GP SINGAPUR en directo

Singapur

Bandera de
  • Carrera

    Finalizada

  • CLIMATOLOGÍA

    -

  • PISTA

    -

  1. Fernando Alonso
  2. Sebastian Vettel
  3. Red Bull

    Mark Webber

    Red Bull

    Mark Webber

Carrera

Clasificación de la carrera
Pos. Var. Piloto Tiempo Dif. Par. Neu. Pts.
1 0 F. Alonso ESP
Ferrari - 1 - 25
2 0 S. Vettel GER Red Bull 1 - 18
3 2 M. Webber AUS Red Bull 0.000 1 - 15
4 0 J. Button GBR McLaren 0.000 1 - 12
5 2 N. Rosberg GER Mercedes GP 0.000 1 - 10
6 0 Rubens Barrichello BRA Williams 0.000 1 - 8
7 1 Robert Kubica POL Renault Sport F1 Team 0.000 2 - 6
8 7 A. Sutil GER Force India 0.000 1 - 4
9 8 N. Hulkenberg GER Williams 0.000 1 - 2
10 14 F. Massa BRA Ferrari 0.000 1 - 1
11 1 Vitaly Petrov RUS Renault Sport F1 Team 0.000 1 -
12 1 Jaime Alguersuari ESP
Toro Rosso 0.000 1 -
13 4 Michael Schumacher GER Mercedes GP 0.000 2 -
14 1 Sebastien Buemi SUI Toro Rosso 0.000 3 -
15 5 Lucas di Grassi BRA Marussia 0.000 2 -
16 3 Heikki Kovalainen FIN Caterham 0.000 3 -
17 1 Timo Glock GER Marussia Abandono (52) - - -
18 4 Nick Heidfeld GER Sauber F1 Team Accidente (37) - - -
19 16 L. Hamilton GBR McLaren Accidente (35) - - -
20 2 Christian Klien AUT HISPANIA Abandono (33) - - -
21 2 Bruno Senna BRA HISPANIA Accidente (32) - - -
22 12 K. Kobayashi JPN Sauber F1 Team Accidente (32) - - -
23 2 Jarno Trulli ITA Caterham Avería (28) - - -
24 8 Vitantonio Liuzzi ITA Force India Accidente (3) - - -
Neumáticos:
  • Duro
  • Medio
  • Blando
  • Superblando
  • Ultrablando
  • Lluvia
  • Lluvia extrema

* Clasificación provisional a falta de confirmación de posibles sanciones por la FIA. Comprueba aquí la definitiva

Minuto y evento Comentario

Y en dos semanas más. Nos espera el lejano Oriente, el Gran Premio de Japón donde Fernando Alonso ha ganado dos veces. Les citamos para el Gran Premio de Suzuka que tendrá difícil igualar el espectáculo que hemos visto en la noche de Singapur. No se lo pierdan que la emoción del Mundial sigue intacta. Un fuerte abrazo.

Con la puntuación de Felipe Massa al remontar 14 puestos y beneficiarse de la buena estrategia del Cavallino Rampante, no nos podemos olvidar de Jaime Alguersuari. El periquito que salía desde el box, después de una fuga de agua cuando se abría el Pit Lane y tras la mejor calificación de su vida deportiva, ha estado cerca de los puntos, pero ha acusado el desgaste de las ruedas al parar pronto.

Segunda presencia del Mercedes turístico, y Lewis Hamilton ha querido sorprender a Mark Webber, pero con esa maniobra, el aussie le ha echado no solo de la pista sino también del Gran Premio, teniendo que abandonar consumando su segunda retirada consecutiva. Fatales.

Por su lado, Mark Webber ha conseguido subir al podio gracias a una estrategia diferente. Ha cambiado las ruedas en el primer Safety Car. Se ha comido el tráfico, en especial, se le ha atragantado la figura de Rubens Barrichello. Pero tras el pase por boxes de sus rivales, ha conseguido ser tercero dado el lento ritmo de los McLaren.

Y tercera e importantísima, la resistencia de los embistes de Sebastian Vettel, que la mayor diferencia ha sido de tres segundos, y que después de la modificación de ruedas, en las últimas veinte vueltas ha apretado de lo lindo al asturiano, que no ha cometido ningún error, incluso con doblados por el medio.

Pero sobre todo han habido tres circunstancias que han facilitado su cuarto triunfo del año (tres en los últimos cinco Grandes Premios). La primera, la suerte, que ninguno de los Safety Car haya coincidido con su parada ha sido fundamental. La segunda, el trabajo de Ferrari al cambiar los neumáticos, más rápidos que Red Bull con Sebastian Vettel.

El español ha fraguado la victoria de hoy y su quinto hat-trick de su vida deportiva, gracias a la pole conseguida en el día de ayer y gracias también a tapar la salida de Sebastian Vettel al inicio tras quedarse un poquito estancado con el semáforo verde.

Fernando Alonso se coloca segundo en el Mundial a once puntos de Mark Webber. En tercera posición sigue Lewis Hamilton ya a 20 puntos del australiano, mientras que Sebastian Vettel se sitúa a 21. Jenson Button se aleja un poco, con 177 puntos, en el quinto puesto.

Punto y final a un Gran Premio de Singapur que ha revitalizado, de nuevo, este deporte a veces tan criticado de la Fórmula 1. Nueve abandonos, dos coches de seguridad y múltiples incidentes nos han acontecidos en dos horas largas de carrera espectaculares.

Jenson Button cuarto. Felipe Massa décimo ha obtenido un punto tras salir penúltimo. Y Jaime Alguersuari ha sido duodécimo tras partir en el garaje en última lugar.

Vuelta 61

Bandera Verde.

Vuelta 61

Qué sufrimiento, Sebastian Vettel a dos décimas del español ha sido segundo, vaya carrera la del alemán, que ocupa el cajón junto con su compañero Mark Webber, que continua siendo líder del Mundial.

Vuelta 61

VICTORIA DE FERNANDO ALONSO EN EL GRAN PREMIO DE SINGAPUR.

Vuelta 61

Está pegado Vettel a Alonso.

Vuelta 61

Vitaly Petrov se retira a un lado. Últimos metros y tres doblados delante.

Vuelta 61

Continua la bandera amarilla. Se van a cumplir las dos horas de carrera. Doblados en el horizonte.

Vuelta 61

Última vuelta. Sebastian Vettel intentando el adelantamiento, y el humo en la línea de meta.

Vuelta 60

Bandera amarilla.

Vuelta 60

Humo negro y llamas en el coche del finés, que apaga su propio monoplaza. La imagen es curiosísima.

Vuelta 60

Fuego en el Lotus de Heikki Kovalainen.

Vuelta 59

Sebastian Vettel no para de amenazar la victoria de Fernando Alonso, pero el español está firme, en ocasiones como una bandera amarilla en pista momentanea por un toque entre Heikki Kovalainen y Sebastian Buemi.

Vuelta 59

Responde con una vuelta rápida el campeón del mundo en 2005 y 2006.

Vuelta 58

Vuelta rápida de F. Alonso con un tiempo de 1:47,976.

Vuelta 58

Ahora en el segundo sector, el español de Ferrari le gana unas décimas a su enemigo en Singapur.

Vuelta 58

Como está tirando el alemán!!! Le recorta en el primer sector, se mantiene en el segundo y le vuelve a apretar en el tercero.

Vuelta 58

Cuatro vueltas para la conclusión. Nueve décimas entre Fernando Alonso y Sebastian Vettel que nos están brindando una batalla sin igual en este año 2010.

Vuelta 57

El Kaiser se deja doblar con caballerosidad, no así Heikki Kovalainen. Sebastian Vettel ataca a Fernando Alonso.

Vuelta 57

Atención a la lucha entre Michael Schumacher y Heikki Kovalainen, ambos van a ser doblados por los dos de cabeza.

Vuelta 56

Michael Schumacher a la vista de Fernando Alonso y Sebastian Vettel. Qué tensión en Singapur!! Cinco vueltas.

Vuelta 56

Robert Kubica como un avión. Le ha pasado a Adrián Sutil con una facilidad pasmosa en la curva que tuvieron el incidente Mark Webber y Lewis Hamilton.

Vuelta 56

Adelantamiento adelanta a Adrian Sutil y alcanza el 7º puesto.

Vuelta 56

Sebastian Vettel se coloca a tan solo siete décimas de Fernando Alonso. Está en la chepa el alemán que no quiere agotar sus opciones de cara al Mundial.

Vuelta 55

Adelantamiento adelanta a Nico Hulkenberg y alcanza el 8º puesto.

Vuelta 55

Siete giros para la finalización del Gran Premio de Singapur. Rozaremos las dos horas. Fernando Alonso y Sebastian Vettel clavando los tiempos.

Vuelta 54

Es impresionante la facilidad con la que Robert Kubica se ha hecho con el puesto de Felipe Massa, víctima de sus neumáticos viejos. El polaco no parará hasta rebasar a Nico Hulkenberg y Adrián Sutil, mucho más lentos.

Vuelta 54

Adelantamiento adelanta a Felipe Massa y alcanza el 9º puesto.

Vuelta 53

Entrada en boxes de .

Vuelta 53

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:48,466.

Vuelta 53

Menudo pilotaje el de Robert Kubica, que le ha hecho ganar al menos un punto. Ahora está décimo por delante de Vitaly Petrov. El demarraje ha sido sencillo.

Vuelta 53

Adelantamiento adelanta a Vitaly Petrov y alcanza el 10º puesto.

Vuelta 52

Abandono abandona la carrera.

Vuelta 52

Diez vueltas para el final. Sigue el segundo de distancia entre Fernando Alonso y Sebastian Vettel. La presión es asfixiante!!!

Vuelta 52

Robert Kubica dispuesto a recuperar las posiciones de puntos de las que se cayó por su problema anterior en la rueda. Ahora su enemigo es su compañero Vitaly Petrov.

Vuelta 52

Adelantamiento adelanta a Sebastien Buemi y alcanza el 11º puesto.

Vuelta 51

Robert Kubica intentando el adelantamiento sobre Sebastian Buemi, ambos con Vitaly Petrov frenándoles, y un poquito más delante se encuentra el tren entre Adrián Sutil, Nico Hulkenberg y Felipe Massa.

Vuelta 50

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:48,747.

Vuelta 50

Menuda pelea entre los Renault y los Toro Rosso en la disputa de los puntos. Fernando Alonso y Sebastian Vettel están realizando una carrera impecable, cualquier mínimo error estropearía las aspiraciones de ambos en Marina Bay.

Vuelta 49

No habrá sanción para Mark Webber en el incidente que ha echado a Lewis Hamilton del Gran Premio de Singapur, el campeón en este circuito en el año 2009.

Vuelta 49

Adelantamiento adelanta a Jaime Alguersuari y alcanza el 12º puesto.

Vuelta 49

En la lucha por el podio, Mark Webber le mantiene la ventaja a Jenson Button que está en torno a los tres segundos.

Vuelta 48

Vuelta rápida de F. Alonso con un tiempo de 1:48,822.

Vuelta 48

Buenas noticias para Jaime Alguersuari. El Force India, muy irregular durante todo este fin de semana, se resiente y ejerce de tapón en el séptimo lugar. Trenecito, entonces, desde Nico Hulkenberg hasta el español de Toro Rosso.

Vuelta 48

Se alternan las vueltas rápidas entre Fernando Alonso y Sebastian Vettel. Apenas un segundo les separan a ambos.

Vuelta 47

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:48,855.

Vuelta 47

Quince vueltas para el final. El límite de las dos horas está latente en el ambiente. Una vez cumplido ese tiempo recordemos que la clasificación final sería la situación en ese momento en carrera.

Vuelta 46

Vuelta rápida de F. Alonso con un tiempo de 1:48,867.

Vuelta 46

Un problema en la rueda da al traste con las aspiraciones de Robert Kubica, que ha salido de boxes por detrás de Jaime Alguersuari. Ello quiere decir que Felipe Massa sumaría dos puntos, y que Jaime Alguersuari, con su compañero Sebastian Buemi entre medias, está a tres segundos del décimo puesto.

Vuelta 46

Entrada en boxes de .

Vuelta 45

Más rápido Sebastian Vettel que Fernando Alonso. En esta dinámica, y con doblados por delante, el germano puede intentar el adelantamiento de un momento a otro.

Vuelta 45

Ahora en la lucha por el cajón, Mark Webber aventaja a Jenson Button, que ha rodado tan lento como Lewis Hamilton a lo largo de todo el Gran Premio, en más de tres segundos.

Vuelta 44

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:48,920.

Vuelta 44

Mark Webber, en el caos habitual del Pit Lane, ha conseguido situarse tercero por delante de los dos McLaren, justo antes del segundo Safety Car. En su relanzamiento, el inglés ha querido recuperar el podio pero se ha topado con un australiano muy defensivo, que ha podido embestir con el campeón del mundo de 2008.

Vuelta 43

Adelantamiento adelanta a Jaime Alguersuari y alcanza el 12º puesto.

Vuelta 42

Siete abandonos y dos coches de seguridad contamos en estos momentos en el Gran Premio de Singapur en una carrera que hacen afición a la Fórmula 1, y en el cual cada piloto escribiría un libro con sus aventuras y desventuras con respecto a sus rivales, a la clasificación, sanciones y a sus problemas con sus respectivos monoplazas.

Vuelta 41

En el momento que Sebastian Vettel se coloca a un segundo de Fernando Alonso, decir que el español ha salido bien parado de los Safety Car, ha hecho una parada más rápida sobre su máxima rival, el alemán de Red Bull, y Ferrari no se ha dejado presionar por la estrategia de Red Bull con Mark Webber, que ha parado en el primer coche de seguridad.

Vuelta 41

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:49,314.

Vuelta 41

Y Sebastian Vettel aproximándose a Fernando Alonso. Está a poco más de segundo, casi la misma renta de Mark Webber sobre Jenson Button, que también se acerca al australiano.

Vuelta 40

El máximo beneficiado de estos accidentes está siendo Felipe Massa que ahora mismo estaría en los puntos. Jaime Alguersuari se encuentra duodécimo ya. Tiene enmedio a Vitaly Petrov. Pero ahora con el Ferrari en la frontera se antoja complicado el puntaje.

Vuelta 39

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:49,535.

Vuelta 39

La FIA investigando los incidentes entre Mark Webber y Lewis Hamilton. Creemos que en esta ocasión el que no ha metido la pata ha sido el inglés. También se está analizando la pelea entre Michael Schumacher y Nick Heidfeld.

Vuelta 37

Menuda lucha entre Nick Heidfeld y Michael Schumacher, con Jaime Alguersuari como abogado presencial. Le ha adelantado el de Sauber al de Mercedes GP, y el heptacampeón le ha devuelto la maniobra.

Vuelta 37

Incidencia de piloto Michael Schumacher, Nick Heidfeld se han visto implicados en un accidente múltiple.

Vuelta 37

Bandera amarilla.

Vuelta 37

Abandono se ha caído y abandona la carrera.

Vuelta 37

Problemas para Michael Schumacher cuyo alerón delantero está echando chispas. Nick Heidfeld fuera de carrera porque se ha tocado con el Kaiser.

Vuelta 36

Lewis Hamilton todavía no abandona porque McLaren le ordena que siga en pista. Sería, en caso de producirse, su segundo abandono consecutivo. Derrumbe en McLaren.

Vuelta 36

Mark Webber ha embestido a Lewis Hamilton, que metros después ha parado su monoplaza. FUERA EL CAMPEÓN DEL MUNDO DE 2008.

Vuelta 36

Abandono L. Hamilton se ha caído y abandona la carrera.

Vuelta 36

Lewis Hamilton agresivísimointenta adelantar a Mark Webber. Atención también a Jenson Button.

Vuelta 35

Abandono L. Hamilton se ha caído y abandona la carrera.

Vuelta 35

Relanzamiento de carrera. Sin más novedad que Luca Di Grassi enmedio de los favoritos.

Vuelta 35

El coche de seguridad se ha retirado de la pista.

Vuelta 35

El coche de seguridad anuncia que se marcha.

Vuelta 35

Lewis Hamilton informa que tiene un pequeño problema. El inglés ahora tiene en los morros a Mark Webber, que está con ruedas viejas. Atentísimos estamos al relanzamiento de carrera de este segundo Safety Car.

Vuelta 34

Un hecho que ha perjudicado sobremanera al Kaiser que ha descendido hasta el décimo quinto lugar, porque el incidente ha coincidido con su parada ritual, por lo que la zona de los puntos se pone interesante para Felipe Massa y Jaime Alguersuari.

Vuelta 34

En los túneles que pasan por debajo del circuito, Bruno Senna que ha demostrado en Singapur que es un piloto que no sabe ser doblado, ha perjudicado a Kamui Kobayashi, que venía lanzado tras adelantar de forma bestial a Michael Schumacher. El japonés se ha llevado al Hispania por delante.

Vuelta 33

Abandono abandona la carrera.

Vuelta 32

Entrada en boxes de .

Vuelta 32

Entrada en boxes de .

Vuelta 32

Bandera amarilla + Coche de Seguridad.

Vuelta 32

Abandono K. Kobayashi se ha caído y abandona la carrera.

Vuelta 32

Abandono se ha caído y abandona la carrera.

Vuelta 32

Incidencia de piloto Bruno Senna, Kamui Kobayashi se han visto implicados en un accidente múltiple.

Vuelta 31

Sebastian Vettel acecha a Fernando Alonso.

Vuelta 31

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:20,582.

Vuelta 31

Antes de que entrara Michael Schumacher a cambiar neumáticos, Kamui Kobayashi ha estampado al Kaiser contra la protección en el momento de superar a un doblado. No le ha pasado nada al germano.

Vuelta 30

Entrada en boxes de .

Vuelta 30

Entrada en boxes de N. Rosberg.

Vuelta 30

Fernando Alonso y Sebastian Vettel muy cerca el uno del otro. Importante la acción táctica de Mercedes GP con Nico Rosberg.

Vuelta 30

Entrada en boxes de J. Button.

Vuelta 30

Fernando Alonso por delante de Sebastian Vettel después de parar a la vez los dos pilotos. BRAVO FERRARI.

Vuelta 30

Entrada en boxes de S. Vettel.

Vuelta 30

Entrada en boxes de F. Alonso.

Vuelta 29

Fiasco en McLaren. Muy distanciado Lewis Hamilton de Mark Webber.

Vuelta 29

Entrada en boxes de L. Hamilton.

Vuelta 29

Nos acercamos al ecuador del Gran Premio de Singapur. Se preparan en McLaren. El carrusel de paradas en acción.

Vuelta 28

Abandono abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 28

Fernando Alonso luchando con los doblados. Sebastian Vettel a menos de dos segundos del español, favorecido por la acción de los hombres que tienen vuelta perdida.

Vuelta 28

Bandera Verde.

Vuelta 27

Bandera amarilla.

Vuelta 27

Por su parte, el quinto en discordia es Jenson Button, a siete segundos de Lewis Hamilton. Los McLaren son de los más lentos en pista. Nico Rosberg se le ha aproximado a menos de dos segundos. Así que no se puede descuidar el vigente campeón del mundo.

Vuelta 26

Mark Webber a 45 segundos de Fernando Alonso y a 21 de Lewis Hamilton. En un hilo la lucha entre los dos pilotos que ahora encabezan el Mundial. Kamui Kobayashi atacando a más no poder a Michael Schumacher.

Vuelta 25

Aquí no para ni Dios. Kamui Kobayashi frenado por Michael Schumacher. Ninguno de los dos se ha detenido. Todo el vagón de cola sí lo ha hecho, Felipe Massa y Jaime Alguersuari entre ellos.

Vuelta 24

Adrián Sutil le ha comido ligeramente la distancia a Kamui Kobayashi. Ha recuperado sensaciones el Force India que ha puesto tierra de por medio con respecto a Nico Hulkenberg y Felipe Massa.

Vuelta 23

Lewis Hamilton acaba de rebasar a Bruno Senna, que está dando la lata a los pilotos cabeceros. El británico ya tiene el margen suficiente para parar en boxes de cara a preservar el podio.

Vuelta 22

Otra vez la diferencia se dispara más allá de los tres segundos sobre Sebastian Vettel. Si no hay coche de seguridad de por medio, la victoria en Singapur es cosa de dos.

Vuelta 22

Vuelta rápida de F. Alonso con un tiempo de 1:51,204.

Vuelta 22

Sebastian Vettel se acerca a Fernando Alonso, víctima del doblado Bruno Senna. El alemán está a menos de tres segundos. Informan a Mark Webber que ahora lucharía contra Lewis Hamilton. Ojo que el liderato del Mundial está en juego.

Vuelta 21

Mucha tensión en el paddock. Ferrari todavía no toma la iniciativa sobre Fernando Alonso. Por detrás, Mark Webber, a 37 segundos de la cabeza, se acerca minimamente a Rubens Barrichello, el gran aliado del español en el Gran Premio de Singapur.

Vuelta 20

Nico Hulkenberg y Felipe Massa encima de Adrián Sutil. Ayer fracasaron los dos Force India, y hoy uno no está siendo competitivo y el otro está retirado por un toque con Nick Heidfeld, que está bajo investigación.

Vuelta 19

De todos modos, Mark Webber tiene muchas dificultades para pegarse a Rubinho, por lo que su adelantamiento no es factible en este primer tercio de carrera en el que nos encontramos.

Vuelta 19

Mark Webber, condenado tras Rubens Barrichello, a 32 segundos de Fernando Alonso. Sebastian Vettel, el único en ritmo del asturiano, a 3,4 segundos del ovetense.

Vuelta 18

Vuelta rápida de F. Alonso con un tiempo de 1:51,317.

Vuelta 18

Después del tapón de Timo Glock, Felipe Massa se situa décimo tercero y Jaime Alguersuari décimo sexto. Ahora todos siguen a Adrián Sutil que se separa de Kamui Kobayashi, que no ha parado, en 14 segundos. Los puntos son factibles en estos momentos.

Vuelta 18

El fantasma del coche de seguridad sigue latente. Timo Glock ha tenido problemas en su monoplaza y ha sembrado de inquietud el box de Ferrari, que está tardando en hacer ya la parada porque tiene margen suficiente.

Vuelta 17

Bandera Verde.

Vuelta 17

Medio minuto entre Fernando Alonso y Mark Webber. Sebastian Vettel que, a pesar de obtener una vuelta rápida, se aleja a los tres segundos. Lewis Hamilton a diez.

Vuelta 16

Vuelta rápida de F. Alonso con un tiempo de 1:51,520.

Vuelta 16

Adelantamiento adelanta a Timo Glock y alcanza el 14º puesto.

Vuelta 16

Adelantamiento F. Massa adelanta a Timo Glock y alcanza el 13º puesto.

Vuelta 16

Adelantamiento N. Hulkenberg adelanta a Timo Glock y alcanza el 12º puesto.

Vuelta 16

Bandera amarilla.

Vuelta 15

Vuelta rápida de F. Alonso con un tiempo de 1:51,709.

Vuelta 15

Doce segundos la distancia entre Kamui Kobayashi y Adrián Sutil, que por fin ha superado a Timo Glock. El alemán del Force India es el primero de los pilotos que ha hecho la parada, el japonés de Sauber es el último que todavía no han pasado por boxes, exceptuando Mark Webber.

Vuelta 15

Adelantamiento A. Sutil adelanta a Timo Glock y alcanza el 11º puesto.

Vuelta 14

Vuelta rápida de S. Vettel con un tiempo de 1:52,023.

Vuelta 14

Vuelta rápida de F. Alonso con un tiempo de 1:52,101.

Vuelta 14

Adelantamiento adelanta a Lucas di Grassi y alcanza el 19º puesto.

Vuelta 14

Fernando Alonso distancia a 2,2 segundos a Sebastian Vettel, con problemillas en los frenos, a 22 segundos ya se encuentra Mark Webber. La parada por parte del Ferrari es lícita. Ojo a la posible presencia del Safety Car.

Vuelta 13

Mark Webber no puede en estos instantes con Rubens Barrichello. Ya se encuentra el Red Bull a 21 segundos de Fernando Alonso, magnífica noticia.

Vuelta 12

Vuelta rápida de F. Alonso con un tiempo de 1:52,149.

Vuelta 12

Mark Webber ya se encuentra en los retrovisores del Williams de Rubens Barrichello. Por detrás, todos son fieles a Timo Glock. Adrián Sutil se ve imposibilitado para superarle, este hecho está favoreciendo a Kamui Kobayashi en la lucha por los puntos. Queda mucha carrera.

Vuelta 12

Sebastian Vettel se aleja a los dos segundos, Lewis Hamilton ya está casi a cinco. Mark Webber tiene una rémora de 18,7 segundos con respecto al Ferrari que comanda Singapur, de momento, de cabo a rabo.

Vuelta 11

Vuelta rápida de F. Alonso con un tiempo de 1:52,160.

Vuelta 11

Rubens Barrichello ahora es el enemigo directo de Mark Webber. El aussie se ha desecho del Kaiser de la misma manera que lo ha hecho con Kamui Kobayashi. Esperábamos más resistencia por parte del campeón teutón.

Vuelta 10

Vuelta rápida de con un tiempo de 1:52,625.

Vuelta 10

Adelantamiento adelanta a Michael Schumacher y alcanza el 8º puesto.

Vuelta 10

Por arriba, se mantiene la diferencia entre Fernando Alonso y Sebastian Vettel. La distancia continua en el segundo y medio. Mark Webber a casi 15 segundos del asturiano. Hacen falta unos 22 segundos de diferencia de cara a la ritual parada que ya ha efectuado el líder del Mundial.

Vuelta 10

Vaya pedazo de tapón que está ocasionando Timo Glock. Malas noticias para Felipe Massa, buenas para Jaime Alguersuari que también llega por detrás.

Vuelta 9

Felipe Massa en el trenecito formado por Timo Glock. Con el brasileño se encuentran también Adrián Sutil y Nico Hulkenberg. El vagón tiende a aumentar.

Vuelta 8

Sebastian Vettel a 1,3 segundos de Fernando Alonso, mientras que Lewis Hamilton pierde fuelle, el inglés ya está a más de tres segundos del español. Mark Webber en la chepa de Michael Schumacher a más de 11 segundos del Cavallino Rampante.

Vuelta 8

Adelantamiento F. Massa adelanta a Vitaly Petrov y alcanza el 14º puesto.

Vuelta 7

Vuelta rápida de F. Alonso con un tiempo de 1:53,117.

Vuelta 7

Adrián Sutil ha sacado tajada de la lucha y el toque entre Nico Hulkenberg y Vitaly Petrov. Felipe Massa, como espectador de lujo. Gran progresión también la de Jaime Alguersuari en la clasificación, mano a mano con su compañero Sebastian Buemi.

Vuelta 7

Kamui Kobayashi ha sido un caramelito para el líder del Mundial. En el horizonte el Kaiser Michael Schumacher, otro cantar.

Vuelta 7

Adelantamiento adelanta a Kamui Kobayashi y alcanza el 9º puesto.

Vuelta 7

Le ha metido más de un segundo el español al alemán en tan solo una vuelta. Mark Webber continua con su progresión.

Vuelta 6

Vuelta rápida de F. Alonso con un tiempo de 1:53,462.

Vuelta 6

Pinchazo en la rueda del Lotus de Jarno Trulli. El italiano intentando llegar a su box.

Vuelta 6

Adelantamiento adelanta a Timo Glock y alcanza el 10º puesto.

Vuelta 6

Fernando Alonso ha mantenido la primera plaza, Mark Webber ha reanudado el Gran Premio con muchos riesgos.

Vuelta 5

El coche de seguridad se ha retirado de la pista.

Vuelta 5

El Safety Car abandona las calles de Singapur en la siguiente vuelta. Estaremos atentos al relanzamiento de carrera. Felipe Massa ha progresado nueve posiciones, Jaime Alguersuari se encuentra vigésimo primero.

Vuelta 3

El único que ha hecho la parada ha sido Mark Webber, el líder del Mundial, en una acción estratégica totalmente equidistante a la de Sebastian Vettel, que como Fernando Alonso, el resto de favoritos y pilotos que encabezan Singapur todavía no lo ha hecho.

Vuelta 3

Entrada en boxes de .

Vuelta 3

Abandono se ha caído y abandona la carrera.

Vuelta 3

Protagonismo para el coche de seguridad. Actividad incesante en el Pit Lane. Táctica formidable de Ferrari de cara a Felipe Massa.

Vuelta 2

Bandera amarilla + Coche de Seguridad.

Vuelta 2

Vuelta rápida de F. Alonso con un tiempo de 1:54,285.

Vuelta 2

Felipe Massa ha confiado en que haya un coche de seguridad, y es posible que le salga bien porque Vitantonio Liuzzi está parado en uno de los muros.

Vuelta 2

Entrada en boxes de .

Vuelta 2

Entrada en boxes de F. Massa.

Vuelta 2

Fernando Alonso ha empezado disparado y aleja a sus máximos rivales a más de un segundo.

Vuelta 2

Bandera Verde.

Vuelta 1

Un Force India ha tocado a Nick Heidfeld. Vaya debut. Felipe Massa ya ha ganado unas cuantas posiciones.

Vuelta 1

Bandera amarilla.

Vuelta 1

Fernando Alosno se ha tirado a por Sebastian Vettel, tras quedarse un pelín estancado. Le ha salido muy bien al español en una salida sin incidencias. Las cinco primeras posiciones están impertérritas.

Los pilotos ya están en sus puestos.

Ha comenzado la vuelta de reconocimiento.

Jaime Alguersuari se pone los guantes, afrontará la prueba desde el garaje (al igual que Felipe Massa), en una "ñapa" de sus mecánicos a contrarreloj. Se retiran los co-equipiers de la parrilla de salida. No se pierdan el espectáculo nocturno de la Fórmula 1.

En definitiva, el Gran Premio de Singapur está a punto de entrar a escena. Aquí siempre ha salido el coche de seguridad que, sin duda alguna, volverá a ser decisivo en carrera. No llueve ahora, no cayó agua tampoco ayer. Han fallado las previsiones de la FIA, aunque todos avecinan tormenta, la pregunta es saber si el Gran Premio no habrá finalizado por aquel entonces.

No podemos olvidar desde luego a Jenson Button, cuarto, con 165 puntos, y a Sebastian Vettel, quinto, con 163 puntos. Por constructores sigue el mano a mano entre Red Bull y McLaren, separados por tan solo tres puntos, con Ferrari un poquito más rezagado en este aspecto.

De todos modos, hace mucho que no vivimos un Mundial con las espadas en todo lo alto. El australiano de Red Bull encabeza la clasificación con 187 puntos, cinco más sobre Lewis Hamilton, que últimamente se ha dormido en los laureles.

Todo esto sin una mejora por parte de Ferrari no hubiera sido posible. La realidad es que Fernando Alonso se encuentra a 19 puntos de Mark Webber con unas prestaciones impolutas y una posición en el día de hoy envidiable.

El asturiano quiere seguir con la escalada y la remontada en el Mundial. Todos le daban por muerto después del Gran Premio de Silverstone, cuando se encontraba a casi 50 puntos del liderato, pero a pesar del descalabro en Spa, las victorias en Alemania y Monza, y el segundo puesto de Hungría le han dejado el campeonato a tiro de piedra.

Y eso que Kimi Raikkonen, con un coche de la escudería de Maranello, tiene la vuelta rápida en 2008 en Singapur con 1:45.599. Siguiendo con la estadística, tanto Fernando Alonso como Lewis Hamilton no se han bajado del cajón singapurense.

Porque Fernando Alonso ya conoce la victoria en Marina Bay. Porque Fernando Alonso viene de hacer su cuarto hat-trick de su carrera deportiva. Y porque Ferrari busca, si no su primera victoria, su primer podio en Marina Bay ya que todavía no se ha estrenado en esta lides.

Jaime Alguersuari en principio partirá desde el último lugar en Singapur. Y recemos para que sea de la partida. La avería mecánica le ha pasado factura al periquito, que había realizado en Marina Bay la mejor fase de clasificación de su carrera deportiva. Mala notica, una auténtica pena. Todo el protagonismo recae, entonces, en Fernando Alonso.

Jaime Alguersuari ha vuelto a boxes. Ha parado su Toro Rosso. Las noticias que nos llegan es una posible de fuga en su monoplaza. Le restan cinco minutos para que se cierren el Pit Lane. El catalán preocupadísimo.

Red Bull, por tanto, observa como Fernando Alonso le ha quitado el protagonismo de los sábados. Los de Chris Horner que, quitando Canadá, había conquistado todas las poles de la temporada ven como el español con su F10 ha logrado dos consecutivas.

El australiano, líder del Mundial, de hecho fue adelantado por Jenson Button y se tuvo que conformar con la quinta posición. Por su lado, en el último suspiro, Sebastian Vettel iba mejorando sector a sector el tiempo del ovetense, pero no el último que era el más importante.

Por lo que toda la emoción residió en los diez últimos minutos finales. Ahí Fernando Alonso marcó rápidamente diferencias, alejando a Lewis Hamilton en tan solo dos décimas. Sebastian Vettel cometió un fallo y lo dejó todo para el final. Mientras que Mark Webber, en ningún momento, estuvo a la altura de las circunstancias.

Por su parte, Nick Heidfeld, sustituto de Pedro Martínez de la Rosa, estuvo a un segundo de Kamui Kobayashi. Mucha diferencia. Precisamente, el alemán rompió el año pasado en Singapur una racha de 41 grandes premios consecutivos acabando la carrera.

Gran mejora pues en las filas de Toro Rosso, todo lo contrario que en Force India, cuyos dos pilotos fueron últimos en la Q2. Por otro lado, Vitaly Petrov también sufrió un accidente en la recta final de la Q2. Tras emplazarse siempre entre los diez primeros, al final se encontró fuera de esa ansiada tercera ronda, cargándose la suspensión.

Noveno a lo largo de la mayor parte de la Q2, se cayó de los diez mejores por haber sido superado a última hora por Kamui Kobayashi y Michael Schumacher, que varios Grandes Premios después volvió a optar por la pole. El heptacampeón del mundo es la primera vez en su vida que compite de noche.

Se abre el Pit Lane. En un sábado sin excesivas novedades, la primera gran noticia pudo haber llegado de la mano de Jaime Alguersuari que, por primera vez, estuvo a punto de clasificarse para la tercera tanda de calificación.

Aunque en el día de ayer, el motor fue decisivo, por lo menos, para escribir los designios de Felipe Massa, que se quedó clavado en sus primeras maniobras de la fase de clasificación. Por lo que el brasileño, que no ha puntuado nunca aquí, ocupará última línea de la parrilla.

Se rueda en dirección contraria a la de las agujas del reloj. Los muros provocan que la actuación de los frenos y el trabajo de la aerodinámica cobren protagonismo, aunque también lo es la concentración y la suerte debido a la humedad presente en el país monzónico en general y en puntos concretos del asfalto de las calles en particular.

El segundo trazado más lento del Mundial, tras Mónaco, cuenta con un túnel subterráneo que pasa por debajo de una de las gradas del circuito. Rectas como la de Esplanade Drive o Raffles Boulevard (velocidad punta: 298 km/h) son tramos puntuales en un diseño revirado y muy complicado.

El escenario, tan incomparable como original, le da ese aire de importancia que diferencia a la Fórmula 1 del resto de deportes. Singapur supone el primer circuito urbano en organizar una carrera nocturna. La carrera empezará a las 20:00 h. (hora local).

Y Fernando Alonso por delante de todos ellos. Como en Monza, la primera vuelta rápida de la tercera tanda fue la válida, logrando imponerse en un mano a mano que cada vez se iba clarificando más entre el asturiano y Sebastian Vettel, que apretó en su última tentativa quedándose a tan solo 67 milésimas de la pole.

Hola muy buenas tardes y bienvenidos al espectáculo de la Fórmula 1 en toda su extensión. En Marina Bay más que nunca. Bajo la luz artificial de un Gran Premio que se disputa de noche, cinco pruebas restan para el final, cinco pilotos se juegan el Mundial y esos cinco hombres saldrán desde los primeros cinco lugares de la parrilla de salida.

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Clasificación de Pilotos

Pilotos Puntos
1 F. Alonso ESP
246
2 M. Webber AUS 238
3 S. Vettel GER 231
4 L. Hamilton GBR 222
5 J. Button GBR 199

Clasificación de Escuderías

Escuderias Puntos
1 Red Bull 469
2 McLaren 421
3 Ferrari 389
4 Mercedes 202
5 Renault 145

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