambos se han tocado en la salida forzando banderas amarillas en la parte trasera.

Vuelta 2

Los dos pilotos se encuentran perfectamente, saliendo de los coches por su propio pie y hablando entre ellos. Pero Kimi se ha llevado un buen susto porque la parte baja del McLaren ha pasado muy cerca de su cabeza.

Vuelta 1

Entrada en boxes de J. Button.

Vuelta 1

Entrada en boxes de M. Ericsson.

Vuelta 1

Espectacular accidente en la segunda curva. Parece que Fernando Alonso ha tocado por detrás a Kimi Raikkonen. El Ferrari ha acabado desestabilizado y empujando al McLaren hacia el guardarraíles. El monoplaza del asturiano se ha subido encima del Cavallino.

Vuelta 1

Abandono W. Stevens abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 1

Abandono W. Stevens abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 1

Entrada en boxes de D. Kvyat.

Vuelta 1

Incidencia de piloto Fernando Alonso, Kimi Räikkönen se han visto implicados en un accidente múltiple.

Vuelta 1

Abandono F. Alonso ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Vuelta 1

Abandono K. Raikkonen ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Vuelta 1

Lewis Hamilton está intentando el adelantamiento pero Nico Rosberg se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 1

Bandera amarilla + Coche de Seguridad.

Vuelta 1

Bandera amarilla.

Vuelta 1

Mala salida de Lewis Hamilton ha perdido muchos puestos.

Vuelta 1

Adelantamiento N. Rosberg adelanta a Lewis Hamilton y encabeza la carrera.

La carrera ha comenzado.

Los pilotos ya están en sus puestos.

Pastor Maldonado, Sergio Pérez, Kimi Raikkonen y Daniel Ricciardo con una estrategia diferente ya que empezarán con el compuesto más duro, que será el neumático blando. El más blando será el superblando por tercera carrera seguida.

Ha comenzado la vuelta de reconocimiento.

Curiosamente Austria es una de las carreras que le queda al tetracampeón para junto con el Kaiser ser el piloto de la historia con más victorias en Grandes Premios distintos (22). Todo preparado en el Red Bull Ring. La lluvia amenaza seriamente mientras los co-equipiers corren a refugiarse a sus puestos de trabajo.

A por el tricampeonato precisamente se dirige un Lewis Hamilton (151 puntos) que solo tiene 17 de ventaja sobre su compañero Nico Rosberg. Solo Sebastian Vettel les hace sombra en la distancia con 108 puntos, por lo que hoy no debería dejar otro doblete de las flechas plateadas.

En cuanto a Niki Lauda poco que decir de una leyenda, que ahora es uno de los directores de Mercedes GP, el equipo de moda. Tricampeón del mundo como piloto, salvó la muerte en Alemania y revolucionó con sus ideas las prestaciones de los coches a partir de los años 70.

El primero fue el único campeón póstumo de la historia de este deporte (1970). Mientras que al segundo le contemplan 210 carreras, 10 triunfos y una estancia de nueve años entre Ferrari y McLaren teniendo como compañeros a Nigel Mansell o Ayrton Senna.

De momento no llueve, pero a lo largo de la carrera puede hacerlo (hay una probabilidad del 20%) en este bucólico lugar de un país Austria con cierta tradición en la Fórmula 1. Sobre todo si nos referimos a Jochen Rindt, Gerhard Berger y Niki Lauda.

Todo ello en una fase de clasificación que empezó bonita con la presencia del agua y donde brillaron especialmente los Toro Rosso, pero que acabó en seco, con el mismo guión que siempre y con un Carlos Sainz décimo terceropor culpa del tráfico(Max Verstappen séptimo).

Por lo que el piloto español partirá último y tendrá que realizar un Drive Through, justo detrás de su compañero, cuya sanción será mayor en forma de Stop&Go de diez segundos. Por lo que la fase de clasificación fue tomada como un test para los británicos para probar las nuevas piezas.

Porque los dos últimos puestos son territorio McLaren al acumular 25 puestos de castigo cada uno. Fernando Alonso ha realizado cambio en su motor y también en la caja de cambios. Jenson Button directamente modificó el motor entero.

Ayer pasó más de lo mismo. Daniel Ricciardo no llegó a la Q3 y Daniil Kvyat fue octavo. Ambos cambiaron de motor y cumplirán una sanción de diez posiciones. Serán décimo séptimo y décimo octavo respectivamente. El australiano además acumula cinco segundos.

Y lo hará en un escenario en el que abandonó por última vez en la Fórmula 1. Fue la gran decepción de Red Bull en 2014 cuando, en su propia casa, fracasó al no ser un trazado acorde a sus características. Lo más que logró fue el octavo puesto de Daniel Ricciardo.

Cambio condiciones pista El suelo se está secando.

Y en el que Sebastian Vettel esperó mucho para salir tanto en Q2 (donde se lo jugó a un solo intento) como en la Q3, en el que su mejora en la última tentativa no fue suficiente. Hoy tiene como obligación estar entre los dos primeros.

Cambia el tiempo Ha dejado de llover.

Todo ello en una clasificación extraña en el que Kimi Raikkonen, que saldrá décimo cuarto, se quedó estancado en la Q1 al ser 18º (solo en el Gran Premio de Gran Bretaña hizo una clasificación peor con la Scudería).

Y eso que todo parecía en los entrenos libres que Sebastian Vettel iba a dar más guerra. El tetracampeón del mundo, que ganó sus primeros FP con Ferrari el viernes y el sábado, se quedó a tan solo tres décimas de la pole position.

Todo ello en un lugar en el que los de Brackley no habían conseguido la pole position en las 26 fases de clasificación desde que empezó su dominio a principios del año 2014. La temporada pasada Felipe Massa, a lomos de Williams, fue la excepción que confirmó la regla.

A pesar de que los dos pilotos de Mercedes GP se salieron en su último intento del tercer turno, el equipo alemán completó su sexto doblete en ocho fases de clasificación. Amén de que Lewis Hamilton logró su séptima pole de la temporada.

Nuevo Pronóstico del tiempo El pronóstico del tiempo da una probabilidad de lluvia del 20% durante la carrera.

Los favoritos son las escuderías que portan el motor Mercedes. Ayer en calificación cinco de los seis primeros llevaban esta marca. Los de Paddy Lowe cumplieron con los pronósticos, Lotus y Force India metieron a un hombre en Q3 (Nico Hulkenberg realizó su mejor sábado del año), Williams sin embargo decepcionó.

Se abre el Pit Lane.

Además, Spielberg se trata de uno de los diseños más propicios para el adelantamiento. En dos zonas se habilitará el DRS, pero serán tres curvas (las tres primeras): Castrol Edge, Remus y Schlossgold, donde veremos las principales pasadas.

Cambio condiciones pista El suelo está ligeramente mojado.

Red Bull Racing es una buena prueba de ello. El trazado con menos curvas de la temporada (9), en el que solo el segundo sector puede tener algo de carga aerodinámica, la potencia del motor Mercedes sale a relucir. Circuito ancho, con gran escapatoria y que volvió remozado en 2014 después de once años de ausencia.

Cambia el tiempo Ha comenzado a llover débilmente.

Nos adentramos de nuevo en Europa de donde no nos moveremos hasta la entrada del otoño con el Gran Premio de Singapur y la vuelta a Asia. El Mundial de 2015 tiene que romper en su definición que no es otra que saber si Ferrari podrá seguir a la escudería alemana.

Hola muy buenas tardes desde Spielberg. Sean bienvenidos a la octava carrera de la temporada de Fórmula 1. A continuación, ofreceremos en directo el Gran Premio de Austria en lo que seguramente será otro monólogo de los Mercedes GP.

Clasificación

Pos. Var. Piloto Escudería Tiempo Dif. Par. Neu. Pts.
1 1 N. Rosberg GER Mercedes GP 1h30:16.930 - Parada 25
2 1 L. Hamilton GBR Mercedes GP 8.800 8.800 Parada 18
3 1 F. Massa BRA Williams 17.573 8.773 Parada 15
4 1 S. Vettel GER Ferrari 18.181 0.608 Parada 12
5 1 V. Bottas FIN Williams 53.604 35.423 Parada 10
6 1 N. Hulkenberg GER Force India 1:4.075 10.471 Parada 8
7 4 P. Maldonado VEN Lotus F1 Team 1 vuelta - Parada 6
8 1 M. Verstappen BEL Toro Rosso 1 vuelta - Parada 4
9 7 S. Pérez MEX Force India 1 vuelta - Parada 2
10 4 D. Ricciardo AUS Red Bull 1 vuelta - Parada 1
11 2 F. Nasr BRA Sauber F1 Team 1 vuelta - Parada
12 4 D. Kvyat RUS Red Bull 1 vuelta - Parada Parada
13 1 M. Ericsson SWE Sauber F1 Team 2 vueltas - Parada Parada Parada
14 5 R. Merhi ESP Manor Marussia Motorsport 3 vueltas - Parada
15 5 R. Grosjean FRA Lotus F1 Team Avería (35) - - -
16 3 C. Sainz Jr. ESP Toro Rosso Avería (35) - - -
17 0 J. Button GBR McLaren Avería (10) - - -
18 2 W. Stevens GBR Manor Marussia Motorsport Avería (1) - - -
19 4 F. Alonso ESP McLaren Accidente (1) - - -
20 2 K. Raikkonen FIN Ferrari Accidente (1) - - -

Neumáticos:

  • Duro
  • Medio
  • Blando
  • Superblando
  • Intermedios
  • Lluvia extrema

* Clasificación provisional a falta de confirmación de posibles sanciones por la FIA. Comprueba aquí la definitiva.

 
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