GP CHINA en directo

Shanghai

Bandera de
  • Carrera

    Finalizada

  • CLIMATOLOGÍA

    -

  • PISTA

    -

  1. Lewis Hamilton
  2. Felipe Massa
  3. Kimi Raikkonen

Carrera

Clasificación de la carrera
Pos. Var. Piloto Tiempo Dif. Par. Neu. Pts.
1 0 L. Hamilton GBR McLaren - 2 - 25
2 1 F. Massa BRA Ferrari 14.900 14.900 2 - 18
3 1 K. Raikkonen FIN Ferrari 16.400 1.500 2 - 15
4 0 F. Alonso ESP
Renault Sport F1 Team 18.300 1.900 2 - 12
5 2 Nick Heidfeld Sauber F1 Team 28.900 10.600 2 - 10
6 6 Robert Kubica POL Sauber F1 Team 33.200 4.300 2 - 8
7 6 Timo Glock TOYOTA 41.700 8.500 1 - 6
8 3 Nelsinho Piquet Renault Sport F1 Team 5.600 -36.100 2 - 4
9 1 S. Vettel GER Toro Rosso 1:4.300 -4.600 2 - 2
10 6 David Coulthard Red Bull 1:14.800 0.000 1 - 1
11 3 Rubens Barrichello HONDA 1:25.000 0.000 2 -
12 5 Kazuki Nakajima Williams 1:30.800 0.000 1 -
13 3 Sebastien Bourdais Toro Rosso 1:31.400 0.000 2 -
14 8 M. Webber AUS Red Bull 1:32.400 0.000 2 -
15 0 N. Rosberg GER Williams 1 vuelta(s) - 2 -
16 2 J. Button GBR HONDA 1 vuelta(s) - 2 -
17 3 Giancarlo Fisichella Force India 1 vuelta(s) - 1 -
18 13 Heikki Kovalainen McLaren Avería (51) - - -
19 0 A. Sutil GER Force India Accidente (14) - - -
20 11 Jarno Trulli TOYOTA Accidente (3) - - -
Neumáticos:
  • Duro
  • Medio
  • Blando
  • Superblando
  • Ultrablando
  • Lluvia
  • Lluvia extrema

* Clasificación provisional a falta de confirmación de posibles sanciones por la FIA. Comprueba aquí la definitiva

Vuelta Comentario
Vuelta 56

Se acaba la temporada de Fórmula 1, pero queda el desenlace final. Queda Interlagos, la última carrera. Se la narraremos en directo el primer fin de semana de Noviembre. No se lo pierdan. Saludos cordiales!!.

Vuelta 56

Hamilton se lleva la victoria, la pole y la vuelta rápida de este Gran Premio de China. Aguantó el tirón y la presión, y el británico tiene el Mundial en el bolsillo. Queda Interlagos, y Lewis tan sólo depende de sí mismo. Le vale con ser sexto, independientemente de lo que haga Felipe Massa.

Vuelta 56

Segundo puesto para Massa a casi 15 segundos. Tercero ha sido Raikkonen, y cuarto Fernando Alonso, que ha vuelto a firmar una excelente posición, e incluso inquietó a Raikkonen en las últimas vueltas.

Vuelta 56

Lewis Hamilton atraviesa la línea de meta para conseguir el noveno triunfo de su carrera, y su podio número 22. El piloto británico ha bordado la conducción en este Gran Premio de China, sin cometer el más mínimo error.

Vuelta 56

Última vuelta, últimos metros y paseo triunfal deLewis Hamilton.

Vuelta 55

Alonso, finalmente, no dará caza a Raikkonen. Está a cuatro segundos del finlandés.

Vuelta 55

Hamilton le saca a Massa 15.7 segundos. El inglés lo ha hecho excepcionalmente hoy.

Vuelta 54

Raikkonen aprieta y mantiene las diferencias. Va a a ser prácticamente imposible que Alonso le adelante...

Vuelta 54

Tres vueltas y ahora mismo la atención se centra en la lucha por el tercer peldaño del podio. Alonso va lanzado a la caza de Raikkonen. 4.3 segundos les separan.

Vuelta 53

Fernando Alonso ahora mismo es el piloto más rápido sobre la pista... está rodando un segundo más rápido que Kimi Raikkonen.

Vuelta 53

5.1 segundos es la diferencia entre ambos. El asturiano ya lo ve...

Vuelta 52

Alonso le está metiendo bastante tiempo a Raikkonen, que no sabemos si continúa su paripé o es que tiene problemas con su monoplaza...

Vuelta 52

El inglés aventaja a Massa en 16.4 segundos y a Raikkonen en 21. La ventaja sobre Alonso es de 27.1.

Vuelta 52

Cinco vueltas para el final. Hamilton ha relajado su conducción y su ritmo. No quiere arriesgar ya lo más mínimo.

Vuelta 51

Kovalainen abandona, como ya hiciera en Japón. Hoy es su cumpleaños, y lo celebra con un amargo sabor de boca.

Vuelta 51

Heikki Kovalainen abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 50

Parece que tendremos lluvia para las últimas vueltas... o al menos los de Ferrari miran al cielo buscando nubes.

Vuelta 50

Y Felipe Massa adelanta a aKimi Raikkonen en la recta trasera y ya es segundo. Raikkonen ha levantado el pie tras su segundo paso por boxes de forma escandalosa. Estrategia de equipo muy poco disimulada.

Vuelta 49

Massa está a 1.1 de su compañero de equipo... en breve, tendremos adelantamiento.

Vuelta 49

A Hamilton parece que se le va un poco el coche de la parte trasera, por el desgaste de los neumáticos.

Vuelta 48

Nueve vueltas para el final, y aquí nada se mueve.... Y el intercambio entre los Ferrari sigue sin producirse.

Vuelta 47

Seguramente, y de terminar así la carrera, Fernando Alonso pueda adelantar a Kovalainen en la clasificación del Mundial de Pilotos.

Vuelta 47

Parece que Heidfeld no será una amenaza para Fernando Alonso, está a diez segundos.

Vuelta 47

La velocidad más alta marcada en el día de hoy es paraSebastien Bourdais, que ha marcado 316.7 km/h en el final de la recta trasera.

Vuelta 46

Massa está a 2.4 de Raikkonen. Se prevé que en las próximas vueltas haya un cambio de posiciones entre los dos Ferrari.

Vuelta 45

Raikkonen vuelve a arañar décimas a Hamilton, que ha levantado el pie del acelerador....

Vuelta 44

Trece vueltas para el final, yLewis Hamilton sigue efectuando una conducción impecable.

Vuelta 43

Button en el pit. Y por delante, todo sigue igual...

Vuelta 43

Heidfeld está rodando bastante más rápido que Alonso, que va justo por delante de él.

Vuelta 42

Hamilton saca 12.2 segundos a Raikkonen, 14.8 a Massa y 25.3 a Alonso. Parece que la estrategia de Ferrari ha cambiado, no pueden con Hamilton, y ahora lo que parece es que Raikkonen se va a dejar adelantar por Massa.

Vuelta 41

Vettel realiza en estos instantes su segunda y última parada.

Vuelta 40

Kubica y Barrichello entran ahora en boxes...

Vuelta 40

Nico Rosberg ha montado neumáticos duros...

Vuelta 39

Bourdais y Rosberg entran a repostar y a cambiar ruedas.

Vuelta 39

Quedan aún 18 vueltas para el final. La carrera no ha tenido grandes dosis de emoción, con Hamilton controlando en todo momento, pero... todo puede pasar...

Vuelta 38

Piquet entra en el pitlane. Hamilton sigue líder, con Raikkonen tercero. Entre medias de los dos está Heidfeld, que se prepara para entrar.

Vuelta 38

Se le ha vuelto a enganchar un poco la manguera a Ferrari en el repostaje deKimi Raikkonen... increíble....

Vuelta 38

Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton, a punto de parar.... El inglés ha tardado 6.8 y el finés 8.4. Neumáticos blandos para ambos.

Vuelta 37

La estrategia de Ferrari en esta carrera está sorprendiendo a propios y extraños.

Vuelta 37

Raikkonen casi se sale de la pista. Entra Massa a boxes... tarda 7.5 segundos el brasileño que ha cargado 66 litros, para 19 vueltas.

Vuelta 36

Massa está marcando los mejores tiempos en el primer sector. Se preparan en Ferrari.

Vuelta 35

Entra Fernando Alonso, tarda 7.8 segundos y monta neumáticos blandos. Ha cargado 70 litros, para 20 vueltas.

Vuelta 34

La rueda de Kovalainen ha quedado literalemente destrozada y ha perdido muchísimo tiempo.

Vuelta 34

Kovalainen ha pinchado el neumático delantero derecho!!! Es él quien entrará a boxes. Esto favorece a Fernando Alonso, quien parece asegurarse la cuarta plaza.

Vuelta 34

Se preparan en McLaren...Para quién?...

Vuelta 33

Alonso sigue siendo cuarto, aumentando sus diferencias con Kovalainen. Por su parte, Raikkonen vuelve a perder diferencias...

Vuelta 33

Rosberg acaba de adelantar aDavid Coulthard.

Vuelta 33

Hamilton saca 7.8 a Raikkonen, 15.8 a Massa, 22.2 a Alonso y 30.7 a Kovalainen. El inglés vuelve a aumentar rentas y ahora mismo es el más rápido en pista.

Vuelta 33

....... Y Timo Glock, que sigue sin parar.

Vuelta 32

Para Nakajima y también Webber...

Vuelta 32

Sigue valiendo la vuelta rápida de Hamilton, obtenida en la vuelta 13, con un registro de 1:36.325.

Vuelta 31

Raikkonen está intentando presionar todo lo que puede a Hamilton para hacerle fallar, pero otra vez las diferencias entre ambos han vuelto a aumentar, estableciéndose en torno a los 7.5 segundos.

Vuelta 30

Mientras, Raikkonen sigue rebajando las diferencias. Le ha metido medio segundo a Hamilton en la última vuelta. Empiezan a doblar pilotos.

Vuelta 30

Timo Glock yKazuki Nakajima son los únicos pilotos que no han parado...

Vuelta 29

Fisichella y Coulthard acaban de entar en boxes.

Vuelta 29

Cruzada de Hamilton en una curva... en fin, que como siempre pasa en Fórmula 1, no está todo dicho hasta que no se cruza la línea de meta...

Vuelta 28

Raikkonen vuelve a recortar diferencias con respecto al líder. Ahora esa ventaja se establece en 6.4 segundos.

Vuelta 27

Glock, Nakajima, Fisichella y Coulthard son los únicos que no han parado...

Vuelta 27

Fernando Alonso mejora y comienza a rodar en sus mejores registros personales.

Vuelta 25

Entra Kubica a boxes, ha repostado 56 litros de combustible, que le darán para 16 vueltas.

Vuelta 25

Las diferencias de Hamilton están así: 7.1 con respecto a Raikkonen, 10.4 sobre Kubica, 15.3 sobre Massa, y 21.0 sobre Alonso.

Vuelta 24

Ahora el que entra en boxes es Piquet, que parece que irá a una parada. Su tiempo ha sido de 6.7 segundos.

Vuelta 24

Sebastien Bourdais es el siguiente en pasar por boxes.

Vuelta 22

Raikkonen vuelve a perder tiempo con respecto al líder de carrera, pese a su mejoría en las últimas vueltas.

Vuelta 22

Queda aún muchísima carrera, pero de momento, Lewis Hamilton lo está bordando.

Vuelta 21

Entra Button en el pitlane.

Vuelta 21

Kubica se acerca a Raikkonen. El polaco, pese a la pésima clasificación de ayer, aún no ha dicho la última palabra.

Vuelta 21

Kubica sigue cuarto, de los favoritos es el único que no ha pasado por boxes.

Vuelta 20

Parece que el coche de Felipe Massa tiene problemas de estabilidad debido a la mala elección de neumáticos. Está perdiendo siete décimas por vuelta con respecto a Hamilton.

Vuelta 19

6.8 saca Hamilton a Raikkonen. 10.4 a Kubica, 13.3 a Massa y 15.5 a Piquet.

Vuelta 18

Parece que la ventaja de Hamilton sobre los dos Ferrari ha aumentado en este paso por boxes.

Vuelta 18

Hamilton vuelve a liderar la carrera, tras la entrada de Vettel a boxes.

Vuelta 17

Bueno, parece que este primer paso por boxes no ha deparado demasiadas sorpresas. Sólo han pasado por el pitlane siete pilotos, se espera que en las próximas tres vueltas lo hagan los demás. Kovalainen lo hace ahora mismo, con un tiempo de 10.3 segundos.

Vuelta 16

Para Heidfeld. Kovalainen lidera la carrera.

Vuelta 16

Entra a Rosberg a boxes. Se confirma el abandono de Adrian Sutil, líder de abandonos de la temporada.

Vuelta 15

Entran Raikkonen y Hamilton... 9.4 para el inglés y 9.3 para el finlandés....

Vuelta 14

A. Sutil ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Vuelta 14

Sutil se sale de la pista en la entrada a meta... de nuevo otro abandono....

Vuelta 14

Entra Massa. También Alonso. 9.1 es el tiempo que ha marcado el cronómetro para ambos. El brasileño ha montado neumáticos blandos... Se preparan para Hamilton.

Vuelta 14

Se preparan en Ferrari... pronto tendremos el baile de boxes.

Vuelta 13

Piquet se ha salido en la última curva.... pero ha podido regresar al trazado.

Vuelta 13

Hamilton vuelve a hacer vuelta rápida: 1:36.325.

Vuelta 13

Webber pasa por boxes, gasta un tiempo de 7.6 segundos.

Vuelta 12

Los Ferrari están marcando los dos primeros mejores tiempos. Empienzan las máquinas rojas a funcionar...

Vuelta 11

Pasada en una curva de Hamilton, casi la lía....

Vuelta 11

Al final, Webber ha podido adelantar a Nelsinho Piquet. Ya es noveno.

Vuelta 11

Nueva vuelta rápida para Kimi Raikkonen: 1:36.612.

Vuelta 11

Bajan las probabilidades de lluvia en carrera al 20%.

Vuelta 10

Las diferencias de Hamilton con respecto a los tres pilotos que le siguen es la siguiente: Saca 3.9 a Raikkonen, 7.9 a Massa y 11.4 a Alonso,

Vuelta 10

Llegamos a la vuelta diez, con vuelta rápida de Raikkonen. Por fin una novedad en este sentido. Ha marcado un tiempo de 1:36.664.

Vuelta 9

Nueva vuelta rápida para el líder de carrera, Lewis Hamilton: 1:36.683.

Vuelta 8

Pasada de Webber a Barrichello, y ahora con quien lucha es con Piquet...

Vuelta 8

No sabemos si Kovalainen tiene problemas en las frenadas, se ha pasado ya dos veces... y sigue perdiendo tiempo respecto a los cuatro de cabeza.

Vuelta 8

Bourdais acaba de recuparar dos posiciones, es decimosexto, tras su desastrosa salida.

Vuelta 7

Hamilton saca 3.6 segundos a Raikkonen, 6.8a Massa, 9.4 a Alonso y 15.1 a Kovalainen. Y las diferencias siguen aumentando...

Vuelta 7

Fernando Alonso ha conseguido abrir bastante hueco con respecto aHeikki Kovalainen, quien le acosó durante las primeras vueltas.

Vuelta 6

Sigue bajando sus tiempos Lewis Hamilton: 1:36.792. De momento, nadie se acerca a sus registros.

Vuelta 5

Mientras, Webber continúa su lucha para quitarse de enmedio a Barrichello.

Vuelta 5

Nueva vuelta rápida para el británico de McLaren: 1:36.940. Sigue volando y abriendo hueco, no quiere esperar a Interlagos...

Vuelta 4

Se prevé que los monoplazas vayan a dos paradas. La primera de ellas se espera entre la vuelta 14 y la 20. En ese momento, descubrirán sus primeras cartas.

Vuelta 3

Hamilton ya saca a Massa casi cinco segundos...

Vuelta 3

Webber intenta adelantar a Barrichello, pero de momento, no lo consigue. El coche del brasileño es una tortuga.

Vuelta 3

Nueva vuelta rápida para Hamilton con un tiempo de 1:37.081.

Vuelta 3

Finalmente, Jarno Trulli no puede seguir, tras haber cambiado el morro. Se confirma su retirada de la carrera.

Vuelta 3

Jarno Trulli ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Vuelta 2

Vuelta rápida para Hamilton con un tiempo de 1:37.332. A casi dos segundos se encuentra Raikkonen, y a tres, Massa.

Vuelta 2

Parece que Trulli no se va a retirar, ha entrado en boxes para cambiar el morro y un alerón, y parece que vuelve a pista.

Vuelta 2

Hamilton está volando, con neumáticos duros. Su salida ha sido excepcional. Alonso ha podido quitarse de encima a Kovalainen, y se está pegando a Massa.

Vuelta 1

Jarno Trulli es el primero en abandonar en esta carrera. Alonso acaba de recuperar la cuarta posición en una lucha increíble con Kovalainen. Y mientras, Hamilton se escapa...

Vuelta 1

Jarno Trulli ha tenido un accidente y abandona la carrera.

Vuelta 1

No sabemos aún qué dos pilotos se han salido del trazado. Bandera amarilla en pista.

Vuelta 1

Comienza la carrera!!!Sale muy bien Hamilton!!! Kovalainen adelanta a Alonso y dos coches se han tocado....

40% de probabilidad de lluvia durante la carrera. Los monoplazas vuelven a sus posiciones tras la vuelta de calentamiento.

Comienza la vuelta de calentamiento. En breves momentos.... la carrera!

Además, hubo dos sanciones. La primera a Webber, que bajó de la sexta a la decimosexta posición por romper el motor en la última sesión de libres. Y la segunda, la de Heidfeld, que bajó de la sexta a la novena por obstaculizar a Coulthard en la Q1.

La sesión de calificación de ayer nos dejó las decepciones de Kubica, que se quedó en la Q2, y la de Massa, que sólo pudo ser tercero, por detrás de Hamilton y Raikkonen.

Raikkonen, Alonso y Massa coparon el podio de 2007. Y Hamilton perdió casi todas las posibilidades de hacerse con el Mundial de pilotos.

Pero cuando dejó de llover, Hamilton no cambió sus neumáticos intermedios y comenzó a tener problemas de agarre en la parte trasera de su monoplaza. Cuando se decidió a entrar en el pitlane, se salió de la pista y se quedó atrapado en la gravilla, con el consiguiente abandono de la carrera.

Precisamente, Hamilton fue el gran protagonista en la edición del año pasado. El inglés partía como claro favorito para coronarse como campeón del Mundial. En aquella carrera, llovió suavemente, durante esos momentos, Hamilton, que salía desde la pole, mantuvo la situación bajo control.

Los pilotos comienzan a dar en estos momentos la vuelta de formación. Lewis Hamilton, el poleman, aún permanece en boxes, ultimando detalles en su monoplaza.

Otro factor a tener en cuenta es la alta temperatura del asfalto. Se esperan 30 grados en superficie y 50 en la pista, lo que hará que los neumáticos se degraden sobremanera. En cuanto a la climatología, no se descartan lluvias durante la carrera.

La carga aerodinámica en los monoplazas será crucial, y también el estado físico de los pilotos.

En lo que al trazado se refiere, hay que destacar las tres rectas que pueden dar oportunidades de adelantamiento. pero sobre todo, lo más característico de este circuito es la primera curva, muy cerrada y de difícil trazada. En ella, los pilotos soportarán dos fuerzas G durante más de cuatro segundos.

Ya les comentamos ayer que este circuito es impresionante y muy moderno. En todas las instalaciones hay referencias a los colores rojo y oro que simbolizan para el pueblo chino la suerte y el poder. Los boxes están ubicados dentro de un lago, un marco absolutamente incomparable.

Penúltima carrera de la temporada, y el Mundial aún por decidir. El circuito de Shanghai se presenta como juez una temporada más. Se lo contamos en directo en unos minutos. No se lo pueden perder. Bienvenidos!.

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Clasificación de Pilotos

Pilotos Puntos
1 L. Hamilton GBR 98
2 F. Massa BRA 97
3 K. Raikkonen FIN 75
4 Robert Kubica POL 75
5 F. Alonso ESP
61

Clasificación de Escuderías

Escuderias Puntos
1 Ferrari 172
2 McLaren 151
3 Sauber 135
4 Renault 80
5 TOYOTA 56

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