Formula 1

GP BAHREIN en directo

Sakhir

Bandera de
  • Carrera

    Finalizada

  • CLIMATOLOGÍA

    -

  • PISTA

    -

  1. Sebastian Vettel
  2. Kimi Raikkonen
  3. Romain Grosjean

Carrera

Clasificación de la carrera
Pos. Var. Piloto Tiempo Dif. Par. Neu. Pts.
1 1 S. Vettel GER Red Bull 1h36:00.498 - 3 - 25
2 7 K. Raikkonen FIN Renault Sport F1 Team 9.111 9.111 2 - 18
3 8 R. Grosjean FRA Renault Sport F1 Team 19.507 10.396 3 - 15
4 3 Paul di Resta GBR Force India 21.727 2.220 2 - 12
5 1 L. Hamilton GBR Mercedes GP 35.230 13.503 3 - 10
6 6 S. Pérez MEX McLaren 35.998 0.768 3 - 8
7 2 M. Webber AUS Red Bull 37.244 1.246 3 - 6
8 5 F. Alonso ESP
Ferrari 37.574 0.330 4 - 4
9 8 N. Rosberg GER Mercedes GP 41.126 3.552 4 - 2
10 0 J. Button GBR McLaren 46.631 5.505 4 - 1
11 6 P. Maldonado VEN Williams 1:6.450 -45.631 3 -
12 2 N. Hulkenberg GER Sauber F1 Team 1:12.933 0.000 3 -
13 5 A. Sutil GER Force India 1:16.719 0.000 3 -
14 1 V. Bottas FIN Williams 1:21.511 0.000 3 -
15 9 F. Massa BRA Ferrari 1:26.364 0.000 4 -
16 3 D. Ricciardo AUS Toro Rosso 1 vuelta - 3 -
17 2 Charles Pic FRA Caterham 1 vuelta - 3 -
18 0 E. Gutiérrez MEX Sauber F1 Team 1 vuelta - 4 -
19 1 J. Bianchi FRA Marussia 1 vuelta - 4 -
20 2 M. Chilton GBR Marussia 1 vuelta - 4 -
21 0 Giedo Van der Garde NED Caterham 2 vueltas - 5 -
22 6 J. Vergne FRA Toro Rosso Avería (18) - - -
Neumáticos:
  • Duro
  • Medio
  • Blando
  • Superblando
  • Ultrablando
  • Lluvia
  • Lluvia extrema

* Clasificación provisional a falta de confirmación de posibles sanciones por la FIA. Comprueba aquí la definitiva

Vuelta Comentario

Con el podio calcado con respecto al año pasado nos despedimos. Nos vamos por fin de Asia. Y la próxima cita será dentro de tres semanas en casa, en España, en el circuito de Montmeló, donde esperemos que las cosas cambien con respecto a esta carrera donde ha seguido la supremacía de Sebastian Vettel. Esperemos que hayan disfrutado. Un fuerte abrazo.

Con la quinta y sexta plaza a tiro, Fernando Alonso estuvo en séptimo lugar durante varias vueltas, pero Sergio Pérez le devolvió el adelantamiento a tres giros para el final, conformándose con un octavo lugar que no sabe tan mal. Peor es el décimo quinto puesto de un Felipe Massa que, tras su mala salida y su toque con Adrián Sutil, ha viajado siempre con el alerón delantero tocado pinchando sus ruedas traseras hasta en dos ocasiones.

Y al final los Ferrari. Fernando Alonso, que se había colocado segundo tras la primera curva, ha roto el alerón trasero en los primeros giros, un hecho que le ha forzado parar dos veces. Había bajado hasta el décimo sexto lugar y, como una hormiguita, ha ido arañando posiciones para que los daños fueran los menos posibles.

Por su parte, los McLaren nos han brindado momentos estelares con adelantamientos, toques y luchas constantes que han reavivado una carrera que se presumía aburrida. Al final, Sergio Pérez (sexto) ha sabido cuidar mejor sus neumáticos que Jenson Button (décimo).

Y por detrás, tres escuderías han copado el protagonismos de carrera. Por un lado, Mercedes GP, en el que Lewis Hamilton ha terminado muy bien (quinto) tras una irregular carrera y en el que Nico Rosberg (noveno) no ha parado de perder posiciones paulatinamente adoleciendo falta de consistencia como fiel reflejo de sus cuatro paradas.

Tras Sebastian Vettel, los Lotus han sido los grandes protagonistas en Sakhir al dar por buena, una vez más, de correr con una parada menos administrando hasta límites extremos los neumáticos. Repiten el podio conseguido en Hungría en 2012 con tan solo dos visitas al Pit Lane, al igual que un Paul di Resta, que no ha podido culminar su gran fin de semana, conformándose con una histórica cuarta plaza, su mejor plaza en la Fórmula 1 junto con Singapur 2012.

Finaliza un Gran Premio de Bahrein dominado de principio a fin por Sebastian Vettel, que ha ganado como más le gusta, con la pista vacía, con tanto ritmo como con poca dificultad. El alemán, que es el piloto de la historia que más veces ha ganado en Asia (17), es el líder absoluto del Mundial con diez puntos sobre Kimi Raikkonen.

Vuelta 57

Fernando Alonso, a pesar de haber entrado pegado a un Mark Webber desgastado, ha sido octavo. Resultado mediocre que podía haber sido mucho peor. Completan los puntos Nico Rosberg y Jenson Button. Felipe Massa décimo quinto.

Vuelta 57

VICTORIA PARA SEBASTIAN VETTEL. PODIO PARA LOS LOTUS.

Vuelta 57

Sergio Pérez adelanta sin ningún tipo de oposición a Mark Webber.

Vuelta 57

S. Pérez adelanta a Mark Webber y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 57

Lewis Hamilton ha adelantado a Mark Webber en la recta principal en ese último giro. Lo ha hecho por fuera y esta acción ha provocado la cercanía de Sergio Pérez. Fernando Alonso va a ser octavo.

Vuelta 57

L. Hamilton adelanta a Mark Webber y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 57

ÚLTIMA VUELTA PARA LA CONCLUSIÓN. Mark Webber y Lewis Hamilton se adelantan siempre por fuera, el que va delante cambia de dirección. Sergio Pérez se aproxima. Y, mientras tanto, paseo triunfal de Sebastian Vettel que se marca vuelta rápida.

Vuelta 55

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:36,961.

Vuelta 55

Tres vueltas para el final, Fernando Alonso ha perdido comba con respecto a Sergio Pérez. Y toda la emoción reside en la bonita lucha que hay entre Mark Webber y Lewis Hamilton que no paran de cambiar de dirección constantemente.

Vuelta 55

Los monoplazas de Mark Webber y Lewis Hamilton se tocan.

Vuelta 54

Sergio Pérez ha adelantado a Fernando Alonso, que retorna a la octava plaza. El azteca ha sacado de la pista al Ferrari que se ha paseado por la arena. Estos dos han perdido comba con respecto a Mark Webber y Lewis Hamilton, que no paran de luchar entre sí. Los toques están a la orden del día.

Vuelta 54

S. Pérez adelanta a Fernando Alonso y alcanza el 7º puesto.

Vuelta 53

Se ha abierto una investigación por un incidente entre Giedo Van der Garde.

Vuelta 53

Mark Webber y Lewis Hamilton no paran de adelantarse ayudándose con el DRS y con el KERS. Lo primero no lo tiene Fernando Alonso que continua a un segundo de esa lucha por el quinto puesto.

Vuelta 52

Cuatro vueltas para la conclusión y Sergio Pérez que zigzaguea. Mark Webber consolida la quinta plaza ante un Lewis Hamilton que ha perdido fuelle y está muy cerca del duo formado por el español y el mexicano.

Vuelta 52

M. Webber adelanta a Lewis Hamilton y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 52

Podio para Romain Grosjean. Fernando Alonso ya está en los retrovisores de Maek Webber, que está acusando una gran degradación de neumáticos. Y Sergio Pérez, que continua siendo un peligro constante. Es decir, el español puede ser octavo o puede ser sexto. Y ojo que Lewis Hamilton no tira todo lo que debería en el quinto lugar.

Vuelta 52

R. Grosjean adelanta a Paul di Resta y alcanza el 3º puesto.

Vuelta 51

Lewis Hamilton conquista una meritoria quinta plaza ante un Mark Webber muy poco competitivo. Fernando Alonso, que no se quita la sombra de Sergio Pérez, continua a segundo y medio de este duo. Nico Rosberg y Jenson Button están a diez segundosa siete vueltas para la conclusión.

Vuelta 51

Lewis Hamilton adelanta sin ningún tipo de oposición a Mark Webber.

Vuelta 51

L. Hamilton adelanta a Mark Webber y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 51

Lewis Hamilton sigue el rebufo de Mark Webber.

Vuelta 51

Romain Grosjean sigue el rebufo de Paul di Resta.

Vuelta 50

Ocho vueltas. En lucha por la quinta plaza, Lewis Hamilton está cada vez más cerquita de Mark Webber. Fernando Alonso se encuentra a dos segundos de este duo. Eso sí, perseguido constantemente por Sergio Pérez. . Por detrás, Romain Grosjean ya está a dos segundos del podio que ahora tiene en su posesión Paul di Resta.

Vuelta 50

Lewis Hamilton sigue el rebufo de Mark Webber.

Vuelta 49

Fernando Alonso está a segundo y medio de Lewis Hamilton. Por su parte, Nico Rosberg y Jenson Button viajan ahora a trece segundos del grupo donde se encuentra el español. Sergio Pérez no se separa de la estela del español.... Y problemas para Mark Webber que está siendo alcanzado por el inglés de Mercedes GP.

Vuelta 48

Romain Grosjean trata de alcanzar a Paul di Resta.

Vuelta 48

S. Vettel se encontrará con doblados en breves instantes.

Vuelta 47

FERNANDO ALONSO SÉPTIMO. El español se ha quitado de un plumazo a los McLaren. Cuarta parada de Jenson Button, mientras Sergio Pérez, a pesar de haber sido muy combativo durante una vuelta insufrible, ha cedido ante el empuje del español. Veremos si esos neumáticos aguantan hasta el final.

Vuelta 47

Fernando Alonso adelanta sin ningún tipo de oposición a Sergio Pérez.

Vuelta 46

Romain Grosjean lanzado a por el podio, no ha tenido problemas en quitarse de enmedio a Mark Webber, y se acerca peligrosamente hacia Paul di Resta. En la lucha por el sexto puesto, Lewis Hamilton encabeza un grupo donde los McLaren se están pegando entre sí y Fernando Alonso, sin DRS, vigila atentamente. Nico Rosberg está a 16 segundos de este grupo, décimo.

Vuelta 45

F. Alonso adelanta a Jenson Button, Sergio Pérez y alcanza el 7º puesto.

Vuelta 45

Nico Rosberg a boxes !!!!!!!!! Gran noticia para Fernando Alonso, que asegura la novena posición. Extraña estrategia de los Mercedes GP que mucho tendrían que recuperar para estar en el tren de los McLaren y Fernando Alonso.

Vuelta 44

Vuelta rápida de A. Sutil con un tiempo de 1:37,070.

Vuelta 44

L. Hamilton adelanta a Jenson Button y alcanza el 7º puesto.

Vuelta 44

N. Rosberg ha entrado en boxes.

Vuelta 44

Trece vueltas para la conclusión y el podio está sentenciado, al igual que el cuarto puesto de Mark Webber. Pero a partir del quinto hasta el décimo de Fernando Alonso las posiciones pueden cambiar perfectamente. Lástima que el Ferrari no puede contar con el arma fundamental del DRS para el adelantamiento.

Vuelta 44

N. Rosberg adelanta a Jenson Button y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 44

R. Grosjean adelanta a Mark Webber y alcanza el 4º puesto.

Vuelta 43

Romain Grosjean ha decidido no arriesgar y ha salido en séptimo lugar justo por detrás de Jenson Button con el que ha estado a punto de tocarse. Por detrás, Lewis Hamilton ejerce de tapón de Sergio Pérez y de Fernando Alonso, que ahora mismo posee la vuelta rápida en carrera.

Vuelta 43

R. Grosjean ha entrado en boxes.

Vuelta 42

S. Vettel ha entrado en boxes.

Vuelta 42

En teoría, el único que faltaría por ingresar a boxes es Romain Grosjean. Pero mucho nos tememos que el francés va a arriesgar para intentar lograr un heroico podio. Por detrás, Sergio Pérez y Fernando Alonso se acercan a Lewis Hamilton en lucha del octavo lugar. Se preparan en Red Bull.

Vuelta 42

Fernando Alonso sigue el rebufo de Sergio Pérez.

Vuelta 41

Vuelta rápida de F. Alonso con un tiempo de 1:37,204.

Vuelta 41

Restan poco más de 15 vueltas para la conclusión. Y mientras Sebastian Vettel aventaja en casi medio minuto al segundo clasificado, Fernando Alonso realiza la última parada, ha salido por detrás de Sergio Pérez, al que tiene el deber de hacerse con su posición. Afortunadamente, el Ferrari ha aparecido por delante de Nico Hulkenberg.

Vuelta 40

S. Pérez ha entrado en boxes.

Vuelta 40

F. Alonso ha entrado en boxes.

Vuelta 38

L. Hamilton ha entrado en boxes.

Vuelta 38

M. Webber ha entrado en boxes.

Vuelta 38

K. Raikkonen adelanta a Sergio Pérez y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 37

Se ha abierto una investigación por un incidente entre Mark Webber, Nico Rosberg.

Vuelta 37

El Mercedes GP suele terminar bien los Grandes Premios, después de pasar un calvario a lo largo de la carrera. Nico Rosberg ahora mismo está realizando sus mejores tiempos, tiene a cinco segundos a Paul di Resta, que ahora mismo es la referencia en el podio. Sin embargo, Jenson Button se ha colocado justo delante del alemán.

Vuelta 37

Mark Webber toca el coche de Lewis Hamilton.

Vuelta 37

Vuelta rápida de N. Rosberg con un tiempo de 1:38,296.

Vuelta 37

K. Raikkonen está siendo el más rápido en carrera.

Vuelta 37

De nuevo, la rueda trasera derecha revienta, y otra vez el brasileño consigue llegar a boxes. Pesadilla para los hombres de Luca di Montezemolo. Por su parte, ahora es Kimi Raikkonen el que está tirando a muerte para conservar una valiosa segunda plaza, que le va a colocar segundo en el Mundial. Siguen las paradas en boxes, turno para Mark Webber.

Vuelta 37

F. Massa ha entrado en boxes.

Vuelta 37

Paul di Resta ha entrado en boxes.

Vuelta 36

Lewis Hamilton ha adelantado a Sergio Pérez. Esta acción es una noticia positiva porque el McLaren sigue perdiendo ritmo, y ahora se convierte en el próximo objetivo de un Fernando Alonso, que busca como un poseso el noveno lugar. Pincha Felipe Massa.... Vaya Gran Premio para Ferrari !!!!!

Vuelta 36

L. Hamilton adelanta a Sergio Pérez y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 35

Empieza el carrusel de las últimas paradas. Mientras que para hombres como Jenson Button o Nico Rosberg es la tercera, para Kimi Raikkonen es la segunda. Hace su entrada antes de Paul di Resta que, ahora mismo, es su directo rival. Fernando Alonso ha bajado a menos de cinco segundos su distancia con respecto a Lewis Hamilton.

Vuelta 35

F. Massa adelanta a Nico Hulkenberg y alcanza el 13º puesto.

Vuelta 35

J. Button ha entrado en boxes.

Vuelta 35

N. Rosberg ha entrado en boxes.

Vuelta 35

K. Raikkonen ha entrado en boxes.

Vuelta 34

Empieza el carrusel de paradas en boxes.

Vuelta 34

Segunda plaza para Kimi Raikkonen, que no ha tenido problemas en deshacerse de Kimi Raikkonen, de la misma forma que Romain Grosjean conquista la quinta plaza que tenía Jenson Button. Los Lotus, a la larga, están cobrando el protagonismo positivo que no están teniendo los Mercedes GP y los Ferrari.

Vuelta 34

R. Grosjean adelanta a Jenson Button y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 34

Kimi Räikkönen adelanta sin ningún tipo de oposición a Paul di Resta.

Vuelta 33

Kimi Räikkönen sigue el rebufo de Paul di Resta.

Vuelta 33

K. Raikkonen adelanta a Paul di Resta y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 33

Se aproxima Kimi Raikkonen a Paul di Resta. Por detrás, los McLaren están ensalzando un Gran Premio de Bahrein, que se encuentra completamente sentenciado. Romain Grosjean, que venía lanzado por detrás y que no ha encontrado oposición en Nico Rosberg, se ha beneficiado de esa lucha en el que han llegado a tocarse.

Vuelta 33

R. Grosjean adelanta a Sergio Pérez y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 33

R. Grosjean adelanta a Nico Rosberg y alcanza el 7º puesto.

Vuelta 33

Los monoplazas de Sergio Pérez y Jenson Button se tocan.

Vuelta 33

Romain Grosjean adelanta sin ningún tipo de oposición a Nico Rosberg.

Vuelta 32

Llevamos tiempo sin que pase nada. La carrera está estabilizada.

Vuelta 32

Kimi Räikkönen trata de alcanzar a Paul di Resta.

Vuelta 31

Fernando Alonso se sitúa actualmente en décima posición. Ahora está a casi segundos de Lewis Hamilton. Es decir, todo lo que venga ahora y no pierda, bienvenido. Por detrás del español, Felipe Massa quiere la décimo segunda plaza de Nico Hulkenberg.

Vuelta 30

Nico Rosberg sigue el rebufo de Jenson Button.

Vuelta 30

Los monoplazas de Jenson Button y Sergio Pérez se tocan.

Vuelta 30

Sebastian Vettel aventaja en nueve segundos a Paul di Resta, que a su vez distancia en 3,5 a Kimi Raikkonen. Mark Webber es cuarto a cinco segundos del finés. Y en la lucha por la quinta posición estamos disfrutando de una bonita pugna de los McLaren.

Vuelta 30

J. Button adelanta a Sergio Pérez y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 30

Sebastian Vettel se escapa del grupo perseguidor.

Vuelta 29

Fernando Alonso se ha quitado de enmedio a Pastor Maldonado. Está undécimo, aunque delante tiene a Valteri Bottas que todavía tiene que realizar parada. Más adelante nos encontramos a un decepcionante Lewis Hamilton. Los puntos son factibles pero su progreso está más que complicado.

Vuelta 29

F. Massa ha entrado en boxes.

Vuelta 29

Sebastian Vettel se escapa del grupo perseguidor.

Vuelta 29

Aún así, no le ha cambiado el alerón a Felipe Massa que, aparte, ha visto como una de sus ruedas traseras pinchaban. Llegaba in extremis al Pit Lane con la banda de rozamiento al aire, y ahora continua su travesía por el desierto, nunca mejor dicho.

Vuelta 28

F. Alonso adelanta a Pastor Maldonado y alcanza el 13º puesto.

Vuelta 28

Y todo ello después de un inicio de carrera protagonizado por la rotura del alerón trasero de Fernando Alonso que le ha obligado a parar dos veces; protagonizado también por el mal ritmo de los Mercedes GP que no paran de retrasarse en la clasificación; y protagonizado además por el toque de Felipe Massa con Adrián Sutil en la curva 4, que ha provocado que el alemán ruede en las últimas posiciones y que el brasileño tenga el alerón delantero tocado.

Vuelta 27

L. Hamilton adelanta a Valtteri Bottas y alcanza el 11º puesto.

Vuelta 27

Sebastian Vettel domina la carrera.

Vuelta 27

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:38,649.

Vuelta 27

R. Grosjean ha entrado en boxes.

Vuelta 27

Por su parte, los Lotus y Paul di Resta, con una táctica distinta, aguantan su entrada en boxes, y ahora son los que, a 20 segundos de distancia, persiguen al tricampeón alemán, justo delante de un Mark Webber, que luchará por ese segundo puesto.

Vuelta 26

Fernando Alonso ha entrado a boxes. Es decir, ahora décimo quinto realizará un parada más en el transcurso de carrera. Su objetivo real será entrar en los puntos, teniendo actualmente como máximo enemigo a Pastor Maldonado. Se preparan en Red Bull, que están viviendo la carrera más plácida posible.

Vuelta 25

S. Pérez adelanta a Nico Hulkenberg y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 25

M. Webber adelanta a Nico Hulkenberg y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 25

F. Alonso ha entrado en boxes.

Vuelta 25

Jenson Button se une a la fiesta de Sergio Pérez y Nico Rosberg. Ambos McLaren han dado cuenta del Mercedes GP de Nico Rosberg. Pastor Maldonado ha parado, Fernando Alonso sigue en pista intentando estirar al máximo su entrada a boxes.

Vuelta 24

S. Pérez adelanta a Nico Rosberg y alcanza el 11º puesto.

Vuelta 24

P. Maldonado ha entrado en boxes.

Vuelta 24

Sergio Pérez y Nico Rosberg no paran de adelantarse. En teoría, es una lucha por la quinta plaza teniendo en cuenta que Jenson Button ha quedado relegado, tras su segunda parada, teniendo en cuenta que Romain Grosjean está alargando su parada y teniendo en cuenta que las estrategias de Paul di Resta y Kimi Raikkonen son las correctas.

Vuelta 24

L. Hamilton ha entrado en boxes.

Vuelta 23

N. Rosberg adelanta a Sergio Pérez y alcanza el 11º puesto.

Vuelta 23

Sergio Pérez y Nico Rosberg, una vez realizada la parada, nos están ofreciendo una preciosa lucha justo por detrás de la posición de un Fernando Alonso, que tiene a tiro a Pastor Maldonado. Veremos si su adelantamiento es factible sin DRS.

Vuelta 23

Sergio Pérez está intentando el adelantamiento pero Nico Rosberg se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 22

S. Pérez adelanta a Nico Rosberg y alcanza el 10º puesto.

Vuelta 22

J. Button ha entrado en boxes.

Vuelta 22

M. Webber ha entrado en boxes.

Vuelta 22

Los McLaren vuelven a estar en la brega, aunque ahora es turno de hacer la segunda parada. Veremos cual es la estrategia de un Fernando Alonso, que veremos si administra los neumáticos suficientes para optar a algo más que puntuar en este Gran Premio de Bahrein.

Vuelta 21

Empieza el carrusel de paradas en boxes.

Vuelta 21

N. Rosberg ha entrado en boxes.

Vuelta 21

S. Pérez ha entrado en boxes.

Vuelta 21

Kimi Räikkönen trata de dejar atrás a Nico Hulkenberg.

Vuelta 21

Nico Rosberg, por su parte, sigue teniendo muchos problemas. Después de ejercer de tapón de los dos McLaren y de Romain Grosjean, ha sido adelantado por Jenson Button y también por el francés de Lotus. El Mercedes GP, en menor medida (Lewis Hamilton está octavo) y Ferrari son los grandes perjudicados de la tarde.

Vuelta 20

Vuelta rápida de A. Sutil con un tiempo de 1:38,909.

Vuelta 20

R. Grosjean adelanta a Nico Rosberg y alcanza el 4º puesto.

Vuelta 20

J. Button adelanta a Nico Rosberg y alcanza el 3º puesto.

Vuelta 20

Sergio Pérez sigue el rebufo de Jenson Button.

Vuelta 20

Nico Hulkenberg sigue el rebufo de Kimi Räikkönen.

Vuelta 19

El problema de Felipe Massa ha provocado que Fernando Alonso progrese hasta la duodécima plaza, se acerca muy poco a poco a Pastor Maldonado que lo tiene ahora a dos segundos y medio. Recuerden que el español no cuenta con alerón trasero.

Vuelta 18

Grandes problemas para Felipe Massa, que continua con el alerón tocado (y no se lo cambian), ha pinchado en su rueda trasera, y, con la banda de rozamiento totalmente visible, ha llegado a duras penas a boxes donde le han cambiado las ruedas. Pesadilla absoluta para Ferrari.

Vuelta 18

J. Vergne abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 18

F. Massa rueda lento sobre el circuito porque tiene algún problema mecánico y está apurando para llegar a boxes.

Vuelta 18

Sebastian Vettel domina la carrera.

Vuelta 17

Kimi Raikkonen ha parado y ha taponado a Pastor Maldonado, lo cual ha beneficiado sin querer a Fernando Alonso. El finés está undécimo, por detrás de Paul di Resta. No es buena carrera para el finés, nada que ver con los Red Bull que campean a sus anchas en Sakhir.

Vuelta 16

F. Massa ha entrado en boxes.

Vuelta 16

L. Hamilton adelanta a Felipe Massa y alcanza el 8º puesto.

Vuelta 16

Paul di Resta adelanta a Felipe Massa y alcanza el 7º puesto.

Vuelta 16

S. Pérez adelanta a Felipe Massa y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 16

R. Grosjean adelanta a Felipe Massa y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 16

K. Raikkonen ha entrado en boxes.

Vuelta 15

Sebastian Vettel aventaja en dos segundos a Kimi Raikkonen, que definitivamente lo apostará todo a dos paradas. Aún así, su segunda plaza es ficticia. Por detrás, Fernando Alonso tiene a cuatro segundos la décimo segunda plaza de Pastor Maldonado.... Y no hay abandonos!!!

Vuelta 15

Felipe Massa sigue el rebufo de Jenson Button.

Vuelta 15

El único que falta por entrar ahora es Kimi Raikkonen. Paul di Resta, tras la parada ha bajado hasta la novena posición, fiasco por tanto en Force India. Sebastian Vettel domina tranquilamente la prueba con Mark Webber secundándole. Por detrás hay un pelotón formado por Nico Rosberg, Jenson Button y Felipe Massa. Y, por detrás, Fernando Alonso es décimo tercero.

Vuelta 14

S. Vettel adelanta a Kimi Räikkönen y encabeza la carrera.

Vuelta 14

Paul di Resta ha entrado en boxes.

Vuelta 14

Sebastian Vettel trata de alcanzar a Kimi Räikkönen.

Vuelta 14

V. Bottas ha entrado en boxes.

Vuelta 13

Nico Hulkenberg realiza su primera parada, Valteri Bottas es facilmente superado... los únicos enemigos de Sebastian Vettel se llaman Kimi Raikkonen y Paul di Resta (que ya está perdiendo ritmo). Ambos intentarán hacer solo dos paradas en el Gran Premio de Bahrein, algo muy arriesgado por la gran cantidad de arena que hay en pista por culpa del viento.

Vuelta 13

F. Alonso adelanta a Daniel Ricciardo y alcanza el 14º puesto.

Vuelta 13

S. Vettel está siendo el más rápido en carrera.

Vuelta 13

Sebastian Vettel domina la carrera.

Vuelta 12

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:39,849.

Vuelta 12

Felipe Massa sigue el rebufo de Jenson Button.

Vuelta 12

N. Hulkenberg ha entrado en boxes.

Vuelta 12

J. Button adelanta a Nico Rosberg y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 11

Paul di Resta, Kimi Raikkonen, Nico Hulkenberg y Valteri Bottas son los único que todavía se mantienen en pista. Todos los demás, exceptuando Fernando Alonso (que ya es décimo quinto), con una parada en su haber. Se detiene Charles Pic, eso quiere decir que el español ascenderá una posición más.

Vuelta 11

L. Hamilton ha entrado en boxes.

Vuelta 11

F. Massa ha entrado en boxes.

Vuelta 11

S. Vettel ha entrado en boxes.

Vuelta 10

Fernando Alonso se encuentra décimo séptimo. Tiene por delante ahora mismo a Daniel Ricciardo y Max Chilton. El objetivo ahora es ir escalando poco a poco para llegar a la zona de puntos. Mientras, por delante, Sebastian Vettel campando a sus anchas.

Vuelta 10

Vuelta rápida de M. Webber con un tiempo de 1:40,030.

Vuelta 10

Fernando Alonso viaja décimo octavo, mientras que Felipe Massa es tercero con el alerón delantero tocado (todavía no ha ingresado a boxes). Todos visitan el Pit Lane como corresponde a su primera parada de carrera. La situación en Bahrein está desordenada.

Vuelta 10

J. Button ha entrado en boxes.

Vuelta 9

Empieza el carrusel de paradas en boxes.

Vuelta 9

Fernando Alonso se encuentra en última posición con dos paradas en su haber, y sin alerón trasero el cual no podrá volver a utilizar. Mal horizonte para el asturiano, que va a tener que verse en la carrera con mucho tráfico. Se le allana el camino a Sebastian Vettel, que aventaja en seis segundos a Paul di Resta (segundo).

Vuelta 9

N. Rosberg ha entrado en boxes.

Vuelta 9

R. Grosjean ha entrado en boxes.

Vuelta 9

F. Alonso ha entrado en boxes.

Vuelta 9

F. Massa adelanta a Nico Rosberg y alcanza el 3º puesto.

Vuelta 9

M. Webber ha entrado en boxes.

Vuelta 8

Fernando Alonso ha ingresado a boxes, le han bajado sin problemas el alerón, le han puesto el compuesto duro y baja a las últimas posiciones. Ha probado en el primer adelantamiento, y se le ha quedado otra vez bloqueado. Serios problemas para el Ferrari, que va a tener que entrar de nuevo a ver a sus mecánicos.

Vuelta 7

F. Alonso ha entrado en boxes.

Vuelta 6

Problemas en el Ferrari de Fernando Alonso, al que se le ha bloqueado el alerón trasero. Tiene el DRS completamente abierto, el cual es dudosamente reglamentario, el cual te beneficia en las rectas en velocidad punta, el cual te perjudica en demasía en el segundo sector, más técnico.

Vuelta 6

Paul di Resta adelanta a Nico Rosberg y alcanza el 3º puesto.

Vuelta 5

Ahora con los dos campeones del mundo en punta de lanza, la ventaja entre Sebastian Vettel y Fernando Alonso es de tres segundos. Por detrás, se acerca peligrosamente un Paul di Resta, que viene embalado a por la segunda posición del español. El alerón delantero de Felipe Massa está tocado.

Vuelta 4

Fernando Alonso trata de alcanzar a Sebastian Vettel.

Vuelta 4

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:41,417.

Vuelta 4

Nico Rosberg tiene menor ritmo de carrera que los demás. Está formando un pequeño tráfico detrás suya. Fernando Alonso intentará su adelantamiento de nuevo en la recta principal. Por detrás, Kimi Raikkonen es noveno, superado por los dos McLaren, y Lewis Hamilton (undécimo) ha sido superado por el Lotus de Romain Grosjean.

Vuelta 4

F. Alonso adelanta a Nico Rosberg y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 4

N. Rosberg adelanta a Fernando Alonso y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 3

Sebastian Vettel se ha deshecho facilmente de Nico Rosberg, que ha sido adelantado de forma sencilla por Fernando Alonso en la recta de meta. Sin embargo, el alemán de Mercedes GP se ha aprovechado del DRS para volver a adelantar al español de Ferrari. La caravana automovilística enfilada.

Vuelta 3

F. Alonso adelanta a Nico Rosberg y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 3

Bandera Verde.

Vuelta 3

S. Vettel adelanta a Nico Rosberg y encabeza la carrera.

Vuelta 2

Fernando Alonso sigue el rebufo de Nico Rosberg.

Vuelta 2

Vuelta rápida de J. Button con un tiempo de 1:42,654.

Vuelta 2

Sebastian Vettel se ha mostrado muy agresivo en la segunda vuelta con respecto a Nico Rosberg, que se ha defendido perfectamente, ante la atenta mirada de Fernando Alonso. Adrián Sutil y Esteban Gutiérrez se van a boxes. Pinchazo de Jean Eric Vergne.

Vuelta 2

Sebastian Vettel está intentando el adelantamiento pero Nico Rosberg se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 2

A. Sutil ha entrado en boxes.

Vuelta 1

Los monoplazas de Felipe Massa y Adrian Sutil se tocan.

Vuelta 1

Sebastian Vettel ha superado a Fernando Alonso en una pasada espectacular por el exterior en el segundo sector.Buena salida de Jenson Button y de Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton es décimo. Hay bandera amarilla en pista.

Vuelta 1

Fernando Alonso le ha ganado la aspiración a Sebastian Vettel en la primera curva, donde Felipe Massa se ha quedado un poco retrasado (quinto). Nico Rosberg ha mantenido la primera posición.

Vuelta 1

Bandera amarilla.

Vuelta 1

S. Vettel adelanta a Fernando Alonso y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 1

Paul di Resta adelanta a Felipe Massa y alcanza el 4º puesto.

Vuelta 1

F. Alonso adelanta a Sebastian Vettel y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 1

Salida fulgurante de Fernando Alonso.

La carrera ha comenzado.

Los pilotos ya están en sus puestos.

Vuelta de reconocimiento para todos los pilotos. Entre los diez primeros, solamente Felipe Massa apuesta por los duros en una táctica distinta al de resto de rivales. Jenson Button ha elegido un compuesto blando, pero usado. Veremos al final cual será la estrategia más correcta.

Ha comenzado la vuelta de reconocimiento.

Todo preparado en línea de meta. Como no podía ser de otra forma, el viento se une al calor y al sol a la fiesta grande del mundo del motor. Los co-equipiers ya corren hacia sus puestos en el Pit Lane, hoy tendrán trabajo. Nos esperan 57 vueltas por delante. Con todos ustedes, el Gran Premio del desierto.

Solamente la mitad de las veces ha ganado el poleman en un país, Bahrein, que vive una realidad diferente a la de la Fórmula 1. Por desgracia, un Bernie Ecclestone motivado por intereses económicos ha hecho oídos sordos a las revueltas populares del país árabe, poniendo en peligro incluso la caravana del Gran Circo. Recuerden que se suspendió en 2011.

Como decíamos al principio de la previa, el Mundial se presenta muy interesante. A una prueba de llegar a Europa, la igualdad es la predominante. Sebastian Vettel es el líder con 52 puntos, tres por encima de Kimi Raikkonen (que acumula 20 carreras seguidas puntuando), nueve sobre Fernando Alonso y doce por delante de Lewis Hamilton.

El viento ensucia la pista.

Hoy, con una estrategia diferente, los Ferrari tienen todas las papeletas para, al menos, encabezar la prueba desde un principio gracias a su buen inicio de carrera. Solo la gran salida de Esteban Gutiérrez en China supera el total de posiciones recuperadas por Fernando Alonso en el total (4) de los tres Grandes Premios disputados.

Un circuito, el de Sakhir, con buenas vibraciones tanto para Ferrari (ha ganado cuatro veces), como para Fernando Alonso (es el que más ha ganado con tres entorchados, uno de ellos su primer triunfo con el Cavallino Rampante) y para Felipe Massa (dos éxitos en Bahrein, solo en Turquía ha ganado más veces).

En un trazado donde se ponen a prueba los frenos en curvas exigentes tras apretar a fondo el acelerador, la estabilidad del monoplaza puede resentirse. Lo mismo le puede suceder a unos neumáticos que son del mismo compuesto que en Sepang (más duros que en China), y donde el estado y la duración del blando será clave para tener la opción de ahorrar una parada.

Y es que otros de los factores determinantes en la carrera del desierto por excelencia es la arena. La cual y dependiendo del viento ensucia la pista obligando a los pilotos a salirse lo menos posible de la trazada, que será más consistente a medida que avance la carrera. Esta circunstancia afectará, como no, a los Pirelli.

Los otros dos tramos (el primero y el tercero) están protagonizados por las tres rectas que copan este escenario pérsico, en las cuales se alcanzan los 300 km/h. Será en la principal en la cual se pondrá en funcionamiento el DRS para facilitar el adelantamiento, en unas condiciones, por supuesto, siempre de seco.

El Gran Premio de Bahrein, que destaca por su gran cantidad de escapatorias que hace muy complicada la entrada del Safety Car, le da una gran importancia tanto a la velocidad punta como a la aerodinámica. Exceptuamos, eso sí y a pesar de la contrarrecta, un segundo sector más revirado donde el Red Bull fue el mejor.

Pero bueno, el enemigo a batir hoy es Nico Rosberg, el piloto del campeonato que más posiciones ha perdido con respecto a su clasificación en parrilla (27 entre los tres Grandes Premios). Eso sí, el alemán demostró que el equipo de Ross Brawn se mueve como pez en el agua en circuitos tan rápidos como el de Sakhir.

Tampoco nos podemos olvidar del mal rendimiento de los Williams, en los que al menos un piloto siempre se queda estancado en el primer turno (ayer le tocó a Pastor Maldonado). Aparte vimos como se incendiaba el coche de Jules Bianchi en el garaje de Marussia, que quedó totalmente rociado por los extintores.

Por el contrario, decepcionaron los Lotus, en concreto un Kimi Raikkonen que estuvo errático en la Q3. Extraña calificación donde los Red Bull apuraron hasta el último momento en cada tanda, donde Sergio Pérez (12º) demostró otra vez lo grande que le queda un McLaren, que sigue decepcionando con un Jenson Button (décimo) superando la Q2 por 60 milésimas.

Por cierto, que la escudería india fue la gran noticia sabatina, al sacar partido a su gran carga aerodinámica y partir en tercera línea de parrilla (quinto y sexto) rompiendo todos los pronósticos y realizando la mejor actuación colectiva desde su creación en una fase de clasificación.

El piloto australiano de Red Bull, que hoy cumple 200 carreras en la Fórmula 1, fue sancionado por embestir en Shanghai al Toro Rosso de Jean Eric Vergne. Algo similar le ocurrió a Esteban Gutiérrez, que será último al no superar la Q1 y al ser retrasado en cinco posiciones por golpear por detrás el Force India de Adrián Sutil.

Aún así, ayer la batalla estuvo en la estrategia. Todos, menos Fernando Alonso, ahorraron algún juego de blandos de cara a la carrera de hoy. De hecho, Felipe Massa terminó la calificación con los duros. Fue sexto pero se benefició del citado castigo a Lewis Hamilton como la que pesaba sobre Mark Webber (séptimo).

Los pronósticos no prevén lluvia durante la prueba.

Los monoplazas del equipo alemán lucieron en la última parte de la Q2 y fueron muy superiores en el último. Administraron a más no poder sus neumáticos, circulando excesivamente lento en determinadas ocasiones. Cuando hubo que registrar tiempo no perdonaron. Lewis Hamilton clasificó cuarto pero partirá novena al modificar la caja de cambios tras cargarse la suspensión de su monoplaza en la FP3.

Nico Rosberg aventajó en dos décimas a Sebastian Vettel en su mano a mano en el último giro de la Q3, y a Fernando Alonso en tres. El español realizó su mejor tiempo en la primera vuelta del tercer turno (algo que solo hicieron los propios Mercedes GP y Paul di Resta). En su segunda tentativa, el ovetense cometió un error en la curva 10, la más cerrada del trazado, y tuvo que desistir.

Se abre el Pit Lane.

Y en el día de ayer, el protagonista no fue ninguno de los tres. Mercedes GP volvió a alzarse con la pole position, igualando en este apartado a Red Bull en este 2013. Pero el agraciado no fue Lewis Hamilton como en Shanghai, si no Nico Rosberg, que logró la segunda pole position de su carrera deportiva.

El comienzo de la temporada nos ha dejado triunfos repartidos. Kimi Raikkonen ganó en Malasia, Sebastian Vettel en Alemania y Fernando Alonso en China. Además, estos tres pilotos, junto a Lewis Hamilton (el cuarto en discordia) suman cada uno dos podios en las tres primeras carreras de Fórmula 1 de esta temporada.

El asfalto está seco y en perfecto estado.

Hace sol.

Hola muy buenas tardes a todos. A continuación, ofreceremos en directo la cuarta prueba del campeonato del mundo de Fórmula 1. Hagan el favor de no perderse el Gran Premio de Bahrein, en el circuito de Sakhir, la carrera del desierto que se presenta tan igualada tanto en las opciones de victoria como en la clasificación de pilotos.

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Clasificación de Pilotos

Pilotos Puntos
1 S. Vettel GER 397
2 F. Alonso ESP
242
3 M. Webber AUS 199
4 L. Hamilton GBR 189
5 K. Raikkonen FIN 183

Clasificación de Escuderías

Escuderias Puntos
1 Red Bull 596
2 Mercedes 360
3 Ferrari 354
4 Renault 315
5 McLaren 122

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