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Piloto Fórmula 1

Gran Premio de Monaco

  • Montecarlo
  • Circuito Montecarlo
  • Del 22 al 25 de Mayo de 2014

Carrera

Finalizada

Calificación

Finalizada

Carrera

  • Vuelta actual 78/78
  • Climatología Nuboso
  • Pista Buen estado
Minuto y evento Comentario

Con todas las investigaciones todavía pendientes, nosotros nos despedimos. Esperemos que hayan disfrutado del espectáculo de la Fórmula 1 en el mítico Gran Premio de Mónaco. Reciban un fuerte abrazo.

Romain Grosjean, en caso de alcanzar su octavo puesto, iguala su resultado de España. Lo mismo que Felipe Massa en Malasia y Bahrein con su séptima plaza. Precisamente en Sepang fue la última vez que puntuaron los dos McLaren.

Solamente cuatro pilotos no han sido doblados. En última instancia, Kimi Raikkonen ha perdido comba por su toque en Loews con Kevin Magnussen. Nico Hulkenberg ha aguantado una quinta plaza que no es capaz de superar en todo el año.

Por lo demás, lo de siempre. Lucha de principio a fin de los Mercedes GP en el que Lewis Hamilton ha acabado quemado, sin que ninguno de sus rivales se le pudiesen acercar. Si quitamos los problemas del británico del final.

Todo ello después de una carrera monótona al principio en el que los protagonistas han sido los dos Safety Car, la tempranera retirada de Sebastian Vettel y el pinchazo de Kimi Raikkonen por culpa del desdoblamiento de Max Chilton.

De ahí que Esteban Gutiérrez, Valteri Bottas y Jean Eric Vergne hayan abandonado a pocas vueltas del final condicionando la clasificación final en los puestos de puntos.

Finaliza un Gran Premio de Mónaco que se ha animado en los últimos compases debido a la incidencia del circuito en los neumáticos y en los motores. Que se lo digan a Lewis Hamilton que ha sufrido lo indecible para conservar la segunda plaza.

Finaliza un Gran Premio que ha terminado tan solo con 14 pilotos. Si la FIA no sanciona a Jules Bianchi con puestos, podemos estar ante los primeros puntos de Marussia de toda su historia con su octavo puesto.

La carrera ha finalizado.

Vuelta 78

Bandera Bandera Verde.

Vuelta 78

Podio para Lewis Hamilton y para Daniel Ricciardo, que encadena su segundo podio consecutivo. Fernando Alonso, cuarto en la carrera, seguirá siendo tercero en la general del Mundial.

Vuelta 78

SEGUNDA VICTORIA DE LA TEMPORADA PARA NICO ROSBERG, QUE RECUPERA EL LIDERATO DEL MUNDIAL.

Vuelta 78

ÚLTIMA VUELTA PARA LA CONCLUSIÓN. No pueden ni Daniel Ricciardo ni Jenson Button con sus respectivos rivales.Vuelta rápida de un Ferrari !!!!!

Vuelta 77

La carrera ha entrado en la última vuelta con el ganador decidido.

Vuelta 77

DOS GIROS PARA LA CONCLUSIÓN. Jenson Button desbocado a por la quinta plaza, lo mismo que Daniel Ricciardo a por la segunda.Jules Bianchi es octavo porque Kevin Magnussen ha bajado hasta la décima plaza !!!! Solo cuatro pilotos sin doblar.

Vuelta 76

Incidencia de carrera Jenson Button sigue el rebufo de Nico Hulkenberg.

Vuelta 76

TRES VUELTAS PARA EL FINAL. Nico Rosberg está sentenciando su segunda victoria consecutiva en Mónaco. Mientras, Daniel Ricciardo estudiando el circuito y el comportamiento del Mercedes GP de Lewis Hamilton.

Vuelta 76

Incidencia con un piloto Se ha abierto una investigación por un incidente entre Kimi Räikkönen, Kevin Magnussen.

Vuelta 76

Incidencia con un piloto Ricciardo está intentando ganar una posición pero el circuito no favorece el adelantamiento.

Vuelta 75

Vuelta rápida de Raikkonen con un tiempo de 1:18,479.

Vuelta 75

CUATRO VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Daniel Ricciardo pegadísimo a Lewis Hamilton, y detrás como una lapa Jenson Button. Kimi Raikkonen y Kevin Magnussen han bloqueado Loews porque han llegado a tocarse, por poco no ha afectado a Fernando Alonso.

Vuelta 75

Entrada en boxes de Raikkonen.

Vuelta 75

Incidencia de carrera Los monoplazas de Kimi Räikkönen y Kevin Magnussen se tocan.

Vuelta 74

Adelantamiento Massa adelanta a Kevin Magnussen y alcanza el 7º puesto.

Vuelta 74

Bandera Bandera amarilla.

Vuelta 74

CINCO GIROS PARA LA CONCLUSIÓN. Mientras Lewis Hamilton y Daniel Ricciardo están doblando al trenecito de Nico Hulkenberg, Jenson Button ha adelantado a Kevin Magnussen.

Vuelta 74

Adelantamiento Massa adelanta a Kimi Räikkönen y alcanza el 8º puesto.

Vuelta 74

Adelantamiento Button adelanta a Kevin Magnussen y alcanza el 6º puesto.

Vuelta 74

Incidencia de carrera Daniel Ricciardo sigue el rebufo de Lewis Hamilton.

Vuelta 73

SEIS VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Nico Hulkenberg tiene tras de sí a seis coches. Los últimos: Lewis Hamilton y Daniel Ricciardo. Romain Grosjean está en zona de DRS para adelantar a Jules Bianchi.

Vuelta 73

Incidencia de carrera Romain Grosjean sigue el rebufo de Jules Bianchi.

Vuelta 72

SIETE GIROS. Nico Rosberg tampoco rueda tan rápido. Es Daniel Ricciardo el que está volando para alcanzar a Lewis Hamilton. Y todos llegan al tren formado por Nico Hulkenberg, los McLaren y Kimi Raikkonen.

Vuelta 71

Vuelta rápida de Ricciardo con un tiempo de 1:19,252.

Vuelta 71

Incidencia con un piloto Ricciardo está siendo el más rápido en carrera.

Vuelta 71

OCHO VUELTAS PARA EL FINAL.Cinco segundos entre Lewis Hamilton y Daniel Ricciardo !!!! Fernando Alonso no tiene opciones. El tapón de Nico Hulkenberg propicia que también se acerque Kimi Raikkonen.

Vuelta 70

Incidencia con un piloto Grosjean entra en los puntos.

Vuelta 70

NUEVE GIROS PARA EL FINAL. Romain Grosjean ya divisa a dos segundos a Jules Bianchi. Daniel Ricciardo está a seis segundos de Lewis Hamilton. El Red Bull es el más rápido ahora del Gran Premio.

Vuelta 69

Incidencia de carrera Romain Grosjean trata de alcanzar a Jules Bianchi.

Vuelta 69

DIEZ VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Daniel Ricciardo se encuentra a menos de siete segundos de Lewis Hamilton. Kevin Magnussen lo ha intentado en Loews sobre Nico Hulkenberg, pero sin suerte.

Vuelta 68

Entrada en boxes de Chilton.

Vuelta 68

Incidencia de carrera Daniel Ricciardo trata de alcanzar a Lewis Hamilton.

Vuelta 68

Y Jules Bianchi sigue en pista porque la organización no ha comunicado qué tipo de castigo le pueden inflingir al Marussia !!!! Romain Grosjean está a menos de seis segundos de los puntos.

Vuelta 67

Nico Hulkenberg está formando un tapón con los McLaren. Tanto Kevin Magnussen como Jenson Button están en disposición de superar al piloto alemán, que no le quedará más remedio que defender esa quinta plaza.

Vuelta 67

Incidencia de carrera Kevin Magnussen sigue el rebufo de Nico Hulkenberg.

Vuelta 67

Incidencia de carrera Jenson Button sigue el rebufo de Kevin Magnussen.

Vuelta 66

Problemas para Lewis Hamilton !!!!! No solo ha perdido comba con respecto a Nico Rosberg, sino que ahora Daniel Ricciardo le está recortando ventaja. En Mercedes GP le han aconsejado que entre a boxes.

Vuelta 65

Entrada en boxes de Kobayashi.

Vuelta 65

Incidencia de carrera Kevin Magnussen sigue el rebufo de Nico Hulkenberg.

Vuelta 64

Vuelta rápida de Ricciardo con un tiempo de 1:19,316.

Vuelta 64

Daniel Ricciardo a punto de encadenar el segundo podio consecutivo de su carrera deportiva. Fernando Alonso ha arrojado la toalla, se ha centrado en cuidar su Ferrari y, si no reacciona en esta parte final, será cuarto.

Vuelta 63

Bandera Bandera Verde.

Vuelta 63

Ello quiere decir que Jules Bianchi, a expensa de su sanción, está en puntos. Cuando lo cumpla tal privilegio recaerá en Romain Grosjean. Adiós a la mejor carrera de Sauber de la temporada.

Vuelta 62

Esteban Gutiérrez ha rozado su monoplaza con una de las vallas de La Rascasse, ha hecho un trompo y se ha quedado tirado en una zona comprometida. Bandera amarilla, no hay Safety Car.

Vuelta 61

Bandera Bandera amarilla.

Vuelta 61

Y mientras Kimi Raikkonen sigue pegado a Esteban Gutiérrez en pos del octavo lugar, Fernando Alonso se ha distanciado de Daniel Ricciardo y está más allá de los cinco segundos.

Vuelta 60

Abandono Gutiérrez se ha caído y abandona la carrera.

Vuelta 60

Jules Bianchi va a ser sancionado por la organización. Cinco segundos por entrar al Pit Lane durante el Safety Car para cumplir otra sanción de cinco segundos. Solo perderá un puesto ya que Marcus Ericsson se encuentra a 50 segundos.

Vuelta 59

Incidencia con un piloto Bianchi ha sido sancionado por la organización.

Vuelta 59

Incidencia de carrera Kimi Räikkönen sigue el rebufo de Esteban Gutiérrez.

Vuelta 59

Marussia, que no ha puntuado nunca, podría hacer historia en este Gran Premio de Mónaco con el undécimo puesto logrado por un Jules Bianchi, que está a menos de cuatro segundos de Felipe Massa.

Vuelta 58

Incidencia con un piloto Massa entra en los puntos.

Vuelta 57

Esteban Gutiérrez es octavo, la mejor posición de un Sauber de la temporada. Felipe Massa entra en los puntos gracias a su compañero. Mientras que el undécimo de Jules Bianchi puede ser hasta histórico.

Vuelta 57

Valteri Bottas, que ya se había saltado la chicane, perjudicando a Esteban Gutiérrez y Kimi Raikkonen, ha roto el motor y ha dejado aparcado su Williams en Loews. De momento, bandera amarilla. No hay Safety Car.

Vuelta 57

Bandera Bandera amarilla.

Vuelta 56

Abandono Bottas abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 56

Incidencia de carrera Esteban Gutiérrez sigue el rebufo de Valtteri Bottas.

Vuelta 56

La presencia de Esteban Gutiérrez justo delante del compañero de Fernando Alonso beneficia a un Felipe Massa, que tiene posibilidades de poder puntuar. Y Valteri Bottas con problemas.....

Vuelta 55

Incidencia de carrera Felipe Massa trata de alcanzar a Kimi Räikkönen.

Vuelta 54

Kimi Raikkonen ya ha llegado a la altura del Sauber de Esteban Gutiérrez con el fin de arañar algún punto en la clasificación. Por su parte, Romain Grosjean se acerca al duodécimo lugar de Jules Bianchi.

Vuelta 54

Incidencia de carrera Kimi Räikkönen sigue el rebufo de Esteban Gutiérrez.

Vuelta 53

Este hecho provoca que se le allane el camino al Marussia de Jules Bianchi. El duodécimo lugar sería practicamente cumplir con la temporada. Ese puesto, en otro circuito, es casi inalcanzable no solo para el equipo ruso sino también para su directo rival, el Caterham.

Vuelta 53

Entrada en boxes de Ericsson.

Vuelta 52

Humo blanco en el Toro Rosso de Jean Eric Vergne, quemado por estar detrás continuamente de Jules Bianchi. El francés, una vez más, dirá adiós a la carrera. El que más abandona en 2014 junto con Adrián Sutil (4).

Vuelta 52

Incidencia con un piloto Vergne rueda lento sobre el circuito porque tiene algún problema mecánico y está apurando para llegar a boxes.

Vuelta 52

Incidencia con un piloto Rosberg se encontrará con doblados en breves instantes.

Vuelta 51

Abandono Vergne abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 51

Entrada en boxes de Vergne.

Vuelta 51

Fernando Alonso vuelve a distanciarse de Daniel Ricciardo a los dos segundos y medio. Kimi Raikkonen un poquito más cerca del noveno lugar de Esteban Gutiérrez. Y Jean Eric Vergne no puede con Jules Bianchi.

Vuelta 50

Incidencia de carrera Kimi Räikkönen trata de alcanzar a Esteban Gutiérrez.

Vuelta 50

Llevamos tiempo sin que pase nada. La carrera está estabilizada.

Vuelta 49

Nico Rosberg fuera del DRS de Lewis Hamilton. Por su lado, el hocico del Toro Rosso de Red Bull ha besado la parte trasera del Marussia de Jules Bianchi. Tal ha sido el roce que ha saltado una pieza del coche del francés.

Vuelta 48

Incidencia con un piloto Vergne está intentando ganar una posición pero el circuito no favorece el adelantamiento.

Vuelta 48

Incidencia de carrera Jean-Eric Vergne sigue el rebufo de Jules Bianchi.

Vuelta 47

Gran carrera de los McLaren que, en un segundo escalón, han vuelto a ser competitivos y, si no pasa nada, entrarán en zona de puntos. Kimi Raikkonen se acerca al duo formado por Valteri Bottas y Esteban Gutiérrez.

Vuelta 47

Incidencia con un piloto Hamilton está intentando ganar una posición pero el circuito no favorece el adelantamiento.

Vuelta 46

Kimi Raikkonen entra en puntos !!!!! Felipe Massa está ahora con superblandos pero en la undécima plaza, justo delante de un Jules Bianchi, que se defiende perfectamente de Jean Eric Vergne.

Vuelta 46

Se preparan en Williams para la entrada de Felipe Massa, el único que faltaba por parar. Quinta posición para Nico Hulkenberg, sexta para Kevin Magnussen.

Vuelta 46

Entrada en boxes de Massa.

Vuelta 46

Incidencia de carrera Daniel Ricciardo trata de dejar atrás a Fernando Alonso.

Vuelta 45

Mientras Lewis Hamilton no deja de ser una sombra de su compañero Nico Rosberg, la otra lucha se sitúa por la novena plaza donde Esteban Gutiérrez empieza a aparecer por los retrovisores de Valteri Bottas.

Vuelta 44

Incidencia de carrera Esteban Gutiérrez sigue el rebufo de Valtteri Bottas.

Vuelta 43

Felipe Massa acumula 44 vueltas con los mismo neumáticos. Está perdiendo comba con los cuatro primeros, pero sus rivales directos no le alcanzan. Nico Hulkenberg está a más de tres segundos. Aún así, el brasileño está obligado a hacerla.

Vuelta 42

Mientras tanto, y a diez segundos de Daniel Ricciardo y Fernando Alonso, Lewis Hamilton se le está echando encima de Nico Rosberg. Está muy pegado a su compañero, sin embargo, la potencia del motor Mercedes anula las posibilidades del DRS.

Vuelta 42

Incidencia de carrera Lewis Hamilton sigue el rebufo de Nico Rosberg.

Vuelta 41

Hace unas vueltas, Red Bull ha informado que Daniel Ricciardo tiene un problema de transmisión con la radio que puede afectar a su monoplaza. Y lo está haciendo porque el español se ha colocado a poco más de un segundo.

Vuelta 41

Incidencia de carrera Fernando Alonso sigue el rebufo de Daniel Ricciardo.

Vuelta 40

Los principales beneficiados han sido Esteban Gutiérrez y los Williams en zona de puntos (Felipe Massa quinto porque no ha parado y Valteri Bottas noveno). Ojo que Daniel Ricciardo tiene problemas.

Vuelta 40

Incidencia de carrera Fernando Alonso trata de alcanzar a Daniel Ricciardo.

Vuelta 40

Adelantamiento Ericsson adelanta a Kamui Kobayashi y alcanza el 15º puesto.

Vuelta 40

Adelantamiento Grosjean adelanta a Kamui Kobayashi y alcanza el 14º puesto.

Vuelta 39

Sí que lo ha hecho con Kimi Raikkonen, a quien Max Chilton le ha pinchado la rueda. Y sí que lo ha hecho con Jean Eric Vergne, castigado con un Drive Throught por una maniobra peligrosa de los mecánicos de Toro Rosso en el Pit Lane con respecto a Kevin Magnussen.

Vuelta 38

El primero ha sido protagonizado por Sergio Pérez, por un toque de Jenson Button, y el segundo por Adrián Sutil. Ha sido justo cuando había que cambiar neumático. Algo que no ha afectado a los primeros clasificados.

Vuelta 38

Jean Eric Vergne cumple su Drive Throught y saldrá en décimo tercera posición. Hemos cruzado el ecuador de un Gran Premio de Mónaco condicionado por los dos coches de seguridad y por la retirada tempranera de Sebastian Vettel.

Vuelta 37

Entrada en boxes de Vergne.

Vuelta 37

Menuda pesadilla para Kimi Raikkonen entre Caterhams y Marussias que, afortunadamente, ya se los ha quitado de encima. Fernando Alonso tiene a Daniel Ricciardo a dos segundos y medio. Es decir, el podio no está lejos.

Vuelta 36

Sanción para Jean Eric Vergne que beneficia sobremanera a Nico Hulkenberg que ahora mismo es sexto. Kamui Kobayashi se despista en Anthony Nogues, y es rebasado por Kimi Raikkonen y Jules Bianchi.

Vuelta 35

Adelantamiento Bianchi adelanta a Kamui Kobayashi y alcanza el 13º puesto.

Vuelta 35

Adelantamiento Raikkonen adelanta a Kamui Kobayashi y alcanza el 12º puesto.

Vuelta 35

Incidencia con un piloto Vergne ha sido penalizado con un Drive through.

Vuelta 34

Por delante, los Mercedes GP ya tienen un colchón de dos segundos sobre Daniel Ricciardo, los mismo que él aventaja a Fernando Alonso. Los hombres de Paddy Lowe sucediéndose al clavar la vuelta rápida.

Vuelta 34

Debido a esta acción, Felipe Massa ha adquirido una ventaja de tres segundos suficiente para conservar la sexta plaza por los hombres que le persiguen en la lucha por una valiosa quinta plaza.

Vuelta 33

Adelantamiento Raikkonen adelanta a Jules Bianchi y alcanza el 13º puesto.

Vuelta 33

Nico Rosberg se escapa del grupo perseguidor.

Vuelta 32

Kevin Magnussen ha adelantado a Jean Eric Vergne con el Safety Car en marcha. Posteriormente se ha dejado adelantar por el francés. Y cuando lo ha hecho, Nico Hulkenberg ha aprovechado la tesitura para ganar una plaza.

Vuelta 32

Incidencia con un piloto Se ha abierto una investigación por un incidente entre Kevin Magnussen, Jean-Eric Vergne.

Vuelta 31

Kimi Raikkonen está colocado en la décimo tercera plaza porque su Ferrari ha sido tocado por Max Chilton en pleno proceso de desdoblamiento produciéndole un pinchazo. Menuda faena del Marussia al campeón del mundo de 2007.

Vuelta 31

Bandera Bandera Verde.

Vuelta 30

Los dos coches de seguridad han ocurrido en el segundo sector del trazado. Un Gran Premio donde la mayor emoción la está poniendo el Safety Car al igualar las diferencias entre unos y otros.

Vuelta 29

En la próxima vuelta el coche de seguridad abandonará el circuito urbano de Mónaco. Ya han limpiado todos los trozos de fibra de carbono del Sauber en la zona de la chicane.

Vuelta 28

Incidencia con un piloto Se ha abierto una investigación por un incidente entre Kevin Magnussen, Daniil Kvyat.

Vuelta 28

Kimi Raikkonen ha parado de forma sorpresiva y es décimo cuarto !!!! Podio ahora para Daniel Ricciardo y Fernando Alonso que escala hasta la cuarta plaza. El Red Bull es el único objetivo del asturiano ahora mismo.

Vuelta 28

Así las cosas, Williams ha apostado por una táctica diferente. Bueno para Fernando Alonso porque, si no es adelantado por su ex compañero en el relanzamiento, ralentizará la marcha de todos los que vienen por detrás.

Vuelta 27

Entrada en boxes de Chilton.

Vuelta 27

Entrada en boxes de Raikkonen.

Vuelta 27

Han estado a punto de tocarse Jean Eric Vergne y Kevin Magnussen en el pasillo de boxes. Muy rápidos los hombres de Toro Rosso para ganar una posición en la estrategia. Felipe Massa es el único que no ha parado y es sexto.

Vuelta 26

Coche de seguridad en pista. Todos a boxes aprovechando el Safety Car para cambiar neumáticos, del superblando al blando. Hamilton y Alonso se han visto ligeramente perjudicados porque han tenido que esperar que atendiesen a Rosberg y Raikkonen

Vuelta 26

Entrada en boxes de Kobayashi.

Vuelta 26

Entrada en boxes de Gutiérrez.

Vuelta 26

Entrada en boxes de Massa.

Vuelta 26

Entrada en boxes de Button.

Vuelta 26

Entrada en boxes de Bottas.

Vuelta 26

Entrada en boxes de Hulkenberg.

Vuelta 26

Entrada en boxes de Vergne.

Vuelta 26

Entrada en boxes de Magnussen.

Vuelta 26

Entrada en boxes de Alonso.

Vuelta 26

Entrada en boxes de Ricciardo.

Vuelta 26

Entrada en boxes de Raikkonen.

Vuelta 26

Entrada en boxes de Hamilton.

Vuelta 26

Bandera Bandera amarilla + Coche de Seguridad.

Vuelta 26

Entrada en boxes de Rosberg.

Vuelta 25

Bandera amarilla en pista porque el Sauber de Adrián Sutil está tirado después de la chicane. Ha perdido el control de su monoplaza, que ha dejado fibras de carbono por toda la pista tras chocar a la salida del túnel. Accidente brutal sin consecuencias.

Vuelta 25

Entrada en boxes de Chilton.

Vuelta 25

Abandono Sutil se ha caído y abandona la carrera.

Vuelta 25

Incidencia con un piloto Ricciardo está intentando ganar una posición pero el circuito no favorece el adelantamiento.

Vuelta 24

Bandera Bandera amarilla.

Vuelta 24

Daniel Ricciardo entra en zona de DRS para adelantar a Kimi Raikkonen !!!! El finés de Ferrari empieza a tener dificultades, las que está sufriendo a lo largo de 2014. Puede ejercer de tapón para que se acerque Fernando Alonso.

Vuelta 24

Entrada en boxes de Grosjean.

Vuelta 24

Incidencia de carrera Daniel Ricciardo sigue el rebufo de Kimi Räikkönen.

Vuelta 24

Incidencia con un piloto Rosberg se encontrará con doblados en breves instantes.

Vuelta 23

La buena noticia para Fernando Alonso es su colchón de diez segundos sobre Kevin Magnussen. Ahora tiene la difícil tarea de recortar la distancia con respecto a un Daniel Ricciardo, que ya está en cuatro segundos.

Vuelta 23

Nuevo frenazo de Nico Rosberg, que no para de desgastar su rueda delantera izquierda, en esta ocasión en Santa Dévota. Lewis Hamilton continua al límite de conseguir el DRS, que en este circuito no es tan efectivo.

Vuelta 22

Incidencia de carrera Lewis Hamilton sigue el rebufo de Nico Rosberg.

Vuelta 22

A la espera de que empiece las primeras paradas en boxes, no hay nadie en zona de DRS si exceptuamos la pesadilla que tiene en la última posición Romain Grosjean, que no puede adelantar al Caterham de Marcus Ericsson.

Vuelta 21

Daniel Ricciardo intenta alcanzar a Kimi Raikkonen, pero no llega a estar a la altura suficiente para meterle algo de presión. Fernando Alonso se sigue manteniendo a 3,5 segundos del piloto australiano.

Vuelta 20

Incidencia de carrera Lewis Hamilton sigue el rebufo de Nico Rosberg.

Vuelta 19

Max Chilton y Jules Bianchi han sido sancionados con una parada de cinco segundos en el Pit Lane. Ambos pueden aprovechar para cambiar neumáticos, ya que estamos en vuelta para ello. Por lo que el castigo disminuye relativamente.

Vuelta 19

Incidencia con un piloto Bianchi ha sido sancionado por la organización.

Vuelta 19

Incidencia con un piloto Chilton ha sido sancionado por la organización.

Vuelta 18

Nico Rosberg ha frenado bruscamente en Mirabeau, en la misma zona en la que ayer se salió bloqueando la calificación, y eso ha permitido que Lewis Hamilton se haya acercado hasta el segundo de distancia.

Vuelta 18

Incidencia de carrera Daniel Ricciardo trata de dejar atrás a Fernando Alonso.

Vuelta 18

Incidencia de carrera Daniel Ricciardo trata de alcanzar a Kimi Räikkönen.

Vuelta 17

Porque mientras la carrera sigue atascada cada uno en sus posiciones, el único que nos está ofreciendo algo de espectáculo es Adrián Sutil quitándose de enmedio a Caterhams y Marussias, aparte de Grosjean, incapaz de adelantar a Ericsson.

Vuelta 17

Incidencia de carrera Adrian Sutil adelanta sin ningún tipo de oposición a Max Chilton.

Vuelta 16

Adelantamiento Sutil adelanta a Max Chilton y alcanza el 15º puesto.

Vuelta 16

Incidencia de carrera Felipe Massa sigue el rebufo de Valtteri Bottas.

Vuelta 16

El Gran Premio de Mónaco entra en esa desidia que históricamente hace que no tenga adeptos. Es la cara y cruz de un trazado que, en otras condiciones, es maravilloso. Siete segundos entre los Mercedes GP y Kimi Raikkonen.

Vuelta 15

Llevamos tiempo sin que pase nada. La carrera está estabilizada.

Vuelta 15

Incidencia con un piloto Button está intentando ganar una posición pero el circuito no favorece el adelantamiento.

Vuelta 15

Incidencia con un piloto Grosjean está intentando ganar una posición pero el circuito no favorece el adelantamiento.

Vuelta 15

Incidencia de carrera Nico Rosberg trata de dejar atrás a Lewis Hamilton.

Vuelta 14

Nico Rosberg ganando décimas sobre Lewis Hamilton, ahora a más de segundo y medio. Fernando Alonso continua a 2,5 de Daniel Ricciardo y aventajando en cinco segundos y medio a Kevin Magnussen. Por detrás, Esteban Gutiérrez cerca de los Williams.

Vuelta 13

Incidencia de carrera Jenson Button sigue el rebufo de Nico Hulkenberg.

Vuelta 13

Abandono Kvyat abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 13

En la cabeza de carrera, es la primera vuelta en la que Nico Rosberg se ha quitado de encima el DRS de Lewis Hamilton. Kimi Raikkonen perdiendo ritmo. Y Adrián Sutil especializándose en Loews.

Vuelta 13

Adelantamiento Sutil adelanta a Marcus Ericsson y alcanza el 16º puesto.

Vuelta 12

Fernando Alonso le está recortando alguna que otra décima a Daniel Ricciardo, se encuentra a poco más de dos segundos con el Red Bull. Daniil Kvyat, que ha facilitado que Valteri Bottas entre en puntos, visita los boxes.

Vuelta 12

Vuelta rápida de Rosberg con un tiempo de 1:20,082.

Vuelta 11

Entrada en boxes de Kvyat.

Vuelta 11

Incidencia de carrera Fernando Alonso trata de alcanzar a Daniel Ricciardo.

Vuelta 11

Incidencia con un piloto Se ha abierto una investigación por un incidente entre Max Chilton, Jules Bianchi, Esteban Gutiérrez.

Vuelta 11

Incidencia con un piloto Se ha abierto una investigación por un incidente entre Jenson Button, Sergio Pérez.

Vuelta 10

En Loews, Adrian Sutil, tal y como hizo el año pasado con Fernando Alonso, le ha ganado la posición a Romain Grosjean. Daniil Kvyat (Toro Rosso) perdiendo plazas con algún tipo de problema.

Vuelta 10

Adelantamiento Bottas adelanta a Daniil Kvyat y alcanza el 10º puesto.

Vuelta 10

Adelantamiento Sutil adelanta a Romain Grosjean y alcanza el 18º puesto.

Vuelta 9

Las diferencias se estabilizan entre los primeros de la clasificación. Solo quizás Jenson Button está encimando a Nico Hulkenberg en busca de la novena plaza. Detrás del británico, al acecho se encuentran los Williams.

Vuelta 8

Incidencia de carrera Lewis Hamilton trata de dejar atrás a Kimi Räikkönen.

Vuelta 8

A partir del séptimo lugar se está formando un tapón importante provocado por los Toro Rosso, que están rodando de manera lenta a propósito. Los grandes perjudicados son los Williams, Jenson Button y Nico Hulkenberg.

Vuelta 8

Abandono Vettel abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 7

Vuelta rápida de Rosberg con un tiempo de 1:20,312.

Vuelta 6

Daniel Ricciardo está a un segundo de Kimi Raikkonen. Más lejos se encuentra Fernando Alonso, asentado en la quinta plaza, con cuatro segundos de ventaja sobre Kevin Magnussen. A Vettel le avisan que regrese al Pit Lane.

Vuelta 5

Nico Rosberg se escapa del grupo perseguidor.

Vuelta 5

Incidencia con un piloto Hamilton está siendo el más rápido en carrera.

Vuelta 5

Los Mercedes GP, a diferencia del año pasado, ha empezado tirando a muerte. Tanto Nico Rosberg como Lewis Hamilton se están relevando a la hora de enlazar vueltas rápidas. Ambos ya aventajan en tres segundos a Kimi Raikkonen.

Vuelta 5

Vuelta rápida de Hamilton con un tiempo de 1:21,053.

Vuelta 5

El tetracampeón del mundo ha llegado a boxes, pero se halla parado y se reincorporará con vuelta perdida en última posición. Justo por delante de Fernando Alonso, pero en esta ocasión tiene que dejarse adelantar.

Vuelta 5

Entrada en boxes de Vettel.

Vuelta 4

Vuelta rápida de Rosberg con un tiempo de 1:22,211.

Vuelta 4

Sebastian Vettel con muchos problemas !!!! Está siendo adelantado por toda la parrilla. Esto quiere decir que Kimi Raikkonen es tercero, Daniel Ricciardo cuarto y Fernando Alonso quinto. Se escapan los Mercedes GP.

Vuelta 4

Incidencia de carrera Kimi Räikkönen adelanta sin ningún tipo de oposición a Sebastian Vettel.

Vuelta 4

Adelantamiento Raikkonen adelanta a Sebastian Vettel y alcanza el 3º puesto.

Vuelta 3

En esta vuelta se marchará el Safety Car y se relanzará la carrera. Han limpiado la zona y han remolcado el Force India en una zona comprometida en tiempo record. Todos pendientes de Nico Rosberg que ha mantenido la cabeza.

Vuelta 2

En cuanto al capítulo de abandonos, Pastor Maldonado no ha llegado a salir mientras que Sergio Pérez ha sido víctima del accidente sufrido. La entrada del coche de seguridad ha provocado que Grosjean y Sutil hayan pasado por boxes.

Vuelta 1

Abandono Maldonado abandona la carrera debido a una avería.

Vuelta 1

En la salida, Fernando Alonso se ha quedado entaponado por Daniel Ricciardo. El asturiano se ha ido al medio para defender su posición, pero ha sido imposible con respecto a un Kimi Raikkonen, que tan solo se ha limitado a seguir a Vettel (tercero).

Vuelta 1

Entrada en boxes de Maldonado.

Vuelta 1

Entrada en boxes de Sutil.

Vuelta 1

Sergio Pérez ha protagonizado la mala noticia de la salida. El mexicano se ha cruzado en la trayectoria de Jenson Button justo antes de Loews y, contra la pared del Principado, su coche ha quedado destrozado.

Vuelta 1

Entrada en boxes de Grosjean.

Vuelta 1

Abandono Pérez se ha caído y abandona la carrera.

Vuelta 1

Bandera Bandera amarilla + Coche de Seguridad.

Vuelta 1

Bandera Bandera amarilla.

Vuelta 1

Descripción de la salida Salida fulgurante de Sebastian Vettel.

Vuelta 1

Adelantamiento Raikkonen adelanta a Sebastian Vettel, Fernando Alonso y alcanza el 4º puesto.

Vuelta 1

Descripción de la salida Mala salida de Fernando Alonso ha perdido muchos puestos.

Vuelta 1

Descripción de la salida Salida fulgurante de Kimi Räikkönen.

La carrera ha comenzado.

Se colocará justo por detrás de Marcus Ericsson, que por su sanción de ayer al chocar con Felipe Massa, también partirá desde el Pit Lane. Por lo demás, los diez primeros pilotos saldrán con superblandos.

Ha comenzado el giro de reconocimiento. Todos dando una vuelta por las calles de Mónaco. Y los mecánicos de Lotus remolcan con mucha prisa el Lotus de Pastor Maldonado, que no ha arrancado, al semáforo.

Descripción de la salida Pastor Maldonado se le ha quedado clavado en la salida.

Descripción de la salida Ha comenzado la vuelta de reconocimiento.

Todo preparado en el Boulevard Alberto I, donde está situada la parrilla de salida. Los co equipiers salen corriendo hacia sus puestos. Va a comenzar el primero Gran Premio tras la muerte del bicampeón del mundo Jack Brabham. Se ha guardado un minuto de silencio en su memoria

El Mundial está comandado por Hamilton (100 puntos), tres sobre Rosberg. Es un milagro que Alonso sea tercero (49), cuatro por encima de Vettel (45). Si uno de los dos llega a ser al menos tercero, será el piloto con más puntos en la historia de Mónaco.

Todo ello en un trazado en el que tanto los motores como los neumáticos, que tardan en degradar, sufren. Que se lo digan a los Williams, que junto a Lotus y Sauber, fueron la cruz de la calificación. Ayer hubo varias incidencias, tres investigaciones abiertas que no tuvieron sanción.

La bandera amarilla no solo perjudicó a Hamilton. Alonso se vio afectado cuando quería el cuarto puesto deVettel. Al final se quedó quinto a décima y media del tetracampeón en una calificación con dos vueltas de calentamiento y una lanzada.

Es verdad que el piloto alemán no dio a pie al británico en la última tentativa de la Q3 al salirse en la escapatoria de Mirabeau. A más de 200 km/h es difícil pensar que esa jugada fuera parecida a la protagonizada por Michael Schumacher en 2006. No hubo sanción.

En este diseño ha gobernado en seco los Mercedes GP. Ante la carencia de grandes rectas o zonas aerodinámicas más amplias, la superioridad de su motor no ha sido tanta. Ayer en calificación, Nico Rosberg le ganó la partida a Lewis Hamilton por 59 milésimas.

A la salida del túnel, el contraluz y la chicane, lugar donde es más propicio el adelantamiento. A continuación, la piscina y el último sector, el más técnico plagado de curvas cerradas donde destaca por encima de todo La Rascasse.

La curva de Santa Dévota en la que los pilotos se suelen salir al coger velocidad en la línea de meta, la subida de Beau Rivage hacia la plaza del Casino, la bajada de Mirabeau hasta la glorieta de Loews. Todo ello antes del túnel en curva donde se pondrá en funcionamiento el DRS.

Montecarlo es el trazado más corto de todo el calendario (3340 metros) y, por tanto, en el que más vueltas se dan (70). Aún así, se da la curiosidad que no hay circuito en todo el Mundial con más curvas hacia la derecha (12).

La escudería británica es la que tiene más victorias en el Principado (15), aunque no vence en el trazado urbano desde 2008 con la única victoria de Lewis Hamilton (la última vez que llovió). Nada que ver, por ejemplo, con Ferrari que no vence en la Costa Azul desde 2001.

Territorio McLaren. De hecho, los pilotos de Eric Boullier estos días han mejorado con respecto a los últimos GP (Kevin Magnussen octavo), en especial al de España donde fracasaron y en el que confirmaron que su buen inicio de 2014 fue un espejismo.

Y es que de los 16 GP de la historia que terminaron cinco pilotos o menos, seis fueron en Mónaco. Todas el siglo pasado (1959, 1962, 1966, 1968, 1982 y 1996). Pocas escapatorias, muchos accidentes, banderas y el Safety Car protagonistas dentro de la pomposidad.

La historia de la Fórmula 1 está presente en estas calles donde, por ejemplo, en 1996, se produjo el insólito hecho en la F1, con lluvia, que menos pilotos terminaron. Fueron solamente tres: Olivier Panis, David Coulthard y Johnny Herbert.

Y sino que se lo digan a Nico Rosberg que en Montecarlo ha sido donde más veces ha obtenido la pole en calificación (2). Es decir, La única prueba que se utilizaron los compuestos blandos y superblandos en 2013 fue para Nico Rosberg.

Nuevo Pronóstico del tiempo Los pronósticos no prevén lluvia durante la prueba.

Muy importante salir desde la pole position, ya que nos encontramos en uno de los circuitos donde más complicado es el adelantamiento. De hecho, en el último lustro todo aquel que ha sido poleman ha logrado la victoria en el trazado monegasco.

Cita legendaria. Prueba perfecta para examinar la conducción de un piloto de Fórmula 1. Un nombre propio, el de Ayrton Senna, el piloto que más veces ha ganado en Montecarlo (6), cinco de ellas consecutivas. Por encima de G.Hill y de M. Schumacher.

Dos: el trazado urbano de Montecarlo, que por su configuración ha acortado los tiempos. Un panorama que puede modificarse totalmente si el agua (que hay una probabilidad del %) aparece sobre el Principado durante las horas de carrera.

Dos razones nos invitan a soñar que esta prueba pueda ser atractiva ganando en emoción y competitividad. Una: Sebastian Vettel, en el pasado Gran Premio (en el de España), obtuvo la primera vuelta rápida que no era de Mercedes GP.

En la calificaciónprimero fueron los Mercedes GP, los segundos los Red Bull y después los Ferrari. Por detrás pasa lo mismo con los Caterham, los Marussia y los Sauber, aparte que el resto, a excepción de los McLaren, tuvieron similares baremos entre sí.

Descripción de la salida Se abre el Pit Lane.

Cambia el tiempo Está nublado.

La escudería de Paddy Lowe sigue con su paso firme por un 2014 descafeinado. Además, la clasificación se está dividiendo de manera casi uniforme por escuderías, por lo que la nota predominante es la lucha entre pilotos de un mismo equipo.

Cambia el tiempo Está nublado.

Cambio condiciones pista El firme está muy bacheado.

Hola buenas tardes a todos los amantes de la Fórmula 1. A continuación, ofreceremos en directo el Gran Premio de Mónaco en Montecarlo, sexta prueba de un campeonato del mundo que entra en barrena cada vez que los Mercedes GP arrasan en el asfalto.

Clasificación

Pos. Var. Piloto Escudería Tiempo Dif. Par. Neu. Pts.
1 0 N. Rosberg GER Mercedes 1h49:27.661 - Parada 25
2 0 L. Hamilton GBR Mercedes 9.210 9.210 Parada 18
3 0 D. Ricciardo AUS Red Bull 9.614 0.404 Parada 15
4 1 F. Alonso ESP Ferrari 32.452 22.838 Parada 12
5 6 N. Hulkenberg GER Force India 1 vuelta - Parada 10
6 6 J. Button GBR McLaren 1 vuelta - Parada 8
7 9 F. Massa BRA Williams 1 vuelta - Parada 6
8 6 R. Grosjean FRA Lotus 1 vuelta - Parada Parada 4
9 10 J. Bianchi FRA Marussia 1 vuelta - Parada 2
10 2 K. Magnussen DEN McLaren 1 vuelta - Parada 1
11 11 M. Ericsson SWE Caterham 1 vuelta - Parada Parada
12 6 K. Raikkonen FIN Ferrari 1 vuelta - Parada Parada Parada
13 8 K. Kobayashi JPN Caterham 3 vueltas - Parada Parada
14 6 M. Chilton GBR Marussia 3 vueltas - Parada Parada Parada
15 2 E. Gutiérrez MEX Sauber Accidente (60) - - -
16 3 V. Bottas FIN Williams Avería (56) - - -
17 10 J. Vergne FRA Toro Rosso Avería (51) - - -
18 0 A. Sutil GER Sauber Accidente (25) - - -
19 10 D. Kvyat RUS Toro Rosso Avería (13) - - -
20 16 S. Vettel GER Red Bull Avería (8) - - -
21 6 P. Maldonado VEN Lotus Avería (1) - - -
22 12 S. Pérez MEX Force India Accidente (1) - - -

Neumáticos:

  • Duro
  • Medio
  • Blando
  • Superblando
  • Intermedios
  • Lluvia extrema

* Clasificación provisional a falta de confirmación de posibles sanciones por la FIA. Comprueba aquí la definitiva.