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Gran Premio de Australia

  • Melbourne
  • Circuito Albert Park
  • Del 15 al 17 de Marzo de 2013

Carrera

Finalizada

Calificación

Finalizada

Calificación

Minuto y evento Comentario

Y todo esto para que dentro de poco más de cinco horas vivamos un Gran Premio, el de Australia, donde la mitad de las veces el poleman ha conseguido la victoria. Felipe Massa le ha ganado la partida a Fernando Alonso por tres milésimas. Esperemos que hayan disfrutado con la calificación. Dentro de poco, la carrera. No se la pierdan. Un saludo.

McLaren ha enseñado publicamente sus deficiencias apostando por una estrategia arriesgada, que ha terminado con Sergio Pérez décimo quinto, y con un Jenson Button revolucionando la Q3 pero sin éxito, porque todos sus rivales le han copiado la estrategia, dando lugar a un caos en el Pit Lane a cuatro minutos para la conclusión de la última tanda con el cambio de neumáticos.

Tanta incidencia, tanta suspensión, tanta lluvia y tanta emoción.... para lo mismo de siempre. En seco, los Red Bull les han metido seis décimas a Lewis Hamilton y un segundo a los Ferrari. Pequeña decepción en Lotus con Kimi Raikkonen séptimo y Romain Grosjean octavo. No han competido en ningún momento Paul di Resta noveno y Jenson Button décimo.

La Q3 ha terminado.

POLE PARA SEBASTIAN VETTEL. LA VIDA SIGUE IGUAL.

Mark Webber no supera a su compañero por cuatro décimas. En otro planeta, Lewis Hamilton ha sido tercera con los Ferrari a cuatro décimas. Qué abuso de los Red Bull !!!!

El cronómetro está a cero.

Un segundo y medio le ha metido Sebastian Vettel a Lewis Hamilton. No hay nada que hacer. Último giro para todos. Cronómetro a cero.

S. Vettel es el más rápido en el 2º sector.

S. Vettel es el más rápido en el 1º sector.

Jenson Button solo supera en dos décimas el registro en meta de Sebastian Vettel. Los Ferrari están fracasando en su primera vuelta lanzada, esperemos que cojan temperatura sus ruedas de cara a la segunda.

J. Button es el más rápido en el 2º sector.

Jenson Button no registra un buen tiempo en el primer sector (el más seco), pero sí que lo hace en el segundo. Por lo tanto, la estrategia de McLaren puede surtir efecto. La lástima para ellos es que el resto de contrincantes han estado a tiempo de copiarles el planteamiento.

Jenson Button está en vuelta lanzada.

Caos en el paddock. Todos con superblandos. Volvemos a empezar, quitando a Kimi Raikkonen que lo han metido para el boxes cuando apenas restan tres minutos para la conclusión.

Pulveriza todos los registros Sebastian Vettel !!!!! Un segundo le ha metido a Lewis Hamilton, con fallo incluido. Jenson Button se la juega con neumáticos lisos. Veremos como le sale la prueba. El único que no ha salido ha sido Felipe Massa, mientras que Romain Grosjean no ha completado vuelta.

En el primer giro, Lewis Hamilton está por encima de Nico Rosberg. Los Mercedes GP se situan por delante tanto de Mark Webber tercero y Fernando Alonso cuarto.

Cambio condiciones pista

Cambia el tiempo

Vuelta lanzada para los favoritos. Abre la veda Nico Rosberg, detrás suya su compañero Lewis Hamilton. Fernando Alonso y Mark Webber serán las siguientes referencias. Continuamos con los intermedios.

Sebastian Vettel está en vuelta lanzada.

Está previsto que S. Vettel en el tercer turno realice 3 vueltas rápidas.

HA COMENZADO EL TURNO 3. No hay prisas.

La Q3 ha comenzado.

Lucharán por la pole position, por tanto, los Red Bull, los Ferrari, los Lotus, los Mercedes GP (con Nico Rosberg comandando todos los turnos), Jenson Button y Paul di Resta. La suerte está echada, la lluvia no aparece. Se ha visto que es un riesgo apostar por los lisos.

No ha habido sorpresas finalmente, si quitamos el calvario de Sergio Pérez con los lisos (Jenson Button cambió en último término a intermedios). Aparte del mexicano, han caído los Toro Rosso, Adrian Sutil, Valteri Bottas y Nico Hulkenberg. Sí se ha colado entre los mejores Paul di Resta, mientras que los Lotus han sufrido lo indecible para estar entre los mejores.

La Q2 ha terminado.

Sobre la bocina, salvan los muebles Felipe Massa y Jenson Button !!!!!

El tiempo está a cero, y mientras sube Kimi Raikkonen, estamos pendientes de Jenson Button y Felipe Massa. Que emoción !!!!

El cronómetro está a cero.

Fernando Alonso respira a falta de un minuto. Se ha colocado segundo. Adrian Sutily Paul di Resta (Force India) han pegadon un gran salto en la clasificación. Más problemas para Felipe Massa que ha sufrido un patinazo en el Pit Lane. Jenson Button se encuentra undécimo y Kimi Raikkonen en el alambre.

F. Alonso es el más rápido en el 2º sector.

Tiempazo para Nico Rosberg. Le mete seis décimas a Sebastian Vettel, que registra los tiempos en el primer sector. Felipe Massa está a dos décimas de Nico Hulkenberg a falta de un minuto y medio.

Qué problemas para los McLaren !!!! Todavía hay mucha agua sobre pista y no paran de patinar. No solo son los pilotos de la escudería británica, si no también está Valteri Bottas y los Force India. Fernando Alonso no se puede fiar, porque está en séptimo lugar.

Incidencia de piloto J. Button se ha salido de la pista y ha vuelto a carrera.

Cinco minutos para el final. Y Sergio Pérez con secos!!!! Está fracasando en el circuito semiurbano de Albert Park. Mala papeleta para los McLaren si apuestan por estrategias suicidas.. Lewis Hamilton sale y mete en un lío a Felipe Massa que también está en boxes.

Qué fiabilidad tiene el Toro Rosso sobre mojado !!!! Ahora se meten en un problema Lewis Hamilton y Sergio Pérez. Tampoco levantan cabeza los Force India. Fernando Alonso se mete en boxes, está a menos de un segundo del abismo. Ferrari sigue apostando por intermedios.

Sergio Pérez entra a boxes.

En el ecuador de esta Q2, hombres como Felipe Massa o Jenson Button estarían con problemas, al igual que los Force India, Valteri Bottas y Nico Hulkenberg. Fernando Alonso se coloca primero antes de que se lo arrebate Sebastian Vettel !!!!!! Los Lotus también se encuentran muy fuertes. Emoción por todos los lados en Melbourne.

En la segunda vuelta lanzada, Fernando Alonso, que estaba mejorando los tiempos, se ha colocado en tercera posición, por detrás de Nico Rosberg. Sebastian Vettel se va a colocar primeros. Los guarismos de todos los pilotos mejoran merced a que la pista se va secando a la espera de lluvia.

F. Alonso es el más rápido en el 2º sector.

Incidencia de piloto K. Raikkonen se ha salido de la pista y ha vuelto a carrera.

En el primer giro lanzado, Sebastian Vettel ha adolecido problemas con el firme húmedo, se encuentra octavo. Por delante sigue gobernando Nico Rosberg, justo por delante de Sergio Pérez, Mark Webber y Fernando Alonso.

El primer sector está seco, mientras que los otros dos se encuentran más peligrosos. Todos pendientes de los Mercedes GP y los Toro Rosso que serán los primeros en registrar tiempos.

Felipe Massa está en la primera vuelta de reconocimiento.

Nuevo Pronóstico del tiempo

Cambia el tiempo

Sebastian Vettel está en vuelta lanzada.

Felipe Massa, Nico Hulkenberg todavía no han salido del Pit Lane.

Ha comenzado el segundo turno con fila de pilotos esperando en el Pit Lane. Los Mercedes GP al frente, con Nico Rosberg primero y Lewis Hamilton después. Los equipos han apostado por intermedios, tienen prisa porque ahora no llueve pero puede hacerlo en cualquier momento.

Los McLaren han sufrido con los neumáticos de mojado. Han visto la luz en cuanto han utilizado intermedios. Por su lado, Kimi Raikkonen ha tenido que dar una última vuelta para no peligrar su clasificación. Y todo ello bajo una gran cantidad de accidentes donde Felipe Massa o Lewis Hamilton, entre otros, han tenido suerte de que sus respectivos monoplazas no hayan resultado dañados.

Y es que hemos vivido unos primeros 20 minutos lleno de accidentes y de sustos, donde se han quedado fuera los dos Marussia, los dos Caterham, un accidentado Estaban Gutiérrez y Pastor Maldonado, cuyo compañero de equipo, el debutante lituano Valteri Bottas, le ha ganado la partida. Por cierto, el francés Charles Pic no ha estado dentro del 107% del tiempo cosechado por Nico Rosberg, por lo que su participación en la carrera es más que dudosa.

Ahora, en minutos para el reinicio de la calificación, tenemos que informar que ha dejado de llover, que ha estado cayendo agua ligeramente sobre el trazado de Melbourne y que, por tanto, se haya mojado. Es decir, los monoplazas seguramente apuesten por el intermedio para la Q2. Las referencias de los entrenos, por lo menos, en este segundo turno, no servirán.

Tenemos que recordar que esta semana la organización ha durado una hora y 50 minutos en suspender definitivamente la calificación porque creía conveniente, por la lluvia caída sobre Melbourne, no dar lugar, tras lo visto en la Q1,a la disputa de las dos siguientes tandas de clasificación oficial por precaución.

Hola, buenos días en Melbourne, buenas noches en España. Dentro de apenas diez minutos viviremos la reanudación de la accidentada calificación de un Gran Premio de Australia, que da comienzo al campeonato del mundo de Fórmula 1 en esta temporada 2013.

Surrealismo puro y duro en la primera prueba del Mundial de Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia. Tras un bonito, caótico pero espectacular turno 1, los responsables de este deporte han decidido que la Q2 se reinicie el domingo a las 11:00 (hora australiana), 1:00 de la madrugada (hora peninsular española). En cualquier caso, les esperamos. Un fuerte abrazo.

La fase de clasificación se disputará, según las previsiones, en seco. Beneficio claro para Red Bull. El precedente del Gran Premio de Japón no es válido porque se aplazó la fase de clasificación sin haberse disputado. Controvertidas las decisiones de Charlie Whiting que ha exagerado unas medidas de seguridad en unas condiciones en las que se podía haber disputado la calificación, como así ha sucedido en la Q1, donde Nico Rosberg gobernaba justo por delante de Fernando Alonso, con Sebastian Vettel séptimo.

La fase de clasificación se pospone hasta las 11.00 de la mañana en Australia, 1 de la madrugada en España (hora peninsular). Definitivo.

Está anocheciendo claramente en Melbourne, donde continua lloviendo. Los pilotos se colocan en sus puestos. Y a punto de que el coche de seguridad aparezca de nuevo para dar otro veredicto, que puede ser el definitivo. O se relanza la carrera o se suspende definitivamente.

Y no se sabe absolutamente nada en caso de que no se pudiera reanudar la calificación. Si valieran los tiempos de la Q1, Fernando Alonso saldría mañana segundo en parrilla de salida con la pole para Nico Rosberg. Séptima posición para Sebastian Vettel con Felipe Massa por delante. Serían meras suposiciones porque el reglamento no es claro al respecto.

Otros 20 minutos más !!!!! Tendríamos que esperar hasta las 8:50 (hora peninsular española). No para de llover con un viento muy intenso.

De momento, a poco más de cinco minutos de la reanudación todos los pilotos se montan en sus respectivos coches para emprender la marcha en una Q2 que, en cualquier caso, se promete apasionante. Coche de seguridad en acción.

Charlie Whiting ha comentado ante las cámaras que han ralentizado la reanudación para limpiar el trazado australiano. No obstante, también ha comentado que para las 8:30 (Hora peninsular española) se prevé otra tormenta de agua. Los augurios no son nada buenos.

Instantes de relativo relax en el paddock. Los pilotos se bajan de los monoplazas. Toca espera en un inicio surrealista de campeonato del mundo.

Sigue lloviendo pero no de forma ostensible, el viento sigue siendo el principal protagonista .El problema ahora es la luz que pueda haber en Melbourne. Hasta las 9:30 (hora peninsular española) no está previsto que anochezca, pero la visibilidad disminuirá a medida que avancen los minutos.

Se retrasará el comienzo de la Q2 otros 20 minutos más. Hasta las 8:30 (hora peninsular española) no tendremos más noticias.

Cambia el tiempo

Nico Rosberg ha superado in extremis a Fernando Alonso, que ha estado a punto de liderar el primer turno del año. De los favoritos, los McLaren lo han pasado mal hasta que han entrado en escena los intermedios. Lewis Hamilton y Felipe Massa han puesto en peligro su participación con sendos trompos que han estado a punto de dañar sus monoplazas. Mientras, por su lado, Kimi Raikkonen se ha despistado y ha necesitado de una mejora en el último giro para evitar males mayores.

Se retrasa el inicio del segundo turno de esta caótica fase de clasificación del Gran Premio de Australia. Mucho viento. Se reanudará la prueba, a priori, a las 8:10 (hora peninsular española).

Nuevo Pronóstico del tiempo

Cambia el tiempo

Los Marussia han hecho su mejor registro en el último giro. Si no ha habido ilegalidad de por medio, los neumáticos intermedios han podido más que ralentizar la marcha en el segundo sector. Quien se puede quedar fuera de la carrera de mañana es Charles Pic. Mala experiencia para Caterham, al igual que para Marussia, les acompañarán eliminados Pastor Maldonado y el accidentado Esteban Gutiérrez. Ha salvado los muebles Valteri Bottas.

No se han clasificado finalmente Esteban Gutiérrez, Pastor Maldonado, Charles Pic, Giedo Van der Garde, Jules Bianchi, Max Alexander Chilton.

Bandera Verde.

Accidentes para Charles Pic y Esteban Gutiérrez en el segundo sector. Nadie mejorará. Ni siquiera los Marussia que se encuentran fuera del 101%, junto con el propio francés de Caterham. Nico Rosberg, primero, cinco décimas por encima de Fernando Alonso..... y Kimi Raikkonen, en peligro, ha registrado una vuelta final para evitar males mayores.

Dos minutos para el final, y todos los grandes favoritos vienen mejorando, en especial, Fernando Alonso que se ha colocado en lo más alto de la clasificación. Por su parte, Sergio Pérez se ha colocado tercero. Ahora es Adrián Sutil el objetivo de los seis que se encuentran en aprietos.

Bandera amarilla.

Bandera Verde.

Bandera amarilla.

F. Alonso es el más rápido en el 2º sector.

Cambia el tiempo Llueve.

Incidencia de piloto Paul di Resta se ha salido de la pista y ha vuelto a carrera.

Se mejoran los tiempos con este tipo de compuesto. Los McLaren progresarán en sus prestaciones ya que eran los más necesitados para salvarse de la quema. Comienza a llover fuertemente, algo que afectará sin duda a los intermedios. Y Sebastian Vettel acaba de pasar por boxes..... ojo que puede ser demasiado tarde.

Jenson Button está en vuelta lanzada.

Los McLaren han sido los primeros en arriesgar, y le siguen todos los demás. La pista se ha secado minimamente, y cambiamos a neumáticos intermedios !!!!!

Incidencia de piloto P. Maldonado se ha salido de la pista y ha vuelto a carrera.

Sergio Pérez y Esteban Gutiérrez haciendo acrobacias con el volante para evitar accidentes. El mexicano de McLaren se encuentra en el alambre, a 142 milésimas de Giedo Van der Garde, que es el que delimita la eliminación.

Incidencia de piloto S. Pérez se ha salido de la pista y ha vuelto a carrera.

Adrian Sutil entra en boxes. Muchos problemas para el alemán, pero ahora no estaría eliminado. En esa zona, a siete minutos del final, con Sebastian Vettel primero y Fernando Alonso cuarto, serían los Caterham, los Williams y los Marussia.

Bandera Verde.

Bandera amarilla.

S. Vettel es el más rápido en el 1º sector.

Mark Webber paseándose por el césped. Felipe Massa sin morro !!!!!! El brasileño ha realizado un trompo espectacular, ha tocado con su parte delantera en el muro y ahora está rodando muy lento camino de boxes. Sería milagroso que siguiese en liza. Por su lado, Lewis Hamilton, con el alerón tocado, continua en el trazado australiano desoyendo el consejo de su ingeniero para que entre.

Incidencia de piloto F. Massa ha sufrido un accidente.

Nadie se mete en boxes. Los Red Bull empiezan a carburar, Fernando Alonso mejora sus tiempos y Nico Rosberg, con pista vacía por delante, es el primer tiempo de referencia.

Fernando Alonso está haciendo sus mejores tiempos en esta vuelta.

N. Rosberg es el más rápido en el 2º sector.

N. Rosberg es el más rápido en el 1º sector.

Fernando Alonso ha bajado hasta la séptima posición. El Toro Rosso de Daniele Ricciardo ha pulverizado los tiempos en el primer y el segundo sector. Muchos problemas también para Adrián Sutil. Muchas dificultades para el retornado a Force India.

Bandera Verde.

Fernando Alonso quinto en la primera vuelta. Mientras, Lewis Hamilton ha realizado el primer trompo de la temporada. Parecía que no podía moverse, pero eran las ruedas que no eran capaces de agarrar el asfalto. Una peligrosa marcha atrás le ha puesto otra vez en pista.

Primeros problemas. El holandés y debutante Giedo Van der Garde, tiene el alerón por debajo del monoplaza y lo lleva arrastrando por todo Albert Park. Está conduciendo lento poniendo en peligrosidad la vuelta rápida de los monoplazas.

Bandera amarilla.

Incidencia de piloto Giedo Van der Garde rueda lento sobre el circuito porque tiene algún problema mecánico y está apurando para llegar a boxes.

Sebastian Vettel está en vuelta lanzada.

Fernando Alonso se encuentra justo detrás de Sebastian Vettel. Tras los Mercedes GP, primero Lewis Hamilton y Nico Rosberg, la visibilidad decrece por el reguero de agua que dejan tras de sí los pilotos. Vuelta cronometrada.

Empieza la fase de clasificación del Gran Premio de Australia, todos con neumáticos de lluvia extrema. Sigue lloviendo y el asfalto continua muy mojado sin que haya desaparecido la lluvia. Ahora mismo, todos los monoplazas en vuelta lanzada.

La Q1 ha comenzado.

Caravana de salida en el Pit Lane con los Mercedes GP al frente. No están los Ferrari en las primeras posiciones. El primer tiempo se antoja fundamental.

Cambio condiciones pista El suelo esta mojado.

El coche de seguridad da el visto bueno por fin. Media hora después, COMENZARÁ EL GRAN PREMIO DE FÓRMULA 1.

Y, por supuesto, Pedro Martínez de la Rosa, que no ha podido continuar con su experiencia en HRT, que justo después de tres años ha finalizado su periplo en la Fórmula 1. El veterano piloto barcelonés ahora se encuentra ayudando en el seno de la escudería del Cavallino Rampante al lado de Fernando Alonso. Junto con Marc Gené están contribuyendo a la españolización de la escudería más mítica de este deporte: Ferrari.

Éste será el primer Gran Premio post Michael Schumacher, el heptacampeón del mundo a priori no volverá a participar en el Gran Circo. Con el alemán, no estarán en la parrilla para este 2013 Bruno Senna, Kamui Kobayashi, Timo Glock, Narain Karthikeyan, Vitaly Petrov y Heikki Kovalainen.

Novedades: No olvidemos que Esteban Gutiérrez (Sauber), Valteri Bottas (Williams), Giedo Van der Garde (Caterham) y Max Chilton y Jules Bianchi (Marussia) debutan en la Fórmula 1. Mientras que, por su parte, Adrian Sutil (Force India) regresa al Gran Circo, mientras que Charles Pic (de Marussia a Caterham), Nico Hulkenberg (de Force India a Sauber), Sergio Pérez (de Sauber a McLaren) y Lewis Hamilton (de McLaren a Mercedes GP) cambian de equipo para este 2013.

Se ha reactivado de nuevo la lluvia. Cuando parecía que todo estaba preparado, Charlie Whiting ha decidido retrasar el comienzo de la fase de calificación otros diez minutos más. Hasta las 07:30 (hora peninsular española) no tendremos más noticias al respecto.

Cambia el tiempo Llueve.

Segundo viaje del coche de seguridad. El asfalto ha mejorado ostensiblemente en algunos tramos, siguen cayendo gotas pero la intensidad ha disminuido también de forma considerable. Es posible que estemos frente al inicio inminente del campeonato del mundo de Fórmula 1.

En cuanto a los intereses españoles comentar que los Ferrari en 2012 no pasaron a la Q3 en Melbourne, algo que no sucedía desde el Gran Premio de Malasia de 2010, y es que precísamente en la calificación del año pasado fue la última vez que un piloto (los HRT) no compitió al superar el 101% previsto en la Q1, algo que continua intacto de cara a esta temporada.

Histórico: Ningún piloto ha logrado más poles que Ayrton Senna en Australia (seis): le siguen Nigel Mansell, Mika Hakkinen y Michael Schumacher, todos ellos con tres. Por otro lado, sólo cinco pilotos a lo largo de la historia han logrado el 'triplete' (victoria, pole y vuelta rápida) en Australia: M. Schumacher (2), Raikkonen, Hakkinen, Damon Hill y Berger.

La organización anuncia diez minutos más de retraso. De momento no comienza la fase de clasificación del Gran Premio de Australia, y el primer regitro cronometado oficial del Mundial hasta las 07:20 horas (hora peninsular española).

El coche de seguridad está en acción. El asfalto se encuentra mojado, sigue lloviendo debilmente, en algunas curvas se han formado charcos, y el tercer sector, el más técnico y menos veloz, es sin duda el más peligroso. Todos pendientes de esta primera evaluación. Vaya manera de comenzar el año 2013!!!!

Cambia el tiempo Ha disminuido la lluvia.

Nuevo Pronóstico del tiempo Los pronósticos prevén que seguirá lloviendo cuando comience la prueba.

Este trazado comienza con una recta tras la chicane inicial pero después se afronta de forma más revirada. Tras las curvas 6, 7 y 8, la velocidad se incrementa en un segundo sector mucho más aerodinámico. El último tramo es más técnico antes de alcanzar la recta de meta (843 metros) cuya velocidad punta es de 305 km/h y donde, logicamente, se activará y se pondrá en funcionamiento el DRS.

Y es que el Gran Premio de Melbourne siempre ha sido espectacular. De hecho, los resultados en este escenario pocas veces ha sido fiel reflejo del rendimiento de cada uno de los monoplazas. Un Gran Premio caracterizado por su espectáculo, por la presencia activa del Safety Car y por la gran cantidad de accidentes motivado en parte por las pocas escapatorias y los muros que asolan un circuito compartido por un tramo urbano y un parque (Albert Park).

SE RETRASA 10 MINUTOS EL INICIO DE LA PARRILLA !!!!!

Cambio condiciones pista El suelo esta empapado.

Cambia el tiempo Llueve intensamente.

Estos primeros resultados no son nada más que pequeñas vibraciones, que se irán confirmando a medida que transcurra la jornada de este sábado. Una calificación que, para este año 2013, presenta algunas novedades como la prohibición en el uso del DRS, o como el número de pilotos clasificados. Ahora serán seis eliminados tanto en la Q1 como en la Q2, al haber solo 22 pilotos tras la baja de la escudería española HRT.

De primeras, la fase de clasificación se disputará sobre mojado, con unas condiciones meteorológicas muy inestables, con una pista muy sucia y bacheada como es la del trazado semiurbano de Albert Park. Si ayer, Sebastian Vettel, con su Red Bull, volvió a estar por encima sobre seco; en el día de hoy ha tenido problemas con los sensores beneficiándose Ferrari, que ha decidido arriesgar y solo ha sido superado por un Lotus, el de Romain Grosjean (72 milésimas por encima de Fernando Alonso).

Dentro de unos instantes...comprobaremos lo contemplado en el día de ayer con la supremacía de los Red Bull tal y como ha sucedido estos tres años?Veremos si el Ferrari está a la altura de los mejores con el permiso de unos Lotus que se han comportado como las grandes revelaciones de esta temporada?Cómo evolucionará el Mercedes GP con la presencia de todo un Lewis Hamilton?Es verdad que McLaren no está en condiciones de competir con la victoria?

Hola muy buenas tardes en Melbourne, buenos días en España.La espera ha merecido la pena. En el día de hoy se confirmará todo lo visto y probado en pretemporada. Con la calificación del Gran Premio de Australia, empieza el campeonato del mundo de 2013 de la Fórmula 1.

Clasificación

Pos. Piloto Escudería Q1 Q2 Q3
1 S. Vettel Red Bull 1:44.657 1:36.745 1:27.407
2 Mark Webber AUS Red Bull 1:44.472 1:36.524 1:27.827
3 L. Hamilton Mercedes GP 1:45.456 1:36.625 1:28.087
4 F. Massa Ferrari 1:44.635 1:36.666 1:28.490
5 F. Alonso Ferrari 1:43.850 1:36.691 1:28.493
6 N. Rosberg Mercedes GP 1:43.380 1:36.194 1:28.523
7 K. Raikkonen Lotus F1 Team 1:45.545 1:37.517 1:28.738
8 R. Grosjean Lotus F1 Team 1:44.284 1:37.641 1:29.013
9 Paul di Resta GBR Force India 1:45.601 1:36.901 1:29.305
10 J. Button McLaren 1:44.688 1:36.644 1:30.357
11 N. Hulkenberg Sauber F1 Team 1:45.930 1:38.067
12 A. Sutil Force India 1:47.330 1:38.134
13 J. Vergne Toro Rosso 1:44.871 1:38.778
14 D. Ricciardo Toro Rosso 1:46.450 1:39.042
15 S. Pérez McLaren 1:44.300 1:39.900
16 V. Bottas Williams 1:47.328 1:40.290
17 P. Maldonado Williams 1:47.614
18 E. Gutiérrez Sauber F1 Team 1:47.776
19 J. Bianchi Marussia 1:48.147
20 M. Chilton Marussia 1:48.909
21 Giedo Van der Garde NED Caterham 1:49.519
22 Charles Pic FRA Caterham 1:50.626
 
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