Fórmula 1

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Piloto Fórmula 1

Gran Premio de Canadá

  • Montreal
  • Circuito Gilles Villeneuve
  • Del 06 al 08 de Junio de 2014

Carrera

Finalizada

Calificación

Finalizada

Carrera

  • Vuelta actual 70/70
  • Climatología Soleado
  • Pista Buen estado
Minuto y evento Comentario

Este progreso se tendrá que confirmar en casa del bólido de la bebida energética, en Austria, dentro de dos semanas en el Red Bull Ring. Esperemos que hayan disfrutado con este Gran Premio. Canadá no falla. Reciban un fuerte abrazo.

La gran noticia es que, por fin, no ha ganado un Mercedes GP. Lo ha hecho un Daniel Ricciardo que ha simbolizado la gran mejoría de Red Bull, mejor que la prestada por Ferrari, que vuelve a dejar que desear.

Por detrás, Fernando Alonso, frenado por Nico Hulkenberg (38 giros con los superblandos) lo intentó en L' Epingle donde se pasaría y sería adelantado por un Jenson Button venido a más.

Justo antes de que Felipe Massa que venía embalado del tren trasero amenazara a los Red Bull hasta tal punto que, en el último giro, cuando Sebastian Vettel adelantaba a Sergio Pérez, se llevaría por delante al Force India.

Nico Rosberg perdía comba en los instantes finales, colaborando en el tapón con Sergio Pérez, hasta que Daniel Ricciardo se quitaba de enmedio primero al mexicano y después al alemán.

Sin embargo, estos problemas, junto con los piques, han tenido en Lewis Hamilton como principal perjudicado. El británico ha hecho un recto en la última chicane cuando lideraba la carrera, y un piano en la curva 3 que ha destrozado todo el entramado de su parte trasera del Mercedes.

Y todo ello porque el motor del Mercedes GP se ha sobrecalentado al extremo cuando dominaban, en el ecuador de la prueba, con casi medio minuto de ventaja sobre el tercer clasificado.

Los dos se la han jugado a una parada (con estrategia diferente), y han provocado varios trenes que han acabado por apretar la clasificación hasta el extremo que, en las últimas vueltas, cinco pilotos han tenido opciones de victoria.

La carrera ha finalizado.

Los honores se lo llevarán Daniel Ricciardo, que ha sido el más inteligente y el más preciso en su conducción, y que se ha llevado justamente la victoria, pero el protagonismo se lo ha llevado claramente los Force India.

Finaliza el Gran Premio más interesante y espectacular de la temporada con la victoria de Daniel Ricciardo que se coloca tercero en el Mundial, en una carrera donde la inestabilidad del motor y de los neumáticos ha terminado por pasar factura.

La carrera ha finalizado.

Vuelta 70

Bandera Bandera Verde.

Vuelta 70

Fernando Alonso finalmente sexto, porque no ha doblegado a Nico Hulkenberg (quinto) y ha sido superado por Jenson Button (cuarto). Gracias al accidente, puntúan Kevin Magnussen y Kimi Raikkonen (décimo).

Vuelta 70

PRIMERA VICTORIA EN LA CARRERA DE DANIEL RICCIARDO. Podio final para Nico Rosberg y para Sebastian Vettel.

Vuelta 70

Bandera Bandera Verde.

Vuelta 70

Felipe Massa ha embestido por detrás a Sergio Pérez en la recta de meta. Los dos han patinado, han chocado violentamente contra el muro, no se han llevado de milagro a Sebastian Vettel, y han provocado que la carrera terminase con Safety Car.

Vuelta 70

Incidencia de carrera Los monoplazas de Felipe Massa y Sergio Pérez se tocan.

Vuelta 70

Bandera Bandera amarilla + Coche de Seguridad.

Vuelta 70

Bandera Bandera amarilla + Coche de Seguridad.

Vuelta 70

La carrera ha entrado en la última vuelta sin nada decidido.

Vuelta 70

Abandono Pérez se ha caído y abandona la carrera.

Vuelta 69

UNA VUELTA PARA LA CONCLUSIÓN. Daniel Ricciardo consolidando la victoria. Y Fernando Alonso se ha pasado de frenada, algo que ha aprovechado Jenson Button para superar no solo al español sino también a Nico Hulkenberg.

Vuelta 69

Abandono Massa se ha caído y abandona la carrera.

Vuelta 69

Adelantamiento Vettel adelanta a Sergio Pérez y alcanza el 3º puesto.

Vuelta 69

Incidencia con un piloto Alonso se ha salido de la pista y ha vuelto a carrera.

Vuelta 69

Adelantamiento Button adelanta a Fernando Alonso y alcanza el 7º puesto.

Vuelta 68

DOS VUELTAS PARA EL FINAL Y DANIEL RICCIARDO SUPERA A NICO ROSBERG. Lo decíamos en la previa este Gran Premio puede cambiar el rumbo de este tedioso 2014.

Vuelta 68

Incidencia de carrera Daniel Ricciardo adelanta sin ningún tipo de oposición a Nico Rosberg.

Vuelta 68

Adelantamiento Ricciardo adelanta a Nico Rosberg y encabeza la carrera.

Vuelta 67

TRES VUELTAS PARA EL FINAL. Felipe Massa y Sebastian Vettel pegadísimos a Sergio Pérez. Y a dos segundos, Fernando Alonso y Jenson Button son la sombra alargada de Nico Hulkenberg.Bravo por los Force India !!!!

Vuelta 67

Abandono Gutiérrez abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 67

Entrada en boxes de Gutiérrez.

Vuelta 66

No puede Felipe Massa con Sebastian Vettel !!!!! Otra vez en la Recta del Casino, y esta vez con Sergio Pérez ejerciendo de tapón. Y por detrás, Fernando Alonso echándose encima de Nico Hulkenberg en el primer y el segundo sector, pero en la recta el Force India es más poderoso.

Vuelta 66

CUATRO VUELTAS PARA EL FINAL. Sergio Pérez con problemas de estabilidad. Daniel Ricciardo segundo. Encima del mexicano, como lobos hambrientos, Felipe Massa y Sebastian Vettel.Fernando Alonso en zona de DRS !!!!!

Vuelta 65

Adelantamiento Ricciardo adelanta a Sergio Pérez y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 65

Incidencia de carrera Nico Rosberg trata de dejar atrás a Sergio Pérez.

Vuelta 65

CINCO GIROS PARA LA CONCLUSIÓN.Impresionante carrera !!!!! Sebastian Vettel se ha tirado en L'Epingle a Daniel Ricciardo, se ha pasado y en la recta del Casino, Felipe Massa ha intentado adelantarle. Pero el campeón del mundo se ha defendido de manera formidable.

Vuelta 64

Incidencia de carrera Felipe Massa está intentando el adelantamiento pero Sebastian Vettel se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 64

SEIS GIROS PARA LA CONCLUSIÓN. Felipe Massa, con las ruedas más nuevas que sus rivales y con la velocidad punta mayor que los Red Bull, tiene el podio muy cerquita. Fernando Alonso no logra ponerse en zona de DRS... y viene Jenson Button. Valteri Bottas noveno.

Vuelta 63

SIETE GIROS PARA LA CONCLUSIÓN. Felipe Massa en disposición de poder adelantar a los Red Bull. Y Fernando Alonso a punto de DRS para acechar la sexta plaza de un Nico Hulkenberg cuyos superblandos tienen ya 31 vueltas.

Vuelta 63

Incidencia de carrera Fernando Alonso sigue el rebufo de Nico Hulkenberg.

Vuelta 62

OCHO VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Fernando Alonso está a menos de dos segundos de Nico Hulkenberg. Pero toda la emoción está por delante donde cualquiera de los cinco primeros puede ganar.

Vuelta 61

NUEVE GIROS PARA LA CONCLUSIÓN. Los dos Red Bull están muy nerviosos por detrás de Sergio Pérez, que todavía no ha arrojado la toalla por la victoria. Felipe Massa llega a la altura del tren delantero.Qué peligro tiene el brasileño !!!

Vuelta 61

Abandono Grosjean abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 61

Entrada en boxes de Grosjean.

Vuelta 61

Incidencia de carrera Fernando Alonso trata de alcanzar a Nico Hulkenberg.

Vuelta 61

Incidencia de carrera Felipe Massa trata de alcanzar a Sebastian Vettel.

Vuelta 61

Incidencia de carrera Sebastian Vettel está intentando el adelantamiento pero Daniel Ricciardo se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 60

DIEZ VUELTAS PARA EL FINAL.Por fin Fernando Alonso se ha quitado de enmedio a Valteri Bottas y ahora a por Nico Hulkenberg !!!! Nico Rosberg está consolidando su victoria.

Vuelta 59

Jenson Button viene con fuerza por detrás en busca del octavo lugar de un Fernando Alonso, que no puede quitarse de encima ni a Valteri Bottas ni a Nico Hulkenberg.

Vuelta 59

Adelantamiento Alonso adelanta a Valtteri Bottas y alcanza el 7º puesto.

Vuelta 59

Incidencia de carrera Jenson Button trata de alcanzar a Fernando Alonso.

Vuelta 58

Vuelta rápida de Massa con un tiempo de 1:18,504.

Vuelta 58

Felipe Massa, con los neumáticos más frescos y con vuelta rápida, está embalado a por el primer tren a buscar a los dos Red Bull. Vaya ataque del ex compañero de Fernando Alonso, que ahora viaja quinto.

Vuelta 58

Incidencia de carrera Fernando Alonso sigue el rebufo de Valtteri Bottas.

Vuelta 57

Se ha pasado Valteri Bottas !!!! Ha sido en L' Epingle. Ahí Felipe Massa, y casi Fernando Alonso, ha sacado tajada de la situación, aprovechando después su velocidad punta para adelantar a un desgastado Nico Hulkenberg. Brillante el brasileño.

Vuelta 57

Adelantamiento Massa adelanta a Nico Hulkenberg y alcanza el 5º puesto.

Vuelta 57

Adelantamiento Massa adelanta a Valtteri Bottas y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 56

Incidencia de carrera Nico Rosberg trata de dejar atrás a Sergio Pérez.

Vuelta 55

QUINCE GIROS PARA LA CONCLUSIÓN. Dos trenes, separados entre sí por tan solo cuatro segundos, están protagonizando una carrera que ha ganado en interés debido al sobrecalentamiento del motor de los Mercedes GP.

Vuelta 54

El principal problema de los Red Bull y de Fernando Alonso es que carecen de esa velocidad punta que sí tienen los Force India y los Williams. Y, sobre todo, Nico Rosberg, que por esta circunstancia se mantiene al frente.

Vuelta 54

Incidencia de carrera Daniel Ricciardo está intentando el adelantamiento pero Sergio Pérez se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 53

Sin duda alguna, Force India son los animadores de una carrera que todavía nos puede tener un desenlace imprevisto. Fernando Alonso pegado a los Williams y a Nico Hulkenberg. Jenson Button y Jean Eric Vergne completan los puntos.

Vuelta 53

Los Force India ejerciendo de tapones. Sergio Pérez, junto con Nico Rosberg, lo están haciendo con los Red Bull. Y Nico Hulkenberg está haciendo lo propio con los Williams y Fernando Alonso.

Vuelta 52

Las altas temperaturas (sobre todo del asfalto), el tipo de compuesto, y la configuración del circuito de fuertes frenadas tras largas rectas, están poniendo a prueba la estabilidad de los monoplazas. El que más resista será el ganador.

Vuelta 52

Incidencia de carrera Sergio Pérez sigue el rebufo de Nico Rosberg.

Vuelta 52

Incidencia de carrera Daniel Ricciardo sigue el rebufo de Sergio Pérez.

Vuelta 52

Incidencia de carrera Sebastian Vettel sigue el rebufo de Daniel Ricciardo.

Vuelta 51

Incidencia con un piloto Alonso está siendo el más rápido en carrera.

Vuelta 51

En teoría, el asturiano tendría que ser séptimo porque los superblandos de Nico Hulkenberg es muy complicado que duren 38 vueltas. El campeón del mundo 2005 y 2006 a un segundo de los Williams.

Vuelta 50

VEINTE VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Sergio Pérez y los Red Bull muy cerca de la gloria porque Nico Rosberg es carne de cañón. Fernando Alonso es octavo porque Felipe Massa, en su parada, se ha colado por delante.

Vuelta 48

Nico Rosberg lidera en estos momentos un Gran Premio asolado por las banderas amarillas (problemas mecánicos para el Toro Rosso de Daniil Kvyat). Pero el líder del Mundial no se puede fiar porque está rodando muy lento y en su retrovisor ya tiene a Sergio Pérez y los Red Bull.

Vuelta 48

Bandera Bandera amarilla.

Vuelta 48

Nico Rosberg domina la carrera.

Vuelta 47

Abandono Kvyat abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 47

Lewis Hamilton tiene problemas en la rueda. Se ha tirado toda una vuelta rodando lento desde el primer sector donde se había salido en la curva 3 y ha llegado a boxes a duras penas. El británico va a abandonar por segunda vez en todo el año.

Vuelta 47

Entrada en boxes de Massa.

Vuelta 47

Abandono Hamilton abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 47

Entrada en boxes de Hamilton.

Vuelta 47

Entrada en boxes de Kvyat.

Vuelta 47

Entrada en boxes de Grosjean.

Vuelta 46

Incidencia con un piloto Hamilton rueda lento sobre el circuito porque tiene algún problema mecánico y está apurando para llegar a boxes.

Vuelta 46

Lewis Hamilton ha hecho un recto en la última chicane, y ha permitido que Nico Rosberg le adelantase. Es la misma situación que ha pasado anteriormente pero a la inversa.

Vuelta 46

Incidencia de carrera Nico Rosberg adelanta sin ningún tipo de oposición a Lewis Hamilton.

Vuelta 46

Por primera vez en las siete pruebas del campeonato del mundo un coche que no es Mercedes GP está liderando un Gran Premio !!!!! Ese monoplaza es el Williams de Felipe Massa..... Y Lewis Hamilton por delante de Nico Rosberg.

Vuelta 45

Entrada en boxes de Magnussen.

Vuelta 45

Felipe Massa domina la carrera.

Vuelta 45

Entrada en boxes de Hamilton.

Vuelta 45

Incidencia de carrera Nico Rosberg sigue el rebufo de Felipe Massa.

Vuelta 45

Ha entrado Nico Rosberg en boxes y ha salido por detrás de Felipe Massa, que tiene como misión durar hasta el final. Fernando Alonso acomete su segunda parada, algo que le va a relegar a puestos muy traseros.

Vuelta 44

Entrada en boxes de Alonso.

Vuelta 44

Entrada en boxes de Rosberg.

Vuelta 44

Sergio Pérez, con el mismo neumático que Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo, está taponando a los dos Red Bull. El azteca marcha quinto a siete segundos de Fernando Alonso.

Vuelta 43

Incidencia de carrera Sebastian Vettel sigue el rebufo de Daniel Ricciardo.

Vuelta 43

Incidencia de carrera Daniel Ricciardo sigue el rebufo de Sergio Pérez.

Vuelta 43

Los problemas de Mercedes GP parece que se han solucionado y se han equiparado con el resto de sus rivales. Ahora con respecto al tercero (Felipe Massa), tienen un colchón de 17 segundos.

Vuelta 42

42 vueltas para los blandos (duros) de Nico Hulkenberg !!!! Ahora el alemán ha cambiado a superblando, por lo que será complicado que aguanten 38 giros si no hay Safety Car. Fernando Alonso, cuarto.

Vuelta 41

Kimi Raikkonen ha patinado de atrás en L' Epingle y ha realizado un trompo. El segundo piloto de Ferrari continua con su calvario, ahora en la décimo cuarta plaza, lejos de los puntos. Se preparan en Force India.

Vuelta 41

Entrada en boxes de Hulkenberg.

Vuelta 41

Incidencia con un piloto Raikkonen se ha salido de la pista y ha vuelto a carrera.

Vuelta 41

Bandera Bandera Verde.

Vuelta 41

Bandera Bandera amarilla.

Vuelta 41

Incidencia con un piloto Alonso está siendo el más rápido en carrera.

Vuelta 40

Ha parado Kimi Raikkonen, por lo que no tardará en hacerlo Fernando Alonso. El finés está viviendo un auténtico suplicio para arañar un punto en plena disputa con Jean Eric Vergne y los dos McLaren.

Vuelta 40

Incidencia de carrera Lewis Hamilton sigue el rebufo de Nico Rosberg.

Vuelta 39

Entrada en boxes de Vergne.

Vuelta 39

Entrada en boxes de Raikkonen.

Vuelta 39

..... Y Nico Hulkenberg, a 23 segundos de los dos Mercedes GP, todavía sin parar. Detrás del alemán, con una parada menos de los Red Bull y Bottas, están Felipe Massa y Fernando Alonso, eventualmente quinto.

Vuelta 39

Entrada en boxes de Button.

Vuelta 38

Los dos Mercedes GP con muchos problemas. Están rodando hasta dos segundos peor que el resto de pilotos. Y, después de la parada, Daniel Ricciardo se ha colocado por delante de Sebastian Vettel.

Vuelta 38

Entrada en boxes de Ricciardo.

Vuelta 38

Entrada en boxes de Vettel.

Vuelta 37

Incidencia con un piloto Tráfico en carrera para Vettel tras su paso por boxes.

Vuelta 37

Incidencia de carrera Nico Rosberg trata de dejar atrás a Lewis Hamilton.

Vuelta 36

Sergio Pérez está por detrás de Jean Eric Vergne. Pero peor es la situación para Valteri Bottas que se ha colocado por detrás de Kimi Raikkonen y Jenson Button. Turno para Sebastian Vettel, que también tendrá tráfico.

Vuelta 36

Entrada en boxes de Bottas.

Vuelta 35

Fernando Alonso ahora es octavo. Ha ganado una plaza porque la parada requerida de Sergio Pérez, que con los blandos irá hasta el final, ha relegado al mexicano a la décima plaza. Se preparan en Williams.

Vuelta 35

Entrada en boxes de Pérez.

Vuelta 34

Este factor Force India y el accidente de los dos Marussia en las primeras curvas del Gran Premio, han sido las mayores novedades en una carrera en la que Fernando Alonso se halla estancado en la novena plaza.

Vuelta 34

Entrada en boxes de Gutiérrez.

Vuelta 33

Ahora sí, los superblandos de Sergio Pérez se resienten (están durando 32 vueltas). Nico Hulkenberg, con todo el trenecito de detrás, se le están viniendo encima. En breves instantes, veremos movimiento en esas posiciones.

Vuelta 33

Incidencia de carrera Daniel Ricciardo sigue el rebufo de Valtteri Bottas.

Vuelta 32

En la Fórmula 1 llevamos siete días de la Marmota. La lucha entre los Mercedes GP se repiten una y otra vez, sin que ningún rival pueda acercárseles. Hoy, además, se han visto beneficiados por la estrategia de los Force India que, a una parada, están taponando ya a tres pilotos.

Vuelta 32

Incidencia de carrera Lewis Hamilton está intentando el adelantamiento pero Nico Rosberg se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 31

Lo más interesante de la carrera es, sin duda, esa lucha por la cuarta plaza. Valteri Bottas viene muy agresivo y veremos lo que tarda a un Sebastian Vettel atascado por Nico Hulkenberg. En el horizonte, Daniel Ricciardo.

Vuelta 30

Incidencia de carrera Daniel Ricciardo trata de alcanzar a Valtteri Bottas.

Vuelta 30

Incidencia de carrera Sebastian Vettel sigue el rebufo de Valtteri Bottas.

Vuelta 29

Y éste era el Gran Premio donde se esperaba que los Ferrari reaccionasen !!!! Menudo calvario de temporada. Hoy sufriendo por puntuar. Deberían estar en la batalla de los Vettel, Bottas y los Force India.

Vuelta 29

Entrada en boxes de Kvyat.

Vuelta 28

La organización está investigando la maniobra de Nico Rosberg. Mientras, informan a Lewis Hamilton que su rival está siendo investigado. Muchos problemas para Fernando Alonso que está rodando muy lento. Y Kimi Raikkonen undécimo.

Vuelta 28

Adelantamiento Grosjean adelanta a Esteban Gutiérrez y alcanza el 15º puesto.

Vuelta 28

Incidencia con un piloto Se ha abierto una investigación por un incidente entre Nico Rosberg.

Vuelta 28

Abandono Kobayashi abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 27

Por lo demás, la vida sigue igual. Con los Force India sin parar en la tercera y cuarta plaza, con Nico Hulkenberg deteniendo a Sebastian Vettel, con Valteri Bottas acercándose. Fernando Alonso noveno.

Vuelta 26

Bandera Bandera Verde.

Vuelta 26

Fernando Alonso vuelve a la octava plaza. Su Ferrari ha sido carne de cañón para el Williams de su ex compañero de equipo. Volvemos a la bandera verde. Nico Rosberg sigue por delante de Lewis Hamilton.

Vuelta 26

Incidencia de carrera Felipe Massa adelanta sin ningún tipo de oposición a Fernando Alonso.

Vuelta 26

Abandono Maldonado abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 26

Adelantamiento Massa adelanta a Fernando Alonso y alcanza el 8º puesto.

Vuelta 25

Clavada de frenos de Nico Rosberg en la última chicane del circuito !!!!! El alemán debería estar obligado a dejar pasar a su compañero. Bandera amarilla porque Kamui Kobayashi ha dejado en esa zona aparcado su monoplaza.

Vuelta 25

Bandera Bandera amarilla.

Vuelta 24

Mientras Lewis Hamilton está estudiando a Nico Rosberg para poder adelantarle. Por detrás, aguantan como unos titanes los Force India. Tanto que Valteri Bottas se sumará a Sebastian Vettel en busca de esa cuarta plaza.

Vuelta 24

Incidencia de carrera Lewis Hamilton sigue el rebufo de Nico Rosberg.

Vuelta 24

Incidencia con un piloto Hamilton está siendo el más rápido en carrera.

Vuelta 23

Se ha colado Sebastian Vettel en L' Epingle !!!! El Red Bull se echa encima del Force India en los sectores más aerodinámicos, porque en la recta lo tiene más complicado. Ahí ha querido sorprender el tetracampeón, pero no ha habido suerte.

Vuelta 23

Vuelta rápida de Hamilton con un tiempo de 1:19,561.

Vuelta 23

Entrada en boxes de Maldonado.

Vuelta 23

Incidencia con un piloto Maldonado rueda lento sobre el circuito porque tiene algún problema mecánico y está apurando para llegar a boxes.

Vuelta 23

Incidencia de carrera Sebastian Vettel está intentando el adelantamiento pero Nico Hulkenberg se está defendiendo perfectamente.

Vuelta 23

Incidencia con un piloto Kvyat se ha salido de la pista y ha vuelto a carrera.

Vuelta 22

Sebastian Vettel no ha podido en la primera tentativa. No olvidemos que el Force India tiene más velocidad punta que el coche de Nico Hulkenberg, que está con su mismo compuesto de neumáticos, con más de 15 vueltas de desgaste.

Vuelta 21

Incidencia de carrera Sebastian Vettel sigue el rebufo de Nico Hulkenberg.

Vuelta 21

Ojo a Nico Hulkenberg, que ha salido con el duro (blando) y que todavía tardará en parar. Sin embargo, Sergio Pérez que todavía está durando con el superblando. Ambos Force India están perjudicando a Sebastian Vettel que venía lanzado.

Vuelta 20

Faltan por pasar por boxes los Force India y Pastor Maldonado (los primeros en busca de podio, el segundo en pos de los puntos). Fernando Alonso está noveno, aunque virtualmente sería sexto a la espera de esta estrategia.

Vuelta 19

Incidencia con un piloto Vettel está siendo el más rápido en carrera.

Vuelta 19

Nico Rosberg, en la primera chicane del circuito (curva 3), en el mismo lugar del accidente ha contravolanteado y ha estado a punto de chocar contra el muro. De milagro. Su rival y compañero, entra en estos momentos a cambiar ruedas.

Vuelta 19

Entrada en boxes de Hamilton.

Vuelta 18

Lewis Hamilton domina la carrera.

Vuelta 18

Sin embargo, Kimi Raikkonen, que ha parado una vuelta después, lo ha hecho detrás de los Toro Rosso y de Felipe Massa, cuyo cambio de neumáticos ha sido un desastre (en concreto el neumático delantero izquierdo). Se preparan en Mercedes GP.

Vuelta 18

Entrada en boxes de Rosberg.

Vuelta 17

Entrada en boxes de Raikkonen.

Vuelta 17

Fernando Alonso ha realizado su segundo Pit Stop y ha conseguido salir por delante de los dos Toro Rosso y de Felipe Massa. Por lo que podemos decir, a expensas de la estrategia de los Force India, que el ovetense ha ganado dos posiciones.

Vuelta 16

Entrada en boxes de Alonso.

Vuelta 16

Empieza el carrusel de paradas en boxes.

Vuelta 16

Jean Eric Vergne también ha optado por parar ahora, y detrás suya Sebastian Vettel y Felipe Massa. Es decir, empieza el carrusel de paradas en boxes. Solo quedan con los blandos los Mercedes GP, los Ferrari y Sergio Pérez.

Vuelta 15

Entrada en boxes de Sutil.

Vuelta 15

Entrada en boxes de Sutil.

Vuelta 15

Entrada en boxes de Vettel.

Vuelta 15

Entrada en boxes de Vergne.

Vuelta 15

Y ahora ha entrado Valteri Bottas, también con blandos (duros), para protegerse de Daniel Ricciardo. En liza la cuarta plaza que ahora ocupa un Felipe Massa que es probable que haga más caso de lo que haga Sebastian Vettel.

Vuelta 15

Entrada en boxes de Bottas.

Vuelta 15

Incidencia con un piloto Vettel alargará su entrada en boxes.

Vuelta 15

Entrada en boxes de Button.

Vuelta 14

Daniel Ricciardo ira a dos paradas claramente. Chris Horner ha decidido jugar una doble baza. Por un lado, ha parado el australiano que ahora sufrirá tráfico; y, por otro, Sebastian Vettel estirará su primera visita a boxes.

Vuelta 13

Y Fernando Alonso, qué? El piloto español está a un segundo de Jean Eric Vergne que le está taponando. De hecho, detrás del Toro Rosso, están los Ferrari y Sergio Pérez. Se preparan en Red Bull... demasiado temprano.

Vuelta 13

Entrada en boxes de Ricciardo.

Vuelta 13

Se marchan los Mercedes GP. Jenson Button ha roto el DRS. Por su parte, Romain Grosjean es el primero que visita el box para cambiar neumáticos. Ahora el francés es el que ocupa el último lugar.

Vuelta 12

Abandono Ericsson abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 12

Vuelta rápida de Rosberg con un tiempo de 1:19,840.

Vuelta 11

En la primera oportunidad de DRS, Lewis Hamilton no ha perdonado a Sebastian Vettel. Por detrás, en la curva 1, Daniil Kvyat ha perdido el control de su monoplaza, ha trompeado y ha esperado a que pasaran sus rivales para reanudar la carrera... en último lugar.

Vuelta 10

Incidencia con un piloto Se ha abierto una investigación por un incidente entre Max Chilton, Jules Bianchi.

Vuelta 10

Incidencia de carrera Lewis Hamilton adelanta sin ningún tipo de oposición a Sebastian Vettel.

Vuelta 10

Adelantamiento Hamilton adelanta a Sebastian Vettel y alcanza el 2º puesto.

Vuelta 10

Incidencia con un piloto Kvyat se ha salido de la pista y ha vuelto a carrera.

Vuelta 10

Incidencia de carrera Felipe Massa sigue el rebufo de Valtteri Bottas.

Vuelta 10

Incidencia de carrera Lewis Hamilton sigue el rebufo de Sebastian Vettel.

Vuelta 9

Lewis Hamilton está pegado a Sebastian Vettel para recuperar cuanto antes esa segunda posición que ha perdido en la salida. Y es que la ventaja de Nico Rosberg con respecto a Sebastian Vettel ya es de segundo y medio.

Vuelta 9

Incidencia con un piloto Kobayashi se ha salido de la pista y ha vuelto a carrera.

Vuelta 9

Vuelta rápida de Rosberg con un tiempo de 1:20,126.

Vuelta 9

Incidencia con un piloto Ericsson se ha salido de la pista y ha vuelto a carrera.

Vuelta 9

Adelantamiento Pérez adelanta a Jenson Button y alcanza el 10º puesto.

Vuelta 8

Se ha relanzado el Gran Premio de Canadá !!!!! Todos muy pegados pero no hay adelantamientos. El DRS no se pondrá en funcionamiento hasta la siguiente vuelta. Nico Rosberg poniendo pies en polvorosa.

Vuelta 8

Bandera Bandera Verde.

Vuelta 7

El Marussia de Jules Bianchi es el que ha provocado que la carrera se ralentice. El monoplaza quedó totalmente destrozado en esa curva después de ser embestido por detrás por su compañero Max Chilton.

Vuelta 7

Bandera El coche de seguridad se ha retirado de la pista.

Vuelta 5

Esta tesitura de carrera facilita sobremanera el ahorro de gasolina por lo que no sería descabellado pensar que algunas escuderías opten por hacer solo una parada, en vez de las dos que se podían tener previstas.

Vuelta 5

Bandera Bandera amarilla + Coche de Seguridad.

Vuelta 4

El Gran Premio va a tardar en reanudarse porque hay dos grandes manchas de aceite en el lugar del accidente, aparte de la arena esparcida al encontrarnos enmedio de un bosque y de los trozos de fibra de carbono que aún se tienen que limpiar.

Vuelta 3

El coche de seguridad en acción a las primeras de cambio. El Safety Car, célebre en el año 2011 en aquella carrera eterna, ha aparecido en este mismo trazado en 13 ocasiones en las últimas once temporadas.

Vuelta 3

Cambio condiciones pista Hay alguna pieza suelta en la pista.

Vuelta 2

Detrás de Fernando Alonso nos encontramos a un Kimi Raikkonen que ha dado cuenta de Jenson Button que ha bajado hasta la décima plaza. En el último lugar, Esteban Gutiérrez ha aprovechado el Safety Car para cambiar a superblandos.

Vuelta 2

Descripción de la salida Mala salida de Daniel Ricciardo ha perdido muchos puestos.

Vuelta 1

Gran salida de Sebastian Vettel que se ha colocado segundo después de que los dos Mercedes GP se hayan tocado en el primer viraje. Fernando Alonso ha arriesgado, pero se ha pasado de frenada y por detrás le ha ganado un puesto Jean Eric Vergne.

Vuelta 1

Salida muy polémica que ha dejado a los dos Marussia fuera de carrera. Jules Bianchi y Max Chilton se han tocado a la salida de la curva 3. Se trata del primer abandono del hombre que nunca se había retirado en la F1: Max Chilton.

Vuelta 1

Abandono Chilton se ha caído y abandona la carrera.

Vuelta 1

Abandono Bianchi se ha caído y abandona la carrera.

Vuelta 1

Bandera Bandera amarilla + Coche de Seguridad.

Vuelta 1

Bandera Bandera amarilla.

Vuelta 1

Incidencia de carrera Los monoplazas de Nico Rosberg y Lewis Hamilton se tocan.

Vuelta 1

Adelantamiento Vettel adelanta a Lewis Hamilton y alcanza el 2º puesto.

La carrera ha comenzado.

Se prevén dos paradas de media, el planteamiento más arriesgado apunta a una, pero Fernando Alonso ya sufrió ese calvario la temporada pasada cuando se le escapó la victoria. Todo listo. Esteban Gutiérrez partirá desde el Pit Lane.

Ha comenzado la vuelta de formación. Superblandos para la gran mayoría de los pilotos, por lo menos para los favoritos. De los doce primeros, solo Nico Hulkenberg ha apostado por una táctica distinta con el duro.

Descripción de la salida Ha comenzado la vuelta de reconocimiento.

Todo preparado enMontreal para la celebración del Gran Premio. Los co-equipiers corren hacia sus puestos. En primera línea, como no, los Mercedes GP, que de volver a conseguir un doblete, habrá logrado más este año que los obtenidos a lo largo de su historia.

Hoy el equipo alemán querrá volver a triunfar en un continente donde solo levantó los brazos Juan Manuel Fangio en 1955. Será en Canadá, lugar donde logró Hamilton su primera victoria en la Fórmula 1 en 2007, precisamente con motor Mercedes.

El Mundial se encuentra encarrilada por Mercedes GP (240 puntos en constructores por 99 de su máximo rival ahora: Red Bull), debido a la pugna que hay entre Rosberg (122) y Hamilton (118). Fernando Alonso es tercero con 61.

La última de ellas fue en 2011, en una carrera épica que ganó Jenson Button sobre el agua. Aquel Gran Premio se convirtió en la más duradera de la historia de la Fórmula 1 con un tiempo empleado de 4 horas 4 minutos y 39 segundos. Inolvidable.

Damon Hill, Jacques Villenueve, M. Schumacher, Jenson Button o Sebastian Vettel han sido víctimas de esta pared. No así Fernando Alonso donde solo obtuvo la pole y la victoria en 2006. Y es que no hay escenario en el mundo donde el asturiano haya abandonado más veces (5).

Un tercer sector muy famoso en el calendario automovilístico, puesto que finaliza con el Muro de los Campeones, en el que varios campeones del mundo han tocado con su rueda una pequeña tapia que es el último escollo antes de cruzar la línea de meta.

Aquí importa menos la carga aerodinámica y las rectas asolan; en especial la del Casino, de más de 1km de longitud, donde se pondrá en funcionamiento el DRS (junto con la recta de meta) y que se inicia poco después de la curva de L´Epingle (de 180º donde se reduce de 297 a 56 km/h).

Incidentes que recuerdan a la muerte de Riccardo Paletti al iniciar la carrera de Fórmula 1 el 13 de junio de 1982. Todo ello en undiseño que se remodeló en 2009, cuando se dejó de correr por sus infraestructuras arcaicas y sus pocas medidas de seguridad.

El polaco, tras ese accidente en el que se debatió entre la vida y la muerte, agradeció al Papa, el fallecido Karol Wojtila a que lo pudiera contar. Menos fortuna corrió por ejemplo Jean Pierre Jabouille, que perdió una pierna en un accidente con su Renault en 1980.

A lo que hay que añadirle la peligrosidad al tratarse de un trazado semiurbano en medio del parque de la Isla de Notre Dame. Y si no que se lo digan a Robert Kubica en 2007 cuando desintegró su BMW por los aires al tocar con su bólido el Toyota de Jarno Trulli. Una imagen para la historia.

Factores claves: altas temperaturas que se sufrirá en el asfalto (ayer 47º), incidencia en la degradación de los neumáticos, y las fuertes frenadas de determinadas curvas en un trazado donde predominan las rectas y la velocidad punta.

Por lo que aún queda tela por cortar, aunque falta comprobarlo en lo más importante: la carrera del domingo y todos sus condicionantes. Y aunque no va a llover, hay pocos escenarios como el Gilles Villenueve para que todo este paisaje de 2014 cambie.

Después, en el segundo turno donde se quedaron estancados los dos Force India, se salvarían por los pelos tanto Vettel como Kimi. En la Q3, el alemán volvería por sus fueros de campeón (tercero) y el finés (décimo) a la misma historia de siempre.

Una calificación que comenzó con incidentes: Esteban Gutiérrez no salió al sufrir un accidente en la FP3, Kamui Kobayashi modificó la caja de cambios, Pastor Maldonado abandonaba y Marcus Ericsson destrozaba su Caterham a 16 segundos del final de la Q1 en la única bandera roja.

En el último turno, el alemán siempre fue por delante tanto en la primera tentativa (donde Lewis Hamilton pintó todos los sectores de morado menos el último), como en la segunda en la que el británico acusó un ligero bloqueo de frenos en el segundo sector.

La diferencia entre los dos Mercedes GP, que estrenó pole en Canadá, fue de 79 milésimas. Así, el líder del Mundial consiguió su tercera pole de la temporada y se queda a una de su compañero y máximo rival, Lewis Hamilton (4).

Descripción de la salida Se abre el Pit Lane.

Cambia el tiempo Hace sol.

Por lo menos, es lo que se pudo ver ayer en una calificación donde, con menos diferencia con respecto a sus perseguidores, los hombres de Toto Wolff volvieron a pelear entre sí; aventajando en siete décimas a los citados Red Bull y Williams, y a Fernando Alonso (séptimo) en nueve.

Y aunque en los primeros entrenamientos libres, la Scudería se las prometía felices, los días han ido avanzando y ese progreso apenas se ha manifestado, teniendo en cuenta que sus rivales directos (Red Bull y Williams) han hecho mejor su trabajo.

Hoy era el día marcado por Ferrari para revertir la mala situación en la que se hallan inmersos. Luca di Montezemolo movió ficha. Sustituyó a Stefano Domenicali por Marco Mattiacci y se fijó el Gran Premio de Canadá como punto de partida para la remontada.

Cambio condiciones pista El firme está muy bacheado.

Nuevo Pronóstico del tiempo Los pronósticos no prevén lluvia durante la prueba.

Hola, muy buenas tardes a todos los aficionados a este deporte y sean bienvenidos al Gran Premio de Canadá, séptima prueba del Mundial de Fórmula 1, que hoy tiene la última oportunidad de salvar su interés en esta temporada, tan dominada por los Mercedes GP.

Clasificación

Pos. Var. Piloto Escudería Tiempo Dif. Par. Neu. Pts.
1 5 D. Ricciardo AUS Red Bull 1h39:12.830 - Parada Parada 25
2 1 N. Rosberg GER Mercedes 4.235 4.235 Parada Parada 18
3 0 S. Vettel GER Red Bull 5.247 1.012 Parada Parada 15
4 5 J. Button GBR McLaren 11.755 6.508 Parada Parada 12
5 6 N. Hulkenberg GER Force India 12.843 1.088 Parada 10
6 1 F. Alonso ESP Ferrari 14.869 2.026 Parada Parada 8
7 3 V. Bottas FIN Williams 23.578 8.709 Parada Parada 6
8 0 J. Vergne FRA Toro Rosso 28.026 4.448 Parada Parada 4
9 3 K. Magnussen DEN McLaren 29.254 1.228 Parada Parada 2
10 0 K. Raikkonen FIN Ferrari 53.678 24.424 Parada Parada 1
11 2 S. Pérez MEX Force India - -53.678 - -
12 7 F. Massa BRA Williams - 0.000 - -
13 3 A. Sutil GER Sauber 1 vuelta - Parada Parada
14 8 E. Gutiérrez MEX Sauber Avería (67) - - -
15 1 R. Grosjean FRA Lotus Avería (61) - - -
16 14 L. Hamilton GBR Mercedes Avería (47) - - -
17 2 D. Kvyat RUS Toro Rosso Avería (47) - - -
18 2 K. Kobayashi JPN Caterham Avería (28) - - -
19 2 P. Maldonado VEN Lotus Avería (26) - - -
20 1 M. Ericsson SWE Caterham Avería (12) - - -
21 3 M. Chilton GBR Marussia Accidente (1) - - -
22 3 J. Bianchi FRA Marussia Accidente (1) - - -

Neumáticos:

  • Duro
  • Medio
  • Blando
  • Superblando
  • Intermedios
  • Lluvia extrema

* Clasificación provisional a falta de confirmación de posibles sanciones por la FIA. Comprueba aquí la definitiva.