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Gran Premio de Italia

  • Monza
  • Circuito Monza
  • Del 4 al 06 de Septiembre de 2015

Carrera

Finalizada

Calificación

Finalizada

Carrera

  • Vuelta actual 53/53
  • Climatología Soleado
  • Pista Buen estado
Minuto y evento Comentario

Es por eso por lo que al británico le han pedido pisar el acelerador al final sin necesidad de hacerlo. En cualquier caso, nosotros nos despedimos. Nos vamos a Asia. Dentro de dos semanas el Gran Premio de Singapur. No se lo pierdan. Un abrazo.

Lewis Hamilton repite victoria, algo que no sucedía desde 1993-1994 cuando Damon Hill lo logró con Williams. Pero, atención, que ahora se mezcla la fiesta en el podio de los tifosi con una posible investigación sobre Lewis Hamilton por exceso de gasolina.

Por su lado, Carlos Sainz se ha quedado a 3,6 segundos de los puntos de Daniil Kvyat. El madrileño comenzó con una gran salida. Pero se saltó la chicane, fue sancionado con cinco segundos, y ello lo ha pagado en el resto de la prueba.

Por su parte, otro día para olvidar para los españoles. A Fernando Alonso le ordenaron retirarse a pocas vueltas para el final cuando se disponía a adelantar a Jenson Button. Roberto Merhi ha sido último (16º).

Kimi Raikkonen finalmente ha sido quinto, superando a Sergio Pérez, y después de una remontada espectacular desde el último lugar. El finés, campeón en 2007, se quedó clavado en la salida.

Lewis Hamilton conquista el segundo Grand Chelem de su carrera deportiva (tras Malasia 2014). 81 podios para el vigente campeón, superando al mítico Ayrton Senna y coronándose como cuarto de todos los tiempos en este aspecto.

El abandono de Nico Rosberg a dos vueltas para la conclusión casi sentencia el Mundial. El alemán ha arriesgado con un motor viejo y unas ruedas desgastadas para hacer la heroica y arañar tres puntos, que al final han supuesto la retirada.

La carrera ha finalizado.

Vuelta 53

Segunda posición para Sebastian Vettel, que iguala a Fernando Alonso como el hombre que ha puntuado más en Monza a lo largo de la historia (101). Completa el podio por segunda vez este año Felipe Massa.

Vuelta 53

SÉPTIMA VICTORIA PARA LEWIS HAMILTON. EL VIGENTE CAMPEÓN ENCARRILA EL CAMPEONATO DEL MUNDO CON 53 PUNTOS DE DIFERENCIA SOBRE EL SEGUNDO.

Vuelta 53

ÚLTIMA VUELTA PARA LA FINALIZACIÓN DEL GRAN PREMIO. Paseo triunfal para Lewis Hamilton primero y Sebastian Vettel segundo. Carlos Sainz a tres segundos de los puntos.

Vuelta 52

Incidencia de carrera La carrera ha entrado en la última vuelta con el ganador decidido.

Vuelta 52

Valtteri Bottas está intentando el adelantamiento pero Felipe Massa se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 52

DOS VUELTAS PARA EL FINAL. Y está en el aire porque Felipe Massa y Valtteri Bottas están luchando entre sí. Las banderas amarillas pueden restar emoción. Nico Rosberg no abandonaba desde Singapur el año pasado.

Vuelta 52

Bandera Verde.

Vuelta 51

TRES VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. El motor de Spa de Nico Rosberg, seguramente por la acción de las 30 vueltas de sus neumáticos, ha dicho basta. Quería el segundo puesto y al final se queda sin puntos. Podio en el aire.

Vuelta 51

Abandono N. Rosberg abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 51

Bandera amarilla.

Vuelta 50

CUATRO GIROS PARA LA CONCLUSIÓN. Kimi Raikkonen alcanza la sexta plaza en el Rettifilio defendiendola en Della Roggia con respecto a Sergio Pérez. A su vez, Valtteri Bottas se agolpa a la parte trasera de Felipe Massa. Alonso ha abandonado.

Vuelta 50

Adelantamiento K. Raikkonen adelanta a Sergio Pérez y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 50

Abandono F. Alonso abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 50

Kimi Räikkönen está intentando el adelantamiento pero Sergio Pérez se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 49

Entrada en boxes de F. Alonso.

Vuelta 48

CINCO VUELTAS PARA LA FINALIZACIÓN. Fernando Alonso entra en boxes en el momento que iba a adelantar a Jenson Button. El Mercedes GP de Lewis Hamilton volando, al igual que Nico Rosberg que tiene a segundo y medio a Vettel.

Vuelta 48

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 1:26,672.

Vuelta 48

SEIS VUELTAS PARA LA FINALIZACIÓN. A Lewis Hamilton le indican que empuje y que no pregunte. El neumático delantero derecho está muy desgastado, y a pesar de ello realiza vuelta rápida.

Vuelta 47

Kimi Räikkönen sigue el rebufo de Sergio Pérez.

Vuelta 47

SIETE GIROS. Fernando Alonso en zona de DRS para adelantar a Jenson Button y ser décimo quinto. Kimi Raikkonen quiere hacer lo mismo con respecto a Sergio Pérez por la sexta plaza.

Vuelta 46

Fernando Alonso está intentando el adelantamiento pero Jenson Button se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 45

OCHO VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Nico Rosberg baja de los tres segundos con respecto a Sebastian Vettel. El alemán acumula 26 vueltas con su medio. Daniel Ricciardo asienta su posición de puntos.

Vuelta 45

Nico Hulkenberg trata de dejar atrás a Marcus Ericsson.

Vuelta 45

Fernando Alonso sigue el rebufo de Jenson Button.

Vuelta 44

NUEVE GIROS PARA EL FIN DEL GRAN PREMIO. Fernando Alonso se aproxima poco a poco a su objetivo gracias a la frescura de sus neumáticos: poder superar a Jenson Button. Carlos Sainz quiere alcanzar a los Red Bull pero están lejos.

Vuelta 43

Daniel Ricciardo trata de dejar atrás a Daniil Kvyat.

Vuelta 43

DIEZ VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Nico Rosberg busca el milagro de alcanzar a Sebastian Vettel y adelantarlo. Por el octavo puesto, Marcus Ericsson no puede con un Nico Hulkenberg muy desgastado con sus neumáticos.

Vuelta 43

Fernando Alonso trata de alcanzar a Jenson Button.

Vuelta 42

Muy paulatinamente, Kimi Raikkonen le está arañando décima a décima sobre Sergio Pérez, gracias a su potencia y sobre todo por la juventud de sus neumáticos. Nada que ver con Nico Rosberg, cuya edad de sus gomas juega en su contra.

Vuelta 41

Kimi Räikkönen trata de alcanzar a Sergio Pérez.

Vuelta 41

Nico Rosberg trata de alcanzar a Sebastian Vettel.

Vuelta 40

Nico Rosberg baja por fin de la barrera de los cuatro segundos con respecto a Sebastian Vettel. El alemán de la Scudería, de acabar segundo, igualaría a Fernando Alonso como el hombre que más puntos ha logrado en Monza (101).

Vuelta 40

Daniil Kvyat trata de alcanzar a Daniel Ricciardo.

Vuelta 40

Marcus Ericsson está intentando el adelantamiento pero Nico Hulkenberg se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 39

Carlos Sainz trata de alcanzar a Daniil Kvyat.

Vuelta 39

Quien ha visto cortada su progresión ha sido Nico Rosberg, que está viendo como no es capaz de bajar de los cuatro segundos con respecto a Sebastian Vettel. El tetracampeón ha sido perjudicado en estos momentos por Nasr, doblado.

Vuelta 38

Marcus Ericsson sigue el rebufo de Nico Hulkenberg.

Vuelta 38

Adelantamiento M. Verstappen adelanta a Luiz Felipe Nasr y alcanza el 13º puesto.

Vuelta 37

Max Verstappen adelanta sin ningún tipo de oposición a Luiz Felipe Nasr.

Vuelta 37

Por su parte, Lewis Hamilton no para de enlazar vuelta rápida tras vuelta rápida. No solo para conseguir ese segundo Grand Chelem, sino que también para poder parar, y salir primero, en caso de algún problema en los neumáticos de última hora.

Vuelta 36

En estos instantes, la carrera se encuentra completamente estabilizada. Los únicos movimientos que puede haber es la amenaza de Marcus Ericsson sobre Nico Hulkenberg en octavo lugar, y la de Max Verstappen con Luiz Felipe Nasr.

Vuelta 36

Incidencia de piloto L. Hamilton está siendo el más rápido en carrera.

Vuelta 36

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 1:26,890.

Vuelta 36

Incidencia de carrera Llevamos tiempo sin que pase nada. La carrera está estabilizada.

Vuelta 35

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 1:27,125.

Vuelta 35

Max Verstappen realiza su tercera parada. Ha colocado blandas y esta acción beneficia a Carlos Sainz que se quita enemigos para poder conseguir al menos un punto. Tiene como máximos enemigos a los Red Bull.

Vuelta 34

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 1:27,349.

Vuelta 34

Entrada en boxes de M. Verstappen.

Vuelta 34

No podemos descartar, a 20 vueltas para el final, la opción de segunda plaza de Nico Rosberg. El alemán ya está a menos de cinco segundos de Sebastian Vettel. El podio lo tiene asegurado.

Vuelta 33

Incidencia de carrera Lewis Hamilton domina la carrera.

Vuelta 33

Adelantamiento K. Raikkonen adelanta a Nico Hulkenberg y alcanza el 8º puesto.

Vuelta 32

Kimi Raikkonen ha recuperado la séptima plaza con una facilidad pasmosa. En la recta que finaliza el segundo sector se ha deshecho de Marcus Ericsson; mientras que en la recta de meta ha hecho lo propio con Nico Hulkenberg. Próxima víctima: Sergio Pérez.

Vuelta 31

Carlos Sainz ha bajado hasta la décimo tercera plaza, por delante de los McLaren y de Luiz Felipe Nasr. Daniel Ricciardo es décimo, en pugna con su compañero Daniil Kvyat, para cazar algún punto.

Vuelta 31

Kimi Räikkönen adelanta sin ningún tipo de oposición a Luiz Felipe Nasr.

Vuelta 31

Adelantamiento K. Raikkonen adelanta a Marcus Ericsson y alcanza el 9º puesto.

Vuelta 31

Entrada en boxes de C. Sainz Jr..

Vuelta 31

Entrada en boxes de D. Ricciardo.

Vuelta 30

Fernando Alonso acaba de salir, lo hace en décimo sexto lugar a 11 segundos que su antecesor: Jenson Button . El único que falta por ingresar en boxes es Daniel Ricciardo que lo hace ahora mismo, junto a Carlos Sainz.

Vuelta 29

Incidencia de piloto D. Ricciardo alargará su entrada en boxes.

Vuelta 29

Adelantamiento S. Pérez adelanta a Daniel Ricciardo y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 29

Entrada en boxes de F. Alonso.

Vuelta 29

Entrada en boxes de R. Merhi.

Vuelta 29

Entrada en boxes de K. Raikkonen.

Vuelta 28

Por su parte, Carlos Sainz está a tiro de los puntos (undécimo), donde había estado a principio de carrera. Un salto en la chicane y un problema con las gomas duras le han hecho bajar hasta el último lugar al cumplir una sanción de cinco segundos.

Vuelta 28

Por lo demás, Fernando Alonso que había alcanzado la duodécima plaza en la salida, sigue en su travesía amarga (ahora décimo cuarto gracias a los dos abandonos de Lotus) por el desierto. Lo mismo que su compañero Button.

Vuelta 28

Adelantamiento D. Ricciardo adelanta a Sergio Pérez y alcanza el 8º puesto.

Vuelta 28

El alemán de Mercedes GP había salido muy mal (sexto puesto), y no podía alcanzar a los chicos de Frank. Los ha adelantado en la estrategia. No obstante, el Mercedes GP y Felipe Massa es probable que vayan a dos paradas, y Bottas a una.

Vuelta 28

Entrada en boxes de D. Kvyat.

Vuelta 28

Entrada en boxes de W. Stevens.

Vuelta 27

Llegamos al ecuador de un Gran Premio de Italia dominado a principio fin por Lewis Hamilton (primero) y Sebastian Vettel (segundo). La "clavada" de Kimi Raikkonen en salida ha dado lugar a la pelea en el podio entre Rosberg y los dos Williams.

Vuelta 27

Nico Rosberg sigue el rebufo de Kimi Räikkönen.

Vuelta 26

Mientras la cabeza de carrera sigue inamovible y Lewis Hamilton, al parar después que Sebastian Vettel, se encamina hacia el segundo Grand Chelem de su carrera deportiva. Jenson Button a boxes, en breve lo hará Fernando Alonso.

Vuelta 26

Entrada en boxes de L. Hamilton.

Vuelta 26

Entrada en boxes de J. Button.

Vuelta 26

Entrada en boxes de S. Vettel.

Vuelta 25

Sergio Pérez, tras su parada, ha bajado hasta la octava plaza. Por detrás de un Daniel Ricciardo que también irá a una parada (lo mismo que Sebastian Vettel y Lewis Hamilton). Luiz Felipe Nasr a boxes, Fernando Alonso décimo cuarto.

Vuelta 25

Entrada en boxes de F. Nasr.

Vuelta 24

Los McLaren y Kimi Raikkonen, aparte de los Manor, pueden seguir la misma estrategia de Valtteri Bottas y Sergio Pérez (que acaba de parar). Solo pasarán una vez por sus mecánicos en esta prueba.

Vuelta 24

Incidencia de piloto F. Massa está siendo el más rápido en carrera.

Vuelta 23

Entrada en boxes de S. Pérez.

Vuelta 23

Valtteri Bottas ha salido séptimo por detrás de Nico Rosberg y Felipe Massa. En esta estrategia, los Williams han salido perdedores y sus opciones de podio se esfuma. Carlos Sainz asciende hasta la décimo tercera plaza.

Vuelta 23

Adelantamiento C. Sainz Jr. adelanta a Luiz Felipe Nasr y alcanza el 13º puesto.

Vuelta 23

Incidencia de piloto V. Bottas ha modificado su estrategia de equipo a lo largo de la carrera.

Vuelta 22

Entrada en boxes de V. Bottas.

Vuelta 22

Carlos Sainz ya está por delante de Fernando Alonso, que seguramente estará deseando que este Gran Premio se acabe cuanto antes. Valtteri Bottas alargará su parada, por lo que no es descartable es que su estrategia sea una parada.

Vuelta 21

Nico Rosberg, en la primera vuelta de Felipe Massa con los medios, se ha puesto por delante de Williams. Estamos hablando de la lucha por la última plaza por el podio. Sobre todo porque las dos primeras están sentenciadas.

Vuelta 20

Tanto Nico Rosberg como Felipe Massa han apostado por el medio en su primera parada. El brasileño sigue por encima del alemán. Kimi Raikkonen ha eliminado a Marcus Ericsson.

Vuelta 19

Entrada en boxes de M. Ericsson.

Vuelta 19

Entrada en boxes de M. Verstappen.

Vuelta 19

Adelantamiento K. Raikkonen adelanta a Marcus Ericsson y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 19

Nico Rosberg y Nico Hulkenberg se quieren anticipar a sus más directos rivales en esta carrera y entran en boxes. El "Under Car" en acción. Se preparan en Williams para protegerse del ataque del Mercedes GP.

Vuelta 19

Entrada en boxes de F. Massa.

Vuelta 19

Incidencia de carrera Empieza el carrusel de paradas en boxes.

Vuelta 19

Luiz Felipe Nasr adelanta sin ningún tipo de oposición a Fernando Alonso.

Vuelta 19

Incidencia de piloto L. Hamilton se encontrará con doblados en breves instantes.

Vuelta 18

Entrada en boxes de N. Hulkenberg.

Vuelta 18

Entrada en boxes de N. Rosberg.

Vuelta 18

Nico Rosberg vuelve a estar en zona de DRS para adelantar a Valtteri Bottas. Por detrás, problemas para Nico Hulkenberg. El alemán de Force India ya tiene en sus retrovisores a Marcus Ericsson y Kimi Raikkonen.

Vuelta 18

Adelantamiento F. Nasr adelanta a Fernando Alonso y alcanza el 14º puesto.

Vuelta 17

Marcus Ericsson sigue el rebufo de Nico Hulkenberg.

Vuelta 17

Kimi Räikkönen sigue el rebufo de Marcus Ericsson.

Vuelta 17

Incidencia de carrera Llevamos tiempo sin que pase nada. La carrera está estabilizada.

Vuelta 16

Max Verstappen se hace con la duodécima posición, después de hacerlo con algo de suspense en el Rettifilio con respecto a Button. Por detrás, Carlos Sainz no ha tenido problemas con los Manor que, por primera vez en este Gran Premio, ruedan últimos.

Vuelta 16

Adelantamiento C. Sainz Jr. adelanta a Will Stevens y alcanza el 16º puesto.

Vuelta 16

Luiz Felipe Nasr trata de alcanzar a Fernando Alonso.

Vuelta 16

Carlos Sainz sigue el rebufo de Will Stevens.

Vuelta 15

Adelantamiento M. Verstappen adelanta a Jenson Button y alcanza el 12º puesto.

Vuelta 15

Nico Rosberg está sufriendo sobrecalentamiento de frenos. La diferencia de temperatura entre el asfalto y el aire es de 16 grados. Eso lo está notando las blandas. Que se lo digan a Sebastian Vettel que se ha salido ligeramente en la Parabólica.

Vuelta 14

Carlos Sainz adelanta sin ningún tipo de oposición a Roberto Merhi.

Vuelta 14

En la Variante del Rettifilio, Nico Rosberg ha intentado sobrepasarle pero el finés se ha defendido muy bien. En Della Roggia no lo ha intentado. Y en la Curva del Serraglio el motor Mercedes del Williams lo ha notado el alemán, que no ha podido acercarse en Ascari.

Vuelta 14

Adelantamiento C. Sainz Jr. adelanta a Roberto Merhi y alcanza el 17º puesto.

Vuelta 14

Nico Rosberg está intentando el adelantamiento pero Valtteri Bottas se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 13

Nico Rosberg vuelve a echarse encima de Valtteri Bottas para conquistar la cuarta plaza que tenía en la parrilla de salida. La estabilidad de Williams empieza a resquebrajarse, más que nada porque Felipe Massa empieza a aparecer en el horizonte.

Vuelta 12

Nico Rosberg sigue el rebufo de Valtteri Bottas.

Vuelta 12

Adelantamiento M. Verstappen adelanta a Fernando Alonso y alcanza el 13º puesto.

Vuelta 11

Carlos Sainz ahora mismo viaja último a menos de cinco segundos de Roberto Merhi. Por su parte, Fernando Alonso regresa a la décimo cuarta plaza después de que Max Verstappen haya dado cuenta con facilidad del asturiano.

Vuelta 11

Adelantamiento F. Nasr adelanta a Roberto Merhi y alcanza el 16º puesto.

Vuelta 10

Carlos Sainz ha sido sancionado con cinco seguindos por haberse saltado la chicane en su lucha con Jenson Button. El madrileño estaba perdiendo temperatura en sus neumáticos medios, y han sido relevados en este castigo por blandas.

Vuelta 10

Entrada en boxes de C. Sainz Jr..

Vuelta 10

Incidencia de piloto C. Sainz Jr. ha sido penalizado con un Stop and Go.

Vuelta 10

Max Verstappen trata de alcanzar a Fernando Alonso.

Vuelta 10

Adelantamiento M. Verstappen adelanta a Will Stevens y alcanza el 15º puesto.

Vuelta 10

Incidencia de piloto L. Hamilton está siendo el más rápido en carrera.

Vuelta 9

En ella, Daniel Ricciardo está apretando de lo lindo a Carlos Sainz. El Red Bull, en teoría, tiene más poderío que el Toro Rosso. Pero esta temporada se está resistiendo un poco más la filial más a su madre.

Vuelta 9

Mientras tanto, por delante, Lewis Hamilton ya le saca cinco segundos a Sebastian Vettel. Éste a su vez tiene un colchón de tres segundos sobre Felipe Massa. La carrera se estabiliza exceptuando por la última plaza de puntos.

Vuelta 9

Adelantamiento M. Verstappen adelanta a Roberto Merhi y alcanza el 16º puesto.

Vuelta 8

Incidencia de carrera Lewis Hamilton domina la carrera.

Vuelta 8

Los Red Bull y Carlos Sainz, que ahora es noveno, ya han dado cuenta de Jenson Button. El británico ahora aventaja en cuatro segundos de diferencia a Fernando Alonso. El motor Honda adolece de velocidad punta.

Vuelta 8

Adelantamiento D. Kvyat adelanta a Jenson Button y alcanza el 12º puesto.

Vuelta 7

El McLaren de Jenson Button haciendo aguas por todos los lados. Carlos Sainz se ha tocado con el campeón del mundo de 2009 para rebasarle. Algo más fácil lo ha tenido Ricciardo, mientras que Kvyat ha tardado dos chicanes en hacerlo

Vuelta 7

Adelantamiento D. Ricciardo adelanta a Jenson Button y alcanza el 11º puesto.

Vuelta 7

Adelantamiento C. Sainz Jr. adelanta a Jenson Button y alcanza el 10º puesto.

Vuelta 7

Los monoplazas de Carlos Sainz y Jenson Button se tocan.

Vuelta 7

Daniel Ricciardo sigue el rebufo de Carlos Sainz.

Vuelta 7

Carlos Sainz sigue el rebufo de Jenson Button.

Vuelta 6

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 1:27,804.

Vuelta 6

Kimi Räikkönen adelanta sin ningún tipo de oposición a Jenson Button.

Vuelta 6

Adelantamiento K. Raikkonen adelanta a Jenson Button y alcanza el 9º puesto.

Vuelta 6

Nico Rosberg está intentando el adelantamiento pero Valtteri Bottas se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 5

Jenson Button, noveno, también ha salido de forma estupenda, y ahora mismo está ejerciendo de tapón sobre el propio Kimi Raikkonen, Carlos Sainz y Daniel Ricciardo. Por delante, se están peleando entre sí Rosberg y Bottas por la cuarta plaza.

Vuelta 5

Adelantamiento K. Raikkonen adelanta a Carlos Sainz y alcanza el 10º puesto.

Vuelta 4

Kimi Raikkonen muy agresivo se ha salido, pero ha vuelto sin mayor repercusión. Por su parte, como sucediese ayer, Felipe Massa está batiendo records en el primer sector, sin embargo tiene a Sebastian Vettel ya a más de dos segundos.

Vuelta 4

Incidencia de piloto K. Raikkonen se ha salido de la pista y ha vuelto a carrera.

Vuelta 4

Abandono P. Maldonado abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 4

Adelantamiento K. Raikkonen adelanta a Daniel Ricciardo y alcanza el 11º puesto.

Vuelta 3

Lewis Hamilton trata de dejar atrás a Sebastian Vettel.

Vuelta 3

Incidencia de piloto K. Raikkonen está siendo el más rápido en carrera.

Vuelta 3

Tercera vuelta. A partir de ahora se permite el DRS. Lewis Hamilton tratando de poner tierra de por medio con respecto a Sebastian Vettel. El compañero del tetracampeón, Kimi Raikkonen, va al límite. Es undécimo tras adelantar a Ricciardo.

Vuelta 3

Adelantamiento N. Rosberg adelanta a Sergio Pérez y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 2

Lotus no ha empezado con buen pie. Al fallo de Pastor Maldonado, que se ha tocado con Nasr (que está en boxes), se le une Romain Grosjean que tiene que abandonar por avería en el motor. Fernando Alonso décimo tercero y Carlos Sainz décimo.

Vuelta 1

Salida fulgurante de Carlos Sainz.

Vuelta 1

Abandono R. Grosjean abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 1

Incidencia de piloto M. Verstappen ha sido penalizado con un Drive through.

Vuelta 1

Entrada en boxes de F. Nasr.

Vuelta 1

En la salida, Lewis Hamilton ha resistido a Sebastian Vettel con los Williams vigilantes. Kimi Raikkonen se ha quedado clavado y viaja último. Por otro lado, el Lotus de Pastor Maldonado se ha pasado la chicane y ha dejado pasar a todos, y es penúltimo.

Vuelta 1

Entrada en boxes de M. Verstappen.

Vuelta 1

Salida fulgurante de Fernando Alonso.

Vuelta 1

Salida fulgurante de Felipe Massa.

Vuelta 1

Salida fulgurante de Valtteri Bottas.

Vuelta 1

Kimi Räikkönen se le ha quedado clavado en la salida.

La carrera ha comenzado.

Los pilotos ya están en sus puestos.

Vuelta de formación en estos momentos. Toda la parrilla con blandas, usadas en el caso de los nueve primeros y Marcus Ericsson. Los únicos que empezarán con medios serán los Red Bull, Fernando Alonso y Carlos Sainz.

Ha comenzado la vuelta de reconocimiento.

Todo preparado en el Templo de la Velocidad. Temperatura magnífica, ambiente maravilloso con los tifosi italianos dando colorido en la grada. Los co-equipiers se marchan a sus respectivos puestos. 53 vueltas por delante para vibrar a más de 300 km/h.

En definitiva, el campeonato del mundo está liderado por Lewis Hamilton con 227 puntos, 28 puntos de ventaja sobre su compañero y enemigo Nico Rosberg. Sebastian Vettel (160 puntos) hoy tiene el último tren, ante los suyos, de engancharse a la lucha por el título.

A pesar de mostrarse satisfecho, Carlos Sainz acumula cuatro abandonos consecutivos en un verano aciago que ha tapado su buen inicio de temporada. Nadie más en la historia de Toro Rosso en F1 se ha retirado de forma tan seguida como el madrileño.

Por su lado, en su filial, Toro Rosso, quiso hacer lo propio de Ricciardo con Verstappen (15º). Pero en la tercera curva se desmontó todo el caparazón del monoplaza terminando la Q1 con banderas amarillas y siendo hoy relegado al último puesto. Carlos Sainz (16º) cambió el motor y pagó diez puestos.

En Red Bull, Ricciardo partirá penúltimo al arrastrar 25 lugares de castigo y Kvyat penúltimo por acumular 15 puestos. El primero logró dar una vuelta y superar la Q1 después de un trabajo encomiable de sus mecánicos a lo largo de ese turno.

Woking sigue el camino en el desierto. Ya se sabía que Spa y Monza serían un Vía Crucis. Los dos McLaren utilizarán el noveno motor, por lo que Alonso (17º) y Button (18) fueron sancionados con diez y cinco puestos respectivamente. Ninguno superó la Q3.

Todo ello después de una fase de clasificación plagada de penalizaciones que condicionaría la parrilla de salida. Los protagonistas fueron Red Bull, Toro Rosso, McLaren y, en las postrimerías, Ericsson fue castigado por tres puestos por estorbar una lanzada de Hulkenberg en la Q1.

Los Ferrari, candidatos, iban recortando décima a décima según pasaban los intentos en las respectivas Q. Un paso por encima de los Williams. Kimi Raikkonen no alcanzaba una posición tan adelantada desde el Gran Premio de China en 2013 a lomos de Lotus.

A su favor, que los últimos cuatro triunfos en Monza han venido desde la pole. Ayer no tuvo oposición. A ello contribuyó que se le chamuscara el coche a Nico Rosberg instantes antes del inicio de la calificación, compitiendo después con la unidad de potencia de Spa.

Solo Ayrton Senna en el año 1989 lograría más poles consecutivas (8) que el líder del Mundial actualmente (7). El vigente campeón del mundo aspira a repetir victoria en Monza. Algo que no sucede desde que lo hiciera Damon Hill entre 1993 y 1994 con Williams.

No obstante, quien se llevó elgato al aguaayer fue Lewis Hamilton, como no podía ser de otra manera. Doce calificaciones, doce triunfos de Mercedes GP: once para el británico y uno para Nico Rosberg. El campeón del mundo de 2008 encadena ya siete consecutivas.

Hoy se muestran ilusionados para que, por lo menos en su casa, quitarle la victoria al imperio Mercedes GP. Todo ello después de que Kimi primero y Vettel después pasasen por encima de uno de los monoplazas alemanes, el de Rosberg.

La cual, por cierto, ha sido acondicionada para evitar los accidentes que había antaño. Ahí es donde los pilotos arriesgan para afrontar esa recta de 1520 metros de longitud que hace las delicias de esa mancha roja apasionada tan célebre como son los tifosi ferraristas.

Y todo ello en un recorrido en el que destacan la recta de la Curva del Serraglio (segundo sector), la recta (primero) y contrarrecta de meta (tercero). Divididas por tres chicanes: Rettifilio (primero), della Roggia (segundo) y Ascari (tercero), aparte de la famosa Parabólica del final.

Hoy el Cavallino podría tener una oportunidad frente al bastión Hamilton. No vence Ferrari desde 2010 con Alonso a los mandos. Y un italiano no gobierna en su tierra desde, ni más ni menos, con 1966 cuando Ludovico Scarfiotti con el bólido rojo logró la única victoria de su vida.

Nuevo Pronóstico del tiempo Los pronósticos no prevén lluvia durante la prueba.

Monza es la casa de Ferrari, la más laureada en la Fórmula 1 (16) y que en el pasado Gran Premio de Bélgica cumplió 900 carreras en el Gran Circo. La Scuderia en Italia es la que tiene más victorias (18), más poles (19), más vueltas rápidas (19), más podios (64) y más puntos (550,50).

Aquí se han producido pruebas para la historia, como aquella igualada de 1971. La carrera en la que más pilotos han estado en cabeza en la historia de la F1, y en la que el triunfo se decidió por tan solo una centésima. La distancia entre Gethin y Peterson fue la más exigua de siempre.

De hecho, la carrera más rápida de la historia se produjo en 2003 en el circuito de Monza con la victoria del Ferrari de Michael Schumacher con una media de 247,586 km/h. Solo once curvas en un recorrido donde priman las rectas, la velocidad y la potencia del motor.

Cambia el tiempo Hace sol.

Nos despedimos del verano y, con permiso de Sochi, de Europa con el trazado donde más se ha corrido la Fórmula 1 con 64 Grandes Premios disputados. La rapidez como mayor característica. Y es que 20 de los 22 Grandes Premios más rápidos de la historia han sucedido en Italia.

Se abre el Pit Lane.

Hola muy buenas tardes a todos los amantes de la Fórmula 1 y sean bienvenidos a la duodécima prueba del Mundial., el Gran Premio de Monza. O lo que es lo mismo. Prepárense para disfrutar delTemplo de la Velocidad , del circuito más legendario de este deporte.

Clasificación

Pos. Var. Piloto Escudería Tiempo Dif. Par. Neu. Pts.
1 0 L. Hamilton GBR Mercedes GP 1h18:00.688 - Parada 25
2 1 S. Vettel GER Ferrari 25.042 25.042 Parada 18
3 2 F. Massa BRA Williams 47.635 22.593 Parada 15
4 2 V. Bottas FIN Williams 47.996 0.361 Parada 12
5 3 K. Raikkonen FIN Ferrari 1:8.860 20.864 Parada 10
6 1 S. Pérez MEX Force India 1:12.783 3.923 Parada 8
7 2 N. Hulkenberg GER Force India 1 vuelta - Parada 6
8 7 D. Ricciardo AUS Red Bull 1 vuelta - Parada 4
9 1 M. Ericsson SWE Sauber F1 Team 1 vuelta - Parada 2
10 4 D. Kvyat RUS Red Bull 1 vuelta - Parada 1
11 2 C. Sainz Jr. ESP Toro Rosso 1 vuelta - Parada Parada
12 8 M. Verstappen BEL Toro Rosso 1 vuelta - Parada Parada Parada
13 1 F. Nasr BRA Sauber F1 Team 1 vuelta - Parada Parada
14 2 J. Button GBR McLaren 1 vuelta - Parada
15 3 W. Stevens GBR Manor Marussia Motorsport 2 vueltas - Parada
16 3 R. Merhi ESP Manor Marussia Motorsport 2 vueltas - Parada
17 13 N. Rosberg GER Mercedes GP Avería (51) - - -
18 1 F. Alonso ESP McLaren Avería (50) - - -
19 8 P. Maldonado VEN Lotus F1 Team Avería (4) - - -
20 12 R. Grosjean FRA Lotus F1 Team Avería (1) - - -

Neumáticos:

  • Duro
  • Medio
  • Blando
  • Superblando
  • Intermedios
  • Lluvia extrema

* Clasificación provisional a falta de confirmación de posibles sanciones por la FIA. Comprueba aquí la definitiva.

 
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