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Gran Premio de Canadá

  • Montreal
  • Circuito Gilles Villeneuve
  • Del 8 al 10 de Junio de 2012

Carrera

Finalizada

Calificación

Finalizada

Carrera

  • Vuelta actual 70/70
  • Climatología -
  • Pista -
Minuto y evento Comentario

Victoria pues de Lewis Hamilton que, cinco años después de estrenarse con victoria en un Mundial de Fórmula 1 en Canadá, vuelve a hacer lo propio en un escenario; en el día que por primera vez Fernando Alonso en 2012 no mejora o iguala su calificación. Esperemos que hayan disfrutado. Nosotros les citamos para el Gran Premio de Europa que se disputará una vez más en Valencia. Un fuerte abrazo.

El piloto asturiano incluso sufriría para mantener la quinta plaza con respecto a un Nico Rosberg, que fue en Canadá de menos a más con su velocidad punta, y a un Mark Webber que acusó mucho tráfico a lo largo de las 70 vueltas. Por su lado, Felipe Massa pudo lograr algunos puntos a pesar de su trompo en los primeros giros cuando rodaba en quinto lugar y dando sensación de poder aspirar más.

A cinco giros para la conclusión, Fernando Alonso comprobaba como giro tras giro le superaban Romain Grosjean (que firmaba la mejor carrera de su vida deportiva), Sergio Pérez (que realizaba la segunda) y un desbocado Sebastian Vettel que, incluso rozando sus neumáticos con el Muro de los Campeones, daba por buena la táctica de Chris Horner.

Lewis Hamilton tardó solo unos giros en dar alcance a sus más directos rivales rebasándolos con facilidad. Fue, en ese momento, y a seis giros para la conclusión, cuando Red Bull decidió parar a Sebastian Vettel, apostando a que la degradación del Ferrari sería catastrófica.

Con el podio aparentemente decidido, los neumáticos empezaron a hacer estragos. Lewis Hamilton realizó su segunda parada, no así Fernando Alonso y Sebastian Vettel, que enconados uno con el otro, quisieron la victoria. Mientras, por detrás, venían con estrategia de una parada Romain Grosjean y Sergio Pérez, con un ritmo muy alto.

Durante 60 vueltas, y no dejando escapar la debacle de Jenson Button (décimo sexto) y el quinto abandono de la temporada de Michael Schumacher, la novedad en carrera se produjo en la primera parada, cuando por estrategia Fernando Alonso (tercero en parrilla) y Sebastian Vettel (pole) invertían posiciones.

Y todo ello en una carrera en el que toda la emoción ha venido al final, en las últimas diez vueltas lamentablemente para Fernando Alonso. Antes habíamos vivido quizás la carrera más estable de la temporada, por no decir aburrida, con el protagonismo para la fiabilidad de los monoplazas. De hecho, el HRT ha tenido que decir adiós a las primeras de cambio, en el caso de Pedro Martínez de la Rosa con problemas en los frenos.

Siete campeones distintos en siete carreras diferentes. Alucinante este campeonato del mundo que ahora mismo se encuentra con Lewis Hamilton en lo más alto con 88 puntos, dos puntos de distancia con respecto a Fernando Alonso (86). tres sobre Sebastian Vettel (85). Mark Webber está más alejado con 79 puntos.

Vuelta 70

Podio sorprendente con Romain Grosjean segundo y Sergio Pérez tercero. Sebastian Vettel ha cruzado cuarto con vuelta rápida incluida. Mientras, Fernando Alonso ha amarrado un amargo quinto lugar frente a los Nico Rosberg, Mark Webber y Kimi Raikkonen que han llegado emparejados. Completan los puntos Kobayashi y Felipe Massa.

Vuelta 70

Abandono abandona la carrera.

Vuelta 70

VICTORIA PARA LEWIS HAMILTON

Vuelta 70

Lewis Hamilton se está paseando en el último giro, con el podio muy definido para Romain Grosjean y Sergio Pérez. Veremos si Fernando Alonso ata un quinto lugar frente a Mark Webber y Nico Rosberg.

Vuelta 69

Sin problemas para el Red Bull. Fiasco en la estrategia de Ferrari. ÚLTIMA VUELTA.

Vuelta 68

Bandera Verde.

Vuelta 68

Fernando Alonso pierde el podio y empata en el liderato con Lewis Hamilton a 88 puntos. El peligro se llama ahora Sebastian Vettel que está como loco en persecución de Fernando Alonso. Restan dos vueltas. El final está siendo insufrible para Ferrari.

Vuelta 68

Adelantamiento S. Vettel adelanta a Fernando Alonso y alcanza el 4º puesto.

Vuelta 68

Bandera amarilla.

Vuelta 68

Adelantamiento S. Pérez adelanta a Fernando Alonso y alcanza el 3º puesto.

Vuelta 67

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:16,047.

Vuelta 67

Adelantamiento R. Grosjean adelanta a Fernando Alonso y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 66

Fernando Alonso está jugando con fuego. Cuatro vueltas para la conclusión, a siete segundos se encuentra Sergio Pérez y detrás del mexicano, hallamos a un Sebastian Vettel que ha rozado el Muro de los Campeones. Por detrás, Mark Webber y Nico Rosberg peleando por la sexta plaza.

Vuelta 65

Vuelta rápida de S. Pérez con un tiempo de 1:16,772.

Vuelta 65

Romain Grosjean sigue el rebufo de Fernando Alonso.

Vuelta 64

Cinco vueltas para la conclusión, y Romain Grosjean en la próxima estará en disposición de adelantar a Fernando Alonso, que aún siendo tercero mantendría el liderato. Sergio Pérez se encuentra a nueve segundos. Está sin ruedas el español.

Vuelta 64

Vuelta rápida de F. Massa con un tiempo de 1:16,828.

Vuelta 64

Ha tardado dos vueltas Lewis Hamilton en ponerse como líder. Fernando Alonso está segundo y ahora debe centrarse en Romain Grosjean, que se encuentra a cuatro segundos, pero que no tiene las ruedas tan nuevas como el británico.

Vuelta 64

Adelantamiento L. Hamilton adelanta a Fernando Alonso y encabeza la carrera.

Vuelta 64

Sebastian Vettel a boxes!!!!!! Romain Grosjean tercero ( a siete segundos) y Sergio Pérez cuarto.

Vuelta 64

Entrada en boxes de S. Vettel.

Vuelta 63

Lewis Hamilton sigue el rebufo de Fernando Alonso.

Vuelta 62

Lewis Hamilton ha adelantado en la Recta del Casino sin problemas a Sebastian Vettel. Lo hará con total seguridad en la próxima vuelta con Fernando Alonso.

Vuelta 62

Lewis Hamilton adelanta sin ningún tipo de oposición a Sebastian Vettel.

Vuelta 62

Adelantamiento L. Hamilton adelanta a Sebastian Vettel y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 61

Lewis Hamilton sigue el rebufo de Sebastian Vettel.

Vuelta 60

Problemas para Fernando Alonso, que está viendo a Sebastian Vettel cada vez más cerca. Lo que es un hecho es el adelantamiento de Lewis Hamilton que viene como un tiro. Y mucho ojo con Romain Grosjean, que ya se encuentra a menos de diez segundos del español.

Vuelta 60

Vuelta rápida de S. Pérez con un tiempo de 1:16,889.

Vuelta 60

Bandera Verde.

Vuelta 60

Bandera amarilla.

Vuelta 59

Mucha atención a las vueltas finales donde todos los coches están sufriendo los estragos de la dureza de un circuito, el Gilles Villenueve, que no solo exige a los neumáticos, si no también a los frenos.

Vuelta 58

Lewis Hamilton trata de alcanzar a Sebastian Vettel.

Vuelta 58

Entrada en boxes de F. Massa.

Vuelta 57

Felipe Massa ha tenido que parar porque sus neumáticos no podían más. Su compañero de equipo, Fernando Alonso, continua resistiendo con ruedas viejas, y mantiene la ventaja con Sebastian Vettel. Se les acerca Lewis Hamilton.

Vuelta 57

Adelantamiento N. Rosberg adelanta a Felipe Massa y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 56

Felipe Massa nota la degradación de sus neumáticos y es superado con mucha facilidad por un Sergio Pérez, que se ha aprovechado de la pugna entre Nico Rosberg y Felipe Massa. Al final, el alemán también ha ganado la posición del brasileño.

Vuelta 56

Sergio Pérez adelanta sin ningún tipo de oposición a Felipe Massa.

Vuelta 56

Adelantamiento S. Pérez adelanta a Felipe Massa y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 56

Adelantamiento S. Pérez adelanta a Nico Rosberg y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 52

Mark Webber por delante de Kimi Raikkonen, pero por detrás de Sergio Pérez y Nico Rosberg. Mal pintan las cosas para el australiano. Por otro lado, Lewis Hamilton está volando sobre la pista, mientras que Fernando Alonso y Sebastian Vettel mantienen sus diferencias.

Vuelta 52

Entrada en boxes de .

Vuelta 51

Lewis Hamilton se ha situado por delante de Mark Webber, y por tanto de Romain Grosjean, que todavía no sabemos como va a actuar el francés de Lotus con su estrategia. Veremos como actuan tanto Fernando Alonso como Sebastian Vettel. Por detrás, Nico Rosberg se acerca a pasos agigantados sobre Felipe Massa.

Vuelta 50

Problemas de Lewis Hamilton, de nuevo, con su rueda trasera derecha. Fernando Alonso tiene que aprovechar esta circunstancia!!!! El español, record personal en el primer sector.

Vuelta 50

Entrada en boxes de L. Hamilton.

Vuelta 49

Lewis Hamilton se queja de sus neumáticos constantemente, ha perdido medio segundo en las últimas dos vueltas con respecto a Fernando Alonso. Se preparan en McLaren.

Vuelta 49

Vuelta rápida de N. Rosberg con un tiempo de 1:17,393.

Vuelta 48

Por su parte, Felipe Massa está igualando su mejor posición de 2012, aunque el brasileño es muy posible que realice otra parada beneficiándose sus perseguidores. El Ferrari está buscando luchar por los puntos, algo que tiene muy alejado un desconocido Jenson Button, enquistado en la décimo quinto lugar.

Vuelta 47

Sergio Pérez sigue el rebufo de Nico Rosberg.

Vuelta 46

Incidencia de carrera Llevamos tiempo sin que pase nada. La carrera está estabilizada.

Vuelta 45

Abandono abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 44

Vuelve a estabilizarse y a ampliarse la ventaja entre los tres primeros, que están definiendo paulatinamente sus posiciones en el podio. Mark Webber se aleja ligeramente de Romain Grosjean, mientras en el Pit Stop los mecánicos del Mercedes GP del Kaiser han hecho lo imposible para que su coche siga adelante. Esfuerzo inútil.

Vuelta 42

Fernando Alonso le ha quitado algo más de un segundo a Lewis Hamilton. El Cavallino Rampante ahora, en estos instantes, es el que más rápido rueda de los tres primeros. Por su lado, continuan los problemas de Mark Webber con Romain Grosjean en lucha por la cuarta plaza. Se preparan en Mercedes GP, Michael Schumacher tiene roto el alerón trasero.

Vuelta 42

Adelantamiento N. Rosberg adelanta a Kimi Räikkönen y alcanza el 8º puesto.

Vuelta 41

Entrada en boxes de S. Pérez.

Vuelta 41

Adelantamiento adelanta a Kamui Kobayashi y alcanza el 11º puesto.

Vuelta 40

También ha realizado la parada el último que faltaba por hacerlo de la primera tanda. Sergio Pérez que ha adelantado a Kimi Raikkonen, al cual también le ha ganado la partida Nico Rosberg en la chicane. El alemán séptimo. Ahora se han quedado solo por la cuarta plaza Mark Webber y Romain Grosjean.

Vuelta 40

Vuelta rápida de N. Rosberg con un tiempo de 1:17,514.

Vuelta 40

Entrada en boxes de K. Raikkonen.

Vuelta 39

Entrada en boxes de N. Rosberg.

Vuelta 38

Se le presenta un panorama muy interesante a Romain Grosjean que, en teoría, no va a parar más. Y lo tienen que hacer los tres que tiene delante, entre ellos Kimi Raikkonen que, con un trabajo de equipo encomiable, por fin realiza su primera parada.

Vuelta 38

Romain Grosjean sigue el rebufo de Mark Webber.

Vuelta 38

Nico Rosberg ha parado y se situa en novena posición sin querer meterse en tráfico y rodar ahora con pista limpia, teniendo en cuenta que por delante hay algunos rivales que tienen que rendir tributo a sus mecánicos. Por delante, se estabilizan las diferencias entre Lewis Hamilton, Fernando Alonso y Sebastian Vettel. El alemán a dos segundos del asturiano.

Vuelta 38

Nico Rosberg, que ahora mismo está siendo el más rápido en carrera por fin, y Romain Grosjean están a punto de llegar a la altura del tercerto formado por Kimi Raikkonen, Sergio Pérez y Mark Webber. Hay que recordar que el francés de Lotus no parará más.

Vuelta 37

Vuelta rápida de N. Rosberg con un tiempo de 1:17,908.

Vuelta 37

Mark Webber sigue el rebufo de Kimi Räikkönen.

Vuelta 36

Incidencia de piloto L. Hamilton se encontrará con doblados en breves instantes.

Vuelta 35

Vuelta rápida de N. Rosberg con un tiempo de 1:17,972.

Vuelta 35

La carrera se encuentra estabilizada. La renta de Fernando Alonso sobre Sebastian Vettel es superior al segundo y medio. Aún así, Lewis Hamilton busca estrenarse a lo grande aventaja en cuatro segundos al español. Tapón monumental de Paul di Resta, décimo.

Vuelta 35

Incidencia de carrera Llevamos tiempo sin que pase nada. La carrera está estabilizada.

Vuelta 34

Por no hablar de los variados problemas de estabilidad hombres como Jenson Button, que ahora mismo está realizando la segunda parada (ha cambiado de estrategia), la velocidad punta de los Mercedes GP, o Paul di Resta; sin hablar del trompo que ha sufrido Felipe Massa (ahora noveno) cuando viajaba en quinto lugar en plena persecución sobre Mark Webber.

Vuelta 34

Entrada en boxes de J. Button.

Vuelta 34

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 1:18,083.

Vuelta 33

Cuando estamos a punto de cruzar el ecuador de la séptima prueba del Mundial, destacar que la salida ha sido limpia, que apenas ha habido variaciones en la clasificación, que el baile de los tres primeros ha sido en la primera parada por estrategia, y que los dos HRT han sido los dos únicos abandonos en Montreal. Problemas de frenos para Pedro Martínez de la Rosa.

Vuelta 33

Bandera Verde.

Vuelta 33

Bandera amarilla.

Vuelta 32

Fernando Alonso trata de dejar atrás a Sebastian Vettel.

Vuelta 31

Kimi Raikkonen ya está sufriendo sus primeros problemas con los neumáticos. Está taponando tanto a Sergio Pérez como a Mark Webber, algo que favorece a Fernando Alonso. Por detrás, Paul di Resta continua con sus dificultades y aunque retiene ese punto del décimo puesto, tiene muy encima a Kamui Kobayashi y a Michael Schumacher, que hace no mucho se deshizo de Nico Hulkenberg.

Vuelta 30

Mark Webber sigue el rebufo de Kimi Räikkönen.

Vuelta 29

Vuelta rápida de con un tiempo de 1:18,345.

Vuelta 28

Si la carrera terminase de este modo, Fernando Alonso conservaría el liderato con seis puntos de diferencia con respecto a Lewis Hamilton y Sebastian Vettel. Es decir, estaríamos hablando de los tres máximos candidatos para alzarse con el campeonato del mundo; a pesar de que, si ganase el inglés, habría siete vencedores distintos en las siete primeras carreras.

Vuelta 28

Adelantamiento F. Massa adelanta a Pastor Maldonado y alcanza el 9º puesto.

Vuelta 28

Adelantamiento N. Hulkenberg adelanta a Jenson Button y alcanza el 14º puesto.

Vuelta 27

Con las incognitas de Kimi Raikkonen y Sergio Pérez, que tienen planeado hacer solo una parada, Mark Webber está sexto a seis segundos de la segunda plaza de Fernando Alonso. Aún así, el asturiano está hilando muy fino para no cometer ningún error para no dejarse adelantar por Sebastian Vettel.

Vuelta 27

Lewis Hamilton trata de dejar atrás a Sebastian Vettel.

Vuelta 27

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 1:18,643.

Vuelta 27

Abandono abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 26

Los dos HRT están fuera, son los dos primeros abandonos de la jornada. Pedro Martínez de la Rosa ha tenido problemas de frenos en uno de los circuitos más exigentes del Mundial. Adiós a las aspiraciones de la escudería española.

Vuelta 25

Sebastian Vettel ha contravolanteado al intentar adelantar a Fernando Alonso en el último sector. Lo tiene complicado el Ferrari para aguantar los embistes del Red Bull. Humo en el HRT de Pedro Martínez de la Rosa.

Vuelta 25

Bandera Verde.

Vuelta 24

Ahora mismo de los monoplazas con más ritmo en pista es el de Felipe Massa que sigue escalando posiciones. Ahora es noveno y todavía está pendiente de las paradas de adversarios que le anteceden. Lewis Hamilton aventaja en más de dos segundos a Fernando Alonso y Sebastian Vettel.

Vuelta 24

Entrada en boxes de K. Kobayashi.

Vuelta 24

Bandera amarilla.

Vuelta 24

Abandono se ha caído y abandona la carrera.

Vuelta 24

Bandera Verde.

Vuelta 24

Bandera amarilla.

Vuelta 23

Lewis Hamilton se distancia de sus máximos rivales por el Mundial. Ahora la lucha de Fernando Alonso es con respecto a Sebastian Vettel, el cual se encuentra a menos de medio segundo. Se preparan en Sauber para aquellos pilotos que todavía no han hecho parada.

Vuelta 23

Incidencia de piloto se ha salido de la pista y ha vuelto a carrera.

Vuelta 23

Bandera Verde.

Vuelta 23

Bandera amarilla.

Vuelta 22

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 1:18,940.

Vuelta 22

Todavía faltan por parar Kimi Raikkonen (cuarto) y los Sauber (quinto y sexto). Eso por arriba, por abajo tampoco lo ha hecho Pedro Martínez de la Rosa que ahora viaja décimo noveno. Felipe Massa está undécimo, mientras que Michael Schumacher está décimo tercero y Jenson Button décimo cuarto, todos pendientes de la visita de Pastor Maldonado en boxes. No hay abandonos.

Vuelta 21

Lewis Hamilton ha tardado una vuelta en dar cuenta con su DRS de Fernando Alonso, cuyos duros están tardando en degradar. Sebastian Vettel también quiere aprovecharse de la situación, pero el español quiere mantener la distancia con respecto al McLaren para poder activar el alerón móvil. Los tres están pegados!!!

Vuelta 21

Entrada en boxes de R. Grosjean.

Vuelta 20

Lewis Hamilton adelanta sin ningún tipo de oposición a Fernando Alonso.

Vuelta 20

Adelantamiento L. Hamilton adelanta a Fernando Alonso y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 19

Lewis Hamilton sigue el rebufo de Fernando Alonso.

Vuelta 19

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 1:18,994.

Vuelta 19

FERNANDO ALONSO GANA DOS POSICIONES EN LA PRIMERA PARADA!!!!! Tanto Lewis Hamilton como Sebastian Vettel como el español con duros.

Vuelta 19

Ahora mismo son los Ferrari los que están volando sobre el firme del Gilles Villenueve. Fernando Alonso aguanta todavía la parada, está siendo el mejor en el primer sector, el menos rápido de todos. Se preparan en Ferrari.

Vuelta 19

Entrada en boxes de F. Alonso.

Vuelta 18

Incidencia de piloto F. Alonso está siendo el más rápido en carrera.

Vuelta 18

Adelantamiento F. Massa adelanta a Pastor Maldonado y alcanza el 14º puesto.

Vuelta 17

Vuelta rápida de F. Massa con un tiempo de 1:19,191.

Vuelta 17

Lewis Hamilton le gana la posición a Sebastian Vettel en tan solo un giro!!!! Fernando Alonso, ahora primero, está batiendo todos los registros en los distintos sectores.

Vuelta 17

Entrada en boxes de .

Vuelta 17

Entrada en boxes de L. Hamilton.

Vuelta 16

Vuelta rápida de K. Kobayashi con un tiempo de 1:19,345.

Vuelta 16

Sebastian Vettel no soporta la presión que le había inflingido Lewis Hamilton, que ha intentado su adelantamiento tanto en L´Epingle como al final de la recta de casino, y se ha metido a boxes. Ello ha provocado que Fernando Alonso se situe a un segundo deLewis Hamilton, que ahora lidera la prueba.

Vuelta 16

Entrada en boxes de S. Vettel.

Vuelta 16

Entrada en boxes de J. Button.

Vuelta 15

Fernando Alonso sigue el rebufo de Sebastian Vettel.

Vuelta 15

Vuelta rápida de N. Rosberg con un tiempo de 1:19,536.

Vuelta 15

Kimi Raikkonen se ha deshecho sin problemas de Jenson Button en la recta del Casino. Por detrás, se suben por las paredes los Sauber, que incluso ha llegado a tocarse. Ojo a Lewis Hamilton que tiene a tiro a Sebastian Vettel. Mirándolo a tres segundos se encuentra Fernando Alonso.

Vuelta 14

Los monoplazas de Kamui Kobayashi y Sergio Pérez se tocan.

Vuelta 14

Adelantamiento K. Raikkonen adelanta a Jenson Button y alcanza el 7º puesto.

Vuelta 14

Adelantamiento F. Massa adelanta a Vitaly Petrov y alcanza el 19º puesto.

Vuelta 14

Entrada en boxes de .

Vuelta 14

Entrada en boxes de .

Vuelta 13

Incidencia de carrera Empieza el carrusel de paradas en boxes.

Vuelta 13

Paul di Resta está ejerciendo un pequeño tapón. Se preparan en Force India, mientras que Felipe Massa ha salido en la vigésima plaza. Sería una quimera que rodara 58 vueltas sin hacer una sola parada.

Vuelta 12

En estos instantes, tanto Lewis Hamilton como Fernando Alonso se aproximan a Sebastian Vettel, cuyo Red Bull ha bajado el rendimiento en estas últimas vueltas. Se preparan en Ferrari, posiblemente sea para Felipe Massa que acusa problemas de neumáticos.

Vuelta 12

Entrada en boxes de F. Massa.

Vuelta 12

Lewis Hamilton trata de alcanzar a Sebastian Vettel.

Vuelta 10

Kimi Raikkonen y Kamui Kobayashi están pugnando entre sí, a la vez que el finés se encuentra constantemente en los retrovisores de Jenson Button. Eso en la lucha por los puntos, un poquito por delante Paul di Resta no logra distanciarse de los Mercedes GP y Romain Grosjean. Por lo que todos están utilizando el DRS, por lo que el adelantamiento no es propicio.

Vuelta 10

Kimi Räikkönen sigue el rebufo de Jenson Button.

Vuelta 9

Se amplían las distancias entre Mark Webber y el quinto clasificado, que es un sorprendente Paul di Resta. En Mercedes GP informan a Nico Rosberg que ahorre gasolina, malo para el alemán. Continuan todos los pilotos con apenas un segundo de distancia entre ellos.

Vuelta 8

Kimi Räikkönen sigue el rebufo de Jenson Button.

Vuelta 7

Felipe Massa ha bajado a la duodécima posición después de realizar un trompo en la recta de meta, motivado a que el en el Muro de los Campeones ha estado a punto de tocar pero ha bloqueado. Acto seguido, ha realizado un trompo ya que el brasileño a raíz de ello está sufriendo problemas con los neumáticos.

Vuelta 5

Vuelta rápida de L. Hamilton con un tiempo de 1:19,683.

Vuelta 4

Problemas de Nico Rosberg con su velocidad punta. Primeras diferencias de Sebastian Vettel con respecto a sus perseguidores ya que ha enlazado tres vueltas rápidas consecutivas. Se escapan los cuatro primeros. Por su parte, Pedro Martínez de la Rosa se está batiendo el cobre por detrás con Timo Glock para no perder la posición.

Vuelta 4

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:19,737.

Vuelta 4

Adelantamiento adelanta a Pedro Martínez de la Rosa y alcanza el 20º puesto.

Vuelta 3

Incidencia de carrera Sebastian Vettel domina la carrera.

Vuelta 3

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:20,567.

Vuelta 3

Adelantamiento adelanta a Nico Rosberg y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 2

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:20,663.

Vuelta 2

Felipe Massa ha adelantado a Nico Rosberg en las rectas del segundo sector. Felipe Massa se marcha a por Mark Webber; mientras tanto Sebastian Vettel está sacando tajada de la pista vacía que tiene por delante.

Vuelta 2

Adelantamiento F. Massa adelanta a Nico Rosberg y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 1

Primera vuelta protagonizada por la pugna entre Nico Rosberg y Felipe Massa. Lo ha intentado el brasileño en las curvas del segundo sector y en la recta de meta. Pedro Martínez de la Rosa mantiene la plaza al perder la plaza con Pastor Maldonado pero ganársela a Vitaly Petrov.

Vuelta 1

Felipe Massa está intentando el adelantamiento pero Nico Rosberg se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 1

Salida limpia, sin incidencias.

Vuelta 1

Salida muy limpia. Los pilotos punteros mantienen todos sus posiciones. Lucha entre Mark Webber y Nico Rosberg, con Felipe Massa al acecho.

La carrera ha comenzado.

Los pilotos ya están en sus puestos.

Incidencia de piloto J. Button alargará su entrada en boxes.

Nos encontramos ya en la vuelta de formación. Los diez primeros, exceptuando Jenson Button que irá a una táctica distinta de una parada, con neumático blando.

Ha comenzado la vuelta de reconocimiento.

Luce el sol en todo lo alto del cielo de Montreal. Se rodará sobre seco con neumático blando y superblando. Se prevén una o dos paradas, aunque como siempre la estrategia será bien diferente. Se retiran corriendo los co-equipiers hacia la zona de boxes. Todo preparado. El Gran Premio de Canadá a punto de comenzar.

Un campeonato del mundo apasionante liderado por Fernando Alonso con 76 puntos, tres de ventaja sobre ambos Red Bull, Mark Webber, que en Mónaco rompió una sequía de 31 Grandes Premios sin saber lo que era la victoria y un Sebastian Vettel, otra vez lanzado, que gobernó todas las clasificaciones del sábado.

Hoy podría ser un buen día para el brasileño a la hora de superar esa barrera del quinto puesto, que se le resiste desde que fuera tercero en 2010. Al igual que el triunfo en 2012 a un Lewis Hamilton que, a pesar de haber seis ganadores diferentes este año, el británico, cuarto en el Mundial con 63 puntos, todavía no se ha estrenado.

De hecho, una de las claves reside en la salida donde Ferrari es la escudería que mejor sale de toda la parrilla con 47 puestos progresados. Catorce por parte de Fernando Alonso, y 23 para un Felipe Massa, a más según avanza el calendario.

Y es que el asturiano tiene muchas opciones de recuperar alguna plaza cuando finalice la prueba, y es que el ovetenese ha igualado/mejorado su posición respecto a la lograda en la calificación en las seis carreras que llevamos disputadas de Mundial.

El de HRT, muy satisfecho con el rendimiento de su velocidad punta, viene de no terminar en Mónaco tras nueve carreras consecutivas sin hacerlo. Precísamente fue en Canadá cuando se retiró por última vez Fernando Alonso quien, junto a Paul di Resta son los dos hombres de la parrilla que más tiempo (19 pruebas) llevan sin abandonar.

El damnificado más importante de esta situación fue Kimi Raikkonen que sufrió muchos problemas hidráulicos desde el principio. Un pequeño fracaso como el de Vergne que quedaría clasificado incluso por detrás de los Caterham. No así Pedro Martínez de la Rosa que pudo superar a los Marussia. Partirá vigésimo al sustituir precísamente Pastor Maldonado la caja de cambios.

Sin embargo, y cuando todo parecía que Jenson Button se iba a quedar fuera de la Q3 por haberse confiado y no haber salido, con su pobre registro, un último intento giro de mejora; Pastor Maldonado se chocaría contra el muro de los campeones dando por finalizada la tanda con el cronómetro a cero.

Antes en la Q2 viviríamos unos minutos finales apasionantes donde una serie de pilotos se disputaban cuatro puestos para el turno final. Todos mejorando su tiempo en los distintos sectores; les dio tiempo a calificar a Paul di Resta y Romain Grosjean; también a Felipe Massa que logró su objetivo in extremis.

Por detrás, y alejado en el día de ayer nos encontramos Mark Webber cuarto y Felipe Massa sexto. Entremedias un Nico Rosberg quinto con un Mercedes GP que, con Michael Schumacher noveno, decepcionó con su velocidad punta en un circuito propicio para ello, lleno de rectas.

El asturiano tenía opciones reales 30 Grandes Premios después para conseguir la pole position para Ferrari. El Cavallino Rampante, en un trazado en el que no tenían previsto estar tan arriba, se encuentra con un gran rendimiento en sus monoplazas después de sus penurias a inicios de 2012.

Y ayer la pole fue para Sebastian Vettel, que cumplió con los pronósticos y estuvo por encima (cuatro décimas) de los otros dos favoritos para la primera línea de la parrilla de salida, que no eran otros que Lewis Hamilton, segundo, y Fernando Alonso, tercero.

Nuevo Pronóstico del tiempo Los pronósticos no prevén lluvia durante la prueba.

70 vueltas en un firme que contiene 4,3 kilómetros de longitud con tan solo 13 curvas en su recorrido. Y en el que el Kaiser Michael Schumacher es el total dominador con siete triunfos y seis poles position, más que ningún otro piloto. Hoy el primer puesto en parrilla tendrá menos incidencia que entonces.

Y es que el Safety Car siempre ha sido una constante en la ciudad norteamericana; y hoy seguramente no lo será menos, como no lo fue la temporada pasada en la carrera más larga de la historia de la Fórmula 1. Unas cuatro horas para observar como Jenson Button se consagraba comoel rey del aguapor excelencia.

Todo ello en un tercer sector que finaliza con el Muro de los Campeones, en el que varios campeones del mundo han tocado con su rueda una pequeña tapia que es el último escollo antes de cruzar la línea de meta (Damon Hill, Jacques Villenueve, Michael Schumacher, Jenson Button o Sebastian Vettel han sido víctimas de esta pared).

Como decíamos, se trata de un trazado donde importa menos la carga aerodinámica; en el que las rectas asolan esta la isla de Notre Dame; en especial la del Casino, de más de un kilómetro de longitud, donde se pondrá en funcionamiento el DRS y que se inicia poco después de la curva de L´Epingle (de 180º donde se reduce de 297 a 56 km/h) hasta la única chicane del circuito.

Se abre el Pit Lane.

Cambio condiciones pista El firme está muy bacheado.

Cambia el tiempo Hace sol.

Un incidente que recordó sobre todo cuando murió Riccardo Paletti en un choque al iniciar la carrera de Fórmula 1 el 13 de junio de 1982. Ello es debido a las pocas escapatorias, los continuos muros que asolan este diseño semiurbano donde en 2009 se dejó de correr por sus infraestructuras arcaicas y sus pocas medidas de seguridad.

Y peligroso porque en 2007, Robert Kubica desintegró su BMW por los aires al tocar con su bólido el Toyota de Jarno Trulli. Una imagen para la historia. El polaco, tras ese accidente en el que se debatió entre la vida y la muerte, agradeció al Papa, el fallecido Karol Wojtila a que siguiera con vida.

En el día de hoy las altas temperaturas que se sufrirá en el asfalto y que incidirá sobremanera en la degradación de los neumáticos, más las fuertes frenadas de determinadas curvas en un trazado donde predominan las rectas y la velocidad punta; serán los factores claves para ver quién será el hombre ganador en el siempre peligroso circuito canadiense.

Hola muy buenas tardes y sean bienvenidos a uno de los escenarios más míticos y espectaculares de la Fórmula 1. Con todos ustedes, amantes del mundo del motor, la séptima prueba del Mundial, el Gran Premio de Canada en el circuito Gilles Villenueve de Montreal.

Clasificación

Pos. Var. Piloto Escudería Tiempo Dif. Par. Neu. Pts.
1 1 L. Hamilton GBR McLaren 1h32:29.586 - Parada Parada - 25
2 5 R. Grosjean FRA Lotus F1 Team 2.513 2.513 Parada - 18
3 12 S. Pérez MEX Sauber F1 Team 5.260 2.747 Parada - 15
4 3 S. Vettel GER Red Bull 7.295 2.035 Parada Parada - 12
5 2 F. Alonso ESP Ferrari 13.411 6.116 Parada - 10
6 1 N. Rosberg GER Mercedes GP 13.842 0.431 Parada Parada - 8
7 3 M. Webber AUS Red Bull 15.085 1.243 Parada Parada - 6
8 4 K. Raikkonen FIN Lotus F1 Team 15.567 0.482 Parada - 4
9 2 K. Kobayashi JPN Sauber F1 Team 24.432 8.865 Parada - 2
10 4 F. Massa BRA Ferrari 25.272 0.840 Parada Parada - 1
11 3 Paul di Resta GBR Force India 37.693 12.421 Parada Parada -
12 1 N. Hulkenberg GER Force India 46.236 8.543 Parada Parada -
13 4 P. Maldonado VEN Williams 47.052 0.816 Parada -
14 0 D. Ricciardo AUS Toro Rosso 1:4.475 17.423 Parada Parada -
15 5 J. Vergne FRA Toro Rosso 1 vuelta - Parada Parada Parada -
16 6 J. Button GBR McLaren 1 vuelta - Parada Parada Parada -
17 1 Bruno Senna BRA Williams 1 vuelta - Parada -
18 0 Heikki Kovalainen FIN Caterham 1 vuelta - Parada Parada -
19 0 Vitaly Petrov RUS Caterham 1 vuelta - Parada Parada -
20 3 Charles Pic FRA Marussia 3 vueltas - Parada -
21 1 Timo Glock GER Marussia Abandono (70) - - -
22 13 Michael Schumacher GER Mercedes GP Avería (45) - - -
23 2 Pedro de la Rosa ESP HRT Avería (27) - - -
24 0 Narain Karthikeyan IND HRT Accidente (24) - - -

Neumáticos:

  • Duro
  • Medio
  • Blando
  • Superblando
  • Intermedios
  • Lluvia extrema

* Clasificación provisional a falta de confirmación de posibles sanciones por la FIA. Comprueba aquí la definitiva.

 
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