Vuelta Comentario
Q3

NUEVA PENALIZACIÓN: Nick Heidfeld baja tres plazas en la parrilla. El piloto de BMW Sauber ha sido penalizado por obstaculizar aDavid Coulthard en su vuelta lanzada durante la Q1. Así, partirá noveno en vez de sexto.

Q3

ÚLTIMA HORA:Mark Webber baja de la sexta a la decimosexta posición en la parrilla al haber sido penalizado por cambiar el motor. El de Red Bull rompió el motor en la última sesión de libres. Es una pena, ya que el australiano realizó una muy buena calificación.

Q3

Las decepciones han sido para Massa, que sólo ha podido ser tercero y nunca rozó la pole; y también para Kubica, que se quedó en la Q2, con bastantes problemas en su monoplaza. Es todo por hoy, mañana les contaremos en directo todo lo que dará de sí la carrera. No se lo pierdan.

Q3

Termina la sesión de calificación. Los pilotos se pesan, vemos caras muy serias en todos, salvo Lewis Hamilton. Y es que el inglés lo tiene todo a favor para coronarse como campeón. Si logra sacarle seis puntos a Felipe Massa mañana, lo hará. Pero estamos en China, y ya sabemos que este Gran Premio no se le da muy bien al piloto británico.

Q3

Hamilton es pole, Raikkonen segundo, tercer puesto para Massa y cuarta posición para Fernando Alonso.

Q3

Primero Raikkonen.... pero no!!! Hamilton llega tras él y le arrebata la primera posición con un tiempo de 1:36.303

Q3

Raikkonen remonta en el segundo sector.....

Q3

Raikkonen no va a poder con el tiempo de Kovalainen. Hamilton... tampoco.

Q3

Dos minutos y veremos quién es el dueño de la pole de Shanghai.

Q3

Neumáticos blandos para Massa, que ha vuelto a salir al trazado, junto a su compañero de escudería, Kimi Raikkonen.

Q3

De momento, lidera Raikkonen. Segundo puesto para Hamilton y tercero ha sido Massa. Les quedará una oportunidad más.... pero Kovalainen acaba de pulverizar el tiempo de su compatriota y se pone primero.

Q3

De momento, Vettel es primero. Hamilton venía lanzado, pero ha cometido un error en el segundo sector y ha estropeado su excepcional registro....

Q3

Raikkonen bate el récord del primer parcial. Inicia su vuelta lanzada Lewis Hamilton.

Q3

Todos ya se encuentran en la pista. Algunos calentando neumáticos y frenos y otros ya en vuelta lanzada.

Q3

Raikkonen también se anima, y Hamilton está a punto de llevar a cabo también su asalto a la pole. El inglés ha elegido neumáticos blandos.

Q3

Vettel es el primero en salir, seguido de Trulli.

Q3

Comienza la ronda 3. Los pilotos escudriñan los monitores, los registros, las décimas.... Hay mucho que decidir en estos diez últimos de esta Q3...

Q2

Piquet, Kubica, Glock, Barrichello y Rosberg se han quedado fuera. Hamilton se lleva el primer puesto de la Q2, con Massa segundo y Alonso ha sido séptimo.

Q2

Kubica fuera, es la segunda vez en toda la temporada, ya le pasó en Italia, qué lástima.

Q2

Se cumple el tiempo.... Kubica con muchos problemas....

Q2

Minuto y medio y conoceremos a los cinco pilotos que no pasarán a la lucha final por la pole position.

Q2

Paso por boxes de la mayoría de los monoplazas para cambiar neumáticos, y todos de nuevo a la pista.

Q2

Kubica, Glock, Piquet, Barrichello y Rosberg son los cinco pilotos que se encuentran en zona comprometida. Quedan menos de cinco minutos.

Q2

Robert Kubica sigue con problemas en su monoplaza, bastante lejos de los mejores tiempos.

Q2

Pues no, parece que el inglés ha tenido algún problema en el último sector, pese a que lideraba los dos primeros, y al final ha terminado quinto, casi con el mismo tiempo que Alonso. Así que primer puesto para Massa.

Q2

Kovalainen pulveriza el tiempo de Raikkonen. Alonso es cuarto, de momento. Hamilton viene lanzado...

Q2

1:35.355 ha sido el tiempo para Raikkonen, que se coloca primero, por delante de Glock.

Q2

Salen Hamilton y Alonso. El inglés ha montado neumáticos duros, mientras que los Ferrari han optado por los blandos.

Q2

Parece que el actual campeón del mundo, Kimi Raikkonen, es el primero en probar suerte.

Q2

Comienza la Q2. Ningún monoplaza en la pista....

Q2

El récord develocidad punta en la Q1, obtenido al final de la recta trasera, ha sido paraSebastien Bourdais, con 317 km/h.

Q2

Parece queNick Heidfeld va a recibir una sanción por obstaculizar claramente aDavid Coulthard en su vuelta lanzada.

Q1

Coulthard, Nakajima, Button, Sutil y Fisichella han sido los cinco eliminados de este primer turno. Kubica en el puesto 14 se ha salvado por los pelos de la primera quema. Al final, Alonso ha mejorado sorprendentemente y ha podido ser cuarto, por delante de los dos Ferrari.

Q1

Se para el cronómetro. La mayoría de los pilotos están en su última vuelta lanzada. A ver quiénes son los cinco eliminados de esta Q1...

Q1

Kovalainen y Raikkonen se colocan segundo y tercero respectivamente. A ver qué puede hacer Massa.

Q1

Tres minutos para el final. Por cierto, sorprende el gran tiempo de Nelsinho Piquet es tercero, por detrás de Hamilton y Massa.

Q1

Todos en boxes menos Massa y Kovalainen.

Q1

El que también parece tener problemas es Robert Kubica, que está en un inusitado decimoséptimo puesto....

Q1

Quedan siete minutos para que finalice este primer turno. De momento, nadie hace sombra a Lewis Hamilton, solamente Massa se mueve junto a el en tiempos de 1:35.

Q1

Parece que los Renault vuelven a tener problemas, y eso que han salido bastante descargados de gasolina.

Q1

Alonso está a punto de completar su primera vuelta lanzada... Su tiempo es de 1:36.285, que le coloca séptimo....

Q1

Hamilton, sin problemas, se ha hecho con la primera posición, batiendo todos los registros de cada sector.

Q1

Fernando Alonso yDavid Coulthard han sido los últimos en saltar a la pista.

Q1

Massa se coloca primero, pero parece que por poco tiempo puesto que Hamilton y Kovalainen vienen muy fuertes...

Q1

Felipe Massa está pulverizando los resgistros de Glock sector a sector. El buen tiempo y el calor favorece a los Ferrari.

Q1

Salen los Ferrari a su circuito talismán!!

Q1

1:37.369 para Timpo Glock, que se coloca provisionalmente primero.

Q1

1:37.511 para el brasileño de Renault, de momento, el mejor tiempo.

Q1

Piquet es quien está marcando los mejores tiempos por sectores.

Q1

También vemos a Trulli y Glock comenzando sus primeras vueltas lanzadas.

Q1

Rosberg también está ya sobre el trazado.

Q1

Comineza el primer turno. El primero en salir es Nelsinho Piquet, que soprendió gratamente en el Gran Premio de Japón, con su cuarto puesto.

Q1

Todo preparado.... muchos nervios en el paddock.

El circuito de Shanghai es muy moderno, con unas instalaciones excepcionales. La naturaleza y la tecnología confluyen creando una armoniosa convivencia entre ambos elementos.

El récord de pole es de Rubens Barrichelo, con un tiempo de 1:34.012, conseguido también en 2004.

El récord de vuelta está en posesión del Kaiser Michael Schumacher, con un registro de 1:32.238, obtenido en 2004, en el Gran Premio de inauguración de este circuito.

Su forma es muy parecida a la del carácter chinoshang , que significaascendenteopor encima .

Fue diseñado por el arquitecto alemán Hermann Tilke, que se ha encargado también de otros circuitos como el de Sepang, Bahrein,Estambul o Japón.

El Circuito Internacional de Shanghai se construyó en el año 2000, su coste fue de más de 300millones de dólares. El primer Gran Premio de China que se albergó en él tuvo lugar el 26 de septiembre de 2004.

La capacidad de este circuito es de 200.000 espectadores. Al igual que ocurre en Japón, los chinos también son grandes fanáticos de este deporte.

La velocidad máxima se alcanza al final de la gran recta, de casi un kilómetro de longitud,y es de unos 310 km/h, para luego reducir hasta los 53 km/h en la siguiente curva.

La longitud del trazado es de 5.451 metros y se darán un total de 56 vueltas (unos 305 kilómetro en total). Posee dieciséiscurvas, nueve a la derecha y sietea la izquierda. Sin duda, la más espectacular de todas ella es la primera, complicadísima.

Pese a ese dominio rojo, el que ha marcado los mejores tiempos en las sesiones libres ha sido Lewis Hamilton, que no quiere esperar a Interlagos para coronarse como campeón. Alonso también ha estado en los puestos altos, esperemos que continúe su excepcional racha.

Así, en 2004 la victoria fue para Rubens Barrichello, en 2006 para Michael Schumacher y el año pasado para Kimi Raikkonen. La hegemonía roja sólo pudo ser rota por Fernando Alonso en 2005, momento en el cual Renault ganó su primer título de constructores.

Shanghai es un circuito que se le da muy bien a la escudería Ferrari. No en vano, de los cuatro últimos grandes premios disputados, tres han ido a parar al equipo de Maranello.

Bienvenidos a la penúltima sesión de calificación de la temporada, desde el moderno circuito de Shanghai, en China.

No se pierdan el Gran Premio de China, penúltima prueba de un Mundial en el que sigue todo en el aire y que puede ser determinante para definir un ganador. Tan sólo cinco puntos separan al líder, Hamilton, de Felipe Massa y ambos se juegan gran parte de sus opciones en Shanghai

0 Comentarios

Para poder comentar debes estar registrado y haber iniciado sesión. ¿Olvidaste la contraseña?

Clasificación de Pilotos

Pilotos Puntos
1 L. Hamilton GBR 98
2 F. Massa BRA 97
3 K. Raikkonen FIN 75
4 Robert Kubica POL 75
5 F. Alonso ESP
61

Clasificación de Escuderías

Escuderias Puntos
1 Ferrari 172
2 McLaren 151
3 Sauber 135
4 Renault 80
5 TOYOTA 56

Webs de PRISA

cerrar ventana

© DIARIO AS, S.L.